ඔබ ට්රක් රථ රියදුරෙක් නම්, "retarder" යන යෙදුම ඔබ මීට පෙර අසා ඇති. නමුත් එයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? රිටාර්ඩර් යනු අර්ධ ට්රක් රථයක වේගය අඩු කිරීමට භාවිතා කරන උපකරණයකි. එය මෝටර් රථයක තිරිංග වලට සමාන නමුත් එය වෙනස් ආකාරයකින් ක්රියා කරයි.
Retarders යනු වාහනයක වේගය අඩු කිරීමට හෝ නැවැත්වීමට භාවිතා කරන උපාංග වේ. රිටාර්ඩර් වර්ග කිහිපයක් ඇත, නමුත් වඩාත් සුලභ වර්ගය වන්නේ එන්ජින් තිරිංගයි. එන්ජිම තිරිංග ක්රියා කරන්නේ සම්පීඩිත වාතය භාවිතා කිරීමෙනි තිරිංග යෙදීමට. ඒවා සාමාන්‍යයෙන් විශාල එන්ජින් ඇති අර්ධ ට්රක් රථ වැනි බර වාහන වල භාවිතා වේ.
දුම්රිය සහ බස්රථවල ද රිටාර්ඩර් භාවිතා කළ හැකිය. රිටාර්ඩරය සමඟ තිරිංග කරන විට, රියදුරුට පැඩල් මත අඩු පීඩනයක් භාවිතා කිරීමට අවශ්ය වන අතර, එය තිරිංග මත ඇඳීම සහ ඉරීම අඩු කිරීමට උපකාරී වේ. ඊට අමතරව, ප්‍රමාදයන් ලිස්සා යාම සහ ලිස්සා යාම වැළැක්වීමට උපකාරී වන අතර ඒවා වැදගත් ආරක්ෂිත අංගයක් බවට පත් කරයි.
අන්තර්ගතය
ට්රක් රථයක රිටාර්ඩර් ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?
රිටාර්ඩර් යනු ට්රක් රථයක වේගය අඩු කිරීමට උපකාර වන උපකරණයකි. ප්‍රතිරෝධක වර්ග කිහිපයක් ඇත, නමුත් ඒවා සියල්ලම ක්රියා කරන්නේ ඝර්ෂණය භාවිතයෙන් ප්‍රතිරෝධය ඇති කිරීමෙනි. ප්‍රතිරෝධය නිර්මාණය කිරීම සඳහා එන්ජිම භාවිතා කරන එන්ජින් තිරිංග වඩාත් සුලභ රිටාර්ඩර් වර්ගය වේ. අනෙකුත් ප්‍රතිගාමී වර්ග අතර පිටාර තිරිංග සහ සම්ප්‍රේෂණ සවිකර ඇති තිරිංග ඇතුළත් වේ. රිටාර්ඩර්ස් තිරිංගවල දිරාපත්වීම සහ ඉරීම අවම කිරීම සඳහා බෙහෙවින් උපකාරී වන අතර, ඉන්ධන පිරිමැස්ම වැඩිදියුණු කිරීමටද උපකාරී වේ. නිවැරදිව භාවිතා කළ විට, ට්රක් රථයක් ධාවනය කිරීම පහසු සහ ආරක්ෂිත කිරීමට රිටාර්ඩර්ට උපකාර කළ හැකිය.
ඔබ රිටාර්ඩර් ක්රියා විරහිත කළ යුත්තේ කවදාද?
රිටාර්ඩර් යනු ධාවනය වන දුම්රියක වේගය අඩු කරන උපකරණයකි. කෙසේ වෙතත්, දුම්රිය මාර්ගයට හෝ දුම්රියට හානි වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා රිටාර්ඩරය නිවා දැමීමට අවශ්ය වන අවස්ථා තිබේ. එවැනි එක් අවස්ථාවක් වන්නේ දුම්රිය ස්විචයක් වෙත ළඟා වීමයි. ප්‍රමාද වූ දුම්රිය අධික වේගයෙන් ස්විචයට ඇතුළු වුවහොත් එය බරපතල හානියක් විය හැකිය.
මීට අමතරව, කාලගුණය ඉතා සීතල නම්, ධාවන පථවල අයිස් සෑදීම වැළැක්වීම සඳහා රිටාර්ඩර් නිවා දැමීම යෝග්ය වේ. අවසාන වශයෙන්, දුම්රිය හදිසියේ නතර කිරීමට අවශ්ය නම්, තිරිංග වඩාත් ඵලදායී ලෙස දුම්රිය නැවැත්වීමට හැකි වන පරිදි රිටාර්ඩරය නිවා දැමීම වඩාත් සුදුසුය. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, හානි හෝ අනතුරු වළක්වා ගැනීම සඳහා රිටාර්ඩර් ක්රියා විරහිත කිරීමට අවශ්ය වන අවස්ථා කිහිපයක් තිබේ.
