උණ්ඩයකට ට්‍රක් රථයකට සමාන වේගයක් තිබිය හැකිද?

උණ්ඩයකට ට්‍රක් රථයකට සමාන ගම්‍යතාවයක් ඇති බව බොහෝ විට කියනු ලැබේ. නමුත් මෙය ඇත්තක්ද? පිළිතුර තේරුම් ගැනීමට, යමෙකු මුලින්ම ගම්‍යතාවය තේරුම් ගත යුතුය. ගම්‍යතාවය මගින් වස්තුවක අවස්ථිති භාවය හෝ චලිතයේ වෙනස් වීමට ඇති ප්‍රතිරෝධය මනිනු ලබයි. එය වස්තුවේ ස්කන්ධය එහි ප්‍රවේගයෙන් ගුණ කළ විට සමාන වේ. වස්තුවක් බර වැඩි වන තරමට එය වේගයෙන් චලනය වන අතර එහි ගම්‍යතාවය වැඩි වේ.

මෙය මනසේ තබාගෙන, වෙඩි උණ්ඩයකට සහ ට්‍රක් රථයකට එකම ගම්‍යතාවක් තිබිය හැක්කේ මන්දැයි බැලීම පහසුය. උණ්ඩයක් සැහැල්ලු විය හැකි නමුත් ඉතා ඉහළ වේගයකින් ගමන් කළ හැකිය. ඊට වෙනස්ව, ට්‍රක් රථ උණ්ඩවලට වඩා බරින් වැඩි විය හැකි නමුත් සාමාන්‍යයෙන් අඩු වේගයකින් ගමන් කරයි. වස්තු දෙක එකම ස්කන්ධ වේලා ප්‍රවේගයක් ඇති තාක් ඒවා එකම ගම්‍යතාවයකින් යුක්ත වේ.

කෙසේ වෙතත්, ගම්‍යතාව දෛශික ප්‍රමාණයක් බැවින්, ගමන් කරන දිශාව සලකා බැලීම අවශ්‍ය වේ. උණ්ඩයකට සහ ට්‍රක් රථයකට එකම ගම්‍යතාවක් තිබිය හැකිය. එසේ වුවද, ඒවා ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවලට ගමන් කළහොත් ඔවුන්ගේ ගම්‍යතාව අවලංගු වේ. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, වස්තු දෙකට ශුන්‍ය ගම්‍යතාවයක් ඇත. ගම්‍යතාව චාලක ශක්තියට වඩා වෙනස් බව ද සඳහන් කිරීම වටී.

එමනිසා, මෙම ප්‍රශ්නයට කෙටි පිළිතුර ඔව්, උණ්ඩයකට ට්‍රක් රථයකට සමාන ගම්‍යතාවයක් තිබිය හැක, ඒවාට එකම ස්කන්ධ කාල ප්‍රවේගය ඇත.

අන්තර්ගතය

මෝටර් රථයකට සහ ට්‍රක් රථයකට එකම ගම්‍යතාව තිබිය හැකිද?

ඔව්, ඔවුන්ට පුළුවන්. වස්තුවක ගම්‍යතාව එහි ප්‍රවේගයෙන් ගුණ කළ ස්කන්ධයට සමාන වේ. මෝටර් රථයට සහ ට්‍රක් රථයට එකම ස්කන්ධ වේලා ප්‍රවේගය ඇති තාක්, ඒවාට එකම ගම්‍යතාවක් ඇත.

කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථයකට සහ ට්‍රක් රථයකට සැබෑ ජීවිතයේදී වෙනස් ගම්‍යතාවයක් ඇති වීමට ඉඩ ඇත. මෝටර් රථ සාමාන්‍යයෙන් ට්‍රක් රථවලට වඩා ඉතා කුඩා වන අතර අඩු ස්කන්ධයක් ඇත. තවද, ට්රක් රථ සාමාන්යයෙන් මෝටර් රථවලට වඩා වැඩි වේගයකින් ගමන් කරයි. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, ට්‍රක් රථයකට මෝටර් රථයකට වඩා ඇදහිය නොහැකි ගම්‍යතාවක් ඇති වීමට ඇති ඉඩකඩ වැඩිය.

වස්තු දෙකක් එකම ගම්‍යතාවයක් ඇත්නම් කුමක් සිදුවේද?

වස්තු දෙකකට සමාන ගම්‍යතාවයක් ඇති විට, ඒවා සමාන වේගයකින් එකම දිශාවට හෝ සමාන වේගයකින් ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවලට ගමන් කරයි. අවස්ථා දෙකේදීම, වස්තු දෙකෙහි ගම්‍යතාවය එකිනෙක නිෂේධනය වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ශුන්‍යයේ ඒකාබද්ධ ගම්‍යතාවයක් ඇති වේ.

