ميل ٽرڪ ڪهڙي وقت ايندي

ڪجھ شيون ميل ٽرڪ کان وڌيڪ شوق سان متوقع آھن. ڇا اهو بل آهي، اشتهار، يا صرف هڪ پياري مان هڪ پيڪيج، ميل ڪيريئر هميشه ڪجهه دلچسپ آڻيندو آهي. پر ٽپال ٽرڪ ڪهڙي وقت ايندي؟ ۽ توهان ڇا ڪري سگهو ٿا جيڪڏهن توهان هڪ اهم پيڪيج جو انتظار ڪري رهيا آهيو ۽ اهو وقت تي ظاهر نٿو ٿئي؟ ڳولڻ لاء پڙهڻ جاري رکو.

گهڻا ماڻهو ڄاڻن ٿا ته ميل عام طور تي هڪ ڏينهن ۾ هڪ ڀيرو پهچائي ويندي آهي، عام طور تي صبح جو. بهرحال، ڇا توهان کي خبر آهي ته وقت جو هڪ ونڊو آهي جنهن دوران توهان جي ميل پهچائي ويندي؟ يو ايس پوسٽل سروس جي مطابق، توهان عام طور تي توقع ڪري سگهو ٿا ته توهان جو ميل 7 AM ۽ 8 PM (مقامي وقت) جي وچ ۾ ڪٿي به پهچايو ويندو. يقينا، اهو مختلف ٿي سگهي ٿو ميل جي قسم جي بنياد تي پهچائڻ ۽ ميل ڪيريئر جي رستي تي. مثال طور، پيڪيجز شايد ڏينهن ۾ دير سان پهچائي سگهجن ٿيون، جڏهن ته خط ۽ بل عام طور تي اڳ ۾ پهچائي رهيا آهن. تنهن ڪري جيڪڏهن توهان هڪ اهم ٽپال جي توقع ڪري رهيا آهيو، پڪ ڪريو ته توهان جو ميل باڪس 7 AM ۽ 8 PM جي وچ ۾ (مقامي وقت) جي وچ ۾ پڪ ڪريو ته جيئن توهان ان کي نه وڃايو.

مواد

ميل ٽرڪون ڪيترو تيز ٿي سگهن ٿيون؟

ٽپال ٽرڪون رفتار لاء ٺهيل نه آهن. باڪسي فريم ٿيل گاڏيون وڏيون ڊيزل انجڻين سان ليس هونديون آهن جيڪي ڳري بار کڻڻ لاءِ ڪافي طاقت مهيا ڪرڻ لاءِ ٺهيل هونديون آهن. بهرحال، هن جو مطلب اهو آهي ته ميل ٽرڪون تمام ايندھن وارا نه هوندا آهن ۽ هاء وي تي سست ٿي سگهن ٿيون. ميل ٽرڪ لاءِ سراسري تيز رفتار 60 ۽ 65 ميل في ڪلاڪ جي وچ ۾ آهي. تنهن هوندي، ڪجهه ڊرائيور پنهنجن ٽرڪن کي حد تائين ڌڪايو آهي ۽ 100 ميل في ڪلاڪ کان وڌيڪ رفتار تي گھڙي ويا آهن. هڪ ميل ٽرڪ لاءِ تيز ترين رڪارڊ ٿيل رفتار 108 ميل في ڪلاڪ آهي، جيڪا اوهائيو ۾ هڪ ڊرائيور طرفان حاصل ڪئي وئي هئي جيڪو هڪ تنگ ڊيڊ لائين ٺاهڻ جي ڪوشش ڪري رهيو هو. جيتوڻيڪ اهي رفتار متاثر کن ٿي سگهن ٿيون، اهي پڻ غير قانوني ۽ انتهائي خطرناڪ آهن. ڊرائيور جيڪي مقرر ڪيل رفتار جي حد کان وڌيڪ آهن پاڻ کي ۽ ٻين کي سخت زخمي يا موت جي خطري ۾ وجهي ٿو.

