මගේ අලුත්ම ටයරයේ වායු පීඩනය අඩු වන්නේ ඇයි?

ඔබ ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා නව ටයර් කට්ටලයක් මිල දී ගැනීමේදී කිසිදු පැහැදිලි හේතුවක් නොමැතිව වායු පීඩනය අඩු වන බව සොයා ගැනීම කලකිරීමට පත් විය හැක. මෙය ඔබගේ මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරීත්වයට බලපාන සහ අනතුරු වලට පවා තුඩු දෙන බරපතල ගැටළුවක් විය හැක. වාසනාවකට මෙන්, මෙම ගැටලුවට හේතු සාපේක්ෂ වශයෙන් පහසුවෙන් විසඳා ගත හැකිය. නව ටයර්වල වායු පීඩනය අඩුවීමට වඩාත් පොදු හේතු කිහිපයක් සහ එය වැළැක්වීම සඳහා උපදෙස් මෙන්න.

අන්තර්ගතය

නව ටයර් වල වායු පීඩනය අඩු වීමට හේතු

කපාට කඳේ ගැටළු

කපාට කඳ ඔබට ටයරය පුම්බා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. කපාට කඳේ මුද්‍රාව නිසි ලෙස ක්‍රියා නොකරන්නේ නම් වාතය කාන්දු විය හැක. මෙම ගැටළුව විසඳීම සඳහා, ඔබ කපාට කඳේ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

ටයරයටම හානි

ටයරයේ සිදුරු වීමක් හෝ පැති බැම්මක කැපුමක් වැනි හානි සිදු වී වාතය කාන්දු වීම සිදු විය හැක. මාර්ගයේ ඇති තියුණු වස්තූන් හෝ සුන්බුන් මත ධාවනය වීම මෙයට හේතු විය හැක. ඔබේ ටයරයට යම් හානියක් සිදුවී ඇත්දැයි තක්සේරු කිරීමට, එය හොඳින් පරීක්ෂා කර බලා එයට ප්‍රතිකාර කළ යුතු ආකාරය තීරණය කරන්න.

උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම්

තියුණු උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් ටයරයේ වායු පීඩනය උච්චාවචනය වීමට හේතු විය හැක. සීතල කාලගුණය වාතයේ පීඩනය අඩු වීමට හේතු විය හැකි බැවින්, උණුසුම් හා සීතල උෂ්ණත්වයන් අතර මාරුවීමේදී මෙය සාමාන්යයෙන් ගැටළුවක් වේ. මෙම ගැටලුවට එරෙහිව සටන් කිරීම සඳහා, ටයර් පීඩනය ඉතා පහත් නොවීමට වග බලා ගැනීම සඳහා සකස් කර නිරීක්ෂණය කරන්න.

නුසුදුසු ස්ථාපනය

ටයරය රිම් එක මත වැරදි ලෙස සවි කර ඇත්නම්, ටයරයේ පබළු නිසි ලෙස අසුන් නොගෙන වාතය කාන්දු විය හැක. මෙය වෘත්තිකයෙකුගේ අවධානය අවශ්ය වන සංකීර්ණ ගැටළුවකි.

ඔබේ ටයරයේ වායු පීඩනය අඩු වන්නේ දැයි පවසන්නේ කෙසේද?

ඔබේ ටයරයේ වායු පීඩනය අඩු වන්නේ දැයි දැන ගැනීම උපක්‍රමශීලී විය හැකි නමුත් ඔබට සොයා බැලිය හැකි කරුණු කිහිපයක් තිබේ. පළමුව, සම්මත ටයර් පීඩන මානයකින් ඔබේ ටයර් පීඩනය නිතරම පරීක්ෂා කරන්න. ඔබේ ටයර් නිවැරදිව පුම්බා ඇති බව සහතික කර ගැනීම සඳහා ඔබ අවම වශයෙන් මසකට වරක් මෙය කරන්නේ නම් එය උපකාරී වනු ඇත.