ට්‍රක් රථයකට සහ යතුරුපැදියකට එකම ගම්‍යතාව තිබිය හැකිද?

ඔව්, ඔවුන්ට පුළුවන්. වස්තුවක ගම්‍යතාව එහි ප්‍රවේගයෙන් ගුණ කළ ස්කන්ධයට සමාන වේ. ට්‍රක් රථයක් සහ යතුරුපැදියකට එකම ස්කන්ධ වේලා ප්‍රවේගයක් තිබේ නම්, ඒවාට එකම ගම්‍යතාවයක් ඇත.

කෙසේ වෙතත්, බොහෝ අවස්ථාවලදී, ට්රක් රථයක් සහ යතුරුපැදියකට වෙනස් ගම්යතාවක් තිබිය හැකිය. ට්‍රක් රථ සාමාන්‍යයෙන් වේගයෙන් ගමන් කරන යතුරුපැදිවලට ​​වඩා විශාල හා බරින් වැඩිය. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, ට්‍රක් රථයකට වඩා ඇදහිය නොහැකි ගම්‍යතාවක් යතුරුපැදියකට තිබීමට ඇති ඉඩකඩ වැඩිය.

එකම ගම්‍යතාවය ඇති වස්තූන් දෙකකට එකම චාලක ශක්තියක් තිබිය හැකිද?

එකම ගම්‍යතාවයක් ඇති වස්තූන් දෙකකට එකම චාලක ශක්තියක් තිබිය නොහැක. චාලක ශක්තිය වස්තුවක ස්කන්ධයෙන් අඩක් එහි ප්‍රවේගය වර්ග කිරීමෙන් ගුණ කළ විට සමාන වේ. ගම්‍යතාවය ස්කන්ධ කාල ප්‍රවේගයට සමාන බැවින් එකම ගම්‍යතාවයක් ඇති වස්තූන් දෙකකට වෙනස් චාලක ශක්තීන් තිබිය හැක. උදාහරණයක් ලෙස, බර වස්තුවක් සහ සැහැල්ලු වස්තුවක් සෙමින් චලනය වන අතර සැහැල්ලු වස්තුව ඉක්මනින් චලනය වන්නේ නම් එකම ගම්‍යතාවයක් තිබිය හැක. මෙම අවස්ථාවේ දී, සැහැල්ලු වස්තුව බර වස්තුවට වඩා වැඩි චාලක ශක්තියක් ඇත.

රේසිං බයිසිකලයකට පිකප් ට්‍රක් රථයකට සමාන රේඛීය ගම්‍යතාවයක් තිබිය හැක්කේ කෙසේද?

රේඛීය ගම්‍යතාව සරල රේඛාවක ගම්‍යතාවට අදාළ වේ. එය වස්තුවක ස්කන්ධය එහි ප්‍රවේගයෙන් ගුණ කළ විට සමාන වේ. එබැවින් රේසිං බයිසිකලයකට සහ පිකප් ට්‍රක් රථයකට එකම රේඛීය ගම්‍යතාවයක් සහ ස්කන්ධ කාල ප්‍රවේගයක් තිබිය හැක.

කෙසේ වෙතත්, බොහෝ අවස්ථාවලදී, ධාවන බයිසිකලයකට සහ පිකප් ට්‍රක් රථයකට වෙනස් රේඛීය ගම්‍යතාවයක් තිබීමට ඉඩ ඇත. බයිසිකල් සාමාන්යයෙන් ට්රක් රථවලට වඩා සැහැල්ලු වන අතර අඩු ස්කන්ධයක් ඇත. තවද, ට්රක් රථ සාමාන්යයෙන් බයිසිකල් වලට වඩා වැඩි වේගයකින් ගමන් කරයි. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස බයිසිකලයකට වඩා ට්‍රක් රථයකට රේඛීය ගම්‍යතාව වැඩි වීමට ඇති ඉඩකඩ වැඩිය.

ශුන්‍ය ගම්‍යතාවය සහිත වස්තුවකට චාලක ශක්තියක් තිබිය හැකිද?

ගම්‍යතා ශුන්‍ය වස්තුවකට චාලක ශක්තියක් තිබිය නොහැක. චාලක ශක්තිය වස්තුවක ස්කන්ධයෙන් අඩක් එහි ප්‍රවේගය වර්ග කිරීමෙන් ගුණ කළ විට සමාන වේ. ගම්‍යතාවය ස්කන්ධ වේලා ප්‍රවේගයට සමාන බැවින්, ගම්‍යතාවය ශුන්‍ය වස්තුවකට ශුන්‍ය නොවන චාලක ශක්තියක් තිබිය නොහැක.

