බොබ්ටේල් ට්‍රක් රථයක බර කොපමණද?

බොබ්ටේල් ට්‍රක් රථයක බර කොපමණ දැයි ඔබ දන්නවාද? ඔබ මෙම වාහනවලින් එකක් අයිති කර ගැනීම හෝ ක්‍රියාත්මක කිරීම ගැන සලකා බලන්නේ නම් මෙය අත්‍යවශ්‍ය ප්‍රශ්නයකි. බොබ්ටේල් ට්‍රක් යනු ට්‍රේලරයක් සවි කර නොමැති ට්‍රක් වර්ගයකි.

අද පාරේ බොබ්ටේල් ට්‍රක් රථ බොහොමයක් ඇති අතර ඒවා විවිධ හැඩයන් සහ ප්‍රමාණවලින් පැමිණේ. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් සියල්ලන්ම එක් පොදු අවශ්යතාවක් බෙදාහදා ගනී - කිරා මැන බැලීම. බොබ්ටේල් ට්‍රක් රථයක බර වාහනයේ නිෂ්පාදනය සහ මාදිලිය අනුව වෙනස් විය හැක. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ බොබ්ටේල් ට්‍රක් බරයි පවුම් හාරදහසක් සහ හයදහසක් අතර.

දැන් ඔබ බොබ්ටේල් ට්‍රක් රථයක් කොපමණදැයි දන්නවා බර, මෙම වාහනය ඔබගේ අවශ්‍යතා වලට ගැලපෙනවාද යන්න ඔබට තීරණය කළ හැක. ඔබ පහසුවෙන් හැසිරවිය හැකි සැහැල්ලු ට්රක් රථයක් සොයන්නේ නම්, බොබ්ටේල් ට්රක් රථයක් පරිපූර්ණ තේරීමක් විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ඔබට අධික බරක් ගෙන යා හැකි ට්රක් රථයක් අවශ්ය නම්, වෙනත් වර්ගයේ වාහනයක් සලකා බලන්න. ඔබගේ අවශ්‍යතා කුමක් වුවත්, ඔබට ගැලපෙන බොබ්ටේල් ට්‍රක් රථයක් එහි තිබේ.

අන්තර්ගතය

බොබ්ටේල් ට්‍රක් රථ පරිමාණයෙන් නතර කළ යුතුද?

බොබ්ටේල් ට්‍රක් රථ ට්‍රේලරයක් අදින්නේ නැති අතර සාමාන්‍යයෙන් දේශීය බෙදාහැරීම් සඳහා හෝ නැව්කරුවෙකුගෙන් බරක් ලබා ගැනීමට භාවිතා කරයි. ඔවුන් සම්පූර්ණ බරක් උසුලන්නේ නැති නිසා, ඔවුන් කිරුම් ස්ථානවල හෝ තරාදිවල දිගටම ගමන් කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, සමහර ප්‍රාන්තවල සියලුම ට්‍රක් රථ බරක් රැගෙන යන්නේද යන්න නොසලකා තරාදියේ නතර කළ යුතු බවට නීති ඇත.

මෙම ප්‍රාන්තවල, බොබ්ටේල් ට්‍රක් රථ අනෙකුත් ට්‍රක් රථ හා සමාන නීති අනුගමනය කළ යුතු අතර නිලධාරියෙකු විසින් එසේ කිරීමට උපදෙස් දෙන විට තරාදියේ නතර විය යුතුය. බොබ්ටේල් ට්‍රක් රථයක් බරින් වැඩි නම් රියදුරුට දඩ සහ වෙනත් දඬුවම්වලට මුහුණ දීමට සිදු විය හැකිය.

තරාදියේ අරමුණ වන්නේ ට්‍රක් රථ රැගෙන යා යුතු දේ පමණක් රැගෙන යාම සහතික කිරීමයි. මෙය මාර්ග අනතුරු සහ හානි වැළැක්වීමට උපකාරී වේ. බොබ්ටේල් ට්‍රක් රථ සාමාන්‍යයෙන් වැඩි බරක් නොතිබුණද, බලධාරීන්ට සහතික විය හැකි පරිදි ඒවා කිරා බැලීම අත්‍යවශ්‍ය වේ.

භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ට්‍රක් රථයක බර කීයද?

