Kako narediti premog za tovornjak?

Ali želite, da vaš tovornjak vozi premog? Ni tako težko, kot si morda mislite! Ta objava v spletnem dnevniku bo razpravljala o osnovah izdelave premoga za vaš tovornjak in nekaj nasvetov za najboljše rezultate. Pokrili bomo tudi nekaj najpogostejših napak ljudi, ko poskušajo valjati premog. Torej, če ste se pripravljeni naučiti, kako vaš tovornjak voziti premog, nadaljujte z branjem!

Roll coal je proces zgorevanja goriva v motorju vašega tovornjaka, da se ustvari dimni izpuh. To dosežemo z dodajanjem dodatnega dizelskega goriva v motor, kar poveča količino proizvedenega dima.

Da bi vaš tovornjak vozil premog, boste potrebovali:

  • Tovornjak z dizelskim motorjem
  • Dodatno dizelsko gorivo
  • Način dodajanja dodatnega dizelskega goriva v motor (na primer lijak ali brizgalka)
  • Metoda vžiga goriva (kot je vžigalnik ali vžigalica)

Dodajanje dodatnega dizelskega goriva v motor je najpomembnejši del, da vaš tovornjak vozi premog. Dodati morate dovolj goriva, da bo motor proizvedel veliko dima, vendar ne toliko, da bi motor zastal ali proizvedel preveč moči.

Eden od načinov dodajanja dodatnega dizelskega goriva v motor je uporaba lijaka. Vlijte dodatno dizelsko gorivo v lijak in ga nato previdno vlijte v motor. Drug način dodajanja dodatnega dizelskega goriva v motor je uporaba brizge. Vstavite brizgo v motor in počasi dodajte dodatno dizelsko gorivo.

Ko ste motorju dodali dodatno dizelsko gorivo, je čas, da ga vžgete. Za to lahko uporabite vžigalnik ali vžigalico.

Plamen pridržite blizu izpušne cevi in ​​počakajte, da se začne kaditi. Če bo šlo vse po načrtih, bo vaš tovornjak zdaj vozil premog!

vsebina

Ali lahko naredite tovornjak na plin?

Morda se sprašujete, ali lahko izdelate tovornjak s plinom, ki vozi premog. Odgovor je pritrdilen, vendar ni tako pogost, ker dizelski motorji proizvajajo več dima kot plinski motorji. Vendar pa je mogoče tovornjak s plinom narediti premog tako, da v motor dodate dodatno gorivo in ga nato vžgete.

Upoštevajte, da svoj tovornjak poskušajte voziti s premogom samo, če je v dobrem stanju in veste, kaj počnete. V nasprotnem primeru lahko poškodujete motor ali povzročite druge težave. Če niste prepričani, kako narediti premog v tovornjaku, priporočamo, da za pomoč prosite strokovnjaka.

Ali valjanje premoga škodi motorju?

Valjanje premoga je praksa spreminjanja dizelskega motorja, da bruha črn dim. The Agencija za varstvo okolja pravi, da se s tem troši gorivo in škoduje okolju. Pravzaprav veliko ljudi, ki se odločijo za takšno predelavo svojih motorjev, to storijo zato, ker želijo zavzeti protiokoljevarstveno držo. Nekateri vozniki uporabljajo kotaljenje premoga celo kot obliko protesta proti okoljskim predpisom. Ne glede na motivacijo lahko emisije pri valjanju premoga škodijo zdravju ljudi in okolju. Saje, ki se sproščajo pri valjanju premoga, lahko vsebujejo škodljiva onesnaževala, kot so trdni delci in dušikovi oksidi. Ta onesnaževala lahko poslabšajo težave z dihanjem in prispevajo k nastanku smoga.

Pri valjanju premoga se troši tudi gorivo, kar pomeni, da so motorji manj učinkoviti in v ozračje sproščajo več toplogrednih plinov. Navsezadnje je valjanje premoga škodljiva praksa, ki se ji je treba izogibati tako zaradi zdravja ljudi kot okolja.

