ට්‍රක් රථයක ස්ට්‍රට් යනු කුමක්ද?

ස්ට්‍රට්ස් යනු ට්‍රක් රථයක අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ කොටසකි, එය ව්‍යුහාත්මක සහාය ලබා දීමෙන් වාහනය ස්ථාවරව තබා ගැනීමට උපකාරී වේ. ස්ට්‍රට් නොමැතිව, ට්‍රක් රථයක් පැදවිය හැකි අතර එමඟින් රිය පැදවීම අනතුරුදායක වේ. ඔබේ වාහනයේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා, ස්ට්‍රට් නිතිපතා පරීක්ෂා කර ඒවා හානි වී ඇත්නම් හෝ දියර කාන්දු වුවහොත් ඒවා අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න. පරීක්ෂා කිරීම් හෝ අලුත්වැඩියාවන් සඳහා උපකාර සඳහා සුදුසුකම් ලත් කාර්මිකයෙකු අමතන්න.

අන්තර්ගතය

Strut එකක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද?

ස්ට්‍රට් එකක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සාමාන්‍යයෙන් ලාභදායී වේ, නමුත් පිරිවැය ට්‍රක් රථයේ නිෂ්පාදනය සහ ආකෘතිය මත රඳා පවතී. සාමාන්‍යයෙන්, තනි ස්ට්‍රට් ප්‍රතිස්ථාපන පිරිවැයක් ඩොලර් 150 සහ ඩොලර් 450 අතර වන අතර, ස්ට්‍රට් දෙකම ඩොලර් 300 සහ ඩොලර් 900 අතර වේ. මෙම අලුත්වැඩියාව සඳහා අයවැය සකස් කිරීමේදී ශ්රම පිරිවැය සැලකිල්ලට ගත යුතු අත්යවශ්ය සාධකයකි.

ට්‍රක් රථවලට කම්පන හෝ ස්ට්‍රට් තිබේද?

කම්පන සහ ස්ට්‍රට් සියලුම ට්‍රක් රථවල නොමැත; ඇතැම් අත්හිටුවීමේ සැලසුම් වෙනම උල්පත් සහ කම්පන අවශෝෂක භාවිතා කරයි. ඕනෑම අලුත්වැඩියාවක් හෝ ප්‍රතිස්ථාපන කිරීමට උත්සාහ කිරීමට පෙර ඔබේ වාහනයේ අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය දැන ගැනීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. කම්පනය ගැටිති සහ වළවල් වල බලපෑම අවශෝෂණය කරන අතරම ස්ට්‍රට් වේ ව්යුහාත්මක සහාය ලබා දීම අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය සඳහා.

මගේ ස්ට්‍රට්ස් නරක දැයි මා දැන ගන්නේ කෙසේද?

ඔබ ගැටීම් මතින් ධාවනය කරන විට හෝ හැරීම් අතරතුර දෙපැත්තට පැද්දෙන විට ඔබේ ට්‍රක් රථය පැන්නේ නම් හෝ පාවෙන බවක් දැනේ නම් හෝ ඔබේ ටයර් අසමාන ලෙස අඳින්නේ නම්, මේවා ඔබේ නූල් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු බවට සලකුණු විය හැකිය. ඔබේ නූල් නරක යැයි ඔබ සැක කරන්නේ නම්, පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ඔබේ ට්‍රක් රථය සුදුසුකම් ලත් කාර්මිකයෙකු වෙත ගෙන යන්න.

ස්ට්රැට් කොපමණ වාරයක් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුද?

සෑම සැතපුම් 50,000 කට වරක් ස්ට්‍රට්ස් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය, නමුත් මෙම සංඛ්‍යාව ඔබේ ට්‍රක් රථයේ නිෂ්පාදනය සහ ආකෘතිය අනුව වෙනස් විය හැක. ඔබේ ස්ට්‍රට් හොඳ තත්ත්වයේ පවතින බව සහතික කිරීම සඳහා සෑම වසර කිහිපයකට වරක් සුදුසුකම් ලත් කාර්මිකයෙකු විසින් පරීක්ෂා කරවා ගන්න.

ස්ට්රෝට් පිටතට ගිය විට කුමක් සිදුවේද?

