Ma ogtahay in gaadhigu leeyahay kalagoysyo badan oo caalami ah? Kala-goysyada caalamiga ah ee xamuulka ayaa ka caawiya inuu si habsami leh oo hufan u leexiyo geesaha. Lays-goysyadan muhiimka ah la'aantood, baabuurku way adkaan lahayd in la wado. Maanta, waxaan si qoto dheer u eegi doonaa waxa ay yihiin kala-goysyada caalamiga ah iyo waxa ay qabtaan. Waxaan sidoo kale sahamin doonaa inta ka mid ah kala-goysyadan ayaa ku jira noocyada kala duwan ee baabuurta xamuulka ah. Markaa, aan bilowno.
Isku-dhafka u ee gaariga wuxuu ku yaalaa dhamaadka usheeda dhexe, halkaas oo uu ku xiro kala duwanaansho. Tirada kala-goysyada caalamiga ah ee baabuurku leeyahay waxay ku xidhan tahay nooca usha uu leeyahay. Inta badan baabuurta gadaal-wheelku waxay leeyihiin laba ama saddex kala goysyo caalami ah. Qaar ka mid ah baabuurta xamuulka qaada ee leh lugaha lugaha dheer, sida basaska, waxay leeyihiin saddex ama in ka badan oo kala goysyo caalami ah. Inta badan kala-goysyada caalamiga ah ee baabuurku leeyahay, way sii badanaysaa fursadda wadajirku fashilmi doono. Inta badan u-labo-goysyada waxaa loogu talagalay in lagu sii wado cimriga baabuurka, mararka qaarkood waxay dhici karaan xilli hore sababtoo ah daal xad-dhaaf ah ama saliid la'aan. Si kastaba ha ahaatee, maxaa dhacaya marka wadajirkaagu guuldareysto? Haddii ay ku guuldareysato, waxay badanaa u baahan doontaa in la beddelo.
Contents
Immisa ayay ku kacaysaa in lagu beddelo U-joints gaadhi xamuul ah?
Haddii aad dareento dhawaqyo aan caadi ahayn oo ka imanaya baabuurkaaga, waxa laga yaabaa inay tahay wakhtigii aad bedeli lahayd xubnahaaga U-joint. Qaybahan muhiimka ah waxay kaa caawinayaan inay taayirradaadu si habsami leh u socdaan, haddii ay dhaawacmaanna, waxay u horseedi karaan dhammaan noocyada dhibaatooyinka. Akhbaarta wanaagsan ayaa ah in bedelida U-joints ay tahay mid toos ah oo aan kugu kici doonin gacan iyo lug. Laakiin immisa ayay ku kacaysaa in lagu beddelo kala-goysyada?
Celceliska qiimaha beddelka U-joints waa inta u dhaxaysa $225 iyo $300. Shaqaaluhu waxay ka kooban yihiin $100 ilaa $125 wadartan, halka qaybuhuna ay yihiin inta u dhaxaysa $125 iyo $200. Si kastaba ha ahaatee, waxaa muhiim ah in la ogaado in qiimayaashani ay kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran nooca gaariga aad wado. Markaa, haddii aad ka welwelsan tahay kharashka, had iyo jeer way fiican tahay inaad la tashato makaanik ka hor.
Intee in le'eg ayay qaadataa in la beddelo U-joints?
Marka laga hadlayo dayactirka baabuurka, hawlaha qaar ayaa si fiican loogu daayaa xirfadlayaasha. Beddelka U-joints waxay ku dhacdaa qaybtan. U-joints waxay ku yaalaan dariiqa wadista waxayna ku xidhaan usheeda dhexe ee geesaha. Waxay u ogolaadaan shaft-gu inuu is bedbedelo marka taayiruhu kor iyo hoos u socdaan, taas oo muhiim u ah hubinta socodka siman. Beddelka U-joints waa nidaam cadaalad ah oo toos ah, laakiin waxay u baahan tahay qalab gaar ah iyo qadar khibrad leh. Waxay kaloo waafaqsan tahay noocyada wadajirka u ah. Natiijo ahaan, waxaa fiican in shaqadan loo daayo xirfadlayaasha. Buugga shaqada ee caadiga ah, Beddelka wadajirka ah ee U-ku waa hal ama laba saacadood oo shaqo ah, taasoo la macno ah in $25 qayb ay ku kici karto kharash aad u badan marka qof kuu rakibo oo uu ku dalaco qiyaastii $100/saacaddii. Si kastaba ha ahaatee, haddii aad doorato inaad bedesho U-joints, waxaad filan kartaa in shaqada ay qaadato ku dhawaad laba saacadood.
Waa maxay sababta laba qaybood oo caalami ah loogu baahan yahay?
Isku-dhafka caalamiga ah, oo sidoo kale loo yaqaan 'U-joint', waa isku-xirid dabacsan oo u oggolaanaysa in laba ulood lagu xiro si toos ah. Kala-goysyada noocan ahi waxay lagama maarmaan u tahay marka ay jirto baahi loo qabo dhaqdhaqaaq qaraabo ah oo u dhexeeya labada rukun, sida marka shafka darawalku ku xiran yahay taayirada baabuurta. Iyadoo labada daraf ee usheeda dhexe ee gaariga gadaal-wheel-drive ay ku xiran yihiin taayirrada iyada oo loo marayo U-joints, hal daraf oo kaliya ee baabuurka hore-wheel sida caadiga ah wuxuu leeyahay wadajir U. Dhamaadka kale ee shayga hore ee taayirrada hore waxay si toos ah ugu xidhan tahay gudbinta. Sida ka joojinta baabuurku kor iyo hoos u socdo, U-joints waxay u oggolaanayaan usheeda dhexe inuu la socdo si awoodda weli looga wareejiyo gudbinta taayirrada iyada oo aan la joojin. Usha darawalku wuu foorarsan doonaa oo jabayaa haddaanu lahayn U-goints.
