Ako nahlásiť vodiča kamiónu

Ak ste boli účastníkom nehody s kamiónom, je dôležité vedieť, ako túto udalosť nahlásiť. Vodiči nákladných vozidiel majú vyšší štandard ako bežní vodiči a ak sa zistí, že zavinili nehodu, môžu čeliť vysokým pokutám.

Nižšie sú uvedené kroky, ako môžete nahlásiť vodiča kamiónu:

  1. Prvým krokom je podať oznámenie na polícii. To zdokumentuje nehodu a použije sa ako dôkaz, ak sa rozhodnete podniknúť právne kroky proti vodičovi kamiónu.
  2. Ďalej by ste mali odfotografovať poškodenie vášho vozidla a všetky zranenia, ktoré ste utrpeli. Tieto obrázky vám pomôžu dokázať váš prípad.
  3. Potom by ste mali zhromaždiť všetkých svedkov nehody a získať ich kontaktné informácie. Títo svedkovia môžu poskytnúť cenné svedectvo na podporu vášho tvrdenia.
  4. Po zhromaždení všetkých týchto dôkazov by ste sa mali obrátiť na zraneného právnik so špecializáciou na dopravné nehody. Tento právnik vám pomôže orientovať sa v právnom procese a zabezpečí, aby ste boli spravodlivo odškodnení za svoje zranenia.

Ak ste boli účastníkom nehody s kamiónom, je dôležité dodržiavať správne kroky, aby ste zaručili spravodlivú kompenzáciu za vaše zranenia.

Na druhej strane, ak uvidíte nejaké nebezpečné správanie pri jazde, neváhajte a nahláste to Federálnej správe pre bezpečnosť motorových vozidiel (FMCSA) zavolaním na horúcu linku ministerstva dopravy pre sťažnosti na čísle 888-368-7238 alebo 1-888-DOT -SAFT. Týmto spôsobom môžete zabrániť nehodám skôr, ako k nim dôjde.

Obsah

Čo znamená DAC pre vodičov nákladných vozidiel?

DAC alebo Drive-A-Check je dôležitý súbor pre každého vodiča kamiónu, ktorý hľadá zamestnanie. Tento súbor poskytuje podrobné zhrnutie pracovnej histórie vodiča vrátane toho, prečo odišiel zo zamestnania alebo bol prepustený. Tieto informácie sú pre potenciálnych zamestnávateľov kľúčové, pretože poskytujú pohľad na pracovnú morálku a profesionalitu vodiča. Okrem toho môže DAC pomôcť identifikovať akékoľvek červené vlajky, ktoré môžu spôsobiť, že vodič nie je vhodný na konkrétnu pozíciu. Z týchto dôvodov musia vodiči nákladných vozidiel udržiavať svoje DAC aktuálne a presné.

Ako dlho trvá správa DAC?

Pokiaľ ide o správy DAC, všeobecným pravidlom je, že vydržia 10 rokov. Je však dôležité poznamenať, že po uplynutí 7 rokov budú určité informácie zo správy odstránené. To zahŕňa veci ako nehody, pracovné záznamy a oprávnenosť na opätovné prenajatie. Zostanú len dátumy zamestnania a typ skúseností, ktoré ste mali.

Toto je nevyhnutné mať na pamäti, ak sa niekedy uchádzate o prácu, ktorá vyžaduje, aby ste predložili správu DAC. FMCSA vyžaduje, aby všetky žiadosti o zamestnanie obsahovali 10-ročnú históriu zamestnania, takže ak vaša správa DAC tieto informácie neobsahuje, môžete byť v nevýhode.

Čo je to autorita v nákladnej doprave?

Keďže sú drahé a zložité, vláda prísne reguluje podnikanie v oblasti nákladnej dopravy. Jedným z najdôležitejších nariadení je požiadavka mať oprávnenie na prepravu nákladných vozidiel, známe tiež ako oprávnenie na prepravu motorových vozidiel alebo prevádzkové oprávnenie. Toto je povolenie, ktoré vám udelila vláda, aby ste dostali zaplatené za prepravu nákladu, a je to nevyhnutný predpoklad na začatie podnikania.

Autodoprava vám dáva možnosť naplánovať si svoj vlastný kurz, nastaviť si vlastné sadzby a prepraviť náklady pre prepravcov, ktoré zodpovedajú vášmu obchodnému modelu. Je to nevyhnutná súčasť podnikania v odvetví nákladnej dopravy a je to niečo, čo musí každá nová spoločnosť zaoberajúca sa nákladnou dopravou získať, kým začne.

