දිගු දුර ට්‍රක් රථ රියදුරන් කොපමණ මුදලක් උපයනවාද?

දිගු දුර ට්‍රක් රථ රියදුරන් දිගු දුරක් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමෙන් වැදගත් ආර්ථික කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ අය මෙම කර්මාන්තය ගැන හෝ දිගු ට්‍රක් රථ රියදුරෙකුගේ ජීවන රටාව ගැන වැඩිදුර ඉගෙන ගත යුතුය. මෙම ලිපියෙන් අපි දිගු ට්‍රක් රථ පැදවීම පිළිබඳ පොදු ප්‍රශ්න කිහිපයක් දෙස සමීපව බලමු.

අන්තර්ගතය

දිගු ට්‍රක් රථ සඳහා වැඩ කරන පැය ගණන

මාර්ග ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා සෑම සතියකම දිගු ගමනක් යන ට්‍රක් රථ රියදුරන් වැඩ කරන පැය ගණන රජය විසින් නියාමනය කරයි. වත්මන් නීතිවලට අනුව, ට්‍රක් රථ රියදුරෙකුට පැය 11ක වැඩ දින තොප්පියක් සමඟ සෑම දිනකම පැය 14ක් දක්වා පාරේ සිටිය හැක. ඊට අමතරව, ඒවා සතියකට අවම වශයෙන් පැය 70 ක සාමාන්‍යයකට සීමා වේ. සතිපතා සීමාවට ළඟා වුවහොත් ඔවුන්ට අඛණ්ඩව පැය 34ක විවේකයෙන් පසුව දිගටම සිටිය හැක. මෙම රෙගුලාසි සැලසුම් කර ඇත්තේ ට්‍රක් රථ රියදුරන් වෙහෙසට පත්ව රිය පැදවීම වැළැක්වීම සඳහා වන අතර එමඟින් අනතුරු සිදුවිය හැකිය. පැය දීර්ඝ කළ හැකි අතර, ඒවා රට පුරා ආරක්ෂිතව භාණ්ඩ ප්රවාහනය කළ හැකි බව සහතික කිරීම අවශ්ය වේ.

ට්‍රක් රථ රියදුරන් සඳහා ගෙවීම් පරිමාණය

සැතපුමකට සත යනු ට්‍රක් රථ කර්මාන්තයේ වඩාත් පොදු වැටුප් පරිමාණය වන්නේ එය ට්‍රක් රථ රියදුරන් හැකිතාක් ධාවනය කිරීමට දිරිමත් කරන බැවිනි. එහි ප්‍රතිඵලය වන්නේ ට්‍රක් රථ රියදුරන්ට හොඳ ගෙදර ගෙනයාමේ වැටුපකි. අනතුරුදායක ද්‍රව්‍ය සාමාන්‍යයෙන් ඉහළ අනුපාතයක් සහිතව ප්‍රවාහනය කරන භාණ්ඩ වර්ගය මගින් වැටුප්වලට ද බලපෑම් කළ හැකිය. 

මීට අමතරව, රියදුරන්ට නියමිත වේලාවට බෙදාහැරීම් සම්පූර්ණ කිරීම හෝ උපරිම ඉල්ලුම කාල සීමාවන් තුළ වැඩ කිරීම සඳහා බෝනස් ලැබිය හැකිය. පළපුරුදු රියදුරන් නව බඳවා ගැනීමට වඩා වැඩි මුදලක් උපයති. දිගු පැය, ගමනාගමනය සමඟ කටයුතු කිරීම, අයහපත් කාලගුණය, පාරිභෝගිකයන් ඉල්ලා සිටීම යනාදිය ඇතුළුව ට්‍රක් රථ රියදුරන්ගේ ඉහළ වැටුප් සඳහා බොහෝ සාධක දායක වේ.

විශ්රාමික රැකියාවක් ලෙස ට්රක් රථ පැදවීම

බොහෝ විශ්‍රාමිකයන් සඳහා, ට්‍රක් රථ පැදවීම ආදායම සහ තෘප්තිය යන දෙකම සැපයිය හැකි නව රැකියාවක් ලෙස පරිපූර්ණ විසඳුමක් ලබා දෙයි. ට්‍රක් රථ පැදවීම හේතු කිහිපයක් නිසා විශිෂ්ට විශ්‍රාම රැකියාවක් විය හැකිය. පළමුවෙන්ම, එය හොඳ ආදායමක් ලබා දෙයි. ට්‍රක් රථ රියදුරන් වාර්ෂිකව ඩොලර් 50,000කට වඩා උපයයි; සමහරු රූප හයක් පවා සාදයි. 

