Mnoho vodičov nákladných vozidiel sa pýta, či federálni inšpektori môžu kontrolovať ich nákladné autá. Krátka odpoveď je áno, ale existujú výnimky. V tomto článku preskúmame pravidlá týkajúce sa federálnych inšpekcií a toho, čo inšpektori hľadajú.
Obsah
Kto podlieha kontrole?
Ak máte platný komerčný vodičský preukaz (CDL), podliehate kontrole federálnych inšpektorov. Ak však šoférujete osobné vozidlo, nepodliehate kontrole federálnych inšpektorov. Patria sem nákladné autá používané na osobné použitie, ako sú karavany a karavany.
O tom, či podliehate kontrole, rozhoduje aj typ vozidla, ktoré riadite. Predpokladajme, že šoférujete a nákladné auto neevidované ako úžitkové vozidlo. V takom prípade nepodliehate kontrole federálnych inšpektorov. Predpokladajme však, že riadite úžitkové vozidlo, ktoré nie je registrované ako úžitkové vozidlo. V takom prípade podliehate kontrole federálnych inšpektorov.
Aký typ kontroly je nariadený federálnymi bezpečnostnými predpismi pre dopravcov motorových vozidiel?
Federálne predpisy o bezpečnosti motorových dopravcov (FMCSR) uvádzajú prísne pokyny na kontrolu úžitkových vozidiel. Vo všeobecnosti musí byť každé vozidlo kontrolované aspoň raz za 12 mesiacov. Niektoré vozidlá však môžu vyžadovať častejšie kontroly v závislosti od ich veľkosti, hmotnosti a typu nákladu. Okrem toho, každé vozidlo, ktoré je účastníkom nehody alebo vykazuje známky mechanických problémov, musí byť okamžite skontrolované.
FMCSR nariaďujú, aby všetky inšpekcie dôkladne preskúmali všetky dôležité komponenty, vrátane motora, prevodovky, bŕzd, pneumatík a systém riadenia. Inšpektori musia tiež kontrolovať úniky tekutín a iné potenciálne bezpečnostné riziká. Každá položka, o ktorej sa zistí, že je chybná, musí byť opravená alebo vymenená predtým, ako sa vozidlo vráti do prevádzky. Niekedy môže byť povolená dočasná oprava, ak neohrozuje bezpečnosť vozidla alebo jeho pasažierov.
FMCSR sú navrhnuté tak, aby zabezpečili, že všetky úžitkové vozidlá sú bezpečné a spôsobilé na premávku na cestách, čím chránia vodičov a širokú verejnosť.
Čo hľadá DOT v kamióne?
Každé nákladné vozidlo, ktoré chce jazdiť po cestách USA, musí spĺňať normy Ministerstva dopravy (DOT). To zahŕňa nákladné vozidlo aj vodiča. Nákladné vozidlo musí byť v dobrom prevádzkovom stave a na palube musí byť všetko požadované bezpečnostné vybavenie a musí byť v dobrom stave. Vodič musí mať všetky potrebné dokumenty vrátane platného komerčného vodičského preukazu, lekárskych potvrdení, denníkov, dokumentácie o prevádzkových hodinách, kontrolných správ a potvrdení o nebezpečenstve.
Vodič bude tiež kontrolovaný, či nie je pod vplyvom drog, alkoholu alebo iného nebezpečného materiálu. Nákladné vozidlo alebo vodič musia spĺňať tieto normy, aby mohli jazdiť na cestách v USA.
Tri typy kontroly vozidiel
- Zdvorilostná kontrola: Zdvorilostná prehliadka je bezplatná služba poskytovaná mnohými autoservismi a opravovňami. Ide o základnú kontrolu hlavných systémov vášho auta, vrátane motora, chladiaceho systému, bŕzd a pneumatík. Táto kontrola môže pomôcť identifikovať akékoľvek potenciálne problémy s vaším vozidlom, aby ste ich mohli opraviť skôr, ako spôsobia ďalšie škody.
- Poisťovacia inšpekcia: Niektoré poisťovne vyžadujú pred poskytnutím krytia vozidla poistnú prehliadku. Táto kontrola je komplexnejšia ako zdvorilostná kontrola. Môže ho vykonávať skôr nezávislý zástupca než opravovňa. Agent posúdi stav vozidla a bezpečnostné prvky, aby zistil, či spĺňa normy stanovené poisťovňou.
- 12-bodová kontrola: 12-bodová kontrola je podrobné preskúmanie bezpečnostných systémov a komponentov vozidla. Orgány činné v trestnom konaní zvyčajne vyžadujú túto kontrolu predtým, ako sa auto môže použiť na úradné účely. Kontrola zahŕňa kontrolu bŕzd, svetiel, klaksónov, zrkadiel, bezpečnostných pásov a pneumatík. Okrem toho sa kontroluje správna funkcia motora a prevodovky. Po absolvovaní 12-bodovej kontroly bude autu vystavený certifikát, ktorý musí byť vždy vo vozidle.
Význam inšpekcie pred cestou
Predjazdová kontrola preverí úžitkové vozidlo pred jeho začiatkom. Vodič musí skontrolovať všetky hlavné systémy a komponenty vozidla, aby sa uistil, že sú v dobrom funkčnom stave. To zahŕňa motor, prevodovku, brzdy, pneumatiky a systém riadenia. Okrem toho musí vodič kontrolovať úniky tekutín a iné potenciálne bezpečnostné riziká. Akákoľvek položka, ktorá je zistená ako chybná, musí byť opravená alebo vymenená skôr, ako vozidlo bude môcť pokračovať v ceste. Kontrola pred cestou je kritickým krokom pri zaistení bezpečnosti vodiča a vozidla. Tým, že si nájdete čas na vykonanie tejto kontroly, môžete pomôcť vyhnúť sa poruchám a dopravným nehodám.
záver
Federálni inšpektori majú právomoc kontrolovať úžitkové vozidlá a vodičov s platným CDL, aby sa zabezpečil súlad s federálnymi predpismi o bezpečnosti motorových dopravcov (FMCSR) a normami ministerstva dopravy (DOT). FMCSR nariaďujú dôkladné kontroly všetkých dôležitých komponentov úžitkových vozidiel, aby sa zaistilo, že sú bezpečné a spôsobilé na premávku na pozemných komunikáciách, chránia vodičov a širokú verejnosť.
Okrem toho sú pravidelné kontroly vozidla vrátane zdvorilostných, poistných a 12-bodových prehliadok nevyhnutné na identifikáciu potenciálnych problémov s vaším vozidlom a zaistenie toho, že spĺňa bezpečnostné normy. Predjazdová kontrola je pre komerčných vodičov rozhodujúca, aby sa zaistila ich bezpečnosť a bezpečnosť ich vozidiel, čo pomáha predchádzať poruchám a dopravným nehodám. Dodržiavaním týchto nariadení a prijatím potrebných opatrení môžeme udržať naše cesty v bezpečí a zabezpečiť hladké fungovanie nášho dopravného priemyslu.
