هڪ نيم ٽرڪ تي Retarder ڇا آهي؟

جيڪڏهن توهان هڪ ٽرڪ ڊرائيور آهيو، توهان شايد اڳ ۾ "ريٽرڊر" اصطلاح ٻڌو آهي. پر ان جو مطلب ڇا آهي؟ هڪ ريٽارڊر هڪ ڊوائيس آهي جيڪو هڪ نيم ٽرڪ کي سست ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. اهو هڪ ڪار تي برڪس وانگر آهي، پر اهو مختلف طريقي سان ڪم ڪري ٿو.

Retarders ڊوائيسز آهن جيڪي سست يا گاڏي کي روڪڻ لاء استعمال ڪيا ويا آهن. ريٽارڊر جا ڪيترائي قسم آھن، پر سڀ کان عام قسم آھي انجڻ جي بريڪ. انجڻ برڪس ڪمپريسر ايئر استعمال ڪندي ڪم ڪن ٿا بريڪن کي لاڳو ڪرڻ لاء. اهي عام طور تي ڳري گاڏين تي استعمال ٿيندا آهن، جهڙوڪ نيم ٽرڪون، جن ۾ وڏيون انجڻيون هونديون آهن.

Retarders به ​​ٽرينون ۽ بسين تي استعمال ڪري سگهجي ٿو. جڏهن ريٽارڊر سان بريڪ لڳائڻ، ڊرائيور کي پيڊلن تي گهٽ دٻاءُ استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي، جيڪا بريڪ تي پائڻ ۽ ڳوڙها گهٽائڻ ۾ مدد ڪري ٿي. ان کان سواء، ريٽررز کي ڇڪڻ ۽ سلائنگ کي روڪڻ ۾ مدد ڪري سگھن ٿيون، انهن کي هڪ اهم حفاظتي خصوصيت ٺاهيندي.

مواد

هڪ ٽرڪ تي هڪ ريٽارڊر ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟

هڪ ريٽارڊر هڪ ڊوائيس آهي جيڪو هڪ ٽرڪ کي سست ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو. ريٽارڊر جا ڪيترائي قسم آھن، پر اھي سڀ ڪم ڪن ٿا رگڙ استعمال ڪندي مزاحمت پيدا ڪرڻ لاءِ. سڀ کان وڌيڪ عام ريٽارڊر قسم انجڻ جي برڪ آهي، جيڪو انجڻ کي مزاحمت پيدا ڪرڻ لاء استعمال ڪري ٿو. ٻين قسمن جي ريٽرنرز ۾ شامل آهن نڪرڻ واري برڪس ۽ ٽرانسميشن تي نصب ٿيل برڪس. ريٽارڊرز بريڪ تي پائڻ ۽ ڳوڙها گهٽائڻ ۾ تمام مددگار ثابت ٿي سگهن ٿا، ۽ اهي پڻ ايندھن جي معيشت کي بهتر ڪرڻ ۾ مدد ڪري سگهن ٿيون. جڏهن صحيح طريقي سان استعمال ڪيو وڃي، ريٽاڊرز ٽرڪ هلائڻ کي آسان ۽ محفوظ بڻائڻ ۾ مدد ڪري سگھن ٿا.

جڏهن توهان هڪ ريٽرر کي بند ڪرڻ گهرجي؟

ريٽاڊر هڪ ڊوائيس آهي جيڪو هلندڙ ٽرين جي رفتار کي سست ڪري ٿو. بهرحال، اهڙا وقت آهن جڏهن ٽريڪ يا ٽرين کي نقصان کان بچڻ لاء ريٽرر کي بند ڪرڻ ضروري آهي. هڪ اهڙو مثال آهي جڏهن ٽرين هڪ سوئچ جي ويجهو اچي رهي آهي. جيڪڏهن بند ٿيل ٽرين تيز رفتار سان سوئچ ۾ داخل ٿي، اهو سخت نقصان پهچائي سگهي ٿو.

ان کان علاوه، جيڪڏهن موسم تمام ٿڌو آهي، اهو مشورو ڏنو ويو آهي ته ريٽرر کي بند ڪرڻ لاء برف کي ٽريڪ تي ٺهڻ کان روڪڻ لاء. آخرڪار، جيڪڏهن ٽرين کي اوچتو روڪڻ جي ضرورت آهي، اهو بهتر آهي ته ريٽرر کي بند ڪيو وڃي ته جيئن برڪس وڌيڪ مؤثر طريقي سان ٽرين کي روڪي سگهن. انڪري، اهڙا ڪيترائي مثال آهن جڏهن نقصان يا حادثن کان بچڻ لاءِ ريٽاڊر کي بند ڪرڻ ضروري آهي.

ڇا Retarder انجڻ جي برڪ وانگر ساڳيو آهي؟

جڏهن هڪ ٽرڪ ڊرائيونگ، اهو ڄاڻڻ ضروري آهي ته توهان جي رفتار کي ڪنٽرول ڪرڻ لاء بريڪ سسٽم کي ڪيئن استعمال ڪجي. سروس برڪس ۽ ريٽارڊرز ٽرڪ تي برڪ جا ٻه قسم آهن. توهان سروس برڪس استعمال ڪندا آهيو جڏهن توهان کي ٽرڪ کي روڪڻ جي ضرورت آهي، ۽ اهي برڪ پيڊل کي دٻائڻ سان ڪم ڪن ٿا، جيڪو چالو ڪري ٿو. هوائي برڪس.

