Koľko zarábajú makléri nákladných vozidiel?

Ak máte záujem stať sa maklérom nákladných vozidiel, možno vás zaujíma, koľko peňazí môžete zarobiť. Koľko zarábajú makléri kamiónov? Závisí to od toho, aký úspešný ste v tomto odvetví. Niektorí makléri kamiónov dosahujú šesťciferný príjem, iní zarábajú skromnejšie.

Sprostredkovatelia nákladných vozidiel vo všeobecnosti robia províziu za každý náklad, ktorý sprostredkujú. Výška provízie závisí od veľkosti a typu nákladu, ako aj od vzdialenosti, na ktorú sa prepravuje. Sprostredkovatelia nákladných vozidiel tiež zvyčajne účtujú poplatok za svoje služby. Tento poplatok je vo všeobecnosti percentom z celkových nákladov na zásielku.

Najúspešnejší sprostredkovatelia nákladných vozidiel si dokážu vybudovať veľkú sieť zasielateľov a prepravcov. Dobre rozumejú aj odvetviu nákladnej dopravy a vedia, ako pre svojich klientov vyjednať najlepšie ceny.

Podľa ziprecruiter.com je priemerný plat sprostredkovateľa nákladnej dopravy 57,729 28 dolárov ročne alebo približne XNUMX dolárov za hodinu. Sprostredkovatelia nákladnej dopravy sú zodpovední za koordináciu prepravy tovaru a môžu pracovať v rôznych odvetviach. V mnohých prípadoch môžu makléri pracovať z domu, čo ponúka veľkú flexibilitu. Práca si vyžaduje výborné komunikačné a organizačné schopnosti a schopnosť vyjednávať s dodávateľmi. Aj keď táto práca môže byť náročná, môže byť aj veľmi obohacujúca. Pre tých, ktorí hľadajú kariéru, ktorá ponúka dobrú rovnováhu medzi pracovným a súkromným životom, stojí za zváženie stať sa sprostredkovateľom nákladnej dopravy.

Obsah

Koľko zarábajú najlepší makléri nákladnej dopravy?

Platy agentov nákladných maklérov v Spojených štátoch sa pohybujú od 16,951 458,998 do 82,446 57 dolárov, pričom priemerný plat je 82,446 207,570 dolárov. Stredných 86 % agentov nákladného makléra zarába od 458,998 128,183 do XNUMX XNUMX USD, pričom horných XNUMX % zarába XNUMX XNUMX USD. Priemerný agent nákladného makléra v USA zarába XNUMX XNUMX dolárov ročne.

V celej krajine však existujú výrazné rozdiely v platoch agentov nákladného makléra. Napríklad agenti nákladných maklérov v New Yorku zarábajú v priemere 153,689 XNUMX dolárov ročne, zatiaľ čo tí v Florida zarobiť v priemere 106,162 XNUMX dolárov ročne. Takže ak máte záujem stať sa agentom nákladného makléra, je dôležité preskúmať platové vyhliadky vo vašej oblasti.

Kto je najlepšie plateným sprostredkovateľom nákladnej dopravy?

CH Robinson Worldwide je najväčšia a najúspešnejšia spoločnosť zaoberajúca sa sprostredkovaním nákladnej dopravy na svete, ktorá sa nachádza na 191. mieste v rebríčku Fortune 500 najlepších spoločností. CH Robinson generuje ročný príjem okolo 20 miliárd dolárov, čo z neho robí najlepšie plateného sprostredkovateľa nákladnej dopravy na svete. Spoločnosť CH Robinson, založená v roku 1905, má dlhú históriu úspechu v logistickom priemysle a nevykazuje žiadne známky spomalenia v dohľadnej dobe.

S viac ako 15,000 XNUMX zamestnancami po celom svete je CH Robinson jedným z najväčších sprostredkovateľov nákladnej dopravy na svete, ktorý svojim klientom poskytuje širokú škálu služieb. Od malých podnikov až po veľké korporácie, CH Robinson má skúsenosti a odborné znalosti, aby váš tovar dostal tam, kam potrebuje, bezpečne a včas. Ak hľadáte najlepšieho sprostredkovateľa nákladnej dopravy v odbore, nehľadajte ďalej ako CH Robinson Worldwide.

Prečo zlyhávajú sprostredkovatelia nákladnej dopravy?

Jedným z hlavných dôvodov, prečo sprostredkovatelia nákladnej dopravy zlyhajú, je, že si od začiatku zvolia nesprávny obchodný model. Niektorí makléri sa mylne domnievajú, že môžu fungovať s obmedzeným rozpočtom a napriek tomu uspieť. Väčšinou to tak však nie je. Bez dostatočného kapitálu na pokrytie výdavkov sa mnohí sprostredkovatelia nákladnej dopravy rýchlo ocitnú v dlhoch a majú problém udržať krok s dopytom.

