Ste se kdaj vprašali, koliko prestav ima tovornjak? Čeprav se morda zdi preprost, je odgovor bolj zapleten, kot si mislite. Oglejmo si nekaj dejavnikov, ki določajo, koliko prestav ima tovornjak.
Povprečni tovornjak ima običajno deset prestav, vendar nekateri proizvajalci uporabljajo več. Tovornjaki s kar 18 prestavami so bili v ročični gredi. Te dodatne prestave dajejo tovornjaku dodatno moč za hitrejše pospeševanje.
Prestave pomagajo tudi pri ohranjanju hitrosti tovornjaka na dolgih odsekih avtoceste navzdol. S prestavljanjem v nižjo prestavo lahko motor porabi manj moči in redkeje zavira, kar zmanjša obrabo tovornjaka. Dodatne prestave omogočajo tudi natančnejši nadzor nad hitrostjo tovornjaka, kar olajša upoštevanje omejitve hitrosti in izogibanje prejemanju kazni. Ne glede na to, ali prevažate tovor po mestu ali potujete čez državo, je lahko pomembno, če imate ustrezno število prestav.
vsebina
Kako delujejo prestave za tovornjake?
Prestave za tovornjake delujejo s prenosom moči z motorja na kolesa. Motor vrti niz zobnikov, od katerih je vsak povezan z drugo osjo. Število prestav v menjalniku določa, koliko moči se prenaša na osi. Višje število prestav pomeni, da se prenese več moči, pomeni pa tudi, da tovornjak porabi več goriva. Na splošno je najučinkovitejši način za uporabo prestav v tovornjaku prestavljanje v višjo prestavo, takoj ko je to izvedljivo. To omogoča, da motor deluje pri višjih obratih in porabi manj goriva.
Kako izberem ustrezno število prestav za svoj tovornjak?
Število potrebnih prestav je odvisno od tega, kako nameravate uporabljati tovornjak. Če se veliko vozite po avtocesti, boste potrebovali tovornjak z več prestavami za nadzor nižje porabe goriva pri višjih hitrostih. Manj prestav bo zadostovalo, če se po mestu veliko ustavljate in speljete. Pri odločanju o tem, koliko prestav boste izbrali, boste želeli upoštevati tudi velikost in težo vašega tovornjaka. Težji tovornjak potrebuje več moči, zato bo koristilo več prestav.
Zakaj imajo nekateri tovornjaki več prestav kot drugi?
Izhodna moč motorja določa število prestav v menjalniku tovornjaka. Močnejši motorji zahtevajo več prestav za obvladovanje povečane moči. Zato imajo večji tovornjaki pogosto več prestav kot manjši tovornjaki. Dodatne prestave dajejo vozniku tudi večji nadzor nad hitrostjo tovornjaka, kar je lahko v pomoč pri vožnji v mestnem prometu ali na zavitih cestah. Poleg tega so tovornjaki z več prestavami običajno varčnejši od tistih z manj prestavami. Motor lahko deluje pri višjih vrtljajih brez preobremenitve, kar tovornjaku omogoča doseganje večje kilometrine. Če iščete tovornjak, ki zmore veliko moči in je hkrati varčen z gorivom, poiščite takega z višjim številom prestav.
Kakšne so prednosti več prestav v tovornjaku?
Ko gre za tovornjake, je več opreme lahko koristno. Več prestav omogoča vozniku večji nadzor nad hitrostjo tovornjaka, kar je lahko koristno pri vožnji v mestnem prometu ali na zavitih cestah. Poleg tega več prestav omogoča hitrejše delovanje motorja, kar prihrani gorivo. Seveda so tovornjaki z več prestavami običajno dražji, zato je pred nakupom nujno pretehtati prednosti in slabosti. Kljub temu je lahko večja oprema za voznike tovornjakov pomembna prednost.
Večina tovornjakov: ročno ali avtomatsko?
Delež ročnih menjalnikov v avtoprevozništvu vztrajno upada. V preteklosti je bila večina tovornjakov ročnih, zdaj pa je večina avtomatskih. Razlog za ta premik je dvojen: avtomatski menjalniki so učinkovitejši. Zahtevajo manj vzdrževanja kot ročni menjalniki in postajajo pogostejši v osebnih avtomobilih, zaradi česar je več voznikov, ki jih poznajo. Posledično se vse več avtoprevoznikov odloča za opremljanje svojih vozil z avtomatskimi menjalniki.
Prednosti avtomatskih menjalnikov
Avtomatski menjalnik ponuja več prednosti:
- So učinkovitejši in zahtevajo manj vzdrževanja kot ročni menjalniki.
- V osebnih avtomobilih so vse pogostejši, zato jih pozna večji krog voznikov.
- Vozniku omogočajo, da drži obe roki na volanu, kar lahko pomaga preprečiti nesreče.
- Pogosto imajo funkcije, ki olajšajo vožnjo v prometu s postanki in speljevanjem ali na ovinkastih cestah.
Konec koncev ponujajo samodejni menjalniki številne prednosti tako za prevozna podjetja kot za voznike.
Stroški avtomatskih menjalnikov
Tovornjaki z avtomatskimi menjalniki so običajno dražji od tistih z ročnimi menjalniki. To je zato, ker so samodejni menjalniki bolj zapleteni in zahtevajo več delov. Poleg tega imajo pogosto funkcije, ki jih naredijo učinkovitejše in enostavnejše za uporabo. Vendar se dodatni stroški običajno izravnajo z avtomatskimi menjalniki, ki zahtevajo manj vzdrževanja kot ročni menjalniki.
zaključek
Menjalniki so bistveni del vsakega tovornjaka in igrajo bistveno vlogo pri njegovem delovanju. Pomagajo pri prenosu moči z motorja na kolesa, pomagajo pa tudi pri spreminjanju hitrosti in smeri tovornjaka. Brez prestav se tovornjak ne bi mogel premikati. Zato so kritični del vsakega tovornjaka in njihovega pomena ne smemo podcenjevati. Ker se tovornjaška industrija usmerja k samodejnim menjalnikom, je bistveno upoštevati prednosti in stroške pri izbiri med ročnimi in samodejnimi menjalniki za vaš tovornjak.
