Vlastníci-prevádzkovatelia sú nezávislí dodávatelia, ktorí vlastnia a prevádzkujú nákladné autá na poskytovanie prepravných služieb prepravným spoločnostiam. Tento článok bude diskutovať o výhodách a nevýhodách byť vlastníkom-prevádzkovateľom, koľko zarábajú miestni vlastníci-prevádzkovatelia nákladných vozidiel a prečo niektorí vlastníci-prevádzkovatelia vo svojom podnikaní zlyhávajú.
Výhody a nevýhody byť vlastníkom-prevádzkovateľom: Vlastníci-prevádzkovatelia zvyčajne zarábajú vyššie sadzby za míľu ako firemní vodiči a môžu si ponechať významnejšiu časť miery zaťaženia. Majú však aj vyššie riziko, pretože sú zodpovední za všetky aspekty svojho podnikania vrátane údržby, opráv a poistenia. Okrem toho musia vlastníci-prevádzkovatelia hradiť prevádzkové náklady, ako je palivo, údržba, poistenie a dodržiavanie predpisov. Často musia nájsť svoj náklad. V dôsledku toho musia vlastníci-prevádzkovatelia starostlivo zvážiť, či extra príjem stojí za prácu a výdavky navyše.
Obsah
Koľko zarábajú miestni majitelia-prevádzkovatelia nákladných vozidiel?
Priemerný plat pre miestneho obyvateľa Majiteľ-prevádzkovateľ nákladné auto Cena vodiča je v Spojených štátoch 154,874 XNUMX dolárov ročne. Príjmy sa však môžu líšiť v závislosti od faktorov, ako je typ prepravovaného tovaru a vzdialenosť záťahu. Vo všeobecnosti však môžu majitelia a prevádzkovatelia nákladných vozidiel očakávať za svoju prácu lukratívny plat.
Prečo zlyhávajú vlastníci-prevádzkovatelia?
Jedným z hlavných dôvodov zlyhania vlastníkov-prevádzkovateľov je zlé plánovanie. Často sa dostanú do kamiónovej dopravy bez konkrétneho plánu na dosiahnutie svojich cieľov. Môžu mať nejasné ciele, ako napríklad „zarábať peniaze“ alebo „byť mojím vlastným šéfom“, ale bez jasného plánu sa môžu ľahko dostať na vedľajšiu koľaj alebo robiť zlé rozhodnutia, ktoré ich stoja draho.
Ďalšou častou chybou je nezohľadnenie všetkých nákladov na prevádzku nákladnej dopravy. Mnohí noví majitelia-prevádzkovatelia sa zameriavajú iba na náklady na nákladné vozidlo a palivo a venujú pozornosť ďalším nevyhnutným výdavkom, ako sú poistenie, údržba, povolenia a dane. V dôsledku toho môžu potrebovať pomoc, aby vyžili, keď sa objavia neočakávané výdavky.
Napokon, mnohí vlastníci-prevádzkovatelia musia venovať väčšiu pozornosť dôležitosti marketingu a služieb zákazníkom. Na dnešnom konkurenčnom trhu nestačí byť dobrým kamionistom – majitelia-prevádzkovatelia musia byť schopní predávať svoje služby a budovať vzťahy so svojimi zákazníkmi. S efektívnym marketingom a zákazníckym servisom môžu uspieť ako vlastník-prevádzkovateľ.
Kto najviac platí za vlastníka-prevádzkovateľa?
Covenant Transport a CRST Expedited Covenant Transport a CRST Expedited sú dve spoločnosti, ktoré ponúkajú vysoké platy pre vlastníkov – prevádzkovateľov. V týchto spoločnostiach môžete zarobiť od 1.50 do 1.60 USD za míľu, čo je výrazne viac ako priemerná mzda 28 až 40 centov za míľu. Ak teda hľadáte prepravnú spoločnosť, ktorá vám dá najlepšiu šancu zarobiť si dobrý príjem, Covenant Transport a CRST Expedited sú dve skvelé možnosti.
Ziskovosť vlastnenia nákladného auta
Vlastniť nákladné auto môže byť ziskové. Nákladné autá prepravia približne 70 % všetkého tovaru odoslaného cez Spojené štáty, takmer 700 miliárd dolárov ročne. To vytvára príležitosti pre kamiónové podniky generovať výnosy a zisk prostredníctvom prepravy týchto produktov. Najmä vlastníci-prevádzkovatelia môžu ťažiť z prepravy nákladu, pretože si zvyčajne môžu ponechať významnejšiu časť zisku generovaného z ich záťahov. Vlastníctvo nákladného vozidla vám navyše umožňuje vybrať si plány a trasy, čo môže ďalej zvýšiť vaše zárobky.
Riadenie nákladov
Samozrejme, vlastníctvo nákladného vozidla so sebou prináša aj určité výdavky, ako sú palivo, údržba a poistenie. Výnosy a zisk z prepravy nákladu však môžu kompenzovať tieto náklady, ak sú správne spravované. Na zabezpečenie ziskovosti je nevyhnutné zohľadniť všetky náklady na prevádzku nákladnej dopravy.
Investícia do 18-kolesového vozidla
Pred kúpou 18-kolesového kolesa by ste mali zvážiť niekoľko vecí. Najprv zvážte veľkosť vašej firmy. Investícia do návesu nemusí mať zmysel, ak máte malý vozový park. Ak však často prepravujete veľké náklady alebo pôsobíte vo viacerých štátoch, potom môže byť 18-kolesové vozidlo rozumnou investíciou. Druhá vec, ktorú treba zvážiť, je váš rozpočet. Nákladné autá môžu byť drahé, takže sa musíte uistiť, že si môžete dovoliť počiatočnú kúpnu cenu a priebežnú údržbu a opravy. Nakoniec preskúmajte rôzne typy dostupných nákladných vozidiel, aby ste našli ten, ktorý najlepšie vyhovuje vašim potrebám.
záver
Ak chcete uspieť ako vodič kamiónu vlastník-operátor, je nevyhnutné vziať do úvahy všetky náklady na prevádzkovanie nákladnej dopravy, vziať do úvahy dôležitosť marketingu a služieb zákazníkom a zvážiť prácu pre spoločnosť, ktorá dobre platí, ako je Covenant Transport alebo CRST Expedited Keď si zapamätáte tieto veci, budete na ceste k úspešnej kariére vodiča kamiónu vlastníka a operátora.
