Ak vlastníte nákladné auto na bionaftu, možno sa pýtate, či môžete používať bežnú naftu. Odpoveď je áno, ale predtým, ako to urobíte, musíte vedieť niekoľko vecí. V tomto blogovom príspevku budeme diskutovať o výhodách a nevýhodách používania bežnej nafty v nákladnom automobile na bionaftu a poskytneme tipy, ako prepnúť bez toho, aby došlo k poškodeniu vášho vozidla.
Obsah
Bionafta vs. bežná nafta
Bionafta je obnoviteľné palivo s čistým spaľovaním z rastlinných olejov a živočíšnych tukov. Bežná nafta sa na druhej strane vyrába z ropy. Tieto dve palivá majú odlišné vlastnosti kvôli ich výrobnému procesu. Bionafta má nižší obsah uhlíka ako bežná nafta a pri spaľovaní produkuje menej emisií. Bionafta má tiež vyššie oktánové číslo ako bežná nafta, čo môže zlepšiť spotrebu paliva.
Kompatibilita a úpravy
Bionaftu možno použiť v akomkoľvek dieselovom motore s malými alebo žiadnymi úpravami. Bionafta však môže v chladnom počasí gélovať, takže ak žijete v oblasti s chladnými zimami, musíte použiť zazimovanú verziu paliva. Niektoré staršie nákladné vozidlá nemusia byť kompatibilné s bionaftou, preto je nevyhnutné, aby ste sa pred výmenou uistili, že palivový systém vášho nákladného vozidla je kompatibilný s bionaftou.
Prechod na bionaftu
Predpokladajme, že uvažujete o prechode na používanie bionafty v kamióne. V takom prípade musíte najprv preskúmať a porozprávať sa s kvalifikovaným mechanikom. Bionafta je obnoviteľné, čisté palivo, ktoré môže zlepšiť vašu spotrebu paliva. Má to však isté nevýhody. Bionafta môže pri nízkych teplotách gélovať, čo sťažuje štartovanie motora v chladnom počasí a môže spôsobiť predčasné opotrebovanie niektorých komponentov motora.
Typy motorov a kompatibilita s bionaftou
Existujú dva hlavné typy dieselových motorov: nepriame vstrekovanie (IDI) a priame vstrekovanie (DI). Motory IDI nemôžu používať bionaftu, pretože vstrekovače sú v hlave valcov. To znamená, že bionafta by sa dostala do kontaktu s horúcimi kovovými povrchmi, čo by spôsobilo jej rozpad a tvorbu usadenín. DI motory sú novšie a používajú iný vstrekovací systém odolný voči tomuto problému. Výsledkom je, že všetky DI motory môžu bez problémov používať bionaftu. Niektorí výrobcovia však začali pridávať varovania pred používaním bionafty vo svojich vozidlách a je nevyhnutné, aby ste si tieto varovania pred použitím pozorne prečítali.
Možné vplyvy na vaše nákladné vozidlo
Bionafta môže spôsobiť predčasné opotrebovanie niektorých komponentov motora, takže pred použitím bionafty vo svojom nákladnom vozidle sa musíte poradiť s výrobcom motora. Mnohí výrobcovia odporúčajú pre svoje motory zmes maximálne 20 % bionafty (B20) a niektoré motory nemusia byť s bionaftou kompatibilné. Dodržiavaním odporúčaní výrobcu si môžete byť istí, že vaše nákladné vozidlo bude fungovať hladko a efektívne po celé roky.
záver
Používanie bežnej nafty v kamióne na bionaftu je možné. Napriek tomu je dôležité poznať rozdiely medzi týmito dvoma palivami a ich kompatibilitu s motorom vášho nákladného auta. Bionafta má oproti bežnej nafte niekoľko výhod, vrátane obnoviteľných a ekologických. Napriek tomu má určité nevýhody, ako je gélovanie v chladnom počasí a potenciálne predčasné opotrebovanie komponentov motora. Pred vykonaním akýchkoľvek zmien na palivovom systéme vášho nákladného vozidla vždy preskúmajte a poraďte sa s kvalifikovaným mechanikom.
