Ali se morajo tovornjaki z zabojniki ustaviti na tehtalnih postajah?

Če vozite tovornjak, se morda sprašujete, ali se morate ustaviti na tehtalnih postajah. Zakoni, ki urejajo postaje za tehtanje, so lahko zapleteni, zato je bistvenega pomena, da razumete pravila, da vas ne ustavi policija. Ta objava v spletnem dnevniku bo obravnavala zakone, ki veljajo za tovornjake z zabojniki, in podala nasvete o preprečevanju kršitev postaj za tehtanje.

vsebina

Tovornjaki z zabojniki in postaje za tehtanje

V večini držav tovornjaki zabojniki se morajo ustaviti na tehtalnih postajah. Vendar pa obstaja nekaj izjem od tega pravila. Na primer, v Kaliforniji se morajo tovornjaki zabojniki ustaviti na tehtalnih postajah le, če prevažajo določene vrste tovora. Ne bo vam treba ustaviti, če se vozite s tovornjakom skozi državo, kjer ni zakonov o tehtalnih postajah.

Da bi se izognili temu, da vas ustavi policija, je bistvenega pomena poznavanje zakonov v vaši državi. Če potrebujete pojasnilo o zakonodaji, je vedno najbolje, da ste previdni in se ustavite na postaji za tehtanje. Navsezadnje je bolje biti varen kot obžalovati!

Zakaj se nekateri tovornjakarji izogibajo postajam za tehtanje

Nekateri tovornjakarji se iz različnih razlogov odločijo nadaljevati na tehtalnih postajah. Čas je denar v transportni panogi, zato lahko vsaka zamuda voznika drago stane v smislu izgubljene plače. Poleg tega imajo nekateri tovornjakarji napete urnike in potrebujejo pomoč, da si lahko vzamejo čas za postanek.

Drug dejavnik, ki ga je treba upoštevati, je, da lahko nekateri vozniki prevažajo nezakonit ali nezakonit tovor in imajo zato dober razlog, da se izogibajo oblastem. Nazadnje velja omeniti, da se vsi tovornjakarji ne smejo ustaviti na tehtalnih postajah; pregledu so podvrženi le tisti, ki nosijo pretežke tovore.

Kako se izogniti postajam za tehtanje

Če vozite velik komercialni tovornjak, se morate ustaviti na vseh postajah za tehtanje. Postaje za tehtanje so zasnovane za preverjanje teže vašega vozila in zagotavljajo, da nimate prekomerne teže. Če imate prekomerno telesno težo, vas lahko oglobijo. Če nimate prekomerne teže, lahko nadaljujete pot.

Če se poskušate izogniti postajam za tehtanje, lahko uberete drugo pot ali počakate, da se postaja za tehtanje zapre. Vendar pa lahko izbira alternativne poti povzroči prometne zastoje in čakanje na zaprtje postaje za tehtanje lahko povzroči dolgo čakanje. Najboljši način, da se izognete postaji za tehtanje, je načrtovanje poti in zagotovitev, da nimate prekomerne teže.

Kdo se mora ustaviti na postajah za tehtanje v Virginiji?

V Virginiji se mora vsaka oseba, ki upravlja vozilo z bruto težo vozila ali registrirano bruto težo večjo od 10,000 funtov, zapeljati na stalno postajo za tehtanje zaradi pregleda, če to zahtevajo znaki na avtocesti. To vključuje tako gospodarska kot nekomercialna vozila.

Vozniki, ki se ne ustavijo na postaji za tehtanje, ko je to naročeno, so lahko kaznovani. Postaje za tehtanje so bistvenega pomena za ohranjanje varnosti naših avtocest in zagotavljanje, da vozila niso preobremenjena. Preobremenjena vozila lahko povzročijo škodo na cestiščih in ustvarijo nevarne vozne razmere. Po zakonu so postaje za tehtanje v Virginiji odprte 24 ur na dan, sedem dni v tednu.

Koliko tehta 26-metrski zabojnik?