නිශ්චලව සිටින වස්තුවකට ගම්‍යතාවයක් තිබිය හැකිද?

නැත, නිශ්චල වස්තුවකට ගම්‍යතාවයක් තිබිය නොහැක. ගම්‍යතාවය වස්තුවක ස්කන්ධය එහි ප්‍රවේගයෙන් ගුණ කළ විට සමාන වේ. ප්‍රවේගය යනු වේගයේ මිනුමක් බැවින්, නිශ්චල වස්තුවකට ශුන්‍ය වේගයක් ඇති අතර, එම නිසා ගම්‍යතාව තිබිය නොහැක. වස්තුවකට ගම්‍යතාව තිබිය හැක්කේ එය චලනය වන්නේ නම් පමණි.

ස්කන්ධය රේඛීය ගම්‍යතාවයට බලපාන්නේ කෙසේද?

ස්කන්ධය යනු වස්තුවක අවස්ථිති භාවය හෝ ගම්‍යතාවයේ වෙනස්වීම් වලට එහි ප්‍රතිරෝධයේ මිනුමක් වේ. රේඛීය ගම්‍යතාවය වස්තුවක ස්කන්ධය එහි ප්‍රවේගයෙන් ගුණ කිරීමට සමාන වේ. එබැවින් වස්තුවක ස්කන්ධය වැඩි වන තරමට එහි රේඛීය ගම්‍යතාව වැඩි වේ. අනෙක් අතට, වස්තුවක් ස්කන්ධය අඩු වන තරමට එහි ගම්‍යතාවය රේඛීය අඩු වේ.

ප්‍රවේගය රේඛීය ගම්‍යතාවයට බලපාන්නේ කෙසේද?

ප්‍රවේගය යනු වස්තුවක වේගය සහ දිශාව මනින මිනුමක් වේ. රේඛීය ගම්‍යතාවය වස්තුවක ස්කන්ධය එහි ප්‍රවේගයෙන් ගුණ කිරීමට සමාන වේ. එබැවින් වස්තුවක ප්‍රවේගය වැඩි වන තරමට එහි රේඛීය ගම්‍යතාව වැඩි වේ. අනෙක් අතට, වස්තුවක ප්‍රවේගය අඩු වන තරමට එහි රේඛීය ගම්‍යතාවය අඩු වේ.

නිගමනය

අවසාන වශයෙන්, උණ්ඩයකට ට්‍රක් රථයකට සමාන ගම්‍යතාවයක් තිබිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, උණ්ඩයකට සහ ට්‍රක් රථයකට බොහෝ අවස්ථාවලදී වෙනස් ගම්‍යතාවයක් තිබිය හැකිය. ට්‍රක් රථ සාමාන්‍යයෙන් උණ්ඩවලට වඩා විශාල සහ බරින් වැඩි වන අතර සාමාන්‍යයෙන් වේගයෙන් ගමන් කරයි. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ට්‍රක් රථයකට උණ්ඩයකට වඩා ඇදහිය නොහැකි ගම්‍යතාවක් ඇති වීමට ඇති ඉඩකඩ වැඩිය.

කතුවරයා ගැන, ලෝරන්ස් පර්කින්ස්

ලෝරන්ස් පර්කින්ස් යනු මගේ ඔටෝ මැෂින් බ්ලොගය පිටුපස සිටින උද්යෝගිමත් මෝටර් රථ ලෝලියෙකි. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දශකයකට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති Perkins හට පුළුල් පරාසයක මෝටර් රථ නිෂ්පාදන සහ මාදිලි පිළිබඳ දැනුමක් සහ අත්දැකීම් තිබේ. ඔහුගේ විශේෂ රුචිකත්වයන් කාර්ය සාධනය සහ වෙනස් කිරීම් මත පිහිටා ඇති අතර ඔහුගේ බ්ලොගය මෙම මාතෘකා ගැඹුරින් ආවරණය කරයි. ඔහුගේම බ්ලොගයට අමතරව, පර්කින්ස් මෝටර් රථ ප්‍රජාව තුළ ගෞරවනීය හඬක් වන අතර විවිධ මෝටර් රථ ප්‍රකාශන සඳහා ලියයි. මෝටර් රථ පිළිබඳ ඔහුගේ තීක්ෂ්ණ බුද්ධිය සහ අදහස් ඉතා ඉහළ ඉල්ලුමක් ඇත.