රැම් ට්‍රක් නිපදවන්නේ කොහේද?

රැම් ට්‍රක් රථ උසස් තත්ත්වයේ සහ කල්පැවැත්ම සඳහා ප්‍රසිද්ධය, නමුත් ඒවා සාදා ඇත්තේ කොහේද? මෙම ලිපිය මගින් Ram හි නිෂ්පාදන ස්ථාන සහ සමාගම ඇතැම් ප්‍රදේශවල ට්‍රක් රථ නිෂ්පාදනය කිරීමට තීරණය කළේ ඇයිද යන්න පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණයක් සපයයි.

රැම්ට ලොව පුරා කර්මාන්තශාලා ඇත, නමුත් එහි බොහෝ ට්‍රක් රථ නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ උතුරු ඇමරිකාවේය. බොහෝ බැටළු ට්රක් රථ මිචිගන් හි කර්මාන්තශාලා වල එකලස් කර ඇත, නමුත් සමාගමට මෙක්සිකෝවේ සහ බ්‍රසීලයේ නිෂ්පාදන පහසුකම් ද ඇත. රැම් ට්‍රක් රථ කල් පවතින ලෙස ඉදිකර ඇති අතර ඒවා තැනූ ස්ථානය කුමක් වුවත් රියදුරන්ට විශ්වාසදායක වාහනයක් ලබා දේ.

අන්තර්ගතය

Ram 1500 ට්‍රක් රථ නිෂ්පාදනය කරන්නේ කොහේද?

ෆියට් ක්‍රයිස්ලර් ඔටෝමොබයිල්ස් විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද සැහැල්ලු ට්‍රක් රථයක් වන Ram 1500, විවිධ වින්‍යාසයන්ගෙන් ලබා ගත හැකි අතර පසුපස හෝ රෝද හතරේ ධාවකය සහ විවිධ එන්ජින් විකල්ප වලින් සමන්විත විය හැකිය. Ram 1500 ට්‍රක් රථ නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ Warren Truck Plant, Sterling Heights Assembly මිචිගන්, සහ මෙක්සිකෝවේ සැල්ටිලෝ බලාගාරය.

වොරන් ට්‍රක් කම්හල දොර දෙකේ "ක්ලැසික්" ආකෘතිය පමණක් නිෂ්පාදනය කරයි. ඒ සමගම, ඕනෑම "නව මාලාවක්" ට්රක් රථ ස්ටර්ලින් හයිට්ස් එකලස් කිරීමේදී ඉදිකරනු ලැබේ. Saltillo බලාගාරය Warren සහ Sterling Heights පහසුකම් සඳහා සංරචක නිෂ්පාදනය කරන අතර Ram 2500 සහ 3500 බර ට්‍රක් රථ නිෂ්පාදනය කරයි.

රැම් ට්‍රක් මෙක්සිකෝවේ නිපදවන්නේ ඇයි?

එක්සත් ජනපදයට වඩා අඩු ශ්‍රම පිරිවැය හේතුවෙන් Ram මෙක්සිකෝවේ සිය බර ට්‍රක් රථ නිපදවයි. මෙමගින් Ram තම ට්‍රක් රථවල මිල අඩු කර ගැනීමට ඉඩ සලසයි, එමඟින් පාරිභෝගිකයින්ට ඒවා වඩාත් දැරිය හැකි මිලකට ලබා දේ. මෙක්සිකෝවේ ඉදිකරන ලද රැම් ට්‍රක් රථවල ගුණාත්මක භාවය ද හඳුනාගෙන ඇති අතර, ඇල්පාර්ට අනුව, ඕනෑම රැම් ට්‍රක් රථයක ඉහළම ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මක භාවය සැල්ටිලෝ පහසුකම ලබාගෙන ඇත. මෙක්සිකෝවේ ඉහළ නිපුණතා සහ පළපුරුදු ශ්‍රම බලකාය රට තුළ නිපදවන රැම් ට්‍රක් රථවල ගුණාත්මක භාවය සහ පිරිවැය-ඵලදායීතාවයට දායක වේ.