26-metrski tovornjak je tipično vozilo, ki ga uporabljajo selitvena in dostavna podjetja. Znan je tudi za osebno uporabo, kot so projekti selitve ali prenove doma. Vendar je bistveno razumeti, koliko tehta ta vrsta tovornjaka, ko je prazen in natovorjen.

Teža 26-metrskega zabojnika

Prazen 26-metrski tovornjak tehta približno 16,000 funtov. Ko je tovornjak natovorjen s tovorom, lahko ta teža preseže 26,000 funtov. Ocena bruto teže vozila (GVWR) za te tovornjake je 26,000 funtov, kar je največja dovoljena teža tovornjaka, vključno s težo samega tovornjaka, tovora in vseh potnikov.

Dejavniki, ki vplivajo na težo zabojnika

Več dejavnikov vpliva na težo zabojnika. Velikost in vrsta motorja ter materiali, uporabljeni pri izdelavi, lahko vplivajo na težo tovornjaka. Na primer, popolnoma aluminijast tovornjak bo tehtal manj kot tovornjak, izdelan iz jekla. Seveda bo teža tovora, ki se prevaža, pomembno vplivala tudi na skupno težo tovornjaka.

Upoštevajte težo svojega tovora

Recimo, da nameravate najem 26-metrskega zabojnika ali vozilo katere koli druge velikosti. V tem primeru je pomembno upoštevati potencialno težo vašega tovora, preden se odpravite na cesto. Preobremenitev tovornjaka lahko povzroči nesreče, katastrofalno okvaro in drage kazni organov pregona. Zato je pri izračunu nosilnosti vedno bolje biti previden.

Kaj pomeni obvozna tehtalna postaja za tovornjake?

Postaje za tehtanje so bistveni del ohranjanja skladnosti za komercialna prevozna podjetja. Tovornjaki PrePass so opremljeni s transponderji, ki komunicirajo z opremo tehtalne postaje. Ko se tovornjak približa postaji, se transponder prebere, voznik pa dobi signal, ki nakaže, ali mora ustaviti ali obvoziti postajo.

Zelena luč označuje obvoz, rdeča luč pa pomeni, da mora voznik zapeljati v postajo za tehtanje. Za pomoč pri ohranjanju celovitosti sistema so nekateri tovornjaki PrePass naključno izbrani in prejmejo rdečo luč, zaradi česar se morajo umakniti v postajo za tehtanje, kjer je mogoče potrditi skladnost prevoznika. Ta postopek pomaga zagotoviti, da komercialna prevozna podjetja spoštujejo predpise glede teže, in pomaga ohranjati naše ceste varne.

zaključek

Tovornjaki zabojniki so pogosti na cestah, vendar se mora veliko ljudi zavedati predpisov, ki veljajo za ta vozila. Bistvenega pomena je razumeti, da se mora vsako vozilo z bruto težo nad 10,000 funtov ustaviti na stalnih postajah za tehtanje, ko to zahtevajo prometni znaki. Neupoštevanje lahko povzroči globe.

Postaje za tehtanje so ključnega pomena za ohranjanje varnosti naših avtocest in zagotavljanje, da vozila niso preobremenjena. Preobremenjena vozila lahko povzročijo škodo na cestiščih in ustvarijo nevarne vozne razmere. Če nameravate najem zabojnika, je pomembno, da upoštevate potencialno težo vašega tovora, preden se odpravite na cesto. Vedno upoštevajte znake, saj je malo neprijetnosti vredno varnosti vas in drugih.

O avtorju, Laurence Perkins

Laurence Perkins je strasten avtomobilski navdušenec, ki stoji za blogom My Auto Machine. Z več kot desetletnimi izkušnjami v avtomobilski industriji ima Perkins znanje in izkušnje s široko paleto znamk in modelov avtomobilov. Njegovi posebni interesi so zmogljivost in modifikacija, njegov blog pa te teme obravnava poglobljeno. Poleg lastnega bloga je Perkins cenjen glas v avtomobilski skupnosti in piše za različne avtomobilske publikacije. Njegovi vpogledi in mnenja o avtomobilih so zelo iskani.