Koliko orožij Pitman je na tovornjaku?

Lastniki tovornjakov morajo poznati število ročic pitmana v svojem vozilu in njihovo lokacijo, da lahko pravilno vzdržujejo krmilni sistem. Standardni tovornjak ima običajno na vsaki strani dve roki za krmiljenje, ki se povezujeta s krmilno omarico in krmilno povezavo. Roke Pitman omogočajo vrtenje koles, ko zavrtite volan. Roke so različnih dolžin, pri čemer je voznikova stran daljša od sovoznikove, kar kompenzira razliko v polmeru obračanja med obema kolesoma.

vsebina

Razlikovanje roke Pitman in Idler Arm

Čeprav ročice pitmana in idlerja sodelujejo pri vrtenju koles, delujejo različno. Roka pitmana, povezana z menjalnikom, vrti srednji člen, ko voznik krmili avto. Medtem pa roka za prosti tek nasprotuje gibanju navzgor in navzdol, hkrati pa omogoča vrtenje. Obrabljene ali poškodovane roke krmilnega mehanizma ali vodila vplivajo na odzivnost krmilnega sistema, zaradi česar je težko nadzorovati avto.

Stroški zamenjave roke Pitman in posledice zanemarjanja

Zamenjava roke pitmana se giblje od 100 do 300 USD, odvisno od znamke in modela vozila. Zanemarjanje zamenjave obrabljene roke pitmana lahko povzroči težave s krmiljenjem, kar ogroža varnost. Najbolje je, da to delo prepustite profesionalnemu mehaniku.

Učinki zlomljene Pitmanove roke

Zlomljena roka pitmana povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem, kar oteži obračanje vašega vozila. Več razlogov povzroči, da se roke pitmana zlomijo, vključno z utrujenostjo kovine, korozijo in poškodbami zaradi udarca.

Loose Pitman Arm in Death Wobble

Zrahljana roka pitmana lahko povzroči smrtno nihanje ali nevarno tresenje volana, zaradi česar je težko nadzorovati vaš avto, kar lahko povzroči nesrečo. Kvalificiran mehanik mora preveriti vsak sum o zrahljani roki pitmana.

Preizkušanje vaše roke Pitman

Tu so preprosti testi, s katerimi lahko preverite, ali je vaša roka pitmana v dobrem delovnem stanju:

  1. Preglejte roko za znake obrabe ali poškodbe.
  2. Preverite, ali so na spojih znaki obrabe ali poškodbe.
  3. Poskusite premikati roko naprej in nazaj.
  4. Če je roko težko premikati ali če je v sklepih prevelika zračnost, jo zamenjajte.

Zamenjava proste roke

Prosta roka vzdržuje napetost na pogonskem jermenu in lahko povzroči zdrs jermena in zaustavitev motorja, kar povzroča hrup, ko se obrabi. Zamenjava prostega kolesa traja približno eno uro. Vendar pa je odvisno od znamke in modela avtomobila morda treba dele naročiti pri prodajalcu, kar lahko traja en do dva dni.

Učinki zlomljene rokavice

Če se zlomi krmilna roka, lahko povzroči nepravilno nastavljena kolesa, kar oteži ravno usmerjanje avtomobila in poveča tveganje za nesreče. Zlomljena vlečna roka lahko poškoduje druge dele krmilnega sistema, vključno z ojnico in krmilnim menjalnikom. Končno lahko povzroči neenakomerno obrabo pnevmatike in prezgodnjo odpoved pnevmatike. Zelo pomembno je, da takoj popravite ali zamenjate poškodovano vodilo.

zaključek

Ročice krmilnega mehanizma in vodila so bistvene komponente krmilnega sistema tovornjaka. Zlomljena roka pitmana ali ilerja lahko povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem in celo povzroči nesrečo. Zato je za zagotovitev varne vožnje na cesti ključnega pomena, da jih čim prej popravi ali zamenja poklicni mehanik.

O avtorju, Laurence Perkins

Laurence Perkins je strasten avtomobilski navdušenec, ki stoji za blogom My Auto Machine. Z več kot desetletnimi izkušnjami v avtomobilski industriji ima Perkins znanje in izkušnje s široko paleto znamk in modelov avtomobilov. Njegovi posebni interesi so zmogljivost in modifikacija, njegov blog pa te teme obravnava poglobljeno. Poleg lastnega bloga je Perkins cenjen glas v avtomobilski skupnosti in piše za različne avtomobilske publikacije. Njegovi vpogledi in mnenja o avtomobilih so zelo iskani.