බිල්ට් යනු විවිධ වස්තූන් නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා බහුලව භාවිතා වන නිශ්චිත හැඩයන් සහ ප්රමාණවලින් යුත් කුඩා ලෝහ කැබලි වේ. මෙම කතුවැකිය තුළ, අපි බිල්පත් යනු කුමක්ද, ඒවායේ භාවිතය, ඒවායේ ද්රව්ය, ඒවායේ ශක්තිය සහ ඒවා නිෂ්පාදනය කරන්නේ කෙසේද යන්න ගවේෂණය කරන්නෙමු.
අන්තර්ගතය
Billets සහ ඒවායේ භාවිතයන් මොනවාද?
බිල්ට් යනු විශේෂිත හැඩයන් සහ ප්‍රමාණවලට කපා, සාමාන්යයෙන් වටකුරු හෝ හතරැස්, සහ විවිධ නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලීන්හි භාවිතා කරන කුඩා ලෝහ කැබලි වේ. ඒවා ට්රක් රථ, වාහන සහ වෙනත් වස්තූන් තුළ සොයාගත හැකිය. ට්රක් රථ සඳහා රාමු, ඇඳන් සහ කැබ් රථ මෙන්ම පයිප්ප, බාර් සහ වයර් නිෂ්පාදනය කිරීමට බිල්ට් භාවිතා කරයි. බිල්ට් නොමැතිව, ට්රක් රථ සහ අනෙකුත් වස්තූන් නිසි ලෙස ක්රියා කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. ඉදිකිරීම් ක්රියාවලිය සඳහා බිල්ට් අත්යවශ්ය වන අතර සම්පූර්ණ වස්තුවට ශක්තිය සහ ස්ථාවරත්වය ලබා දෙයි.
Billet කොටස් සෑදී ඇත්තේ කුමක් ද?
විවිධ වර්ගයේ ලෝහ හෝ මිශ්ර ලෝහ වලින් බිල්ට් සෑදිය හැක, නමුත් ඇලුමිනියම්, වානේ සහ මැග්නීසියම් බහුලව භාවිතා වන ද්රව්ය වේ. අඛණ්ඩ වාත්තු කිරීම හෝ උණුසුම් රෝල් කිරීම භාවිතයෙන් බිල්ට් නිෂ්පාදනය කෙරේ. අඛණ්ඩ වාත්තු කිරීමේදී, උණු කළ ලෝහ අච්චුවකට වත් කරනු ලැබේ, එය අර්ධ නිමි බිල්ට් හැඩයක් බවට පත් කරයි. එවිට බිලට් නැවත රත් කර රෝලර් මාලාවක් හරහා ගමන් කරන අතර එමඟින් එහි හරස්කඩ අපේක්ෂිත ප්‍රමාණයට ක්‍රමයෙන් අඩු කරයි. අනෙක් අතට, උණුසුම් පෙරළීම යනු රෝලර් හරහා ගමන් කිරීමට පෙර එහි ප්‍රතිස්ඵටිකීකරණ ස්ථානයට වඩා උෂ්ණත්වයකට බිලට් රත් කිරීමයි. මෙම ක්රියාවලිය ලෝහය ප්ලාස්ටික් ලෙස විකෘති කිරීමට ඉඩ සලසයි, එහි ප්රතිඵලය සුමට මතුපිට නිමාවක් ඇති කරයි.
වානේවලට වඩා Billet ශක්තිමත්ද?
