Leta 1991 je Randy Timms skupaj z očetom ustanovil WFX. Kot lastnik podjetja je vedno imel CDL, vendar nikoli ni vozil dlje časa. Namesto tega se je osredotočil na rast flote v Oklahoma Cityju. Do leta 2001 je podjetje upravljalo z več kot 1,000 tovornjaki s službenimi vozniki in izvajalci. V zadnjih letih je Timms prešel v bolj praktično vlogo predsednika in glavnega operativnega direktorja. Še vedno vzdržuje svoj CDL in redno vozi, da ohrani svoje sposobnosti. Poleg tega se pogosto vozi skupaj z vozniki, da bi bolje razumel njihove izkušnje na cesti. S tem osebnim sodelovanjem Timms zagotavlja, da WFX ostaja osredotočen na zagotavljanje varnih, zanesljivih in cenovno dostopnih transportnih rešitev svojim strankam.
vsebina
Kaj plača Western Flyer Express?
Vozniki Western Flyer Xpress v povprečju zaslužijo 1,383 $ na teden, kar je 47 % nad nacionalnim povprečjem. Vozniki so plačani za vse prevožene kilometre, vključno s prevoženimi kilometri. Western Flyer Xpress ponuja tudi dodatek za gorivo, plačilo za zadržanje in plačilo za počitek. Poleg tega lahko vozniki dodatno zaslužijo z bonusi za uspešnost. Voznikom so običajno dodeljene vožnje, ki jim omogočajo, da so redno doma. Vendar pa bodo nekateri vozniki morda morali biti odsotni dlje časa. Western Flyer Xpress vsem upravičenim zaposlenim ponuja zdravstveno zavarovanje in načrt 401k.
Je Western Flyer Express dobro podjetje za delo?
Western Flyer Express je odlično podjetje za delo. Vodstvo je zelo angažirano in skrbi za svoje zaposlene. Tudi lastnik je zelo angažiran in skrbi za svoje zaposlene. Podjetje ima velik paket ugodnosti, zaposleni pa so dobro obravnavani. Podjetje je tudi odličen kraj za delo z odličnim ravnotežjem med delom in zasebnim življenjem. Te ocene temeljijo na trenutnih delodajalcih Western Flyer Express.
Kaj je Drive WFX?
Drive WFX je prevozniško podjetje s sedežem v Oklahoma Mesto. V poslu so že nekaj časa in so predani čim hitrejši dostavi svojih strank svojim strankam. Zavedajo se, da se morajo podjetja, kadar so pri pošiljanju odvisna od njih, nanje lahko zanesti, da bodo delo opravili pravočasno. Drive WFX je ponosen, da izpolnjuje ta pričakovanja in jih presega, kadar koli je to mogoče. Če boste kdaj potrebovali ladijsko podjetje, na katerega se lahko zanesete, pokličite Drive WFX. Ne boste razočarani.
Katere tovornjake običajno uporabljajo prevozna podjetja?
Avtoprevozniška podjetja običajno uporabljajo vlačilce, velike tovornjake s prostorom spredaj za kabino in odprtim prostorom zadaj za vleko prikolic. Najpogostejši tip prikolice je ploščad, ki je preprosto odprta platforma, ki se lahko uporablja za vleko različnih vrst tovora. Druge običajne vrste prikolic vključujejo hladilniki (hladilne prikolice), cisterne (cisterne prikolice) in zalogovniki za žito (prikolice za prevoz žita).
Poleg teh običajnih vrst prikolic, specializirane prikolice so namenjene tudi vleki določenih vrst tovora, kot so živina ali nevarni materiali. Ne glede na to, katero vrsto tovora prevozno podjetje prevaža, je pomembno izbrati pravi tip tovornjaka in prikolice za to delo.
Kakšne so prednosti traktorskih prikolic?
Vlačilci so velika vozila, ki se uporabljajo za prevoz blaga na dolge razdalje. Imajo veliko prednosti pred drugimi vrstami prevoza, vključno z zmogljivostjo, učinkovitostjo in varnostjo. Morda je najpomembnejša prednost traktorskih prikolic njihova zmogljivost. Tipična vlečna prikolica sprejme do 20 ton tovora, kar je bistveno več kot standardni tovornjak. Zaradi tega so idealni za prevoz velikih količin blaga.
Poleg tega so traktorske prikolice veliko bolj učinkovite od tovornjakov. V krajšem času lahko prevozijo več zemlje, kar zmanjša skupne stroške prevoza. Nazadnje so vlečne prikolice veliko varnejše od tovornjakov. Manj verjetno je, da bodo udeleženi v nesrečah, opremljeni pa so z varnostnimi funkcijami, ki pomagajo zaščititi voznika in tovor. Na splošno imajo vlečne prikolice številne prednosti pred drugimi vrstami prevoza.
Ali so traktorske prikolice drage?
Traktorske prikolice so ena najdražjih vrst vozil za nakup in uporabo. Povprečni strošek novega vlačilca je okoli 120,000 USD, letni obratovalni stroški pa lahko dosežejo 70,000 USD. To vključuje gorivo, vzdrževanje, pnevmatike in zavarovanje. Če primerjamo stroške vlačilca in osebnega avtomobila, je enostavno razumeti, zakaj so dražji. Vendar pa obstaja nekaj prednosti lastništva traktorske prikolice, ki lahko nadomestijo višje stroške.
Vlečne prikolice imajo na primer veliko višjo vrednost pri nadaljnji prodaji kot osebni avtomobili in sčasoma bolje ohranjajo svojo vrednost. Posledično so vlečne prikolice dejansko lahko dobra naložba, čeprav so morda dražji za nakup in uporabo.
Je prevoz s tovornjaki dober posel?
Tovorni promet je pomemben del ameriškega gospodarstva, odgovoren za prevoz blaga v vrednosti milijard dolarjev letno. To je ogromna industrija in obstaja veliko načinov, kako se vključiti. Nekateri ljudje so lastniki lastnih prevozniških podjetij, medtem ko drugi delajo kot vozniki za večja podjetja. Biti tovornjak ima veliko prednosti, vključno z možnostjo ogleda različnih delov države in svobodo določanja lastnega urnika.
Vendar si je treba zapomniti, da je tudi tovornjakarstvo zelo zahtevno delo in da je težko dobro zaslužiti kot tovornjakar. Če razmišljate o vstopu v tovornjakarski posel, je pomembno, da opravite raziskavo in se prepričate, da vam ustreza.
zaključek
Tovorna podjetja igrajo ključno vlogo v ameriškem gospodarstvu, saj vsako leto prepeljejo blago v vrednosti milijard dolarjev. Obstaja veliko vrst prevozniških podjetij, od malih podjetij, ki upravljajo le z nekaj tovornjaki, do velikih podjetij z več sto ali celo tisoči tovornjakov. WFX Trucking je primer velikega transportnega podjetja z voznim parkom tovornjakov in prikolic, ki se uporabljajo za prevoz različnega blaga.