ٽپال ٽرڪون ساڄي پاسي ڇو هلن ٿيون؟

هڪڙا معروضي سبب آهن آمريڪا ۾ ميل ٽرڪون ڊرائيو رستي جي ساڄي پاسي. پهريون سبب عملييت آهي. ساڄي طرف واري اسٽيئرنگ ان کي آسان بڻائي ٿي ٽپال گاڏين لاءِ روڊ جي ڪناري واري ميل باڪس تائين پهچڻ. اهو خاص طور تي ڳوٺاڻن علائقن ۾ اهم آهي، جتي ميل بڪس اڪثر ڪري روڊ کان پري آهن. ان کان علاوه، ساڄي طرف واري اسٽيرنگ شهر جي گاڏين کي اجازت ڏئي ٿو ته ٽرڪ مان نڪرڻ کان سواء ٽرئفڪ ۾ قدم کڻڻ. ٻيو سبب تاريخ سان لاڳاپيل آهي. جڏهن يو ايس پي ايس 1775 ۾ ٺهرايو ويو، ملڪ جا اڪثر رستا بيڪار ۽ تمام تنگ هئا. روڊ جي ساڄي پاسي ڊرائيونگ ٽپال گاڏين لاءِ آسان بڻائي ٿي ته ايندڙ ويندڙ ٽريفڪ کان پاسو ڪن ۽ اوچتو ميدان تي ڊرائيونگ ڪندي پنهنجو توازن برقرار رکن. اڄ، آمريڪا ۾ اڪثر رستا پڪا ۽ ويڪرا آهن ٻه طرفي ٽريفڪ کي گڏ ڪرڻ لاءِ. بهرحال، يو ايس پي ايس پنهنجي ساڄي طرف واري ڊرائيونگ جي روايت کي برقرار رکيو آهي مونجهاري کان بچڻ ۽ سڄي ملڪ ۾ مسلسل خدمت جي سطح کي برقرار رکڻ لاء.

ڇا ميل ٽرڪون جيپون آهن؟

اصل جيپ ٽپال پهچائڻ لاءِ استعمال ٿيندي هئي وليس جيپ، جيڪا 1941ع کان 1945ع تائين تيار ڪئي وئي هئي. وليس جيپ ننڍي ۽ هلڪي وزن واري هئي، آف روڊ ڊرائيونگ لاءِ ڀرپور هئي. بهرحال، اهو تمام آرامده يا وسيع نه هو. ان ۾ هيٽر نه هو، ان ڪري سرد ​​موسم ۾ ٽپال پهچائڻ غير عملي آهي. 1987 ۾، آمريڪا جي پوسٽل سروس (يو ايس پي ايس) وليس جيپ کي گرومن ايل ايل وي سان تبديل ڪيو. Grumman LLV هڪ مقصد سان ٺهيل ميل آهي ٽرڪ جيڪا وليس جيپ کان وڏي ۽ وڌيڪ آرامده آهي. ان ۾ هڪ هيٽر پڻ آهي، جيڪو سرد موسم جي ترسيل لاءِ بهتر آهي. بهرحال، Grumman LLV ان جي زندگي جي چڪر جي آخر ۾ اچي رهيو آهي، ۽ يو ايس پي ايس هن وقت متبادل گاڏين جي جاچ ڪري رهيو آهي. تنهن ڪري، جڏهن ته ٽپال ٽرڪون هاڻي جيپ نه ٿي سگهيا آهن، اهي ٻيهر ٿوري دير ۾ ٿي سگهن ٿيون.

ميل ٽرڪ ۾ ڪهڙي انجڻ آهي؟

يو ايس پي ايس ميل ٽرڪ هڪ گرومن ايل ايل وي آهي، ۽ ان ۾ 2.5-ليٽر انجڻ آهي جنهن کي ”آئرن ڊيوڪ“ جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو. بعد ۾، 2.2-ليٽر انجڻ ايل ايل وي ۾ رکيل هئي. ٻئي انجڻ هڪ ٽي-رفتار خودڪار ٽرانسميشن سان جوڙيا ويا. پوسٽل سروس ڪيترن ئي سالن تائين LLV استعمال ڪيو آهي، ۽ اهو هڪ قابل اعتماد ۽ مضبوط گاڏي آهي. LLV لاءِ جلد ئي ڪا وڏي تبديلي رٿابندي نه ڪئي وئي آهي، تنهنڪري موجوده انجڻ ممڪن طور تي ايندڙ ڪجهه وقت لاءِ استعمال ٿيندي رهندي.