ශක්තිය සම්බන්ධයෙන්, බිල්ට් ඇලුමිනියම් සාමාන්යයෙන් බිල්ට් වානේවලට වඩා පහත් ලෙස සැලකේ. කෙසේ වෙතත්, මෙය සමහර අවස්ථාවලදී පමණි. සමහර අවස්ථාවලදී බිල්ට් ඇලුමිනියම් බිල්ට් වානේවලට වඩා ශක්තිමත් විය හැක. බිලට් ඇලුමිනියම් බිලට් වානේවලට වඩා මෘදුයි, එයින් අදහස් කරන්නේ එය අධික බරක් යටතේ පහසුවෙන් විකෘති කළ හැකි අතර එය ශක්තිය අවශෝෂණය කර ගැනීමට වැඩි හැකියාවක් ලබා දෙයි. ගුවන් යානා තැනීම වැනි ඉහළ බරක් අපේක්ෂා කරන යෙදුම්වල බිලට් ඇලුමිනියම් බොහෝ විට භාවිතා වේ. අනෙක් අතට, බිල්ට් වානේ දෘඩ හා විකෘති වීමට ඇති ඉඩකඩ අඩුය. කෙසේ වෙතත්, අධික බරක් යටතේ එය ඉරිතැලීමට හා කැඩීමට වැඩි අවදානමක් ඇත. ද්රව්ය තෝරා ගැනීම අවසානයේ නිශ්චිත යෙදුම සහ නිමි භාණ්ඩයේ අපේක්ෂිත ගුණාංග මත රඳා පවතී.
Billet Engine Block යනු කුමක්ද?
බිලට් එන්ජින් බ්ලොක් එකක් යනු වාත්තු කිරීම වෙනුවට තනි ලෝහ කැබැල්ලකින් යන්ත්‍රගත කරන ලද එන්ජින් බ්ලොක් වර්ගයකි. බිල්ට් කුට්ටි සාමාන්යයෙන් සෑදී ඇත්තේ උසස් තත්ත්වයේ ලෝහයකින් වන බිලට් වලින් වන අතර එය කල් පවතින හා ශක්තිමත් ය. සාම්ප්‍රදායික වාත්තු කුට්ටි වලට වඩා බිල්ට් එන්ජින් බ්ලොක් වාසි කිහිපයක් ලබා දෙයි. ඒවා ඉතා දැඩි වන අතර ඉහළ කාර්ය සාධන යෙදුම් වලදී විකෘති වීමට ඇති ඉඩකඩ අඩුය. බිල්ට් කුට්ටි දැඩි ඉවසීමක් සහිතව නිර්මාණය කළ හැකි අතර, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් වැඩි කාර්ය සාධනයක් සහ කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇති වේ. ඉන්ධන පිරිමැස්ම වැඩිදියුණු කළ හැකි වාත්තු කුට්ටිවලට වඩා බොහෝ විට බිලට් එන්ජින් කුට්ටි බරින් අඩුය. මෙම වාසි තිබියදීත්, බිල්ට් එන්ජින් බ්ලොක් සාමාන්යයෙන් ඒවායේ වාත්තු සගයන්ට වඩා මිල අධික වේ. ඒවා සාමාන්යයෙන් භාවිතා වන්නේ ඉහළ කාර්ය සාධන යෙදුම්වල පමණක් වන අතර ඒවායේ ප්‍රතිලාභ වැඩි වූ පිරිවැයට වඩා වැඩි වේ.
බිල්ට් අවහිර කරන්නේ ඇයි?
වාත්තු කුට්ටි වලට වඩා වාසි කිහිපයක් ලබා දෙන නිසා Billet blocks බොහෝ විට ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත එන්ජින්වල භාවිතා වේ. පළමුව, බිල්ට් බ්ලොක් වාත්තු කුට්ටි වලට වඩා ශක්තිමත් සහ සැහැල්ලු වන අතර එය එන්ජිමේ බර අඩු කිරීමට සහ බලයට බර අනුපාතය වැඩි දියුණු කිරීමට උපකාරී වේ. බිල්ට් කුට්ටි සාමාන්යයෙන් පුළුල් පරාසයක් ඇත කැම්ෂාෆ්ට් විකල්ප, එන්ජින් සුසර කිරීමේදී වැඩි නම්‍යශීලී බවක් ලබා දෙයි. තවද, එන්ජිම අධික උනුසුම් වීම වැළැක්වීම සඳහා අත්යවශ්ය වන වාත්තු කුට්ටි වලට වඩා බිලට් කුට්ටි බොහෝ විට හොඳ සිසිලන ධාරිතාවක් ඇත. බිල්ට් කුට්ටි වාත්තු කුට්ටි වලට වඩා දැඩි ඉවසීමකින් යන්ත්‍රගත කළ හැකි අතර, එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරයි. මෙම සියලු හේතු නිසා, බොහෝ වෘත්තීය ධාවකයන් සඳහා බිල්ට් කුට්ටි වඩාත් කැමති තේරීම වේ.