ඔබේ ටයරයේ පඩිපෙළට සතයක් තැබීමෙන් ඔබට “සතය පරීක්ෂණය” කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය. ඔබට ලින්කන්ගේ මුළු හිසම දැකිය හැකි නම්, ඔබේ ටයර් ඉතා පහත් විය හැකි අතර පිම්බීම අවශ්‍ය වේ. ඔබේ ටයරයේ වාතය නැති වී යයි ඔබ සැක කරන්නේ නම්, එය අසමාන ලෙස අඳින බවක් පෙනෙන්නට තිබේදැයි බැලීමට පාගමන දෙස බලන්න. වාහනය හසුරුවන ආකාරය ගැනද අවධානය යොමු කළ යුතුය. මෝටර් රථය එක පැත්තකට ඇදී යයි හෝ සුක්කානම ප්‍රතිචාර නොදක්වයි යැයි සිතමු. එම අවස්ථාවේ දී, එය අඩු ටයර් පීඩනය තවත් ඇඟවීමක් විය හැකිය. අවසාන වශයෙන්, ඔබට රිය පැදවීමේදී හිස් ගැසීමේ ශබ්දයක් ඇසෙන්නේ නම්, ඔබේ ටයර් එකකින් හෝ කිහිපයකින් වාතය පිටවීමට ඉඩ ඇත. මෙම සලකුණු වලින් එකක් ඔබ දුටුවහොත්, වහාම ඔබේ ටයර් පීඩනය පරීක්ෂා කර අවශ්ය නම් වාතය එකතු කරන්න.

අඩු ටයර් පීඩනය නොසලකා හැරීම අවදානම් යෝජනාවක් වන්නේ ඇයි?

ටයර් පීඩනය අමතක කිරීම පහසු ය, නමුත් විය හැකි ප්රතිවිපාක දැන ගැනීම අත්යවශ්ය වේ. අඩු ටයර් පීඩනය පහත අවදානම් වලට හේතු විය හැක:

පිපිරීමේ අවදානම: ටයර් පීඩනය ඉතා අඩු වූ විට, එය ටයර් පැති බැම්ම ඉදිමීමට හේතු විය හැක, එය පිපිරීමකට තුඩු දෙයි. මෙය රියදුරුට සහ අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ට අනතුරුදායක විය හැක, එය රියදුරුට තම වාහනයේ පාලනය අහිමි වීමට හේතු විය හැක.

ටයර් ඇඳීම සහ ඉරීම: අඩු ටයර් පීඩනය ටයර් අසමාන ලෙස හා අකාලයේ ඇඳීමට හේතු විය හැක. මෙය ඔබේ ටයර් ඉක්මනින් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට හේතු විය හැකි අතර එමඟින් ඔබට දිගු කාලීනව වැඩි මුදලක් වැය වේ.

අත්හිටුවීමට හානි: ටයර්වල අඩු වායු පීඩනය යනු ඒවා ඔබේ අත්හිටුවීම සඳහා එකම මට්ටමේ කුෂන් සහ ආරක්ෂාවක් ලබා නොදෙන අතර අනාගතයේදී මිල අධික අලුත්වැඩියාවන් හෝ ප්‍රතිස්ථාපන සඳහා මග පාදයි.

දුර්වල හැසිරවීම: අඩු පීඩනය හේතුවෙන් නොගැලපෙන ටයර් දුර්වල සුක්කානම සහ හැසිරවීමට හේතු විය හැක, ඔබේ වාහනය මෙහෙයවීම සහ පාලනය කිරීම අපහසු වේ.

ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම: අඩු ටයර් පීඩනය ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව අඩු කළ හැකිය. ටයර් නිවැරදිව පෙරළෙන්නේ නැත, වාහනය ඉදිරියට ගෙන යාමට වැඩි ශක්තියක් අවශ්‍ය වේ.

නව ටයර්වල වායු පීඩනය සීඝ්‍රයෙන් නැතිවීම වැළැක්වීමට උපදෙස්

ඔබ මෑතකදී ඔබේ ටයර් ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇත්නම්, ඔබට ඒවා වරින් වර පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇතැයි ඔබ සිතනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, මෙය සමහර අවස්ථාවලදී පමණි. ඔබේ නව ටයර් ඉක්මනින් වායු පීඩනය නැති වීම වැළැක්වීමට උපදෙස් කිහිපයක් මෙන්න:

ටයර් පීඩනය නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්න: ඔබේ මෝටර් රථය හසුරුවන ආකාරයෙහි කිසියම් වෙනසක් ඔබ දුටුවහොත් අවම වශයෙන් මසකට වරක් හෝ ඊට වැඩි වාර ගණනක් ටයර් පීඩනය පරීක්ෂා කරන්න.