චීනයට Ram අයිතිද?

රැම් ට්‍රක් චීන සමාගමකට විකිණීමට ඉඩ ඇති බවට කටකතා පැතිර ගිය නමුත් මෙම කටකතා කිසි විටෙකත් සනාථ වී නොමැත. Ram Trucks, 2018 දී Michigan හි නව කර්මාන්ත ශාලාවක් විවෘත කිරීම ඇතුළුව සන්නාමය සඳහා සැලකිය යුතු ආයෝජනයක් කර ඇති Fiat Chrysler Automobiles සතු ඇමරිකානු සන්නාමයක් ලෙස පවතී. මෑත මූල්‍ය අරගල මධ්‍යයේ වුවද, FCA විසින් Ram සන්නාමයේ හිමිකාරිත්වය රඳවා ගැනීමේ වටිනාකමක් දකින අතර එය එසේ කිරීමට අපහසුය. ඉක්මනින් එය විකුණා දමන්න.

ඇයි රාම් තවදුරටත් ඩොජ් නොවේ

1981 දී, ඩොජ් රැම් පෙළගැස්ම පුනර්ජීවනය කරන ලද අතර එය එහි වෙනම ආයතනයක් බවට පත් වූ 2009 දක්වා මෙම මොනිකර් යටතේ දිගටම පැවතුනි. සෑම වෙළඳ නාමයක්ම එහි ප්‍රධාන ශක්තීන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමට ඉඩ දීම සඳහා FCA හි හිමිකාරිත්වය යටතේ ඩොජ්ව Ram වෙතින් වෙන් කිරීමට තීරණය කරන ලදී. ඩොජ් සඳහා, මෙයින් අදහස් කළේ ඔවුන්ගේ සෙඩාන් සහ මාංශ පේශි මෝටර් රථවල තාක්ෂණික දියුණුව කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමයි. ඒ අතරම, රම් දැඩි හා විශ්වාසදායක ට්‍රක් රථ නිෂ්පාදනය සඳහා එහි කීර්තිය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළේය. එහි ප්‍රතිඵලය වන්නේ තම පාරිභෝගිකයන්ගේ අවශ්‍යතා වඩාත් හොඳින් ඉටු කළ හැකි ශක්තිමත් සන්නාම දෙකකි.

රැම් ට්‍රක් රථ විශ්වාසදායකද?

රැම් 1500 යනු විශ්වාසදායක ට්‍රක් රථයක් වන අතර එය විශ්වාසදායක වාහනයක් සොයන අයට විශිෂ්ට තේරීමක් කරයි. 86න් 100ක විශ්වාසනීයත්වයේ පුරෝකථනය කර ඇති අතර, Ram 1500 කල් පවතින ලෙස ගොඩනගා ඇත. ඔබට වැඩ කරන ට්‍රක් රථයක් හෝ පවුලේ ප්‍රවාහනය කරන්නෙකු අවශ්‍ය වුවද, Ram 1500 ට දුෂ්කර රැකියා හැසිරවීමට සහ මූලද්‍රව්‍යවලට ඔරොත්තු දිය හැකිය.

Ram අයිති කාටද?

2009 දී ඩොජ් විසින් එහි RAM ට්‍රක් රථ අංශය එහි ස්වාධීන ආයතනයට බෙදා වෙන් කරන ලදී. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, 2009 න් පසු සාදන ලද සියලුම ඩොජ් ට්‍රක් රථ RAM ට්‍රක් ලෙස හැඳින්වේ. මෙම වෙනස තිබියදීත්, RAM තවමත් ඩොජ්ගේ සමාගමට අයත් වේ. ඔබ සතුව 2009 ට පෙර නිපදවන ලද ට්රක් රථයක් නම්, එය තාක්ෂණික වශයෙන් Dodge RAM ට්රක් රථයකි.
කෙසේ වෙතත්, සියලුම පශ්චාත් 2009 පිකප් ට්‍රක් රථ හුදෙක් RAM ට්‍රක් රථ වේ. මෙම වෙනස සිදු කළේ අංශ දෙක සඳහා වඩා හොඳ වෙළඳ නාමයක් නිර්මාණය කිරීමට ය. ඩොජ් මෝටර් රථ, SUV සහ කුඩා වෑන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන අතර RAM ට්‍රක් රථ සහ වාණිජ වාහන කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. මෙමගින් සෑම වෙළඳ නාමයකටම වෙළඳපල තුළ පැහැදිලි අනන්‍යතාවයක් ලබා ගත හැක. මෙම වෙනස හේතුවෙන් RAM පිකප් ට්‍රක් වෙළඳපොලේ ප්‍රමුඛයා ලෙස ස්ථාපිත වී ඇත.

