ඔබේ ට්‍රක් රෝල් ගල් අඟුරු සාදා ගන්නේ කෙසේද?

ඔබට ඔබේ ට්‍රක් රථය ගල් අඟුරු රෝල් කිරීමට අවශ්‍යද? එය ඔබ සිතන තරම් අපහසු නැත! මෙම බ්ලොග් සටහන ඔබේ ට්‍රක් රථය ගල් අඟුරු රෝල් කිරීමේ මූලික කරුණු සහ හොඳම ප්‍රතිඵල ලබා ගැනීමට උපදෙස් කිහිපයක් සාකච්ඡා කරනු ඇත. ගල් අඟුරු පෙරළීමට උත්සාහ කිරීමේදී මිනිසුන්ගේ වඩාත් පොදු වැරදි කිහිපයක් ද අපි ආවරණය කරන්නෙමු. එබැවින්, ඔබේ ට්‍රක් රථය ගල් අඟුරු රෝල් කරන ආකාරය ඉගෙන ගැනීමට ඔබ සූදානම් නම්, දිගටම කියවන්න!

ගල් අඟුරු රෝල් කිරීම යනු ඔබේ ට්‍රක් රථයේ එන්ජිම තුළ ඉන්ධන දහනය කර දුම් පිටකිරීමේ ක්‍රියාවලියකි. මෙය සිදු කරනු ලබන්නේ එන්ජිමට අමතර ඩීසල් ඉන්ධන එකතු කිරීමෙනි, එමඟින් නිපදවන දුම් ප්‍රමාණය වැඩි වේ.

ඔබේ ට්රක් රථය ගල් අඟුරු රෝල් කිරීමට, ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:

  • ඩීසල් එන්ජිමක් සහිත ට්රක් රථයක්
  • අමතර ඩීසල් ඉන්ධන
  • එන්ජිමට අමතර ඩීසල් ඉන්ධන එකතු කිරීමේ ක්‍රමයක් (පුනීලයක් හෝ සිරින්ජයක් වැනි)
  • ඉන්ධන දහනය කිරීමේ ක්‍රමයක් (සැහැල්ලු හෝ ගිනිකූරක් වැනි)

එන්ජිමට අමතර ඩීසල් ඉන්ධන එකතු කිරීම ඔබේ ට්‍රක් රථය ගල් අඟුරු රෝල් කිරීමේ වැදගත්ම කොටසයි. ඔබ ප්‍රමාණවත් ඉන්ධන එකතු කළ යුතු අතර එවිට එන්ජිම විශාල දුමාරයක් නිපදවනු ඇත, නමුත් එන්ජිම ඇනහිටීමට හෝ වැඩි බලයක් නිපදවීමට තරම් නොවේ.

එන්ජිමට අමතර ඩීසල් ඉන්ධන එකතු කිරීම සඳහා එක් ක්රමයක් වන්නේ පුනීලයක් භාවිතා කිරීමයි. අතිරේක ඩීසල් ඉන්ධන පුනීලයට වත් කර පසුව එය එන්ජිමට ප්රවේශමෙන් වත් කරන්න. එන්ජිමට අමතර ඩීසල් ඉන්ධන එකතු කිරීමට තවත් ක්රමයක් වන්නේ සිරින්ජයක් භාවිතා කිරීමයි. එන්ජිමට සිරින්ජය ඇතුල් කර අමතර ඩීසල් ඉන්ධන සෙමින් එකතු කරන්න.

ඔබ එන්ජිමට අමතර ඩීසල් ඉන්ධන එකතු කළ පසු, එය දැල්වීමට කාලයයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා ඔබට ලයිටරයක් ​​හෝ ගිනිකූරක් භාවිතා කළ හැකිය.

පිටාර නළය අසල දැල්ල අල්ලාගෙන දුම පිටවීම ආරම්භ වන තෙක් බලා සිටින්න. සෑම දෙයක්ම සැලැස්මට අනුව සිදුවුවහොත්, ඔබේ ට්‍රක් රථය දැන් ගල් අඟුරු පෙරළමින් තිබිය යුතුය!