Maxaa dhacaya haddii kala-goysyadu jabaan markaad baabuur wadid?
Marka isku-xidhka caalamiga ahi jabo, waxa uu kala gooyaa xidhiidhka ka dhexeeya shaftirka iyo faashashka. Tani waxay dhici kartaa markaad baabuur wadid; haddii ay dhacdo, ma jiraan wax badan oo aad samayn karto marka laga reebo wacitaanka gaadhi jiid. Shafka dariiqa ayaa hoos u dhici doona, gaadhigaaguna waxa uu noqon doonaa mid dhaqaaqi kara. Xaaladaha qaarkood, waxaa laga yaabaa inaad ka baxdo adigoo bedelaya isku-dhafka U; si kastaba ha ahaatee, haddii dhaawacu aad u weyn yahay, waxaa laga yaabaa inaad u baahato inaad beddesho dhammaan shafka wadayaasha. Tani waa dayactir qaali ah, markaa waxa fiican inaad iska ilaaliso haddii ay suurtagal tahay. Si taas loo sameeyo, hubi in U-joints uu si joogto ah u kormeero makaanik u qalma.
Maxaa sababa in kalagoysyadu fashilmaan?
U-joints waa qayb muhiim ah oo ka mid ah baabuur kasta oo leh shaadhka darawalnimada. Waxay u ogolaadaan shaft-ga wadadu inuu is bedbedelo marka laalidu kor iyo hoos u socoto iyada oo aan la xidhin. Si kastaba ha ahaatee, u-joints waxay ku fashilmi karaan sababo dhowr ah. Sababta ugu badan waa daxalka, kaas oo daciifin kara kala-goysyada oo sababi kara inay jabaan ugu dambeyntii. Sababta kale ee caadiga ah waa gariir xad dhaaf ah ama gariir, dhaawac u geysta kala-goysyada waqti ka dib. Ugu dambeyntii, haddii boolal-is-goysyada u-goysyada meesha ku jira aan si habboon loo ruxin, way furmi karaan oo waxay sababi karaan in wadajirku fashilmo. Xaaladaha qaarkood, gudbinta duugta ama dillaacsan ama guryaha kala duwan ayaa sidoo kale culays aan loo baahnayn gelin kara xubnaha u-goysyada, taasoo keenta inay si degdeg ah u fashilmaan.
Waa maxay calaamadaha qaar ee fashilka wadajirka ah?
Tareenka lagu kaxeeyo gaadhigaagu waxa uu ka kooban yahay dhawr qaybood, kuwaas oo dhamaantood ka wada shaqeeya in gaadhigaagu koronto. Hal qayb oo muhiim ah ayaa ah u-joint, kaas oo isku xira dariiqa wadista iyo dariiqa. U-joints si joogto ah ayay u socdaan markaad baabuur wadato waxayna ku xiran yihiin daal iyo jeexjeex badan. Waqti ka dib, tani waxay keeni kartaa dhibaatooyin. Halkan waxaa ah calaamado muujinaya in unug-goysyadaadu ay fashilmi karaan: Waxaad dareemi doontaa buuqa gurracan ama qaylada marka aad beddesho qalabka. Sawaxan waxa keenay shaftada oo wareegaysa, waana calaamad muujinaysa in u-joints-ku ay bilaabayaan inay furmaan. Gariir marka la dardargelinayo ama la dhimayo. Waxyaabo dhowr ah ayaa keeni kara tan, laakiin haddii aad dareento in ay si isdaba joog ah u dhacayso, waxay muujin kartaa in unugyadu ay dameen. Bir-qaraar garaacid bir ah. Tani waa calaamad muujinaysa in u-joints ay ku dhow yihiin inay fashilmaan. Waxaad u baahan doontaa in lagu beddelo sida ugu dhakhsaha badan.
Isku-xidhka U waa qayb muhiim ah oo ka mid ah nidaamka joojinta gaadhiga. Waxay ka caawisaa inuu nuugo shoogga iyo gariirka, waxayna sidoo kale u ogolaataa baabuurka inuu si habsami leh u leexdo. Muddo ka dib, si kastaba ha ahaatee, kala-goyska U wuxuu noqon karaa daal ama dhaawac. Tani waxay u horseedi kartaa dhibaatooyin, oo ay ku jiraan maarayn liidata, xirashada taayirka oo aan sinnayn, iyo isticmaalka shidaalka oo kordha. Sababtan awgeed, waa muhiim inaad si joogto ah u hubiso wadajirka U oo aad bedesho haddii loo baahdo. Qaadashada tillaabadan fudud, waxaad gacan ka geysan kartaa hubinta in xamuulkaagu uu u shaqeeyo sida ugu wanaagsan oo uu u ahaado mid badbaado leh in la wado.
