Kako so plačani vozniki tovornjakov?

To je vprašanje, ki si ga je zastavilo veliko ljudi, a nanj ni enega odgovora. Odvisno od podjetja je lahko voznik plačan po miljah, po urah ali po količini izdelka, ki ga dostavi. Nekatera podjetja ponujajo tudi bonuse in druge spodbude. Ta objava v spletnem dnevniku bo raziskala, kako vozniki tovornjakov so običajno plačani in kakšne možnosti so jim na voljo.

Najpogostejši način vozniki tovornjakov so plačani po miljah. To pomeni, da so plačani določen znesek za vsako prevoženo miljo. Stopnja se lahko razlikuje glede na podjetje in voznikove izkušnje. Nekatera podjetja ponujajo tudi bonuse ali druge spodbude za voznike, ki izpolnjujejo določene kriterije, kot je na primer vožnja določenega števila milj brez nesreče.

Drugi način, da vozniki tovornjakov možno plačilo je na uro. To je manj pogosto, vendar se zgodi. Stopnja je običajno nižja od tiste, ki bi jo voznik naredil na miljo, vendar je lahko dobra možnost za tiste, ki želijo delati manj ur.

Nekatera podjetja tudi plačajo svojim voznikom glede na količino izdelkov, ki jih dostavijo. To je lahko dobra možnost za voznike, ki lahko opravijo več dostav v krajšem času.

Ne glede na to, kako a voznik tovornjaka je plačan, imajo običajno možnost zaslužiti plačilo za nadure. To pomeni, da bodo plačani po višji stopnji za vse ure, ki jih delajo več kot 40 v tednu. Plačilo za nadurno delo je običajno čas in pol, kar pomeni, da bi voznik zaslužil 150 % svoje običajne stopnje.

nekateri vozniki tovornjakov plačajo tudi dnevnico, ki je dnevnica za prehrano in druge stroške. To ni tako pogosto, vendar je to možnost, ki jo ponujajo nekatera podjetja. Ne glede na način plačila, vozniki tovornjakov ključno vlogo pri ohranjanju našega gospodarstva.

vsebina

Koliko zasluži večina voznikov tovornjakov na teden?

Koliko zaslužijo vozniki tovornjakov teden je najpogostejša poizvedba nekaterih ljudi. Medtem ko je povprečje voznik tovornjaka plačilo na miljo je med 28 in 40 centi, večina voznikov prevozi le med 2,000 in 3,000 milj na teden. To pomeni, da se povprečna tedenska plača giblje od 560 do 1,200 dolarjev. Vendar, če a voznik tovornjaka vozili vseh 52 tednov v letu po teh cenah, bi zaslužili med 29,120 in 62,400 $. Medtem ko večina voznikov tovornjakov dostojno živi, ​​vedno obstajajo izjeme.

Nekateri vozniki tovornjakov zaslužijo več od povprečja, drugi manj. Vse je odvisno od posameznikovih vozniških sposobnosti, prevožene poti in podjetja, za katerega dela. Vozniki tovornjakov, ki želijo povečati svoj zaslužek, naj raziščejo, katera podjetja plačajo največ, in si prizadevajo postati boljši vozniki. S predanostjo in trdim delom lahko vsak voznik tovornjaka izboljša svoj zaslužek.

Zakaj so tovornjakarji tako visoko plačani?

Vozniki tovornjakov igrajo ključno vlogo v našem gospodarstvu, saj prevažajo blago po vsej državi. Brez njih ne bi mogli premikati izdelkov iz tovarn v trgovine ali pošiljati izdelkov na velike razdalje. Toda kljub pomembnosti njihovega dela tovornjakarji pogosto prejemajo razmeroma nizke plače. Zakaj so torej tovornjakarji tako visoko plačani?

Najpogostejša plačilna lestvica v transportni industriji je centov na miljo. Ta sistem spodbuja voznike tovornjakov, da se vozijo čim več, saj so plačani za vsako prevoženo miljo. Čeprav to lahko povzroči dobro plačo za voznika tovornjaka, lahko povzroči tudi utrujenost in nevarne vozne razmere.

