Razkrite specifikacije za Ford F-2022 550

by Laurence Perkins // v Avtomobilizem

Ford F-2022 iz leta 550 je najnovejši dodatek k seriji tovornjakov Super Duty Famous Blue Oval, zasnovan predvsem za industrijsko uporabo. Zaradi svojih najboljših zmogljivosti v razredu je idealna izbira za potrebe vleke težkih tovorov, ki bodo zagotovo izpolnili, če ne celo presegli, vsa vaša pričakovanja.

Vozniki cenijo njegov »občutek velikega tovornjaka«, medtem ko ponuja dovolj manevriranja v tesnih prostorih, kot so parkirišča ali mestne ulice. Njegova zasnova sedežev vključuje ergonomsko oblazinjenje, nastavljive vzglavnike in tehnologijo zračnega vzmetenja, zaradi katere so dolge vožnje manj utrujajoče kot kadar koli prej.

Kar naredi tega novega Forda posebnega, je robusten 7.3-litrski plinski motor V8, ki poganja vozilo z dovolj potiska, da lahko vlečete karkoli potrebujete. Povezan je z 10-stopenjskim samodejnim menjalnikom, ki zagotavlja brezhibno prestavljanje in boljšo porabo goriva. Poleg tega njegove 4-kolesne kolutne zavore s protiblokirnim zavornim sistemom (ABS) in Hydro-boost zagotavljajo gladko in varno zaustavitev, ne glede na težo vašega tovora.

vsebina

Nosilnost in vlečna zmogljivost

S pravilno konfiguracijo lahko Ford F-550 vleče do 12,750 funtov, zaradi česar je eden najmočnejših tovornjakov v svojem razredu. Natančna vlečna zmogljivost F-550 se razlikuje glede na to, ali izberete možnost Regular Cab, SuperCab ali CrewCab. Vsaka možnost ponuja več kot dovolj moči za težke prevoze in vleko.

Spodaj je seznam vlečnih zmogljivosti za Ford F-2022 550:

  • Ford F-550 Regular Cab 4×2 – od 10,850 lbs do 12,750 lbs
  • Ford F-550 običajna kabina 4 × 4 – Od 10,540 lbs do 12,190 lbs
  • Ford F-550 Crew Cab 4×2 – od 10,380 lbs do 12,190 lbs
  • Ford F-550 Crew Cab 4 × 4 – Od 10,070 lbs do 11,900 lbs
  • Ford F-550 Super Cab 4×2 – od 10,550 lbs do 12,320 lbs
  • Ford F-550 Super Cab 4×4 – od 10,190 lbs do 11,990 lbs

Določanje skupne teže vozila (GVWR)

Paket tovora določa GVWR danega tovornjaka ali vozila. Vključuje vse komponente, dodane osnovni teži tovornjaka, vključno s potniki, tovorom, gorivom in drugimi predmeti, ki se prevažajo v ali na vozilu. Nosilnost se izračuna tako, da se osnovna teža odšteje od GVWR.

Ker GVWR določa varno težo vozila, je paket nosilnosti najpomembnejši element GVWR. Težji paket tovora poveča obremenitev vzmetenja in zavornih sistemov, kar lahko povzroči, da vozilo preseže GVWR, če ni pravilno uravnoteženo z drugimi komponentami, kot so pnevmatike, kolesa, osi in vzmeti. Poleg tega je treba pri izračunu GVWR upoštevati statične sile (npr. teža motorja) in dinamične sile (npr. pospeševanje in zaviranje med običajnim delovanjem).

Možnosti motorja in osnovna teža praznega vozila

Ford F-2022 550 ponuja več možnosti motorja, vključno s 6.2-litrskim bencinskim motorjem V8 in 6.7-litrskim turbo dizelskim motorjem Power Stroke® V8, ki proizvede do 330 konjskih moči in 825 lb-ft navora. Manjša osnovna teža praznega vozila voznikom omogoča večjo učinkovitost in hkrati izkorišča zmogljive motorje, saj se poudarek premakne k ekonomičnosti porabe goriva.

Primerjava 7.3-litrskega plinskega in 6.7-litrskega dizelskega motorja

7.3-litrski plinski in 6.7-litrski dizelski motorji imajo različne značilnosti, vendar je 6.7-litrski dizelski motor boljši glede kompresijskega razmerja. S stopnjo kompresije 15.8:1 premaga 7.3:10.5 plinskega motorja 1 s precejšnjo razliko, kar ima za posledico večjo proizvodnjo moči iz 6.7-litrskega dizelskega motorja kljub večji osnovni masi praznega motorja kot pri 7.3-litrskem alternativnem motorju.

