කසළ ට්රක් යනු අපද්රව්ය කළමනාකරණයේ අත්යවශ්ය උපකරණයකි, නමුත් ඒවායේ මානයන් මොනවාද සහ ඒවාට කොපමණ අපද්රව්ය රඳවා ගත හැකිද? අපි පහත මෙම ප්‍රශ්න ගවේෂණය කරමු.
අන්තර්ගතය
කසළ ට්රක් රථයක් කොපමණ දිගද?
කසළ ට්රක් රථ ඒවායේ ධාරිතාව සහ ට්රක් රථ වර්ගය අනුව දිග වෙනස් විය හැක. පසුපස පැටවුම් සහ ඉදිරිපස පැටවුම් වඩාත් සුලභ වර්ග දෙකකි කුණු ලොරි. පසුපස පැටවුම්කරුවන්ට කසළ පැටවීම සඳහා ට්රක් රථයේ පිටුපස විශාල මැදිරියක් ඇති අතර ඉදිරිපස පැටවුම්කරුවන්ට ඉදිරිපස කුඩා මැදිරියක් ඇත. සාමාන්යයෙන්, කසළ ට්රක් රථයක් යාර 20-25ක් දිග වන අතර, කසළ ටොන් 16-20ක් පමණ රඳවා ගත හැකි අතර, එය රාත්තල් 4,000-5,000 ක ධාරිතාවකට සමාන වේ.
කුණු ලොරියක් කොතරම් උසද?
බොහෝ සම්මත කුණු ට්රක් රථ අඩි 10 ත් 12 ත් අතර උස වේ. කෙසේ වෙතත්, නිශ්චිත ආකෘතිය සහ මෝස්තරය අනුව උස වෙනස් විය හැක. රෝල්-ඕෆ් ට්රක්, විශාල සහ අමතර විශේෂාංග ඇති, සමහර විට තරමක් උස. කෙසේ වෙතත්, කසළ ලොරියක උස ද එහි බරට බලපෑ හැකිය, මන්ද එය අපද්රව්ය පිරී ඇති විට එය වැඩි විය හැක.
කසළ ලොරියකට කොපමණ කසළ රඳවා ගත හැකිද?
කසළ ට්රක් රථයක තබා ගත හැකි කුණු ප්රමාණය එහි වර්ගය මත රඳා පවතී. සම්මත කසළ ට්රක් රථවල දිනකට ඝන කසල රාත්තල් 30,000ක් හෝ ඝන යාර 28ක් දක්වා අඩංගු විය හැක. මෙම අපද්රව්ය ප්රමාණය අපගේ නගර සහ නගර අපද්රව්ය වලින් තොරව පිරිසිදුව තබා ගැනීමට මෙම වාහනවල ඇති වැදගත්කමට සාක්ෂියකි.
Front Loader කුණු ට්රක් රථයක් යනු කුමක්ද?
ඉදිරිපස-අන්ත පැටවුම් කසළ ට්රක් රථයක ඉදිරිපස හයිඩ්‍රොලික් ගෑරුප්පු ඇති අතර එමඟින් කුණු බඳුන් ඔසවා ඒවායේ අන්තර්ගතය ආප්පයට දමනු ලැබේ. මෙම වර්ගයේ ට්රක් රථ ඉතා කාර්යක්ෂම වන අතර ඉක්මනින් විශාල අපද්රව්ය ප්රමාණයක් එකතු කළ හැකිය. ට්රක් රථයේ කසළ සංකෝචනය කරන පසුපස අන්ත ලෝඩර සමඟ බොහෝ විට ඉදිරිපස අන්ත පැටවුම් භාවිතා කරයි.
සම්මත කුණු ට්රක් රථයක් කොතරම් පළලද?
සාමාන්‍ය කුණු ට්රක් රථයක් යාර 20ත් 25ත් අතර දිගකින් යුක්ත වන අතර එහි පළල අඟල් 96කි. පටු මාර්ග සහිත නේවාසික අසල්වැසි ප්‍රදේශ සහ නවතා ඇති මෝටර් රථ වැනි තද අවකාශයන්හි උපාමාරු දැමීමේදී මෙම මානයන් අභියෝග එල්ල කළ හැකිය. මීට අමතරව, කසළ ට්රක් රථයක ප්රමාණය, විශේෂයෙන් අධික බරක් රැගෙන යාමේදී හැරීම් සාකච්ඡා කිරීම දුෂ්කර කරයි. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, නගර සැලසුම් කරන්නන් කුණු ට්රක් රථ ඒවාට නවාතැන් ගැනීමට තරම් පුළුල් වීදි ඔස්සේ ගමන් කළ යුතුය.
පසුපස පටවන කුණු ට්රක් රථයක් කොපමණ මුදලක් වැය වේද?
