Nihče ne mara zapravljati denarja, a ko gre za pnevmatike za vaš poltovornjak, ne morete varčevati s ceno. In čeprav se morda cena kompleta pnevmatik sprva zdi visoka, je pomembno upoštevati vse dejavnike, ki so povezani s tem nakupom. V tem prispevku si bomo ogledali nekaj dejavnikov, ki vplivajo na ceno poltovornih pnevmatik, poleg tega pa vam bomo ponudili nekaj nasvetov, kako doseči najboljšo ponudbo za vaše nove pnevmatike. Zato preberite vse informacije, ki jih potrebujete, preden se odločite za naslednji nakup pnevmatik.
O stroški tovornjaka pnevmatik se razlikuje glede na vrsto pnevmatike in velikost tovornjaka. Standard, vse sezone pnevmatike za tovornjak ali SUV se lahko gibljejo med 50 in 350 USD na posamezno vozilo, s povprečno ceno približno 100 do 250 USD. Na ceno bo vplivala tudi vrsta pnevmatike, saj so terenske pnevmatike dražje od avtocestnih. Velikost tovornjaka bo prav tako igrala vlogo pri ceni, saj je večji tovornjaki bodo potrebovali večje pnevmatike ki je lahko dražje. Navsezadnje je najboljši način za določitev stroškov tovornih pnevmatik posvetovanje s strokovnjakom za pnevmatike, da poišče prave pnevmatike za vaš tovornjak.
vsebina
Zakaj so tovorne gume tako drage?
Pnevmatike za tovorna vozila so drage, ker morajo biti narejene s kakovostno tekalno plastjo. Ta tekalna plast je potrebna za zagotavljanje upora in trenja, ki pomaga pri usmerjanju tovornjaka. Proizvajalci za izdelavo te tekalne plasti uporabljajo različne materiale, formule in postopke. Ta postopek je dolgotrajen in drag, zato so tovorne pnevmatike z vrhunskim profilom dražje od tistih s standardnim profilom. Vendar se naložba v kakovostno pnevmatiko splača, saj bo zagotovila boljše krmiljenje in zdržijo dlje kot standardne pnevmatike.
Kako dolgo zdrži pnevmatika za poltovornjak?
Ko gre za komercialni tovorni promet, so pnevmatike kritična komponenta. Ne samo, da zagotavljajo pomembno funkcijo ohranjanja tovornjaka na cesti, ampak imajo tudi vlogo pri učinkovitosti goriva in varnosti. Glede na njihov pomen ni presenetljivo, da je veliko razprav o tem, kako pogosto je treba zamenjati poltovorne pnevmatike. Resnica je, da na to vprašanje ni enoznačnega odgovora. Življenjska doba pnevmatike za poltovorna vozila je odvisna od več dejavnikov, vključno z vrsto pnevmatike, količino uporabe in razmerami na cestah. Vendar se večina strokovnjakov strinja, da je treba zamenjavo opraviti vsaka tri do šest let. Če so bile vaše pnevmatike kupljene pred več kot šestimi leti, je verjetno dobro, da začnete iskati nadomestne pnevmatike za vaš vozni park. Glede na to, da se s pnevmatikami toliko vozite, je pomembno zagotoviti, da so v dobrem stanju.
Iz česa so izdelane poltovorne pnevmatike?
Poltovorne pnevmatike so sestavljene iz več plasti, vsaka ima svoj namen. Najbolj notranja plast, podloga, je izdelana iz sintetične gume. Ta plast tesni zrak in preprečuje pregrevanje pnevmatike. Naslednja plast je trup, izdelan iz jeklenih ali najlonskih vrvi. Karkasa zagotavlja podporo za podlogo in pomaga enakomerno porazdeliti težo. Prekrivna plast je izdelana iz gume in pomaga zaščititi trup pred obrabo. Končno je tekalna plast narejena iz gume in pomaga zagotoviti oprijem na cesti. Pnevmatike za poltovornjake so zasnovane tako, da trajajo več deset tisoč kilometrov, vendar jih bo na koncu treba zamenjati.
Kakšne pnevmatike uporablja semis?
Velikost pnevmatike za poltovornjak je odvisna od znamke in modela tovornjaka ter specifične uporabe. Na primer, poltovornjak, zasnovan za vožnjo po avtocestah na dolge razdalje, bo verjetno imel drugačne pnevmatike kot tovornjak za prevoz na kratke razdalje ali tovornjak za sečenje hlodov. Kot rečeno, obstaja nekaj običajnih velikosti pnevmatik za polfinale. V zadnjih nekaj letih najpogostejše velikosti tovornih pnevmatik vključujejo, vendar niso omejene na, 295/75R22. 5, 275/70R22. 5 in 225/70R19. Te pnevmatike so zasnovane tako, da zagotavljajo dobro razmerje med oprijemom, stabilnostjo in kilometrino.