Navyše mnohí noví makléri nemajú solídny plán, ako budú generovať príjmy a rozvíjať svoje podnikanie. Bez jasnej cestovnej mapy je ľahké sa stratiť a robiť zlé rozhodnutia, z ktorých môže byť ťažké zotaviť sa. Z týchto dôvodov je nevyhnutné zvoliť si od začiatku správny obchodný model a mať dobre premyslený plán, ako budete generovať príjmy a rozvíjať svoje podnikanie. V opačnom prípade sa môžete ocitnúť v páde ako mnohí iní pred vami.

Oplatí sa stať sa sprostredkovateľom nákladnej dopravy?

Stať sa sprostredkovateľom nákladnej dopravy vyžaduje absolvovanie školenia a registráciu na Federálnom úrade pre bezpečnosť motorových vozidiel (FMCSA). FMCSA reguluje odvetvie nákladnej dopravy a zabezpečuje, aby sprostredkovatelia prepravy dodržiavali pravidlá a predpisy. Po registrácii v FMCSA budete musieť nájsť ručiteľskú záruku, formu poistenia, ktorá ochráni vašich klientov pred akýmikoľvek stratami, ktoré môžu nastať počas prepravy. Budete tiež musieť získať náklad sprostredkovateľská licencia, ktorá vám umožňuje pôsobiť vo všetkých štátoch USA.

Po dokončení týchto krokov budete pripravení začať so sprostredkovaním obchodov! Ako sprostredkovateľ nákladnej dopravy budete zodpovedný za vyhľadávanie prepravcov, ktorí potrebujú prepraviť tovar, a ich zosúladenie s prepravcami, ktorí môžu náklad presunúť. Budete tiež zodpovedať za vyjednávanie sadzieb a zabezpečenie toho, aby boli obe strany s obchodom spokojné.

Ak všetko pôjde dobre, za každý obchod, ktorý sprostredkujete, získate províziu! Hoci stať sa sprostredkovateľom nákladnej dopravy si vyžaduje určitú prácu vopred, môže to byť veľmi lukratívne pre tých, ktorí sú v tom dobrí. S tvrdou prácou a obetavosťou môžete zarobiť šesťciferné provízie a dokonca presiahnuť osemcifernú cenu za obchod!

Je byť nákladným maklérom stresujúce?

Byť sprostredkovateľom nákladnej dopravy môže byť veľmi stresujúca práca. Veľa vecí sa môže pokaziť a často je na sprostredkovateľovi, aby zabezpečil, že všetko pôjde hladko. To môže byť veľký tlak a často to môže mať pocit, že veľa jazdí na vašich pleciach. Existuje však niekoľko vecí, ktoré môžete urobiť, aby ste znížili stres z práce sprostredkovateľa nákladnej dopravy.

Jedna z najlepších vecí, ktoré môžete urobiť, je byť dobre zorganizovaný. To znamená sledovať všetky rôzne zásielky, za ktoré zodpovedáte, a zabezpečiť, aby všetky smerovali na správne miesta. Ak ste dobre organizovaní, potom bude ľahšie sledovať všetko a budete menej pravdepodobné, že budete robiť chyby. Ďalšia vec, ktorú môžete urobiť na zníženie stresu, je delegovať niektoré zo svojich povinností na iných ľudí.

To môže byť ťažké, ale ak máte dobrý tím, ktorý s vami pracuje, pomôže vám to zbaviť sa tlaku. Nakoniec si skúste každý deň nájsť chvíľku pre seba. To môže byť ťažké, keď stále pracujete, ale je dôležité pokúsiť sa uvoľniť a vyčistiť si hlavu, aby ste boli každý deň svieži a pripravení pracovať.

záver

Sprostredkovatelia nákladných vozidiel sú veľmi žiadaní a môžu zarobiť veľa peňazí, ak sú dobrí vo svojej práci. Je však dôležité mať na pamäti, že byť maklérom nákladných vozidiel je veľmi stresujúca práca a je dôležité, aby ste boli dobre organizovaní a aby s vami spolupracoval dobrý tím. Ak dokážete zvládnuť stres, potom byť maklérom nákladných vozidiel môže byť veľmi obohacujúca kariéra.

O autorovi, Laurence Perkins

Laurence Perkins je vášnivý automobilový nadšenec, ktorý stojí za blogom My Auto Machine. S viac ako desaťročnými skúsenosťami v automobilovom priemysle má Perkins znalosti a skúsenosti so širokou škálou značiek a modelov automobilov. Jeho osobitné záujmy spočívajú vo výkone a úprave a jeho blog sa týmto témam venuje do hĺbky. Okrem vlastného blogu je Perkins rešpektovaným hlasom v automobilovej komunite a píše pre rôzne automobilové publikácie. Jeho postrehy a názory na autá sú veľmi žiadané.