Kaj pomeni SWB na tovornjaku?

Morda ste se spraševali, kaj pomeni, če ste videli tovornjak z napisom "SWB" na zadnji strani. SWB je "kratka medosna razdalja" in se nanaša na razdaljo med sprednjo in zadnjo osjo tovornjaka. Ta funkcija omogoča lažje manevriranje v ozkih prostorih, kot so mestne ulice ali parkirišča. Poleg tega imajo tovornjaki SWB večjo nosilnost kot njihovi primerki z dolgo medosno razdaljo, saj je teža porazdeljena na manjšo površino, kar zmanjšuje obremenitev okvirja in vzmetenja.

Medtem ko tovornjaki SWB ponujajo številne prednosti, bi lahko bili bolj primerni za vožnjo po brezpotjih ali vleko velikih tovorov. Model z dolgo medosno razdaljo bi bil primernejši, če potrebujete tovornjak, ki se lahko spopade s težkim terenom ali težkim tovorom.

vsebina

Kako vem, ali je moj tovornjak SWB ali LWB?

Čeprav se morda zdi preprosto vprašanje, je lahko določitev, ali je vaš tovornjak SWB ali LWB, izziv, ne da bi morali upoštevati posebne meritve. Vendar pa vam lahko nekaj splošnih smernic pomaga določiti dolžino medosne razdalje vašega tovornjaka. Običajno bo imel tovornjak SWB medosno razdaljo pod 145 palcev, medtem ko bo imel tovornjak LWB nad 145 palcev. Drug dejavnik je skupna dolžina vozila, pri čemer so tovornjaki SWB običajno dolgi približno 20 čevljev, tovornjaki LWB pa približno 22 čevljev.

Na koncu upoštevajte velikost postelje. Postelje na tovornjakih SWB so običajno dolge med 50 in 60 palcev, medtem ko so postelje na tovornjakih LWB običajno dolge 60 palcev ali več. Te splošne smernice pomagajo ugotoviti, ali je vaš tovornjak SWB ali LWB. Če še vedno ugotavljate, vam lahko pomaga merjenje mer vašega tovornjaka in njihova primerjava s specifikacijami za tovornjake SWB in LWB.

SWB ali LWB: Kateri je pravi zame?

Izbira med tovornjakom SWB ali LWB je odvisna od več dejavnikov, vključno s tem, kako nameravate uporabljati tovornjak in kakšne vozne razmere pričakujete. Tovornjaki SWB so idealni, če potrebujete vozilo, s katerim je enostavno manevrirati v tesnih prostorih, kot so mestne ulice ali parkirišča. Poleg tega, če potrebujete vozilo z veliko nosilnostjo, je tovornjak SWB morda boljša možnost. Če pa nameravate voziti po brezpotjih ali vleči velike tovore, bi bil LWB tovornjak primernejši.

Navsezadnje je odločitev med tovornjakom SWB ali LWB odvisna od vaših posebnih potreb in preferenc. Če se še vedno poskušate odločiti, kateri je najprimernejši za vas, vam lahko posvetovanje s kvalificiranim prodajalcem tovornjakov ali mehanikom pomaga pretehtati prednosti in slabosti obeh vrst tovornjakov in sprejeti premišljeno odločitev.

Kako dolgo traja tovornjak SWB?

Tovornjak SWB ima kratko medosno razdaljo, razdaljo med sprednjo in zadnjo osjo. Običajno bo imel tovornjak SWB medosno razdaljo med 79 in 86 palci (2,000 do 2,200 milimetrov), zaradi česar je manjši od tovornjaka LWB, ki ima običajno medosno razdaljo med 120 in 150 palci (3,000 in 3,800 milimetrov). SWB tovornjaki se včasih imenujejo običajni tovornjaki s kabino, medtem ko se LWB tovornjaki imenujejo tovornjaki s kabino za posadko. 

Čeprav so tovornjaki SWB na splošno krajši od tovornjakov LWB, imajo običajno posteljo enake velikosti, zaradi česar so idealni za manevriranje v tesnih prostorih, kot so mestne ulice ali parkirišča. Zaradi krajše medosne razdalje pa so lahko manj stabilni pri prenašanju težkih bremen. 

Tako se tovornjaki SWB pogosto uporabljajo za lahke namene, kot so lokalne dostave ali osebna uporaba. V nasprotju s tem so tovornjaki LWB bolj primerni za težke aplikacije, kot so meddržavna trgovina ali gradbena dela.

Je kratka medosna razdalja dobra za vleko?

Pri vleki je treba upoštevati dva ključna dejavnika: težo tega, kar želite vleči, in dolžino medosne razdalje vašega vozila. Medosna razdalja je razdalja med sprednjimi in zadnjimi kolesi.

Krajša medosna razdalja pomeni manjšo razdaljo za enakomerno porazdelitev teže vaše prikolice po oseh. Posledično lahko vaše vozilo postane težje nadzorovati, zlasti pri visokih hitrostih, in dodatno obremeni vaše vzmetenje in zavore. Vendar pa je lahko krajša medosna razdalja tudi prednost, ko poskušate manevrirati v ozkih prostorih. Če razmišljate o vozilu s kratko medosno razdaljo za vleko, je ključnega pomena skrbno pretehtati prednosti in slabosti.

Je tovornjak s kratko posteljo vreden dodatnih stroškov?

Tovornjaki s kratko posteljo so vse bolj priljubljeni, toda ali se dodatni stroški splačajo? Glavna prednost tovornjaka s kratko posteljo je lažje manevriranje v ozkih prostorih, zaradi česar je idealen za mestno vožnjo ali vzporedno parkiranje. Poleg tega imajo tovornjaki s kratko posteljo običajno boljšo porabo goriva kot njihovi primerki z dolgo posteljo, kar vam prihrani denar na črpalki.

Vendar pa imajo tovornjaki s kratko posteljo manj prostora za tovor kot tovornjaki z dolgo posteljo, zaradi česar so manj primerni za redno vleko velikih predmetov. Poleg tega so lahko dražji od tovornjakov z dolgo posteljo, zato tovornjak s kratko posteljo morda ni najboljša izbira, če želite prihraniti denar. Navsezadnje je odločitev o nakupu tovornjaka s kratko posteljo odvisna od vaših potreb in želja. O tovornjaku s kratko posteljo je vredno razmisliti, če dajete prednost manevriranju in ekonomičnosti porabe goriva pred prostorom za tovor.

zaključek

Tovornjaki s kratko medosno razdaljo imajo številne prednosti in slabosti, ki jih morate upoštevati pred nakupom. Končno je, ali ga kupiti ali ne, odvisno od vaših posebnih potreb in želja. Če se morate še vedno odločiti, kaj je pravilno, je vedno dobro, da se pogovorite s kvalificiranim prodajalcem tovornih vozil ali mehanikom. Lahko vam pomagajo pretehtati prednosti in slabosti tovornjakov s kratko medosno razdaljo in se odločiti, kaj je pravo za vas.

O avtorju, Laurence Perkins

Laurence Perkins je strasten avtomobilski navdušenec, ki stoji za blogom My Auto Machine. Z več kot desetletnimi izkušnjami v avtomobilski industriji ima Perkins znanje in izkušnje s široko paleto znamk in modelov avtomobilov. Njegovi posebni interesi so zmogljivost in modifikacija, njegov blog pa te teme obravnava poglobljeno. Poleg lastnega bloga je Perkins cenjen glas v avtomobilski skupnosti in piše za različne avtomobilske publikacije. Njegovi vpogledi in mnenja o avtomobilih so zelo iskani.