Našťastie proces získania oprávnenia pre nákladnú dopravu nie je taký zložitý ani časovo náročný, ako by ste si mohli myslieť. S určitým výskumom a trpezlivosťou môžete okamžite rozbehnúť svoje nové podnikanie v oblasti nákladnej dopravy.

Je legálne, aby vás prepravná spoločnosť nechala uviaznuť?

Áno, prepravné spoločnosti môžu legálne nechať vodiča uviaznutého. Niektoré veci však legálne svojim vodičom robiť nemôžu, napríklad účtovať vysoké poplatky za poškodenie kamiónu alebo menšie nehody. Hoci žiadny štátny alebo federálny zákon výslovne nezakazuje prepravným spoločnostiam nechať vodiča uviaznutý, vo všeobecnosti sa to považuje za nekalú obchodnú praktiku.

Vodič sa totiž dostáva do potenciálne nebezpečnej situácie a môže spôsobiť, že zmešká prácu alebo schôdzky. Ak sa ocitnete v tejto situácii, mali by ste kontaktovať a advokát špecializujúci sa na dopravné nehody aby ste zistili, či máte nejaké právne prostriedky.

Aký je najväčší faktor oneskorenia v kamiónovej doprave?

Pokiaľ ide o kamiónovú dopravu, čas je najdôležitejší. Vodiči sú pod tlakom, aby doručovali dodávky čo najrýchlejšie a zároveň dodržiavali prísne predpisy o prevádzkových hodinách. Podľa nedávnej štúdie Americkej asociácie nákladných áut je najväčším meškaním pre kamionistov meškanie v zariadení.

To zahŕňa čokoľvek od zdržania v nakladacích rampách až po uviaznutie v premávke. Nielenže to spôsobuje frustráciu vodičov, ale tiež im to sťažuje dodržiavanie predpisov o prevádzkových hodinách. Dopravcovia preto pracujú na zlepšení komunikácie so zákazníkmi a proaktívne plánujú prípadné meškania. Dúfajú, že tak minimalizujú vplyv meškania zariadení na svojich vodičov a udržia ich na ceste.

Čo je súlad s DOT?

Ministerstvo dopravy USA (DOT) je federálna agentúra, ktorá reguluje prevádzku úžitkových motorových vozidiel (CMV). Súlad s DOT znamená úspešné splnenie požiadaviek DOT. Nesúlad s DOT má za následok porušenie týchto pravidiel.

Ministerstvo dopravy stanovilo pravidlá, ktorými sa riadi prevádzka CMV, vrátane požiadaviek na kvalifikáciu vodičov, hodiny prevádzky, údržbu vozidla a zabezpečenie nákladu. Tieto pravidlá sú navrhnuté tak, aby zlepšili bezpečnosť na našich národných diaľniciach.

Súlad s DOT je nevyhnutný pre úspech každej spoločnosti, ktorá prevádzkuje CMV. Spoločnosť musí zabezpečiť, aby jej vodiči a vozidlá spĺňali všetky príslušné predpisy DOT, aby boli v súlade s DOT. Je dôležité poznamenať, že DOT má prísnu donucovaciu právomoc a spoločnosti, ktoré porušia predpisy DOT, môžu byť potrestané pokutami a inými sankciami. Spoločnosti preto musia pochopiť a dodržiavať všetky príslušné nariadenia DOT. Ak ste v situácii, keď potrebujete nahlásiť vodiča kamiónu na DOT, môžete jednoducho podať sťažnosť.

záver

Nahlásenie vodiča kamiónu je nevyhnutné pre zaistenie bezpečnosti ostatných vodičov na ceste. Ak ste vodičom kamiónu, musíte poznať predpisy o zhode DOT. Nedodržanie týchto nariadení môže mať za následok sankcie pre vašu spoločnosť. Pri nahlasovaní vodiča kamiónu nezabudnite uviesť všetky relevantné informácie, aby príslušné orgány mohli konať.

O autorovi, Laurence Perkins

Laurence Perkins je vášnivý automobilový nadšenec, ktorý stojí za blogom My Auto Machine. S viac ako desaťročnými skúsenosťami v automobilovom priemysle má Perkins znalosti a skúsenosti so širokou škálou značiek a modelov automobilov. Jeho osobitné záujmy spočívajú vo výkone a úprave a jeho blog sa týmto témam venuje do hĺbky. Okrem vlastného blogu je Perkins rešpektovaným hlasom v automobilovej komunite a píše pre rôzne automobilové publikácie. Jeho postrehy a názory na autá sú veľmi žiadané.