Dolgotrajnost tovornih pnevmatik je odvisna od več dejavnikov. Ta članek raziskuje dejavnike, ki vplivajo na življenjsko dobo pnevmatik, in kako lahko podaljšate življenjsko dobo svojih pnevmatik, da zagotovite, da bo vaš tovornjak vedno opremljen z varnimi in zanesljivimi pnevmatikami.
vsebina
Dejavniki, ki vplivajo na življenjsko dobo pnevmatik
Pričakovano življenjsko dobo tovornih pnevmatik določa več dejavnikov, vključno z vrsto pnevmatike, načinom uporabe in razmerami na cestah. V povprečju, tovorne gume bi moral trajati od 50,000 do 75,000 milj ali približno 4 do 5 let. Vendar lahko nekatere pnevmatike zdržijo le 30,000 milj, medtem ko lahko druge zdržijo do 100,000. Če želite ugotoviti, kako dolgo bodo vaše pnevmatike zdržale, si oglejte garancijo proizvajalca, ki običajno vključuje garancijo na tekalno plast najmanj 40,000 milj. Če vozite po slabih cestah ali v neugodnih vremenskih razmerah, poiščite pnevmatiko z večjo garancijo prevoženih kilometrov.
Preverjanje globine profila
Eden od načinov, da ugotovite, ali je treba vaše pnevmatike zamenjati, je preverjanje globine profila, ki meri kanale v vaši pnevmatiki in je bistven dejavnik oprijema in varnosti. Najmanjša dovoljena globina profila je 2/32 palca, vendar je najbolje, da pnevmatike zamenjate, ko dosežejo 4/32 palca. Za preverjanje globine profila uporabite peni. Postavite peni z glavo naprej v več utorov tekalne plasti na pnevmatiki. Če Lincolna vedno vidite na vrhu glave, so vaše tekalne površine plitve in obrabljene, vaše pnevmatike pa je treba zamenjati. Če tekalna plast vedno pokriva del Lincolnove glave, imate več kot 2/32 palca globine profila in počakajte, da zamenjate pnevmatike. Redno preverjanje globine profila vam bo pomagalo vedeti, kdaj je čas za nove pnevmatike.
Vozne navade
Vožnja pri visokih hitrostih ustvarja veliko trenje med vašimi pnevmatikami in cestiščem, kar povzroča zelo visoko toploto, ki zmehča gumo in oslabi pnevmatiko. Dolgotrajna izpostavljenost visoki vročini lahko povzroči ločevanje tekalne plasti pnevmatike in eksplozijo. Visoke hitrosti tudi obremenjujejo motor, menjalnik in vzmetenje vašega avtomobila, zaradi česar se hitreje obrabijo. Zato je za podaljšanje življenjske dobe vašega vozila in pnevmatik najbolje, da pomirite stopalko za plin.
Rok uporabnosti pnevmatik
Pnevmatike imajo rok trajanja in po določenem času postanejo manj učinkovite. Večina strokovnjakov se strinja, da je treba pnevmatike zamenjati po desetih letih, ne glede na to, koliko profila še imajo. To je pomemben varnostni ukrep, saj se guma sčasoma pokvari, postane trša in manj prožna, kar vpliva na sposobnost pnevmatike, da se oprijema ceste in absorbira udarce. Zato obstaja večja verjetnost, da stara pnevmatika odpove ob nenadnem udarcu ali spremembi vremenskih razmer.
Zamenjava pnevmatik na 4WD
Če imate vozilo s pogonom na vsa kolesa (AWD) ali s pogonom na prednja kolesa (FWD), boste morda morali zamenjati vse štiri pnevmatike, tudi če se je pokvarila samo ena. Zamenjava manj kot štirih pnevmatik lahko poškoduje pogonski sklop vašega vozila. Zato številni proizvajalci vozil s pogonom na štirikolesna kolesa/FT-4WD navajajo, da je treba vse štiri pnevmatike zamenjati hkrati. Zato bodite pripravljeni, če imate vozilo s štirikolesnim pogonom ali štirikolesnim pogonom, zamenjati vse štiri pnevmatike, ko se ena pokvari. Vnaprej je morda dražje, vendar vam bo dolgoročno prihranilo denar.
Katere pnevmatike se najprej obrabijo na tovornjaku?
Večina ljudi verjame, da se na tovornjaku najprej obrabijo sprednje gume. Vendar je to le včasih. Dejstvo je, da se zadnje pnevmatike običajno bolj vrtijo kot sprednje. To povzroči, da se tekalna plast na sredini zadnjih pnevmatik obrabi hitreje kot ostale. Posledično je treba zadnje pnevmatike pogosto zamenjati pred sprednjimi. Drug dejavnik, ki ga je treba upoštevati, je vrsta terena, po katerem se tovornjak vozi. Sprednje pnevmatike se bodo najprej obrabile, če se tovornjak vozi večinoma po ravnih površinah. Če pa se tovornjak večinoma vozi po neravnih ali neutrjenih površinah, se bodo najprej obrabile zadnje pnevmatike. Nenazadnje je nujno, da redno pregledujete vse štiri pnevmatike in jih po potrebi zamenjate, da zagotovite varno in zanesljivo delovanje tovornjaka.
Ali se poceni pnevmatike obrabljajo hitreje?
Ko gre za pnevmatike, pogosto dobite tisto, kar plačate. Cenejše pnevmatike so na splošno izdelane iz cenejših materialov, kar pomeni, da bodo slabše delovale ali trajale tako dolgo kot dražje pnevmatike. Na splošno se poceni pnevmatike obrabijo hitreje in jih je treba zamenjati pogosteje kot njihove dražje. Vendar ima to pravilo nekaj izjem – včasih lahko cenovno ugodna pnevmatika prekaša dražjo. Toda na splošno lahko pričakujete, da bodo poceni pnevmatike trajale manj dolgo ali delovale tako dobro kot njihove dražje vrstnice. Če torej iščete najboljšo možno zmogljivost in najdaljšo možno življenjsko dobo svojih pnevmatik, je vredno odšteti nekaj več za kakovosten komplet.
zaključek
Zaradi varnosti je ključnega pomena redno pregledovanje tovornih pnevmatik. Poleg rednih vizualnih pregledov naj vozniki tovornih vozil vsaj enkrat mesečno preverijo tudi zračni tlak v pnevmatikah. S tem lahko zagotovite, da so njihove pnevmatike v dobrem stanju in da niso prenapolnjene. Prenapolnjene pnevmatike lahko povzročijo težave na cesti, vključno z eksplozijo in predrtjem. Premalo napolnjene pnevmatike lahko povzročijo tudi težave, kot je zmanjšan izkoristek goriva in povečana obraba tekalne plasti pnevmatike. S spremljanjem pnevmatik svojih tovornjakov lahko vozniki tovornjakov pomagajo zaščititi sebe in druge.