පසුපස පැටවුම් ට්රක් රථ ඔවුන්ගේ කාර්යක්ෂමතාව සහ කල්පැවැත්ම සඳහා ප්රසිද්ධය; නගර සභා සහ ව්යාපාර බොහෝ විට ඒවා භාවිතා කරයි. පසුපස ලෝඩර් ට්රක් රථයක ආරම්භක පිරිවැය ඉහළ මට්ටමක පැවතිය හැකි වුවද, ඒවා දිගු කාලීනව මුදල් ඉතිරි කර ගත හැකි බුද්ධිමත් ආයෝජනයකි. පසුපස ලෝඩර් ට්රක් රථවල ප්රමාණය සහ විශේෂාංග අනුව ඩොලර් 200,000 සිට ඩොලර් 400,000 දක්වා ඕනෑම තැනක මිල කළ හැකිය. පසුපස පැටවුම් ට්රක් රථයක් තෝරාගැනීමේදී, එය සොයා ගැනීම සඳහා මිල ගණන් සහ විශේෂාංග සංසන්දනය කිරීම අත්යවශ්ය වේ හොඳම අගය ඔබේ මුදල් සඳහා.
රෝල්-ඕෆ් ට්රක් රථ කොතරම් පුළුල්ද?
රෝල්-ඕෆ් ට්රක් යනු ඉදිකිරීම් සුන්බුන් හෝ ගෘහාශ්‍රිත අපද්රව්ය වැනි විශාල ප්රමාණයක් අපද්රව්ය රැගෙන යාමට භාවිතා කරන කසළ ට්රක් වර්ගයකි. විශාල බරක් රැගෙන යාමට ඉඩ සලසන පුළුල් රේල් පීලි මගින් ඒවා වෙනත් කුණු ට්රක් රථවලින් වෙන්කර හඳුනා ගනී. රෝල්-ඕෆ් ට්රක් සඳහා සම්මත පළල අඟල් 34 ½ වේ. ඒ අතරම, සමහර සමාගම් ඔවුන්ගේ ගනුදෙනුකරුවන්ගේ අවශ්යතා අනුව පුළුල් හෝ පටු රේල් පීලි සහිත ආකෘති ඉදිරිපත් කරයි.
කුණු ට්රක් රථයේ පිටුපස සිටින පුද්ගලයා
රියදුරුගේ සහයකයා කුණු ලොරිය ගමන් කරන අතරතුර එහි පිටුපසින් ගමන් කරන පුද්ගලයාය. මෙම පුද්ගලයාගේ කාර්යය වන්නේ නිවාස හිමියන්ගේ කුණු බඳුන් ට්රක් රථයේ පැත්තට ඇදගෙන ගොස් ට්රක් රථයේ පිටුපස කුණු කසළ දැමීම සහ පසුව කුණු බඳුන් නැවත දැමීමයි.
සෑම නැවතුමක්ම කඩිනමින් සිදු කරන බවට සහතික කරමින්, කසළ ට්රක් රථ නියමිත වේලාවට තබා ගැනීමට රියදුරු සහායකයින් තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. මීට අමතරව, රියදුරු සහායකයින් බොහෝ විට තාර දැමීම සහ කාන්දුවීම් පිරිසිදු කිරීම වැනි වෙනත් කාර්යයන් සඳහා සහාය වේ. රැකියාව ශාරීරිකව වෙහෙසකාරී විය හැකි අතර, ඔබේ ප්‍රජාව පිරිසිදුව තබා ගැනීමට ඔබ උදව් කරන බව දැන ගැනීමද ඉතා ප්‍රතිලාභදායකය.
කුණු ලොරිය පිටුපස
කසළ ට්රක් රථයේ පිටුපස සාමාන්යයෙන් පසුපස පැටවුම්කරු ලෙස හැඳින්වේ. පසුපස පැටවුම්කරුවන්ට ට්රක් රථයේ පිටුපස විශාල විවරයක් ඇති අතර එහිදී ක්‍රියාකරුට කුණු බෑග් විසි කිරීමට හෝ බහාලුම්වල අන්තර්ගතය හිස් කිරීමට හැකිය. ක්‍රියාකරු සාමාන්යයෙන් ට්රක් රථයේ පිටුපස වේදිකාවක් මත සිටගෙන කන්ටේනර් අල්ලා හිස් කරන රොබෝ අත පාලනය කිරීමට ජොයිස්ටික් භාවිතා කරයි.
පසුපස පැටවුම්වල සාමාන්යයෙන් පැති පැටවුම් වලට වඩා කුඩා මැදිරි ඇති අතර එතරම් අපද්රව්ය රැගෙන යා නොහැක. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් කසළ බැහැර කිරීමේදී වේගවත් හා කාර්යක්ෂම වන අතර, කාර්යබහුල නගරවල ඒවා ජනප්රිය වේ.
නිගමනය
කසළ ට්රක් රථ අපද්රව්ය කළමනාකරණයට අත්යවශ්ය වන අතර විවිධ ප්‍රමාණවලින් සහ මෝස්තරවලින් පැමිණේ. කුණු ට්රක් රථයේ පිටුපස සිටින පුද්ගලයා සහ ට්රක් රථයේ පිටුපස සිටින පුද්ගලයා තේරුම් ගැනීමෙන්, අපගේ නගර ඔවුන්ගේ කුණු හැසිරවීමට වඩා හොඳින් සන්නද්ධ බව සහතික කළ හැකිය.