Retarder එකත් Engine Brake එකත් සමානද?
ට්රක් රථයක් පදවන විට, ඔබේ වේගය පාලනය කිරීම සඳහා තිරිංග පද්ධති ඵලදායී ලෙස භාවිතා කරන්නේ කෙසේදැයි දැන ගැනීම වැදගත් වේ. සේවා තිරිංග සහ රිටාර්ඩර් යනු ට්රක් රථයක තිරිංග වර්ග දෙකකි. ඔබට ට්රක් රථය නැවැත්වීමට අවශ්ය වූ විට ඔබ සේවා තිරිංග භාවිතා කරන අතර, ඒවා ක්රියා කරන්නේ තිරිංග පැඩලය එබීමෙන්, එය සක්‍රීය කරයි. වායු තිරිංග.
රිටාර්ඩර් යනු පහළට යන විට ඔබේ වේගය පාලනය කිරීමට උපකාර වන සහායක තිරිංග පද්ධතියකි. එය ප්‍රතිරෝධය ඇති කිරීමට සහ ට්රක් රථය මන්දගාමී කිරීමට එන්ජිම භාවිතා කරයි. සමහර ට්රක් රථවල සේවා තිරිංග සහ රිටාර්ඩර් යන දෙකම ඇත, නමුත් අනෙක් ඒවාට ඇත්තේ එකක් හෝ වෙනත් එකක් පමණි. ඉතින්, රිටාර්ඩර් සහ එන්ජින් බ්රේක් අතර වෙනස කුමක්ද? එන්ජිමේ තිරිංගවලට වඩා ට්රක් රථයේ වේගය අඩු කිරීමට රිටාර්ඩර් වඩාත් ප්‍රතිඵලදායක වන අතර, ඔවුන් සේවා තිරිංග එතරම් වෙහෙසට පත් නොවේ.
එන්ජිමේ තිරිංග පහළට ගොස් නැවතුම් ලකුණක් හෝ රතු එළියක් වෙත ළඟා වන විට භාවිතා කළ හැකි නමුත් එන්ජිම අධික ලෙස රත් කළ හැකි බැවින් ඒවා දිගු කාලයක් භාවිතා නොකළ යුතුය. ට්රක් රථයක් ධාවනය කරන විට, ඔබේ වේගය පාලනය කිරීමට සහ ඔබ සහ අනෙකුත් රියදුරන් ආරක්ෂිතව තබා ගැනීමට තිරිංග දෙකම ඵලදායී ලෙස භාවිතා කරන්නේ කෙසේදැයි දැන ගැනීම වැදගත් වේ.
Exhaust Brake සහ Retarder අතර වෙනස කුමක්ද?
බර වාහනයක වේගය අඩු කිරීම සඳහා ප්‍රධාන විකල්ප දෙකක් තිබේ: පිටාර තිරිංග සහ රිටාර්ඩර්. මෙම උපාංග දෙකම රෝදවලට තිරිංග බලය යෙදීමෙන් ක්රියා කරයි, නමුත් ඒවා වෙනස් ආකාරයකින් සිදු කරයි. පිටාර තිරිංගයක් රෝදවලට එරෙහිව ප්‍රතිරෝධයක් ඇති කිරීමට එන්ජිම භාවිතා කරන අතර ප්‍රතිරෝධය සැපයීම සඳහා ප්‍රතිරෝධකයක් ඝර්ෂණය භාවිතා කරයි.
එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, පිටාර තිරිංග සාමාන්‍යයෙන් වාහනයක වේගය අඩු කිරීමේදී රිටාර්ඩර්වලට වඩා ඵලදායී වේ. කෙසේ වෙතත්, ඒවා ඉක්මනින් පාලනය කිරීමට සහ එන්ජිම ක්ෂය වීමට වඩා දුෂ්කර විය හැකිය. ඊට වෙනස්ව, retarders පාලනය කිරීමට පහසු වන අතර එන්ජිමට එතරම් ආතතියක් නොදක්වයි. අවසාන වශයෙන්, යම් වාහනයක් සඳහා හොඳම තිරිංග පද්ධතිය එහි බර, ප්රමාණය සහ අපේක්ෂිත භාවිතය මත රඳා පවතී.
පසුගාමී අය ඔබව ලිස්සා යාමෙන් වළක්වනවාද?
ශීත ඍතුවේ රිය පැදවීම ද්රෝහී විය හැකි අතර, වඩාත්ම පළපුරුදු රියදුරන් පවා අනපේක්ෂිත ලෙස අයිස් පාරවල් මත ලිස්සා යා හැකිය. මෙයට හේතුව ටයර් අයිස් සමඟ ස්පර්ශ වන විට ඒවායේ කම්පනය නැති වී මාර්ගය අල්ලා ගැනීමට නොහැකි වීමයි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, මෝටර් රථය පාලනයෙන් තොරව ලිස්සා යා හැක. මෙය සිදුවීම වලක්වා ගැනීමට උපකාර වන එක් ක්‍රමයක් වන්නේ රිටාර්ඩර් භාවිතා කිරීමයි. Retarders යනු වාහනයක රෝද මත තබා අමතර කම්පනයක් ලබා දීමට උපකාර වන උපාංග වේ.