අන්තර්ගතය

ඔබට ගෑස් ට්රක් රෝල් ගල් අඟුරු සෑදිය හැකිද?

ඔබට ගෑස් ට්‍රක් රෝල් ගල් අඟුරු සෑදිය හැකිදැයි ඔබ කල්පනා කරනවා විය හැකිය. පිළිතුර ඔව්, නමුත් ඩීසල් එන්ජින් ගෑස් එන්ජින් වලට වඩා දුම නිපදවන නිසා එය එතරම් පොදු නොවේ. කෙසේ වෙතත්, එන්ජිමට අමතර ඉන්ධන එකතු කර එය පත්තු කිරීමෙන් ගෑස් ට්රක් රෝල් ගල් අඟුරු සෑදිය හැකිය.

ඔබේ ට්‍රක් රථය ගල් අඟුරු හොඳ තත්ත්වයේ තිබේ නම් සහ ඔබ කරන්නේ කුමක්දැයි ඔබ දන්නේ නම් පමණක් එය ගල් අඟුරු රෝල් කිරීමට උත්සාහ කළ යුතු බව මතක තබා ගන්න. එසේ නොමැතිනම්, ඔබට ඔබේ එන්ජිමට හානි කිරීමට හෝ වෙනත් ගැටළු ඇති කළ හැකිය. ඔබේ ට්‍රක් රෝල් ගල් අඟුරු සාදා ගන්නේ කෙසේදැයි ඔබට විශ්වාස නැතිනම්, අපි වෘත්තිකයෙකුගෙන් උපකාර ඉල්ලා නිර්දේශ කරමු.

ගල් අඟුරු පෙරළීමෙන් එන්ජිමට හානියක් වේද?

ගල් අඟුරු රෝල් කිරීම යනු ඩීසල් එන්ජිමක් කළු දුමාරයක් පිට කරන ලෙස වෙනස් කිරීමයි. එම පරිසර ආරක්ෂණ නියෝජිතායතනය මෙමගින් ඉන්ධන අපතේ යන අතර පරිසරයට හානි සිදුවන බව පවසයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මේ ආකාරයෙන් තම එන්ජින් වෙනස් කිරීමට තීරණය කරන බොහෝ අය එසේ කරන්නේ ඔවුන්ට පරිසර විරෝධී ආස්ථානයක් ගැනීමට අවශ්‍ය නිසාය. සමහර රියදුරන් පාරිසරික රෙගුලාසිවලට එරෙහිව විරෝධතා ආකාරයක් ලෙස ගල් අඟුරු පෙරළීම පවා භාවිතා කරයි. අභිප්රේරණය කුමක් වුවත්, ගල් අඟුරු විමෝචනය මිනිස් සෞඛ්යයට සහ පරිසරයට හානි කළ හැකිය. ගල් අඟුරු පෙරළීමෙන් නිකුත් වන සබන් අංශු ද්‍රව්‍ය සහ නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ් වැනි හානිකර දූෂක අඩංගු විය හැක. මෙම දූෂක මගින් ශ්වසන අපහසුතා උග්‍ර කළ හැකි අතර දුමාරය සෑදීමට දායක වේ.

ගල් අඟුරු පෙරළීමෙන් ඉන්ධන අපතේ යයි, එනම් එන්ජින්වල කාර්යක්ෂමතාව අඩු වන අතර වැඩි හරිතාගාර වායු වායුගෝලයට මුදා හැරීමයි. අවසාන වශයෙන්, ගල් අඟුරු පෙරළීම මිනිස් සෞඛ්‍යය සහ පරිසරය යන දෙකම සඳහා වැළකිය යුතු හානිකර ක්‍රියාවකි.

තොග පිටාර ගැලීම සමඟ ගල් අඟුරු රෝල් කළ හැකිද?