ස්ට්‍රට් එකක් පිටතට ගිය විට, ඔබේ ට්‍රක් රථයේ හැසිරවීමට බලපෑම් ඇති විය හැකි අතර, මාර්ගය ග්‍රහණය කර ගැනීමට අපහසු වන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස යටි සුක්කානම හෝ අධික ලෙස සුක්කානම සිදු වේ. මෙය අනතුරු වලට තුඩු දිය හැකිය. ස්ට්‍රට් නිර්මාණය කර ඇත්තේ අත්හිටුවීමේ ඉහළ-පහළ චලනය අඩු කිරීමට, එබැවින් ඒවා පිටතට යන විට අත්හිටුවීම ඵලදායි ලෙස ක්‍රියා නොකරනු ඇත.

ස්ට්‍රට්ස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම වටී ද?

ස්ට්‍රට්ස් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුත්තේ ඒවාට හානි වී ඇත්නම් හෝ දියර කාන්දු වුවහොත් පමණි. සමහර දේශගුණික තත්ත්වයන් තුළ, ඔවුන් මලකඩ විය හැක. ඔබේ ට්‍රක් රථය පිම්මක් හෝ පහළට වැටෙනවා නම්, හෝ යාන්ත්‍රිකයෙකු ස්ට්‍රට් වලට හානි වී හෝ දියර කාන්දු වන බව සොයා ගන්නේ නම්, ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට කාලයයි. ඒවා සමස්තයක් ලෙස හොඳ තත්ත්වයේ තිබේ නම් නව මුද්‍රා සහ ලිහිසි තෙල් සමඟ ඒවා නැවත ගොඩනැඟීම විකල්පයකි. කෙසේ වෙතත්, ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ඔබේ ට්‍රක් රථයේ ගමන් කිරීම සහ හැසිරවීම සඳහා වටිනා ආයෝජනයකි.

නිගමනය

සුවපහසු ගමනක් සහ ප්‍රශස්ත ලෙස හැසිරවීම සහතික කිරීම සඳහා ට්‍රක් ස්ට්‍රට් ඉතා වැදගත් වේ. ඔබේ ස්ට්‍රට් සමඟ කිසියම් ගැටලුවක් ඔබ සැක කරන්නේ නම්, ඒවා සුදුසුකම් ලත් කාර්මිකයෙකු ලවා පරීක්ෂා කරවා ගැනීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. සෑම සැතපුම් 50,000 කට වරක් ස්ට්‍රට් ආදේශ කිරීම ඔවුන්ගේ හොඳ තත්ත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා නිර්දේශ කෙරේ. ඔබේ වාහනයේ නූල්වල යහපැවැත්ම සහතික කිරීම සඳහා, සුදුසුකම් ලත් කාර්මිකයෙකු විසින් ඒවා නිතිපතා පරීක්ෂා කර බැලීම පුරුද්දක් කර ගන්න.

කතුවරයා ගැන, ලෝරන්ස් පර්කින්ස්

ලෝරන්ස් පර්කින්ස් යනු මගේ ඔටෝ මැෂින් බ්ලොගය පිටුපස සිටින උද්යෝගිමත් මෝටර් රථ ලෝලියෙකි. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දශකයකට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති Perkins හට පුළුල් පරාසයක මෝටර් රථ නිෂ්පාදන සහ මාදිලි පිළිබඳ දැනුමක් සහ අත්දැකීම් තිබේ. ඔහුගේ විශේෂ රුචිකත්වයන් කාර්ය සාධනය සහ වෙනස් කිරීම් මත පිහිටා ඇති අතර ඔහුගේ බ්ලොගය මෙම මාතෘකා ගැඹුරින් ආවරණය කරයි. ඔහුගේම බ්ලොගයට අමතරව, පර්කින්ස් මෝටර් රථ ප්‍රජාව තුළ ගෞරවනීය හඬක් වන අතර විවිධ මෝටර් රථ ප්‍රකාශන සඳහා ලියයි. මෝටර් රථ පිළිබඳ ඔහුගේ තීක්ෂ්ණ බුද්ධිය සහ අදහස් ඉතා ඉහළ ඉල්ලුමක් ඇත.