Baabuurta UPS-ta ah ayaa kamid ah baabuurta sida aadka ah looga garan karo wadada, waxaana matooradoodu ay yihiin kuwa halbowle u ah hawlgalkooda. Inta badan baabuurta UPS waxay ku shaqeeyaan shidaalka naaftada, inkastoo matoorada shidaalku ay ku shaqeeyaan tiro yar oo baabuur ah. Si kastaba ha ahaatee, UPS waxay hadda tijaabinaysaa baabuur koronto oo cusub, kaas oo ugu dambeyntii noqon kara halbeegga shirkadda.
Kuwo badan ayaa u isticmaalay wadista gaadhiga UPS sidii jaranjaro si ay u noqdaan wadayaasha baabuurta dheereeya. Waa wax caadi ah in kuwa bilaabaya xirfadooda darawalnimo UPS ah inay noqdaan wadayaasha baabuurta dheereeya. Waxaa jira sababo badan oo ay tani u noqon karto kiiska, laakiin sababta ugu badan ayaa ah in UPS wadista baabuurta ay ku siin karto waayo-aragnimada iyo tababarka loo baahan yahay waxayna noqon kartaa hab fiican oo aad cagtaada ku geliso albaabka warshadaha xamuulka.
Baabuurka Korontada ah ee UPS waxa uu leeyahay masaafo dhan 100 mayl waxana uu gaadhi karaa ilaa 70 mayl saacadiiba, taas oo ka dhigaysa mid ku haboon wadooyinka gaynta magaalada. Iyada oo qayb ka ah sida ay uga go'an tahay in ay yareyso saameynteeda deegaanka, UPS waxay qorsheyneysaa in ay geyso baabuur koronto badan sanadaha soo socda. Marka ay tignoolajiyada baytarigu soo hagaagayso, waxay u badan tahay inaynu ku arki doonno xataa baabuur badan oo UPS ah oo koronto ah oo waddada maraya.
Matoorada la isku halayn karo oo hufan ayaa muhiim u ah hawlaha UPS. Dareewalada UPS waxay sameeyaan malaayiin alaab maalin kasta, iyo baabuurtu waxay u baahan yihiin inay awood u yeeshaan inay xajiyaan dalabaadka jidadkooda. In kasta oo matoorada shidaalku ay caddeeyeen in ay hawshaas qabanayaan, UPS waxay had iyo jeer raadisaa habab ay ku horumariso maraakiibteeda. Baabuurka korantada waa tallaabo loo qaaday jihada saxda ah, waxayna u badan tahay inaynu arki doono xataa baabuur badan oo UPS ah oo koronto ku shaqaynaya.
UPS maaha shirkadda kaliya ee tijaabisa baabuurta korantada. Tesla, Daimler, iyo kuwa kale ayaa sidoo kale ka shaqeynaya horumarinta nooca gaadiidka. Iyadoo UPS ay hogaaminayso dariiqa, baabuurta korantada waxay noqon kartaa heerka cusub ee warshadaha gaarsiinta.
Contents
Gawaarida UPS ma leeyihiin LS Motors?
Sannado badan, baabuurta UPS waxaa ku shaqaynayey matoorada Diesel ee Detroit. Si kastaba ha ahaatee, shirkaddu waxay dhawaan bilowday inay u beddesho baabuurta leh matoorada LS. Matoorada LS waa nooc ka mid ah matoorada ay naqshadeeyeen oo ay soo saartay General Motors. Waxay caan ku yihiin awooddooda sare iyo waxtarkooda waxaana badanaa loo adeegsadaa baabuurta waxqabadka. Si kastaba ha ahaatee, waxay sidoo kale ku habboon yihiin isticmaalka baabuurta ganacsiga sida UPS. U beddelashada matoorada LS waa qayb ka mid ah dadaalka socda ee UPS ee lagu dhimayo qiiqa iyo horumarinta dhaqaalaha shidaalka. Shirkaddu waxay sidoo kale tijaabinaysaa baabuurta korantada, kuwaas oo laga yaabo inay ugu dambeyntii beddelaan maraakiibta naaftada ku shaqeeya ee UPS.