ඕනෑම ගල් අඟුරු රෝලර් දන්නා පරිදි, පිටාරය ට්රක් රථයේ වඩාත් වැදගත් අංගයකි. සියල්ලට පසු, ගල් අඟුරු පෙරළීමේ සමස්ත කාරණය වන්නේ විශාල කළු වලාකුළක් නිර්මාණය කිරීමයි. බොහෝ ගල් අඟුරු රෝලර් විශාල චිමිනි මාදිලියේ අට්ටි සහිත අලෙවියෙන් පසු පිටාර පද්ධති භාවිතා කරන්නේ එබැවිනි. කොටස් පිටාර ගැලීම භාවිතා කිරීමෙන් ගැලවීමට හැකි වුවද, එය එතරම් ප්‍රකාශයක් නොකරයි.

තවද, ගල් අඟුරු පෙරළීමේ අත්දැකීමේ තවත් වැදගත් කොටසක් වන අලෙවියෙන් පසු පිටාර ගැලීම වැඩි ඝෝෂාකාරී වේ. එබැවින් ඔබ ගල් අඟුරු පෙරළීම ගැන බැරෑරුම් නම්, ඔබට හොඳ අලෙවියෙන් පසු පිටවන පද්ධතියක් සඳහා ආයෝජනය කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත.

එක්සත් ජනපදයේ ගල් අඟුරු රෝල් කිරීම නීති විරෝධීද?

ගල් අඟුරු රෝල් කිරීම යනු ට්‍රක් රථයක ටේල් පයිප්පයෙන් ඝන කළු දුමාරයක් හිතාමතාම පිඹීමයි. සමහරු එය විනෝදය සඳහා කරන අතර තවත් සමහරු එය පාරිසරික රෙගුලාසිවලට විරෝධය දැක්වීමේ මාර්ගයක් ලෙස දකිති. කෙසේ වෙතත්, මෑත වසරවලදී එය මතභේදාත්මක ප්රශ්නයක් බවට පත් විය. ඉතින්, එක්සත් ජනපදයේ ගල් අඟුරු රෝල් කිරීම ඇත්ත වශයෙන්ම නීති විරෝධී ද? පිළිතුර සම්පූර්ණයෙන්ම පැහැදිලි නැත. ප්‍රාන්ත අතළොස්සක් ව්‍යවහාරය තහනම් කරමින් නීති සම්මත කර ඇති අතර, සාමාන්‍යයෙන් ගල් අඟුරු රෝල් කිරීම නීතියට පටහැනි නොවේ. කෙසේ වෙතත්, ගල් අඟුරු රෝල් කරන විට ට්රක් රථ රියදුරන් උල්ලංඝනය කළ හැකි වෙනත් නීති තිබේ.

නිදසුනක් වශයෙන්, බොහෝ ප්‍රාන්තවල පරිසර දූෂණ පාලන නීති ඇත, වාහන අධික ලෙස දූෂණය කිරීම තහනම් කරයි. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, ගල් අඟුරු පෙරළීම න්‍යායාත්මකව මෙම නීති උල්ලංඝණය කිරීම සඳහා ට්‍රක් රථ රියදුරෙකු උපුටා දැක්වීමට හේතු විය හැක. මීට අමතරව, ගල් අඟුරු පෙරළීම තහනම් කරන හෝ සීමා කරන ඔවුන්ගේම ආඥාපනත සමහර ප්‍රදේශවලට ඇත. එබැවින්, රට පුරා ගල් අඟුරු පෙරළීම අනිවාර්යයෙන්ම නීති විරෝධී නොවන අතර, එයට ඉඩ නොදෙන සමහර තැන් අනිවාර්යයෙන්ම තිබේ.

ගල් අඟුරු රෝල් කිරීමට ඩීසල් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද?