Ram ට්‍රක් රථ සම්ප්‍රේෂණ ගැටළු තිබේද?

රැම් 1500 පිකප් ට්‍රක් රථ සම්ප්‍රේෂණ ගැටළු සහ මාරුවීම් ඇති බව දන්නා කරුණකි 2001 සිට ගැටළු. Ram 1500 සඳහා භයානක වසර 2001, 2009, 2012 - 2016, සහ 2019 මාදිලියේ සම්ප්‍රේෂණ ගැටළු ද ප්‍රදර්ශනය විය. සම්පූර්ණ සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකි බැවින් මෙම ගැටලු විසඳීමට මිල අධික විය හැක. නව සම්ප්‍රේෂණයක් ඩොලර් 3,000 සිට ඩොලර් 4,000 දක්වා පරාසයක පවතින අතර එය ට්‍රක් රථ හිමියන්ට සැලකිය යුතු වියදමක් වේ. ඔබ රැම් ට්‍රක් රථයක් මිලදී ගැනීමට අදහස් කරන්නේ යැයි සිතන්න. එම අවස්ථාවේ දී, දැනුවත් තීරණයක් ගැනීමට විභව සම්ප්‍රේෂණ ගැටළු දැන ගැනීම අත්‍යවශ්‍ය වේ.

නිගමනය

රැම් ට්‍රක් රථ දැඩි සහ විශ්වාසදායක නමුත් සම්ප්‍රේෂණ ගැටළු හේතුවෙන් නඩත්තු කිරීමට මිල අධික වේ. එසේ තිබියදීත්, බලවත් සහ දක්ෂ ට්‍රක් රථයක් අවශ්‍ය අය සඳහා රැම් ට්‍රක් තවමත් ජනප්‍රියයි. ඔබ රැම් ට්‍රක් රථයක් මිලදී ගැනීමට සලකා බලන්නේ නම්, විභව හිමිකාරිත්ව පිරිවැය පිළිබඳව පර්යේෂණ කිරීම අත්‍යවශ්‍ය වේ.

කතුවරයා ගැන, ලෝරන්ස් පර්කින්ස්

ලෝරන්ස් පර්කින්ස් යනු මගේ ඔටෝ මැෂින් බ්ලොගය පිටුපස සිටින උද්යෝගිමත් මෝටර් රථ ලෝලියෙකි. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දශකයකට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති Perkins හට පුළුල් පරාසයක මෝටර් රථ නිෂ්පාදන සහ මාදිලි පිළිබඳ දැනුමක් සහ අත්දැකීම් තිබේ. ඔහුගේ විශේෂ රුචිකත්වයන් කාර්ය සාධනය සහ වෙනස් කිරීම් මත පිහිටා ඇති අතර ඔහුගේ බ්ලොගය මෙම මාතෘකා ගැඹුරින් ආවරණය කරයි. ඔහුගේම බ්ලොගයට අමතරව, පර්කින්ස් මෝටර් රථ ප්‍රජාව තුළ ගෞරවනීය හඬක් වන අතර විවිධ මෝටර් රථ ප්‍රකාශන සඳහා ලියයි. මෝටර් රථ පිළිබඳ ඔහුගේ තීක්ෂ්ණ බුද්ධිය සහ අදහස් ඉතා ඉහළ ඉල්ලුමක් ඇත.