Koľko kilometrov najazdia vodiči kamiónov za rok? To je otázka, nad ktorou sa pýta veľa ľudí. Odpoveď vás možno prekvapí! V tomto blogovom príspevku budeme diskutovať o priemernom počte kilometrov najazdených kamionistami každý rok a o niektorých dôvodoch tohto vysokého počtu najazdených kilometrov. Preskúmame tiež niektoré výzvy vodičov nákladných vozidiel na cestách.
Vo všeobecnosti vodiči nákladných vozidiel najazdia veľa kilometrov. Priemerný vodič kamiónu najazdí 75 až 100 míľ za deň. To znamená, že môžu ľahko prejsť viac ako 30,000 XNUMX míľ za jeden rok! Tento vysoký kilometrový výkon má niekoľko dôvodov.
Po prvé, mnohí vodiči nákladných vozidiel musia kvôli svojej práci cestovať na veľké vzdialenosti. Napríklad kamionista prepravujúci tovar z pobrežia na pobrežie bude musieť očividne prejsť veľa kilometrov. Navyše, veľa kamionistov je platených podľa míle, takže majú motiváciu jazdiť čo najviac.
Vodiči kamiónov môžu v závislosti od zamestnania najazdiť aj 80,000 100,000 míľ ročne. A je pár takých, ktorí najazdia aj viac ako XNUMX XNUMX míľ ročne!
Všetky tieto jazdy samozrejme prinášajú svoje vlastné výzvy. Vodiči kamiónov sa často musia potýkať s dlhými hodinami na cestách, čo môže byť veľmi únavné. Tiež si musia dávať pozor na ostatných vodičov a počasie a stav vozovky. Napriek týmto výzvam sú vodiči nákladných vozidiel stále schopní bezpečne prepravovať tovar po celej krajine.
Takže, tu to máte! Priemerný vodič kamiónu najazdí denne 75 až 100 míľ, čo znamená, že môže ľahko prejsť viac ako 30,000 XNUMX míľ len za rok. Aj keď táto práca prináša svoje vlastné výzvy, je stále dôležitá, ktorá pomáha udržiavať hladký chod krajiny.
Obsah
Koľko kilometrov najazdí priemerný kamionista za deň?
Odpoveď na túto otázku závisí od niekoľkých faktorov, ako je typ nákladného vozidla, trasa, poveternostné podmienky a úroveň skúseností vodiča. Avšak v priemere môžu vodiči nákladných vozidiel prejsť kdekoľvek od 605 do 650 míľ denne. To sa premieta do priemernej rýchlosti 55 až 60 míľ za hodinu počas 11-hodinovej zmeny.
Samozrejme, niektorí vodiči dokážu jazdiť dlhšie hodiny a prekonávať väčšie vzdialenosti. Je však dôležité mať na pamäti, že hlavným faktorom pri nehodách nákladných vozidiel je únava, preto je vždy najlepšie postupovať opatrne.
Dokážete prejsť 1000 míľ za deň?
Aj keď je možné prejsť 1000 míľ denne, nie je to bezpečné s jedným vodičom. To by znamenalo približne 16 hodín jazdy pred započítaním dopravy a odpočívadiel. Za predpokladu, že celkový čas cesty je 20 hodín, museli by ste odísť v skorých ranných hodinách a zdieľať jazdu. Ak zdieľate jazdu, môžete sa striedať v oddychu, kým druhá osoba šoféruje.
Avšak aj s dvoma vodičmi je to dlhý deň jazdy a musíte sa pripraviť na dopravné zdržania. Je tiež dôležité zabezpečiť, aby ste mali spoľahlivé vozidlo, ktoré zvládne vzdialenosť. Takže aj keď je možné jazdiť 1000 míľ za deň, neodporúča sa to robiť, pokiaľ nie ste dobre pripravení a nemáte plán na zdieľanie jazdy.
Ako dlho môžete jazdiť na polomere za deň?