ඩීසල් ට්‍රක් රථයක් ගල් අඟුරු රෝල් කිරීමට වෙනස් කිරීම සඳහා, කළ හැකි විවිධ දේවල් කිහිපයක් තිබේ. එක් ක්රමයක් නම් විශාල ඉන්ජෙක්ටර් ස්ථාපනය කිරීමයි. ඉන්ජෙක්ටර් එක් එක් ඉන්ජෙක්ෂන් චක්‍රය තුළ එන්ජිමට විශාල ඉන්ධන ප්‍රමාණයක් පොම්ප කරන අතර විශාල ඉන්ජෙක්ටර් සවිකිරීමෙන් එන්ජිමට වැඩි ඉන්ධනයක් පොම්ප කරනු ලබන අතර එමඟින් ට්‍රක් රථය ගල් අඟුරු පෙරළීමට හේතු වේ.

ගල් අඟුරු රෝල් කිරීමට ඩීසල් ට්‍රක් රථයක් වෙනස් කිරීමට තවත් ක්‍රමයක් වන්නේ ට්‍රක් රථය ආක්‍රමණශීලී ලෙස අභිරුචි-සුසර කිරීමයි. මෙයට ඔබේ එන්ජිමට අවශ්‍ය ප්‍රමාණයට වඩා වැඩි ඉන්ධන අවශ්‍ය බවට රැවටීම ඇතුළත් වේ. ඉන්ධන සිතියම වෙනස් කිරීමෙන් සහ එන්ජිමට එන්නත් කරන ඉන්ධන වැඩි කිරීමෙන් මෙය කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීමෙන්, ට්රක් රථය වැඩි ඉන්ධන පරිභෝජනය කරන අතර එය ගල් අඟුරු පෙරළීමට හේතු වන පරිදි වැඩි විමෝචනයක් ඇති කරයි.

නිගමනය

ගල් අඟුරු රෝල් කිරීම යනු ට්‍රක් රථයක ටේල් පයිප්පයෙන් හිතාමතාම කළු දුමාරයක් මුදා හැරීමේ ක්‍රියාවලියයි. සමහර අය විනෝදය සඳහා එය සිදු කරන අතර, එය මිනිස් සෞඛ්යයට මෙන්ම පරිසරයටද හානිකර විය හැක. මීට අමතරව, බොහෝ ප්රාන්තවල සහ ප්රදේශ වල ගල් අඟුරු රෝල් කිරීම බොහෝ විට නීති විරෝධී වේ. ගල් අඟුරු රෝල් කිරීමට ඔබේ ඩීසල් ට්‍රක් රථය වෙනස් කිරීමට ඔබ කැමති නම්, ඔබට එය කළ හැකි විවිධ ක්‍රම කිහිපයක් තිබේ. ඔබ සෑම තැනකම කළු දුම පිඹීමට පෙර ඔබේ දේශීය නීති පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න.

කතුවරයා ගැන, ලෝරන්ස් පර්කින්ස්

ලෝරන්ස් පර්කින්ස් යනු මගේ ඔටෝ මැෂින් බ්ලොගය පිටුපස සිටින උද්යෝගිමත් මෝටර් රථ ලෝලියෙකි. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දශකයකට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති Perkins හට පුළුල් පරාසයක මෝටර් රථ නිෂ්පාදන සහ මාදිලි පිළිබඳ දැනුමක් සහ අත්දැකීම් තිබේ. ඔහුගේ විශේෂ රුචිකත්වයන් කාර්ය සාධනය සහ වෙනස් කිරීම් මත පිහිටා ඇති අතර ඔහුගේ බ්ලොගය මෙම මාතෘකා ගැඹුරින් ආවරණය කරයි. ඔහුගේම බ්ලොගයට අමතරව, පර්කින්ස් මෝටර් රථ ප්‍රජාව තුළ ගෞරවනීය හඬක් වන අතර විවිධ මෝටර් රථ ප්‍රකාශන සඳහා ලියයි. මෝටර් රථ පිළිබඳ ඔහුගේ තීක්ෂ්ණ බුද්ධිය සහ අදහස් ඉතා ඉහළ ඉල්ලුමක් ඇත.