බිල්ට් සෑදෙන්නේ කෙසේද සහ බිල්ට් යනු කුමන ආකාරයේ ලෝහයක්ද?
බිල්ට් සෑදීමේ මූලික ක්රම තුනක් ඇත: අඛණ්ඩ වාත්තු කිරීම, නිස්සාරණය සහ උණුසුම් රෝල් කිරීම.
අඛණ්ඩ වාත්තු කිරීම යනු ඝන බිල්ට් සෑදීම සඳහා උණු කළ ලෝහ සිසිල් කළ අච්චුවකට වත් කිරීමයි. අනෙක් අතට, නිස්සාරණයට අවශ්‍ය හැඩය නිර්මාණය කිරීම සඳහා ඩයි එකක් හරහා ලෝහ බල කිරීම ඇතුළත් වේ. Hot rolling යනු ඉහළ උෂ්ණත්වයකට ingot හෝ මල් පිපීම රත් කර අපේක්ෂිත හැඩය ලබා ගැනීම සඳහා රෝලර් හරහා ගමන් කිරීමයි.
බිල්පත් නිර්මාණය කිරීමෙන් පසුව, පැතිකඩ පෙරළීම සහ ඇඳීම හරහා ඒවා තවදුරටත් සකසනු ලැබේ. පැතිකඩ පෙරළීම යනු ප්‍රතිවිරුද්ධ රෝලර් හරහා ගමන් කිරීමෙන් බිලට් එක හැඩගැන්වීම වන අතර, ඇඳීම යනු ඩයි එකක් හරහා ඇදීමෙන් බිලටයේ හරස්කඩ ප්‍රදේශය අඩු කිරීමයි. බිල්ට් සෑදීමේ ක්‍රියාවලියේ අවසාන නිෂ්පාදන වන්නේ බාර් තොග සහ වයර් ය.
බිල්ට් එකක භාවිතා කරන ලෝහ වර්ගය එහි අපේක්ෂිත අරමුණ මත රඳා පවතී. උදාහරණයක් ලෙස වානේ බිල්ට් යනු අමු වානේ නිෂ්පාදන වන අතර ඒවා භාවිතා කිරීමට පෙර ඒවා තවදුරටත් සැකසිය යුතුය. ව්‍යාජ ලෙස සකස් කිරීම, නිස්සාරණය කිරීම හෝ පෙරළීම හරහා බිල්පත් සැකසිය හැකි අතර, එක් එක් ක්රියාවලිය වානේවලට විවිධ අරමුණු සඳහා භාවිතා කළ හැකි විවිධ ගුණාංග ලබා දෙයි.
නිගමනය
සාම්ප්‍රදායික වාත්තු කුට්ටි වලට වඩා වැඩි දෘඩතාව සහ දැඩි ඉවසීමකින් නිර්මාණය කිරීමේ හැකියාව ඇතුළුව බිල්ට් වාසි කිහිපයක් ලබා දෙයි. කෙසේ වෙතත්, බිලට් එන්ජින් බ්ලොක් සාමාන්යයෙන් ඒවායේ වාත්තු සගයන්ට වඩා මිල අධික වන අතර ඒවායේ ප්‍රතිලාභ වැඩිවන පිරිවැයට වඩා වැඩි වන ඉහළ කාර්ය සාධන යෙදුම්වල පමණක් භාවිතා වේ. බිල්ට් සෑදීමේ විවිධ ක්රම සහ ඒවායේ නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරන ලෝහ වර්ග අවබෝධ කර ගැනීම විවිධ නිෂ්පාදන යෙදුම්වල ඵලදායී ලෙස භාවිතා වන බව සහතික කිරීම සඳහා ඉතා වැදගත් වේ.