මීට අමතරව, ට්‍රක් රථ පැදවීම විශ්‍රාමිකයින්ට රටේ විවිධ ප්‍රදේශවල සංචාරය කිරීමට සහ බැලීමට ඉඩ සලසයි, එය රැකියාවේ වඩාත් ආකර්ෂණීය අංගයකි. අවසාන වශයෙන්, ට්රක් රථ ධාවනය නම්යශීලී විය හැකිය. සමහර සමාගම් අර්ධ කාලීන හෝ සෘතුමය තනතුරු පිරිනමයි, වැඩ කිරීමට කැමති නමුත් පූර්ණ කාලීන රැකියාවකට කැපවීමෙන් වැළකී සිටින විශ්‍රාමිකයන් සඳහා වඩාත් සුදුසුය.

දිගු දුර ට්‍රක් රථ සඳහා මුල් පිටුව වේලාව

සමාගම සහ රිය පැදවීමේ මාර්ගය අනුව, දිගු ගමනක් යන ට්‍රක් රථ සාමාන්‍යයෙන් සති හතරකට හෝ හයකට වරක් නිවසට පැමිණේ. සමහර ට්රක් රථ සමාගම් රියදුරන්ට ඔවුන්ගේ කාලසටහන් තෝරා ගැනීමට ඉඩ සලසයි, අනෙක් ඒවා වඩාත් දැඩි වේ. නගරයක් හෝ ප්‍රාදේශීය රියදුරුට ට්‍රක් රථ ඇදගෙන යා හැකිය දිගු දුර ධාවනය කරන රියදුරෙකුට වඩා කෙටි දුරක් සඳහා විවිධ ප්‍රමාණවලින්, වඩාත් නම්‍යශීලී කාලසටහන් සහ නිතර නිවසට පැමිණීමේ හැකියාව ඇති කරයි. ට්‍රක් රථ රියදුරෙකු වීම ඔබ රිය පැදවීම කොතැනක හෝ ඔබ පාරේ කොපමණ වාරයක් ගමන් කළත් අභියෝගාත්මක විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, එය ත්‍යාගශීලී විය හැකි අතර, කෙනෙකුට නව ස්ථාන දැකීමට සහ නව පුද්ගලයින් හමුවීමට ඉඩ සලසයි.

ට්රක් රථ රියදුරෙකු වීම වටිනවාද?

ට්රක් රථ රියදුරෙකු වීම නිදහස සහ ස්වාධීනත්වය යන දෙකම ලබා දෙන වෘත්තීය මාර්ගයකි. කෙසේ වෙතත්, එය වටිනවාද යන්න තනි පුද්ගල තත්වයන් සහ අරමුණු මත රඳා පවතී. ට්‍රක් රථ රියදුරෙකු වීමට ඔබට ගැලපෙනවාද යන්න තීරණය කිරීමේදී සලකා බැලිය යුතු සාධක මෙන්න.

ඉපැයීමේ විභවය

වසරකට ඩොලර් 50,909 ක සාමාන්‍ය වැටුපක් සහිතව ට්‍රක් රථ පැදවීම ලාභදායී විය හැකිය. දිගු දුරකට භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන ඕවර්-ද-රෝඩ් (OTR) රියදුරන්ට වාර්ෂිකව ඩොලර් 64,000ක් පමණ උපයා ගත හැකිය. එක් සමාගමක් සඳහා පමණක් භාණ්ඩ බෙදා හරින පුද්ගලික බලඇණි බොහෝ විට ඉහළ වැටුප් ගෙවයි. තවද, බොහෝ ට්රක් රථ සමාගම් සෞඛ්ය රක්ෂණය සහ විශ්රාම සැලසුම් වැනි ප්රතිලාභ ලබා දෙයි. මේ අනුව, හොඳ වැටුප් සහිත වෘත්තියක් සඳහා උනන්දුවක් දක්වන අය සඳහා ට්රක් රථ ධාවනය කිරීම වටී.

