Koľko stojí priame potrubie nákladného auta?

Ak hľadáte nové nákladné vozidlo, možno sa čudujete, koľko stojí priame vedenie nákladného vozidla. V tomto blogovom príspevku budeme diskutovať o nákladoch na priame potrubie nákladného vozidla a niektorých faktoroch, ktoré môžu tieto náklady ovplyvniť. Poskytneme tiež tipy, ako v tomto procese ušetriť peniaze.

Obsah

Náklady na priame potrubie nákladného auta

Priame potrubie nákladného auta môže stáť kdekoľvek od 500 do 2000 XNUMX USD, v závislosti od značky a modelu vášho vozidla. Niektoré nákladné vozidlá budú vyžadovať viac práce pri narovnaní potrubia ako iné, čo má vplyv na náklady. Cenu ovplyvní aj typ výfuku, ktorý si vyberiete. Ak chcete hlasnejší výfuk, zvyčajne to bude stáť viac ako tichší.

Vyberte si renomovaný obchod a ušetríte peniaze

Keď uvažujete o priamom potrubnom vedení vášho nákladného vozidla, musíte najprv nájsť renomovanú predajňu špecializujúcu sa na tento typ prác. Môžete získať odporúčania od priateľov alebo rodiny alebo vyhľadať recenzie online. Keď nájdete niekoľko obchodov, môžete porovnať ceny a služby a nájsť ten najlepší pre vaše potreby.

Keď príde čas na narovnanie potrubia, opýtajte sa v obchode na akékoľvek zľavy, ktoré môžu ponúknuť. Môžete získať dohodu, ak platíte v hotovosti alebo máte vozidlo na protiúčet. Môžete sa tiež opýtať na možnosti financovania, ak potrebujete viac ako celé náklady vopred.

Škodí priame potrubie vášmu nákladnému autu?

Mnohí veria, že zníženie protitlaku vo výfukovom systéme ich nákladného vozidla poškodí ich motor alebo zníži výkon. Toto je však iné. Zníženie protitlaku nepoškodí váš motor ani neovplyvní jeho výkon. Mohlo by to zlepšiť vaše najazdených kilometrov umožnením voľnejšieho prúdenia výfukových plynov.

Je priame potrubie dobré pre vaše nákladné vozidlo?

Výfukový systém nákladného vozidla slúži na dva hlavné účely: na zníženie hluku a odstránenie odpadových plynov z motora. Primárnou výhodou vybavenia výfuku s priamym potrubím k výkonnému motoru je, že uvidíte jednoznačné zvýšenie výkonu. K tomuto výsledku dochádza, pretože systém znižuje protitlak motora a umožňuje tak voľnejšie vytváranie výfukových plynov. Navyše, rovné rúrky bývajú ľahšie ako ich ohnuté náprotivky, čo môže ešte viac zlepšiť výkon vášho motora.

Je však potrebné zvážiť aj niekoľko potenciálnych nevýhod. Jedným z nich je, že rovné rúry môžu byť hlasné, takže to nemusí byť najlepšia voľba, ak hľadáte tlmenejší zvuk. Okrem toho miestne predpisy nemusia robiť inštaláciu priameho potrubia legálnou. Pred úpravou výfukového systému vášho nákladného vozidla si prečítajte zákony vo vašej oblasti.

Pridáva priame potrubie HP?

Priame potrubie je výfukové potrubie, ktoré spracováva výfukové plyny zo spaľovacieho motora. Primárnym účelom priameho potrubia je znížiť spätný tlak na motor, čo môže zvýšiť výkon. Okrem toho môžu priame potrubia zlepšiť aj spotrebu paliva vozidla. Treba však poznamenať, že priame potrubia sú tiež oveľa hlasnejšie ako tradičné výfukové systémy a v mnohých jurisdikciách nie sú legálne.

Priamym potrubím sa plytvá viac plynu?

Jednou z bežných mylných predstáv je, že rovné rúry pomôžu vášmu autu jazdiť efektívnejšie, ale to nie je pravda. Priame potrubia narúšajú prúdenie vzduchu okolo vášho motora, čo spôsobuje turbulencie a odpor, ktorý v konečnom dôsledku znižuje spotrebu plynu. Okrem toho môžu mať rovné potrubia negatívny vplyv na výkon, pretože vášmu motoru sťažujú správne dýchanie. V dôsledku toho je nevyhnutné zvážiť nevýhody priamych potrubí predtým, ako urobíte akékoľvek rozhodnutie o úprave výfukového systému.

Straight Pipes: Najlepší výkon, ale neuveriteľne hlasný

Mnoho automobilových nadšencov uprednostňuje rovné potrubia pre ich schopnosť ponúknuť najlepší možný prietok a výkon. Ako už názov napovedá, tieto potrubia sú rovné kusy, ktoré umožňujú výfukovým plynom opustiť motor s minimálnym rušením. Jednou z hlavných nevýhod priamych rúr je však to, že môžu byť neuveriteľne hlasné.

Tlmiče: Dobrá rovnováha medzi výkonom a redukciou hluku

Mnoho ľudí sa rozhodne pre tlmiče, aby sa vyhli hlasitému hluku, ktorý vytvárajú rovné potrubia. Tlmiče používajú sériu usmerňovačov a komôr na stíšenie hluku výfukových plynov bez obetovania príliš veľkého prietoku. Vďaka tomu ponúkajú dobrý pomer výkonu a redukcie hluku. Zatiaľ čo rovné potrubia môžu ponúkať o niečo lepší prietok, pre väčšinu vodičov sú lepšou voľbou tlmiče.

záver

Predtým, ako sa rozhodnete narovnať potrubie vášho nákladného vozidla, je nevyhnutné zvážiť výhody aj nevýhody tohto výfukového systému. Zatiaľ čo priame potrubia môžu poskytnúť zvýšený výkon a lepšiu spotrebu paliva, vytvárajú tiež hlasný hluk. Môžu byť legálne len v niektorých oblastiach. V konečnom dôsledku je na individuálnom vodičovi, aby sa rozhodol, či výhody prevažujú nad nevýhodami a či mu vyhovuje výfuk s rovným potrubím.

O autorovi, Laurence Perkins

Laurence Perkins je vášnivý automobilový nadšenec, ktorý stojí za blogom My Auto Machine. S viac ako desaťročnými skúsenosťami v automobilovom priemysle má Perkins znalosti a skúsenosti so širokou škálou značiek a modelov automobilov. Jeho osobitné záujmy spočívajú vo výkone a úprave a jeho blog sa týmto témam venuje do hĺbky. Okrem vlastného blogu je Perkins rešpektovaným hlasom v automobilovej komunite a píše pre rôzne automobilové publikácie. Jeho postrehy a názory na autá sú veľmi žiadané.