Ali lahko premog vrtite z izpušnimi plini?

Kot vsak valjar na premog ve, je izpuh eden najpomembnejših vidikov tovornjaka. Navsezadnje je bistvo valjanja premoga ustvariti velik črn oblak dima. Zato večina valjarjev na premog uporablja poprodajne izpušne sisteme z velikimi dimniškimi dimniki. Čeprav se je mogoče izogniti uporabi standardnega izpuha, to ne daje veliko izjave.

Poleg tega so poprodajni izpušni plini običajno glasnejši, kar je še en pomemben del izkušnje pri vožnji s premogom. Torej, če se resno ukvarjate z valjanjem premoga, boste morali investirati v dober poprodajni izpušni sistem.

Je Rolling Coal v ZDA nezakonit?

Valjanje premoga je praksa namenskega izpihovanja gostega črnega dima iz izpušne cevi tovornjaka. Nekateri to počnejo za zabavo, drugi pa to vidijo kot način protesta proti okoljskim predpisom. Kakor koli že, v zadnjih letih je to postalo sporno vprašanje. Torej, ali je valjanje premoga dejansko nezakonito v Združenih državah? Odgovor ni povsem jasen. Čeprav je peščica držav sprejela zakone, ki izrecno prepovedujejo to prakso, valjanje premoga na splošno ni v nasprotju z zakonom. Vendar obstajajo drugi zakoni, ki bi jih vozniki tovornjakov lahko kršili, ko vozijo premog.

Številne države imajo na primer zakone o nadzoru onesnaževanja, ki vozilom prepovedujejo čezmerno onesnaževanje. Posledično bi lahko teoretično zaradi valjanja premoga voznika tovornjaka ovadili zaradi kršitve teh zakonov. Poleg tega imajo nekateri kraji lastne uredbe, ki prepovedujejo ali omejujejo valjanje premoga. Torej, čeprav ni nujno nezakonito voziti premog po vsej državi, vsekakor obstajajo kraji, kjer to ni dovoljeno.

Kako spremenite dizelsko gorivo v premog?

Če želite spremeniti dizelski tovornjak za prevažanje premoga, je mogoče narediti nekaj različnih stvari. Eden od načinov je vgradnja večjih injektorjev. Injektorji črpajo velike količine goriva v motor med vsakim ciklom vbrizgavanja in z namestitvijo večjih injektorjev bo v motor vbrizgano več goriva, kar bo povzročilo, da bo tovornjak kotalil premog.

Drug način za prilagoditev dizelskega tovornjaka za prevažanje premoga je agresivno prilagajanje tovornjaka po meri. To vključuje preslepitev vašega motorja, da želi več goriva, kot ga dejansko potrebuje. To lahko storite tako, da spremenite zemljevid goriva in povečate vbrizgano gorivo v motor. S tem bo tovornjak porabil več goriva in proizvedel več emisij, zaradi česar bo kotalil premog.

zaključek

Valjanje premoga je postopek namernega izpuščanja črnega dima iz izpušne cevi tovornjaka. Medtem ko nekateri to počnejo za zabavo, je lahko škodljivo za zdravje ljudi in okolje. Poleg tega je valjanje premoga v mnogih državah in krajih pogosto nezakonito. Če vas zanima predelava vašega dizelskega tovornjaka za prevoz premoga, lahko to storite na več načinov. Preden začnete povsod razpihovati črn dim, preverite lokalne zakone.

O avtorju, Laurence Perkins

Laurence Perkins je strasten avtomobilski navdušenec, ki stoji za blogom My Auto Machine. Z več kot desetletnimi izkušnjami v avtomobilski industriji ima Perkins znanje in izkušnje s široko paleto znamk in modelov avtomobilov. Njegovi posebni interesi so zmogljivost in modifikacija, njegov blog pa te teme obravnava poglobljeno. Poleg lastnega bloga je Perkins cenjen glas v avtomobilski skupnosti in piše za različne avtomobilske publikacije. Njegovi vpogledi in mnenja o avtomobilih so zelo iskani.