ප්‍රයිට්ලයිනර් ට්‍රක් යනු බොබ්ටේල් ට්‍රක් වර්ගයකි. භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ට්‍රක් රථයක බර වාහනයේ නිෂ්පාදනය සහ ආකෘතිය අනුව වෙනස් විය හැක. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ Freightliner ට්රක් රථ බර පවුම් හාරදහසක් සහ හයදහසක් අතර වේ.
භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ට්‍රක් රථ සාමාන්‍යයෙන් දේශීය බෙදාහැරීම් සඳහා හෝ නැව්කරුවෙකුගෙන් බරක් ලබා ගැනීමට භාවිතා කරයි. ඒවා සාමාන්‍යයෙන් අධික බර පැටවීම සඳහා භාවිතා නොවේ. කෙසේ වෙතත්, ඔබට අධික බරක් රැගෙන යා හැකි ට්රක් රථයක් අවශ්ය නම්, වෙනත් වර්ගයේ වාහනයක් සලකා බලන්න.

නිදසුනක් වශයෙන්, අධික බර පැටවීම සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇති බොබ්ටේල් ට්රක් රථ තිබේ. මෙම ට්රක් රථ සාමාන්යයෙන් Freightliner ට්රක් රථවලට වඩා වැඩි බර ධාරිතාවක් ඇත. ඔබට අධික බරක් ගෙන යා හැකි ට්‍රක් රථයක් අවශ්‍ය නම් මෙම වාහනවලින් එකක් ලබා ගැනීම ගැන සලකා බලන්න.

පවුම් 55,000 බර කුමන වර්ගයේ වාහනයක්ද?

අර්ධ ට්‍රක් රථ, ඉදිකිරීම් උපකරණ සහ බස් රථ වැනි වාණිජ වාහන සාමාන්‍යයෙන් රාත්තල් 55,000 හෝ ඊට වැඩි බරකින් යුක්ත වේ. ප්‍රාන්ත සහ ෆෙඩරල් රෙගුලාසි බොහෝ විට මෙම බර සීමාව සකසයි, එය සාමාන්‍යයෙන් පොදු මාර්ගවල ක්‍රියාත්මක වන වාහන සඳහා අදාළ වේ. මෙම බර සීමාව ඉක්මවා යන වාහනවලට පාරේ ධාවනය කිරීමට විශේෂ බලපත්‍රයක් තිබිය යුතුය.

ලෝකයේ බරම වාහනය වන්නේ BelAZ 75710 නමින් හැඳින්වෙන අර්ධ ට්‍රක් රථයක් වන අතර එහි බර පවුම් මිලියන 1.13 කි! අපෙන් බොහෝ දෙනෙකුට එතරම් බර වාහනයක් ධාවනය කිරීමට අවශ්‍ය නොවනු ඇතත්, එවැනි විශාල යන්ත්‍ර පවතින බව දැන ගැනීම සිත්ගන්නා කරුණකි.

ට්‍රේලරයක් නොමැතිව 18 රෝද රථයක බර කීයද?

කිසිදු භාණ්ඩයක් රැගෙන නොයන විට, රෝද 18 කින් යුත් රථයක් සාමාන්‍යයෙන් රාත්තල් 32,000 ක් පමණ බරයි. කෙසේ වෙතත්, සම්පූර්ණයෙන්ම පැටවූ විට, එය රාත්තල් 80,000 දක්වා බර විය හැක. ප්‍රවාහනය කරන භාණ්ඩ ප්‍රමාණය අනුව ට්‍රේලරයේ බර වෙනස් විය හැක. නිදසුනක් ලෙස, දැව රැගෙන යන ට්‍රේලරයක් රැගෙන යන ගෘහ භාණ්ඩ එකකට වඩා බර විය හැක.

ගොඩ නොගත් අර්ධ ට්‍රක් රථයක බර කීයද?

අර්ධ ට්‍රක් රථ, අර්ධ ට්‍රක් හෝ අර්ධ ට්‍රක් ලෙසද හැඳින්වේ, දිගු දුරක් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමට භාවිතා කරයි. ඔවුන් සාමාන්‍යයෙන් ට්‍රක් රථයේ ඉදිරිපස ට්‍රේලරයක් සවි කර ඇත. අර්ධ ට්‍රක් රථ ප්‍රමාණයෙන් වෙනස් වුවද, සාමාන්‍ය දිග අඩි 40ක් පමණ දිග වන අතර, ගොඩ නොගත් අර්ධ ට්‍රක් රථයක බර සාමාන්‍යයෙන් රාත්තල් 35,000ක් පමණ පහත වැටේ. කෙසේ වෙතත්, මෙය ට්රක් රථයේ ප්රමාණය සහ මාදිලිය අනුව වෙනස් විය හැක.

Bobtail ට්රක් රථයක උපරිම වේගය කුමක්ද?