Drug razlog, zakaj so tovornjakarji morda plačani več, so visoki življenjski stroški na cesti. Tovornjakarji morajo pogosto sami plačati hrano in nastanitev med službovanjem, kar se lahko hitro poveča. Poleg tega se morajo pogosto ukvarjati z dolgimi urami in nerednimi urniki, zaradi česar je težko vzdrževati osebne odnose.

Kljub izzivom službe se veliko ljudi odloči postati tovornjakar, ker ponuja dobro plačo in občutek svobode. Za tiste, ki so pripravljeni trdo delati in delati dolge ure, je tovornjak lahko odlična kariera.

Se splača biti voznik tovornjaka?

Vožnja tovornjaka je lahko odličen način za dober zaslužek. Medtem ko povprečni voznik zasluži 50,909 $ na leto, lahko tisti, ki delajo za zasebne flote, pogosto zaslužijo veliko več. To je zato, ker imajo zasebna podjetja pogosto višje plače kot tista, ki najemajo voznike na podlagi vožnje. Poleg tega je lahko vožnja s tovornjakom odličen način za ogled države. Mnogi vozniki uživajo v svobodi odprte ceste in možnosti potovanja v nove kraje.

Nenazadnje vam lahko biti voznik tovornjaka zagotovi občutek zadovoljstva, ki izhaja iz zavedanja, da igrate pomembno vlogo pri ohranjanju gospodarstva države. Torej je morda vredno razmisliti o vožnji tovornjaka, če iščete dober način za preživetje.

Kako pogosto gredo vozniki tovornjakov domov?

Večina novih tovornjakarjev želi vedeti, kako pogosto lahko pričakujejo, da bodo šli domov. Odgovor je odvisen od številnih dejavnikov, vključno z vrsto tovora, ki ga prevažate, in vašo pogodbo z delodajalcem. Kljub temu se vozniki na dolge razdalje običajno odpravijo domov vsake štiri do šest tednov. Seveda se to lahko razlikuje glede na delovno mesto.

Nekateri tovornjakarji so lahko odsotni osem tednov naenkrat, drugi pa le nekaj dni. Vse je odvisno od potreb podjetja in voznikovih preferenc. Navsezadnje se voznik tovornjaka odloči, kako pogosto želi iti domov. Nekateri so raje dlje časa na prostem, drugi pa imajo raje rednejše stike s svojo družino.

Ni pravilnega ali napačnega odgovora. Vse je odvisno od vrste življenjskega sloga, ki ga želite. Torej, če se sprašujete, kako pogosto gredo tovornjakarji domov, ne pozabite, da se lahko razlikuje glede na več dejavnikov. Konec koncev je odvisno od vas, da se odločite, kaj vam najbolj ustreza.

zaključek

Vozniki tovornjakov igrajo ključno vlogo v našem gospodarstvu, saj prevažajo blago po vsej državi. Za svoje delo so relativno dobro plačani, čeprav se plačilo lahko razlikuje glede na podjetje in vrsto tovora, ki ga vlečejo. Večina voznikov gre domov vsakih štiri do šest tednov, čeprav se to lahko razlikuje glede na službo. Če torej razmišljate o tem, da bi postali voznik tovornjaka, si zapomnite, da je to odličen način za dober zaslužek in ogled države.

O avtorju, Laurence Perkins

Laurence Perkins je strasten avtomobilski navdušenec, ki stoji za blogom My Auto Machine. Z več kot desetletnimi izkušnjami v avtomobilski industriji ima Perkins znanje in izkušnje s široko paleto znamk in modelov avtomobilov. Njegovi posebni interesi so zmogljivost in modifikacija, njegov blog pa te teme obravnava poglobljeno. Poleg lastnega bloga je Perkins cenjen glas v avtomobilski skupnosti in piše za različne avtomobilske publikacije. Njegovi vpogledi in mnenja o avtomobilih so zelo iskani.