Gawaarida UPS ma gaas baa mise naafto?
Inta badan baabuurta UPS waa kuwo ku shaqeeya naaftada. 2017, UPS waxay ku dhawaaqday inay bilaabi doonto tijaabinta gawaarida gawaarida korantada ah ee ay soo saarto Workhorse, oo leh 100 mayl hal mar. Si kastaba ha ahaatee, laga bilaabo 2019, UPS waa inay wali ka go'an tahay u gudubka maraakiibta korantada oo dhan.
Matoorada naaftada ayaa ka waxtar badan makiinadaha gaaska, iyaga oo soo saara qiiq yar. Si kastaba ha ahaatee, waxay noqon karaan kuwo qaali ah si loo ilaaliyo. Baabuurta korontadu waa ka kharash yar yihiin shaqaynta iyo dayactirka marka loo eego baabuurta naaftada ama shidaalka, laakiin waxay leeyihiin tiro gaaban waxayna u baahan yihiin waqtiyo dheeraad ah. UPS waxay ku dheggan tahay gawaarida naaftada ah ee raxanteeda ugu weyn.
Waa maxay Matoorka Naaftada ku shaqeeya ee UPS?
Gawaarida UPS waxay isticmaalaan matoorada naaftada kala duwan iyadoo ku xiran nooca gaariga. Matoorka Cummins ISB 6.7L waa kan ugu badan ee loo isticmaalo baabuurta UPS, kaas oo si wanaagsan loogu tixgaliyo isku halaynta iyo waxtarka shidaalka. Matoorada kale ee loo isticmaalo baabuurta UPS waxaa ka mid ah Cummins ISL 9.0L engine iyo Volvo D11 7.2L engine, mid kastaa wuxuu leeyahay faa'iidooyin iyo cillado gaar ah. Dareewalada UPS waxay u baahan yihiin inay doortaan mishiinka ku habboon baahiyahooda gaarka ah.
Marka la eego isku halaynta iyo waxtarka shidaalka, Cummins ISB 6.7L engine waa doorashada ugu caansan ee darawallada UPS. Volvo D11 7.2L engine sidoo kale waa suurad wacan sababtoo ah waxqabadkiisa gaarka ah iyo cimri dhererkiisa. Si kastaba ha ahaatee, qiimaha sare ee matoorka Volvo D11 7.2L ayaa ka dhigaya in aan si caadi ah loo isticmaalin baabuurta UPS.
Intee in le'eg ayaa HP uu haystaa UPS?
Haddii aad waligaa aragtay siibka xamuulka UPS agagaarka magaalada, waxaa laga yaabaa inaad la yaabtay inta faras ee ay qaadanayso in uu dhaqaaqo gaadiidkaas weyn. Gawaadhida UPS waxay leeyihiin awood faras oo aad u cajaa'ib leh oo hoosteeda. Moodooyinka badankoodu waxay leeyihiin mishiin naafto ah oo lix-dhululubo ah oo soo saara 260 hooras. Taasi waa awood ku filan oo lagu kicin karo baabuurka si xawli ku socda wadada weyn iyada oo aan dhib badan lahayn. Iyo, maadaama baabuurta UPS ay si joogto ah wax u geeyaan taraafikada magaalada, awoodda dheeriga ah ayaa had iyo jeer la mahadiyaa. Awood faras badan oo qasabad ah, la yaab maaha in baabuurta UPS ay yihiin qaar ka mid ah gawaarida ugu waxtarka badan ee wadada.
Waa maxay baabuurta UPS ay ku shaqeeyaan?
Dalka Maraykanka, baabuurta UPS waxay daboolaan in ka badan 96 milyan oo mayl maalintii. Taasi waa dhul aad u badan oo lagu dabooli karo, waxayna u baahan tahay tamar badan si baabuurtaas loogu hayo wadada. Haddaba waa maxay baabuurta UPS ay ku shaqeeyaan? Matoorada Naaftada ayaa awood u leh inta badan baabuurta UPS.