Kako pogosto je treba zamenjati poltovorne pnevmatike?
Rotacija pnevmatik je vzdrževalna storitev, ki pomaga spodbujati enakomerno obrabo tekalne plasti vseh štirih tovornih pnevmatik. Ko je nov, je tekalna plast najgloblja in nudi najboljši oprijem in stabilnost na cesti. Sčasoma, med vožnjo tovornjaka, se bodo sprednje pnevmatike začele obrabljati hitreje kot zadnje. To se zgodi, ker spredaj osi nosi večjo težo kot zadaj in tudi zaradi načina delovanja krmiljenja. Prednja kolesa se vedno rahlo obrnejo, da pomagajo spremeniti smer, medtem ko zadnja kolesa sledijo. Vse to prispeva k večjemu trenju in toploti na sprednjih pnevmatikah, zaradi česar se hitreje obrabijo. Vrtenje pnevmatik pomaga odpraviti to težavo tako, da sprednje pnevmatike premakne nazaj (in obratno), tako da se vse štiri sčasoma relativno enakomerno obrabijo. To podaljša življenjsko dobo vaših tovornih pnevmatik in vam pomaga ohranjati varnost na cestah v Koloradu. Mnogi proizvajalci avtomobilov priporočajo menjavo pnevmatik na vsakih 5,000 do 7,500 milj. Kljub temu je vedno najbolje, da preverite navodila za uporabo za posebna navodila. Običajno lahko menjavo pnevmatik opravite v katerem koli kvalificiranem servisu za tovornjake ali servisnem centru.
Kaj se šteje za pnevmatiko za težka tovorna vozila?
Pnevmatike za težka tovorna vozila so zasnovane tako, da zagotavljajo večji oprijem in vzdržljivost na različnih površinah. Te pnevmatike so običajno opremljene z zasnovo tekalne plasti z ušesi ali z lamelami za izboljšanje oprijema. Pogosto jih uvrščamo v razred velikosti 7 in 8 za tovorna vozila. Pnevmatike za težka tovorna vozila imajo tudi GVWR več kot 26,000 funtov, zaradi česar so ene izmed najbolj robustnih in zanesljivih pnevmatik na trgu. Ko izbirate pravo pnevmatiko za vaš težki tovornjak, je pomembno upoštevati posebne potrebe vašega vozila. S toliko možnostmi, ki so na voljo, boste zagotovo našli pnevmatiko, ki bo zagotovila popolno ravnovesje oprijema, vzdržljivosti in udobja za vaše potovanje.
Za kakšno hitrost so ocenjene poltovorne pnevmatike?
Stopnja hitrosti je največja hitrost, pri kateri lahko pnevmatika prenese obremenitev v določenih delovnih pogojih. Večina pnevmatik za komercialna tovorna vozila je ocenjena na 75 milj na uro (MPH) in ima priporočen tlak, ki ustreza tej hitrosti. Na žalost se tovornjaki na avtocestah ne držijo vedno 75 MPH. Številni tovornjaki prekoračijo objavljeno omejitev hitrosti, kar dodatno obremeni pnevmatike in lahko povzroči prezgodnjo obrabo. Ocene hitrosti določijo proizvajalci s serijo testov, ki merijo sposobnost pnevmatike za odvajanje toplote pri visokih hitrostih. Test vključuje vožnjo s pnevmatiko pri vedno večjih hitrostih, dokler ne doseže najvišje delovne temperature. Preizkus uspešno opravi, če lahko pnevmatika ohrani svojo strukturo in tekalno plast, ne da bi razpadla. Ocene hitrosti so označene s črkovno kodo, pri čemer je »S« najnižja in »Y« najvišja. Večina tovornih pnevmatik ima oznako hitrosti "S", "T" ali "H." Vendar pa so nekatere pnevmatike ocenjene tudi za višje hitrosti, na primer »V« ali »Z«. Te ocene za višjo hitrost običajno najdemo le pri posebnih pnevmatikah, zasnovanih za dirkalne aplikacije.
Vaše poltovorne pnevmatike so eden najpomembnejših delov vašega vozila. Zagotavljajo oprijem in stabilnost na cesti ter pomagajo zaščititi vaš tovor pred poškodbami. Bistveno je, da poznate svoje pnevmatike in jih redno pregleduje usposobljen tehnik. S tem lahko izboljšate svojo varnost v cestnem prometu in zmanjšate tveganje dragih popravil. Poznavanje pnevmatik za poltovornjak je pomemben del odgovornega voznika tovornjaka.