ටයර් වල භ්‍රමණය මන්දගාමී කිරීමට ඝර්ෂණය භාවිතා කරමින් ඔවුන් ක්රියා කරයි, එමඟින් රියදුරුට විභව ස්කීඩ් එකකට ප්‍රතික්‍රියා කිරීමට වැඩි කාලයක් ලබා දේ. කෙසේ වෙතත්, පසුගාමී අයට අයිස් සහිත මාර්ගවල ලිස්සා යාම සම්පූර්ණයෙන්ම වළක්වා ගත නොහැකි බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය. ඒවා ඵලදායී වන්නේ අනෙකුත් ශීත ඍතු රියදුරු ආරක්ෂණ පියවරයන් සමඟ ඒකාබද්ධ වූ විට පමණි හිම ටයර් සහ කල්පනාකාරී රිය පැදවීම.
රිටාර්ඩර් වර්ග 4 මොනවාද?
රිටාර්ඩර් වර්ග හතරකට වර්ග කර ඇත: පිටාර, එන්ජිම, හයිඩ්‍රොලික් සහ විදුලි.
Exhaust retarders යනු සාමාන්‍යයෙන් එන්ජිමේ තිරිංග වලට වඩා වාහනයක වේගය අඩු කිරීමේදී වඩාත් ඵලදායී වන බැවින් ඒවා ප්‍රචලිත ප්‍රතික්‍රියාකාරක වර්ගයකි. කෙසේ වෙතත්, ඒවා ඉක්මනින් පාලනය කිරීමට සහ එන්ජිම ක්ෂය වීමට වඩා දුෂ්කර විය හැකිය.
එන්ජින් තිරිංග සමාන නමුත් එන්ජිමට සම්බන්ධ නොවන වෙනම තිරිංග පද්ධතියක් භාවිතා කරයි. මෙය පාලනය කිරීම පහසු කරයි, නමුත් බර වාහනයක වේගය අඩු කිරීමට ඒවා එතරම් ඵලදායී නොවේ.
හයිඩ්‍රොලික් රිටාර්ඩර් ප්‍රතිරෝධය සැපයීම සඳහා ද්‍රවයක් භාවිතා කරයි, ඒවා විද්‍යුත් රිටාර්ඩර් වලට වඩා ඵලදායී කරයි. කෙසේ වෙතත්, ඒවා පාලනය කිරීමට අපහසු විය හැකි අතර ඒවා එතරම් සුලභ නොවේ.
විද්‍යුත් රිටාර්ඩර් ප්‍රතිරෝධය සැපයීම සඳහා විද්‍යුත් චුම්භක ක්ෂේත්‍රයක් භාවිතා කරයි, එමඟින් ඒවා පාලනය කිරීමට පහසුම ප්‍රතිරෝධක වර්ගය බවට පත් කරයි. කෙසේ වෙතත්, බර වාහනයක වේගය අඩු කිරීමේදී ඒවා එතරම් ඵලදායී නොවේ.
සෑම පසුගාමී වර්ගයකටම එහි වාසි සහ අවාසි ඇති අතර, විශේෂිත වාහනයක් සඳහා හොඳම වර්ගය එහි බර, ප්රමාණය සහ අපේක්ෂිත භාවිතය මත රඳා පවතී.
නිගමනය
අර්ධ ට්රක් රථයක රිටාර්ඩර් යනු රෝදවලට තිරිංග බලය යෙදීමෙන් ක්රියා කරන උපාංග වේ. ඒවා exhaust brakes හෝ retarders විය හැකි අතර, එක් එක් ඒවායේ වාසි සහ අවාසි ඇත. විශේෂිත වාහනයක් සඳහා හොඳම රිටාර්ඩර් වර්ගය එහි බර, ප්රමාණය සහ අපේක්ෂිත භාවිතය මත රඳා පවතී. හිම සහිත මාර්ගවල ලිස්සා යාම වැලැක්වීමට ප්‍රමාදකරුවන්ට උපකාර කළ හැකි නමුත් ඒවා ඵලදායී වන්නේ අනෙකුත් ශීත ඍතු රියදුරු ආරක්ෂක පියවරයන් සමඟ ඒකාබද්ධ වූ විට පමණි. රිටාර්ඩර් වර්ග හතරක් ඇත: පිටාර, එන්ජිම, හයිඩ්‍රොලික් සහ විද්‍යුත් - ඒ සෑම එකක්ම එහි වාසි සහ අවාසි.