نئون ميل ٽرڪ ڇا آهي؟

فيبروري 2021 ۾، آمريڪا جي پوسٽل سروس (يو ايس پي ايس) اوشڪوش ڪارپوريشن کي نيسٽ جنريشن ڊيليوري گاڏي (NGDV) تيار ڪرڻ لاءِ هڪ معاهدو ڏنو. NGDV هڪ نئين قسم جي پهچائڻ واري گاڏي آهي جيڪا هن وقت استعمال ۾ هلندڙ گاڏين جي يو ايس پي ايس جي پراڻي جهاز کي تبديل ڪندي. NGDV هڪ مقصد سان ٺهيل گاڏي آهي جيڪا پوسٽل ڪارڪنن لاءِ حفاظت، ڪارڪردگي ۽ آرام کي بهتر بڻائڻ لاءِ ٺهيل آهي. گاڏي هڪ نئين پلانٽ تي پيدا ڪئي ويندي جيڪا اوشڪوش ڪارپوريشن ٺاهي رهي آهي. پهرين اين جي ڊي ويز کي 2023 ۾ پهچائڻ جي اميد آهي، ۽ معاهدي جي ڪل قيمت $ 6 بلين تائين آهي.

ڇا ميل ٽرڪون 4wd آهن؟

پوسٽ آفيس ميل پهچائڻ لاءِ مختلف قسم جون گاڏيون استعمال ڪري ٿو، پر سڀ کان وڌيڪ عام قسم آهي ميل ٽرڪ. اهي ٽرڪون 4wd نه آهن. اهي پوئتي پيلي ڊرائيو آهن. اهو ئي سبب آهي ته 4wd ٽرڪون وڌيڪ قيمتي آهن، ۽ انهن کي استعمال ڪندي پوسٽ آفيس لاء قيمتي اثرائتي نه هوندي. اضافي طور تي، 4wd ٽرڪون وڌيڪ مسئلا آهن جيڪي برف ۾ ڦاسي پيا آهن ۽ ريئر ويل-ڊرائيو ٽرڪ کان وڌيڪ سار سنڀال جي ضرورت آهي. پوسٽ آفيس کي معلوم ٿيو آهي ته ريئر-ويل-ڊرائيو ٽرڪون وڌيڪ قابل اعتماد آهن ۽ صرف برف ۾ 4wd ٽرڪ وانگر ڪم ڪن ٿيون، انهن کي ميل پهچائڻ لاء بهتر انتخاب بڻائي ٿو.

ڇا ميل ٽرڪون دستياب آهن؟

سڀ نيون ميل ٽرڪون خودڪار آهن. اهو ڪجهه سببن لاء آهي. ھڪڙو سبب اھو آھي ته اھو مدد ڪري ٿو ڪئميرا سسٽم نصب ڪيو وڃي سڀني ميل ٽرڪ ۾. ٻيو سبب اهو آهي ته اهو سگريٽ نوشي مخالف ضابطن سان مدد ڪري ٿو جيڪي هاڻي سڀني ميل ٽرڪ ڊرائيورن لاءِ آهن. ٽپال ٽرڪ اچي ويا آهن گذريل ڪجھ سالن ۾ هڪ ڊگهو رستو، ۽ خودڪارات صرف انهن ڪيترن ئي تبديلين مان هڪ آهي جيڪي ڪيون ويون آهن.

جيتوڻيڪ ميل ٽرڪ هر پاڙي لاء مختلف وقتن تي اچي ٿو، اهو ڄاڻڻ ضروري آهي ته اهو تيار ڪيو ويندو. ڄاڻڻ سان جڏهن ميل ٽرڪ اچي ٿي توهان جي ڏينهن جي منصوبابندي ڪرڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿي ۽ يقيني بڻائين ته توهان پنهنجي ميل کي جلدي حاصل ڪري سگهو ٿا.

ليکڪ جي باري ۾، لارنس پرڪنز

Laurence Perkins بلاگ My Auto Machine جي پويان ڪار جو شوقين آهي. گاڏين جي صنعت ۾ هڪ ڏهاڪي کان وڌيڪ تجربي سان، پرڪنز وٽ ڪار سازي ۽ ماڊلز جي وسيع رينج سان ڄاڻ ۽ تجربو آهي. هن جا خاص مفاد ڪارڪردگي ۽ ترميم ۾ آهن، ۽ هن جو بلاگ انهن عنوانن کي پکڙيل آهي. هن جي پنهنجي بلاگ کان علاوه، پرڪنز آٽوميٽڪ ڪميونٽي ۾ هڪ معزز آواز آهي ۽ مختلف گاڏين جي اشاعتن لاءِ لکي ٿو. ڪارن تي سندس بصيرت ۽ رايا انتهائي گهربل آهن.