Federálny úrad pre bezpečnosť motorových vozidiel (FMCSA) reguluje, ako dlho môže byť vodič kamiónu na ceste za deň. V súčasnosti platí pravidlo, že vodiči môžu svoje vozidlá prevádzkovať až 11 hodín v rámci 14-hodinového okna. To znamená, že môžu pracovať až 14 hodín denne, no medzi jazdnými zmenami si musia vziať aspoň 10 po sebe nasledujúcich hodín mimo služby.
Tento denný limit je založený na prirodzenom cirkadiánnom rytme priemerného človeka, ktorý zahŕňa obdobie približne 14 hodín bdelosti, po ktorých nasleduje 10 hodín spánku. FMCSA verí, že tento denný limit pomôže predchádzať únave vodiča a zlepšiť bezpečnosť na cestách. Okrem toho agentúra vyžaduje, aby si vodiči kamiónov dali po 30 hodinách jazdy 8-minútovú prestávku. Tieto predpisy sú navrhnuté tak, aby zabezpečili, že vodiči nákladných vozidiel budú pri riadení svojich vozidiel oddýchnutí a ostražití.
Kde spia vodiči kamiónov?
Pre diaľkových kamionistov môže byť život na ceste osamelý a vyčerpávajúci. Vodiči sú často na cestách niekoľko dní alebo dokonca týždňov v kuse a prejdú stovky alebo dokonca tisíce kilometrov. Z toho vyplýva, že nájsť miesto na spanie môže byť problém. Väčšina kamionistov spí v kabíne svojho nákladného auta, ktorá je zvyčajne vybavená malým lôžkom umiestneným za sedadlom vodiča.
Autodopravcovia tiež často parkujú svoje vozidlá vo firemných objektoch, odpočívadlách a kamión sa zastaví pozdĺž ich trasy. Tieto miesta majú zvyčajne sprchy a ďalšie vybavenie, ktoré môžu kamionisti využiť na oddych a relax.
Okrem toho mnohí kamionisti patria do členských klubov, ako je reťazec Truck Stop, ktorý svojim členom poskytuje zľavy na pohonné hmoty, jedlo a ubytovanie. V dôsledku toho, kde vodiči kamiónov spia sa môžu líšiť v závislosti od ich individuálnych potrieb a preferencií.
Prečo vodiči kamiónov zarábajú toľko?
Centy za míľu sú najbežnejšou platovou stupnicou v odvetví nákladnej dopravy, pretože povzbudzuje vodičov nákladných vozidiel, aby jazdili toľko, koľko môžu (pretože dostávajú zaplatené za každú prejdenú míľu), pričom stále prináša dobrú mzdu. Čím viac skúseností má vodič kamiónu, tým viac môže požadovať na míľu. Nový vodič kamiónu môže zarobiť len 30-35 centov za míľu, zatiaľ čo skúsený vodič kamiónu mohol zarobiť 60 centov za míľu alebo viac.
Táto platová stupnica tiež umožňuje prepravným spoločnostiam meniť svoje platby podľa toho, koľko práce chcú, aby ich vodiči vykonali – v rušných časoch môžu platiť viac za míľu, aby povzbudili svojich vodičov, aby strávili hodiny navyše, zatiaľ čo počas pomalších období môžu znížiť miera úspory nákladov. V konečnom dôsledku je tento systém odmeňovania výhodný pre vodičov nákladných vozidiel a prepravné spoločnosti tým, že ich motivuje k tvrdej práci a udržiava nízke náklady pre zamestnávateľov.
záver
Vodiči nákladných vozidiel zohrávajú v našej ekonomike zásadnú úlohu, prepravujú tovar po celej krajine a udržiavajú dodávateľské reťazce v pohybe. Aj keď táto práca môže byť náročná, môže byť aj odmeňujúca, pretože vodičom ponúka možnosť vidieť nové miesta a zarobiť si dobrú mzdu. Ak máte záujem stať sa vodičom kamiónu, určite si urobte prieskum a pripravte sa na dlhé dni na cestách. S trochou plánovania a prípravy môžete byť na ceste k úspešnej kariére vodiča kamiónu.