ඉලක්කම් හයක් උපයා ගැනීම

ඉලක්කම් හයක් උපයා ගැනීමට උත්සාහ කරන ට්‍රක් රථ රියදුරන් සඳහා මතක තබා ගත යුතු කරුණු කිහිපයක් තිබේ:

  1. වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීමට සහ අවශ්ය විට අමතර පැය ගණනක් තැබීමට කැමැත්තෙන් සිටින්න.
  2. මේවා වැඩිපුර ගෙවීමට නැඹුරු වන බැවින් අන් අය මග හැරිය හැකි රැකියා සඳහා විවෘත වන්න.
  3. ට්‍රක් රථ රියදුරෙකු ලෙස ඔබ ඔබේ ප්‍රධානියා බව මතක තබා ගන්න, ඉලක්කම් හයක ආදායමක් ලබා ගැනීම සඳහා වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීම සහ අවදානම් ගැනීම අවශ්‍ය වේ.

ට්රක් රථ රියදුරු පිරිවැටුම සඳහා හේතු

ට්‍රක් රථ රියදුරන් තම රැකියාවෙන් ඉවත් වීමට සැලකිය යුතු හේතු දෙකක් වන්නේ අඩු වැටුප් සහ දුර්වල සේවා තත්ත්වයයි. ට්‍රක් රථ රියදුරන් අතිකාල දීමනා නොමැතිව බොහෝ වේලාවක් වැඩ කරන අතර ඉන්ධන සහ අනෙකුත් වියදම් සඳහා ගෙවන අතර එමඟින් තමන්ට හෝ තම පවුලට මූල්‍යමය වශයෙන් නඩත්තු කිරීමට අපහසු වේ. ඊට අමතරව, ඔවුන්ට වැසි, රෙදි සෝදන පහසුකම් හෝ විවේක ස්ථාන වෙත වැඩි ප්‍රවේශයක් අවශ්‍ය විය හැකිය. ඔවුන් ට්‍රක් රථ පැදවීම ආතතියට පත් කරමින් මාර්ග තදබදය, අයහපත් කාලගුණය සහ අනතුරුදායක මාර්ග සමඟ කටයුතු කළ යුතුය. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ට්‍රක් රථ පැදවීම ඉහළ පිරිවැටුම් අනුපාතයක් ඇති අතර, සේවක හිඟයක් ඇති කරමින් ආර්ථිකයට අහිතකර ලෙස බලපායි.

නිගමනය

ට්‍රක් රථ පැදවීම හොඳ ආදායමක් ලබා දිය හැකි අත්‍යවශ්‍ය කර්මාන්තයකි. කෙසේ වෙතත්, ට්රක් රථ රියදුරෙකු ලෙස වෘත්තියක් කිරීමට තීරණය කිරීමට පෙර රැකියාව හා සම්බන්ධ අභියෝග සලකා බැලීම අත්යවශ්ය වේ. ඔබ වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීමට සහ අවදානම් ගැනීමට කැමති නම් ට්‍රක් රථ පැදවීම ප්‍රතිලාභදායක වෘත්තියක් විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ඔබ අභියෝග සඳහා සූදානම් නැති නම් වෙනත් වෘත්තීය විකල්ප සලකා බලන්න.

කතුවරයා ගැන, ලෝරන්ස් පර්කින්ස්

ලෝරන්ස් පර්කින්ස් යනු මගේ ඔටෝ මැෂින් බ්ලොගය පිටුපස සිටින උද්යෝගිමත් මෝටර් රථ ලෝලියෙකි. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දශකයකට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති Perkins හට පුළුල් පරාසයක මෝටර් රථ නිෂ්පාදන සහ මාදිලි පිළිබඳ දැනුමක් සහ අත්දැකීම් තිබේ. ඔහුගේ විශේෂ රුචිකත්වයන් කාර්ය සාධනය සහ වෙනස් කිරීම් මත පිහිටා ඇති අතර ඔහුගේ බ්ලොගය මෙම මාතෘකා ගැඹුරින් ආවරණය කරයි. ඔහුගේම බ්ලොගයට අමතරව, පර්කින්ස් මෝටර් රථ ප්‍රජාව තුළ ගෞරවනීය හඬක් වන අතර විවිධ මෝටර් රථ ප්‍රකාශන සඳහා ලියයි. මෝටර් රථ පිළිබඳ ඔහුගේ තීක්ෂ්ණ බුද්ධිය සහ අදහස් ඉතා ඉහළ ඉල්ලුමක් ඇත.