Osnovna teža praznega vozila za vsako možnost motorja

Osnovna teža praznega vozila za vsako možnost motorja v Fordu F-2022 550 se razlikuje glede na opremo in model. Na splošno pa ima 6.7-litrski dizelski motor težo praznega vozila približno 7,390 lbs, medtem ko 7.3-litrski plinski motor tehta povprečno 6,641 lbs – razlika 749 lbs. Seveda se to število znatno poveča, če upoštevamo dodatne funkcije, kot so paketi za vleko in tovorni zaboji, vendar osnovna teža praznega vozila ostaja ključni dejavnik pri določanju skupne nosilnosti.

Meritve GCWR

Meritve GCWR so kritična orodja za merjenje zmogljivosti transportnega sistema. Zagotavljajo bistven vpogled v izkoriščenost zmogljivosti tovornih kombijev in to, kako blizu zmogljivosti se uporabljajo. Meritve GCWR prevoznikom ponujajo tudi posnetek skupnih stroškov, povezanih z njihovim delovanjem, saj upoštevajo spremenljivke, kot so poraba goriva in plače voznikov.

Dejavniki, ki vplivajo na GCWR vozila

GCWR vozila je v prvi vrsti določen z več dejavniki, vključno z:

  • Moč motorja: Ta ocena se nanaša na to, koliko lahko vozilo varno vleče. Običajno je za vlečenje težkih bremen na voljo več navora.
  • Število pogonskih osi: število pogonskih osi ustreza nosilnosti vozila za vleko in vleko.
  • Zavorna zmogljivost in razmerja osi: Ustrezna zmogljivost zavor je ključnega pomena za varno in zanesljivo vleko težkih tovorov, medtem ko razmerja osi vplivajo na navor, ki ga lahko proizvede vozilo, in v veliki meri določajo, kako hitro lahko vozi, ko prevaža dodatno težo.

Primerjava GCWR za 7.3-litrski plinski in 6.7-litrski dizelski motor

Zmogljivosti težkih vozil se med vrstami motorjev zelo razlikujejo, zlasti če primerjamo GCWR za 7.3-litrske plinske in 6.7-litrske dizelske motorje. Največji GCWR za 7.3-litrske plinske motorje je nastavljen na 30,000 funtov, vendar se pri 6.7-litrskem dizelskem motorju njegov GCWR znatno poveča na 43,000 funtov – skoraj 50-odstotno povečanje zmogljivosti.

Spodnja črta

Ford F-2022 550 ponuja vrsto možnosti motorja, vključno s 6.2-litrskim bencinskim motorjem V8 in 6.7-litrskim turbo dizelskim motorjem V8 Power Stroke®. Medtem ko obe možnosti motorja ponujata impresivne zmogljivosti, lahko pri primerjavi GCWR med različnimi tipi motorjev pride do znatnih razlik v zmogljivosti. Zato je za izbiro najprimernejše možnosti motorja nujno upoštevati posebne potrebe in zahteve vozila.

Poleg tega lahko razumevanje dejavnikov, ki vplivajo na GCWR vozila, kot so izhodna moč motorja, število pogonskih osi, zavorna zmogljivost in razmerja osi, pomaga pri premišljeni odločitvi pri izbiri vozila. Ob upoštevanju teh dejavnikov lahko zagotovite, da boste kar najbolje izkoristili svoje vozilo, medtem ko ostanete znotraj zakonskih parametrov in predpisov.

Viri:

  1. https://cararac.com/blog/ford-7-3-gas-vs-6-7-diesel-godzilla-or-powerstroke.html
  2. https://www.badgertruck.com/2022-ford-f-550-specs/
  3. https://www.lynchtruckcenter.com/manufacturer-information/what-does-gcwr-mean/
  4. https://www.ntea.com/NTEA/Member_benefits/Technical_resources/Trailer_towing__What_you_need_to_know_for_risk_management.aspx#:~:text=The%20chassis%20manufacturer%20determines%20GCWR,capability%20before%20determining%20vehicle%20GCWR.
  5. https://www.northsideford.net/new-ford/f-550-chassis.htm#:~:text=Pre%2DCollision%20Assist,Automatic%20High%2DBeam%20Headlamps
 Prejšnja
Naslednji
Slika avtorja

O avtorju, Laurence Perkins

Laurence Perkins je strasten avtomobilski navdušenec, ki stoji za blogom My Auto Machine. Z več kot desetletnimi izkušnjami v avtomobilski industriji ima Perkins znanje in izkušnje s široko paleto znamk in modelov avtomobilov. Njegovi posebni interesi so zmogljivost in modifikacija, njegov blog pa te teme obravnava poglobljeno. Poleg lastnega bloga je Perkins cenjen glas v avtomobilski skupnosti in piše za različne avtomobilske publikacije. Njegovi vpogledi in mnenja o avtomobilih so zelo iskani.