Naaftada waa nooc ka mid ah shidaalka laga soo saaro saliidda cayriin. Way ka waxtar badan tahay shidaalka waxayna soo saartaa wasakh yar. UPS waxay ka mid ahayd shirkadihii ugu horreeyay ee u beddela baabuurta ku shaqeeya naaftada, waxayna hadda leedahay mid ka mid ah maraakiibta ugu waaweyn adduunka ee baabuurta beddelka ah. Naaftada ka sokoow, baabuurta UPS waxay sidoo kale ku shaqeeyaan gaaska dabiiciga ah ee ciriiriga ah (CNG), koronto, iyo xitaa propane. Maraakiibta noocaan oo kale ah, UPS waxay yareyn kartaa ku tiirsanaanta shidaalka fosil waxayna yareyn kartaa saameynteeda deegaanka. Had iyo jeer waa lama huraan in la raadiyo tayada wanaagsan, markaa had iyo jeer ka hor hubi faahfaahinta gaadhiga UPS.
Immisa Shidaal ayay UPS isticmaashaa sannadkii?
Maaddaama ay tahay mid ka mid ah shirkadaha ugu caansan baakadaha keenista adduunka oo dhan, UPS waxay keentaa 19.5 milyan xirmo maalinle ah. Shixnadaha tirada badan, la yaab maaha in UPS ay tahay isticmaale shidaal oo muhiim ah. Shirkaddu waxay isticmaashaa in ka badan 3 bilyan oo gallon oo shidaal ah sannad kasta. Iyadoo tani ay ka dhigan tahay saameyn weyn oo deegaanka ah, UPS waxay ka shaqeyneysaa inay yareyso isticmaalka shidaalka. Shirkaddu waxa ay si weyn u maalgalisay ilo shidaal oo kale, sida baabuurta korontada iyo istiraatiiji.
UPS waxay sidoo kale hirgelisay habab wax-ku-marineed oo hufan si loo yareeyo masaafada. Natiijadii dadaalkaas, isticmaalka shidaalka UPS wuxuu hoos u dhacay ku dhawaad 20% tobankii sano ee la soo dhaafay. Iyada oo baahida caalamiga ah ee bixinta xirmooyinka la filayo inay sii korodho, shirkadaha sida UPS waa inay helaan habab ay ku yareeyaan saameyntooda deegaanka. Iyadoo loo marayo hal-abuurnimo sii socota iyo maalgelinta tignoolajiyada waara, UPS waxay ka shaqaynaysaa inay noqoto shirkad waara mustaqbalka.
Yaa Sameeya Gawaarida UPS?
Gawaadhida Daimler ee Waqooyiga Ameerika waxay samaysaa baabuurta UPS ee nooca xamuulka qaada. DTNA waa shirkad Jarmal ah oo baabuurta Daimler AG ah, oo iyaduna soo saarta Mercedes-Benz baabuurta rakaabka iyo kuwa xamuulka qaada ee ganacsiga. DTNA waxay ku leedahay dhowr warshado wax soo saar oo ku yaal Maraykanka, oo ay ku jirto mid ku taal Portland, Oregon, halkaas oo dhammaan baabuurta xamuulka ah ee astaanta UPS la isugu keeno.
Ugu Dambeyn
Matoorada baabuurta UPS waxay soo mareen jid dheer ilaa maalmihii hore ee UPS. UPS waxay hadda isticmaashaa naaftada, CNG, koronto, iyo propane si ay ugu kordhiso gawaarida xamuulka qaada. UPS waxay sidoo kale si weyn u maalgalisay ilo shidaal oo kale, sida baabuurta korontada ku shaqeysa iyo biodiesel. Natiijadii dadaalkaas, isticmaalka shidaalka UPS wuxuu hoos u dhacay ku dhawaad 20% tobankii sano ee la soo dhaafay. Iyada oo baahida caalamiga ah ee bixinta xirmooyinka la filayo inay sii korodho, shirkadaha sida UPS waa inay helaan habab ay ku yareeyaan saameyntooda deegaanka. Iyadoo loo marayo hal-abuurnimo sii socota iyo maalgelinta tignoolajiyada waara, UPS waxay ka shaqaynaysaa inay noqoto shirkad waara mustaqbalka.