පාගමන ඇඳීම නිරීක්ෂණය කරන්න: අසමාන ඇඳුම් ඇඳීම අඩු ටයර් පීඩනය පෙන්නුම් කළ හැකිය, එබැවින් පාගමන රටාවේ යම් වෙනස්කම් පිළිබඳව අවධානයෙන් සිටින්න.

අධික බර පැටවීමෙන් වළකින්න: අධික බර ටයරය අකාලයේ දිරාපත් වීමට හේතු විය හැක, අඩු ටයර් පීඩනයට හේතු වේ.

අධික උෂ්ණත්වවලදී නිතර පරීක්ෂා කරන්න: උග්‍ර උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් වායු පීඩනය උච්චාවචනය වීමට හේතු විය හැක, එබැවින් අධික උෂ්ණත්වය සහිත ප්‍රදේශවල වාහන නැවැත්වීමේදී නිතර ටයර් පීඩනය පරීක්ෂා කිරීම වැදගත් වේ.

ගුණාත්මක ටයර් පීඩන මානයක ආයෝජනය කරන්න: විශ්වසනීය ටයර් පීඩන මිනුමක් නිවැරදි කියවීමක් ලබා ගැනීම සහ ටයර් නඩත්තුව මත රැඳී සිටීම පහසු කරයි.

රළු මාර්ග වලින් වළකින්න: රළු මාර්ග ඔබේ ටයර් වලට හානි කළ හැකි අතර, අඩු පීඩනයකට තුඩු දෙන අතර අකාලයේ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.

නිතිපතා සේවය: නිතිපතා ටයර් සේවා කිරීම ඔබේ ටයර් නිවැරදිව පුම්බා ඇති බව සහ හොඳ තත්ත්වයේ සහතික කරයි.

සමාප්ති අදහස්

මන්දගාමි ටයර් කාන්දුවීම් හඳුනා ගැනීම අපහසු වන අතර, නව ටයර්වල වායු පීඩනය අඩු වන්නේ මන්දැයි හඳුනා ගැනීම අභියෝගාත්මක කරයි. කෙසේ වෙතත්, සංඥා තේරුම් ගැනීමෙන් සහ වැළැක්වීමේ පියවර ගැනීමෙන්, ඔබේ ටයර් නිසියාකාරව පුම්බා ඇති බවත්, හැකි තාක් කල් පවතින බවත් සහතික කර ගත හැකිය. ටයර් නඩත්තුව මත රැඳී සිටීමෙන්, ගුණාත්මක ටයර් පීඩන මිනුමක් සඳහා ආයෝජනය කිරීමෙන් සහ රළු මාර්ග මඟ හැරීමෙන්, ඔබේ ආරක්ෂාව සහ රිය පැදවීමේ අත්දැකීම නොසලකා හැරීමෙන් තොරව ඔබේ ටයර් වසර ගණනාවක් උසස් තත්ත්වයේ තබා ගත හැකිය.

කතුවරයා ගැන, ලෝරන්ස් පර්කින්ස්

ලෝරන්ස් පර්කින්ස් යනු මගේ ඔටෝ මැෂින් බ්ලොගය පිටුපස සිටින උද්යෝගිමත් මෝටර් රථ ලෝලියෙකි. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දශකයකට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති Perkins හට පුළුල් පරාසයක මෝටර් රථ නිෂ්පාදන සහ මාදිලි පිළිබඳ දැනුමක් සහ අත්දැකීම් තිබේ. ඔහුගේ විශේෂ රුචිකත්වයන් කාර්ය සාධනය සහ වෙනස් කිරීම් මත පිහිටා ඇති අතර ඔහුගේ බ්ලොගය මෙම මාතෘකා ගැඹුරින් ආවරණය කරයි. ඔහුගේම බ්ලොගයට අමතරව, පර්කින්ස් මෝටර් රථ ප්‍රජාව තුළ ගෞරවනීය හඬක් වන අතර විවිධ මෝටර් රථ ප්‍රකාශන සඳහා ලියයි. මෝටර් රථ පිළිබඳ ඔහුගේ තීක්ෂ්ණ බුද්ධිය සහ අදහස් ඉතා ඉහළ ඉල්ලුමක් ඇත.