බොබ්ටේල් ට්‍රක් රථ සාමාන්‍යයෙන් දේශීය බෙදාහැරීම් සහ කෙටි දුර ගමන් සඳහා භාවිතා වේ. බොබ්ටේල් ට්‍රක් රථයකට ගමන් කළ හැකි වේගය, බර පැටවීමේ බර, එන්ජිමේ වර්ගය සහ භූමි ප්‍රදේශය ඇතුළු සාධක කිහිපයක් මත රඳා පවතී. බොහෝ බොබ්ටේල් ට්‍රක් රථ සම්පූර්ණයෙන්ම පටවා ඇති විට උපරිම වේගය පැයට සැතපුම් 55 කි. කෙසේ වෙතත්, කුඩා එන්ජින් සහිත මාදිලි පැයට සැතපුම් 45 හෝ 50 දක්වා සීමා විය හැක. පැතලි භූමියක, බොබ්ටේල් ට්‍රක් රථයකට එහි උපරිම වේගය පවත්වා ගැනීමට හැකි විය යුතුය. තවමත්, කඳුකරයේ හෝ වෙනත් අභියෝගාත්මක තත්වයන් මත වේගය පැයට සැතපුම් 40ක් හෝ ඊට අඩුවෙන් අඩු විය හැක. අයිතිකරුගේ අත්පොත හෝ සුදුසුකම් ලත් කාර්මිකයෙකුගේ උපදේශනය ඔබේ බොබ්ටේල් ට්‍රක් රථය කෙතරම් වේගයෙන් යා හැකිද යන්න තීරණය කිරීමට හොඳම ක්‍රමයයි.

ට්‍රක් රථ රියදුරෙකුට පරිමාණයක් වැරදුනහොත් කුමක් සිදුවේද?

ට්‍රක් රථ රියදුරන් තම වාහන ආරක්ෂිතව ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා බොහෝ නීති රීති අනුගමනය කළ යුතුය, ඒවා නම් කරන ලද ට්‍රක් තරාදිවලින් කිරා බැලීම ඇතුළුව. ට්‍රක් රථ රියදුරෙකුට තරාදියක් මග හැරී ගියහොත්, ඔවුන් දඩයකට යටත් විය හැකි අතර, එය ඩොලර් සිය ගණනක සිට ඩොලර් දහස් ගණනක් දක්වා වූ උල්ලංඝනය සිදු වූ ප්‍රාන්තය අනුව වෙනස් වේ. රියදුරුට ඔවුන්ගේ වාණිජ රියදුරු බලපත්‍රය (CDL) අත්හිටුවීමටද ඉඩ ඇත. එබැවින්, ට්‍රක් රථ රියදුරන් සිය මාර්ග ප්‍රවේශමෙන් සැලසුම් කළ යුතු අතර අවශ්‍ය සියලු පරිමාණයන්හිදී නැවැත්විය යුතුය.

නිගමනය

බොබ්ටේල් ට්‍රක් රථවල බර දැන ගැනීම ට්‍රක් රථ රියදුරන්ට ඔවුන්ගේ මාර්ග සැලසුම් කිරීමට සහ රෙගුලාසිවලට අනුකූල වීම සහතික කිරීමට වැදගත් වේ. මීට අමතරව, ඔබ මෙම දැවැන්ත යන්ත්‍ර ගැන කුතුහලයෙන් සිටින්නේ නම්, ඒවායේ බර ගැන ඉගෙන ගැනීම සිත්ගන්නා කරුණකි. ඔබට දැන ගැනීමට අවශ්‍ය හේතුව කුමක් වුවත්, බොබ්ටේල් ට්‍රක් රථයක බර තේරුම් ගැනීම ප්‍රයෝජනවත් විය හැකිය.

කතුවරයා ගැන, ලෝරන්ස් පර්කින්ස්

ලෝරන්ස් පර්කින්ස් යනු මගේ ඔටෝ මැෂින් බ්ලොගය පිටුපස සිටින උද්යෝගිමත් මෝටර් රථ ලෝලියෙකි. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දශකයකට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති Perkins හට පුළුල් පරාසයක මෝටර් රථ නිෂ්පාදන සහ මාදිලි පිළිබඳ දැනුමක් සහ අත්දැකීම් තිබේ. ඔහුගේ විශේෂ රුචිකත්වයන් කාර්ය සාධනය සහ වෙනස් කිරීම් මත පිහිටා ඇති අතර ඔහුගේ බ්ලොගය මෙම මාතෘකා ගැඹුරින් ආවරණය කරයි. ඔහුගේම බ්ලොගයට අමතරව, පර්කින්ස් මෝටර් රථ ප්‍රජාව තුළ ගෞරවනීය හඬක් වන අතර විවිධ මෝටර් රථ ප්‍රකාශන සඳහා ලියයි. මෝටර් රථ පිළිබඳ ඔහුගේ තීක්ෂ්ණ බුද්ධිය සහ අදහස් ඉතා ඉහළ ඉල්ලුමක් ඇත.