ريٽارڊر هڪ معاون بريڪ سسٽم آهي جيڪو توهان جي رفتار کي ڪنٽرول ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو جڏهن هيٺاهين تي وڃي. اهو انجڻ استعمال ڪري ٿو مزاحمت پيدا ڪرڻ ۽ ٽرڪ کي سست ڪرڻ لاءِ. ڪجهه ٽرڪون هڪ سروس بريڪ ۽ هڪ ريٽارڊر آهن، پر ٻين وٽ صرف هڪ يا ٻيو آهي. پوء، هڪ retarder ۽ انجڻ جي برڪ جي وچ ۾ ڇا فرق آهي؟ ريٽارڊر ٽرڪ کي سست ڪرڻ ۾ انجڻ جي بريڪن جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ اثرائتو آهن، ۽ اهي گهڻو ڪري سروس برڪس کي نه پائڻ وارا آهن.

انجڻ جون بريڪون استعمال ڪري سگھجن ٿيون جڏھن ھيٺ لھي وڃڻ ۽ اسٽاپ جي نشاني يا ريڊ لائٽ جي ويجھو اچڻ تي، پر انھن کي ڊگھي عرصي تائين استعمال نہ ڪيو وڃي، ڇاڪاڻ⁠تہ اھي انجڻ کي وڌيڪ گرم ڪري سگھن ٿا. ٽرڪ هلائڻ وقت، اهو ڄاڻڻ ضروري آهي ته توهان جي رفتار کي ڪنٽرول ڪرڻ ۽ پاڻ کي ۽ ٻين ڊرائيورن کي محفوظ رکڻ لاءِ ٻنهي قسمن جي بريڪن کي ڪيئن استعمال ڪجي.

Exhaust Brake ۽ Retarder جي وچ ۾ ڇا فرق آهي؟

بھاري گاڏي کي سست ڪرڻ لاءِ ٻه مکيه آپشن آھن: ھڪڙو نڪرڻ وارو بريڪ ۽ ھڪڙو ريٽرر. اهي ٻئي ڊوائيس سائيڪلن تي بريڪنگ فورس لاڳو ڪندي ڪم ڪن ٿا، پر اهي ائين ڪن ٿا مختلف طرح سان. هڪ نڪرڻ واري بريڪ انجڻ کي استعمال ڪري ٿو سائيڪلن جي خلاف مزاحمت پيدا ڪرڻ لاءِ، جڏهن ته ريٽارڊر مزاحمت مهيا ڪرڻ لاءِ رگڙ استعمال ڪري ٿو.

نتيجي طور، نڪرڻ واري برڪز عام طور تي گاڏي کي سست ڪرڻ ۾ وڌيڪ اثرائتو هوندا آهن ريٽرنرز جي ڀيٽ ۾. بهرحال، اهي به وڌيڪ مشڪل ٿي سگهن ٿا ڪنٽرول ڪرڻ ۽ انجڻ کي وڌيڪ تيزيءَ سان پائڻ. ان جي ابتڙ، retarders ڪنٽرول ڪرڻ آسان آهن ۽ انجڻ تي گهڻو دٻاء نه وجهي. بالآخر، هڪ خاص گاڏي لاءِ بهترين بريڪنگ سسٽم ان جي وزن، سائيز ۽ ارادي استعمال تي منحصر هوندو.

ڇا ريٽاڊرز توهان کي اسڪيڊنگ کان بچائيندا آهن؟

سياري جي ڊرائيونگ غدار ٿي سگهي ٿي، ۽ جيتوڻيڪ سڀ کان وڌيڪ تجربيڪار ڊرائيور پاڻ کي غير متوقع طور تي برفاني رستن تي سلائنگ ڳولي سگھن ٿا. اهو ئي سبب آهي ته جڏهن ٽائر برف سان رابطي ۾ ايندا آهن، اهي ڪشش وڃائي ڇڏيندا آهن ۽ روڊ کي پڪڙي نه سگهندا آهن. نتيجي طور، ڪار ڪنٽرول کان ٻاهر نڪري سگهي ٿو. هن کي روڪڻ ۾ مدد ڏيڻ جو هڪ طريقو آهي retarders استعمال ڪرڻ. Retarders ڊوائيسز آهن جيڪي گاڏي جي سائيڪلن تي رکيل آهن ۽ اضافي ڪشش مهيا ڪرڻ ۾ مدد ڪن ٿيون.

اهي ٽائرن جي گردش کي سست ڪرڻ لاءِ رگڙ استعمال ڪندي ڪم ڪن ٿا، جيڪو ڊرائيور کي وڌيڪ وقت ڏئي ٿو هڪ امڪاني اسڪيڊ تي رد عمل ڪرڻ لاءِ. بهرحال، اهو نوٽ ڪرڻ ضروري آهي ته ريٽاڊرز مڪمل طور تي برفاني روڊن تي ڇڪڻ کان روڪي نٿا سگهن. اهي صرف اثرائتو آهن جڏهن ٻين سياري جي ڊرائيونگ حفاظتي قدمن سان گڏ هجن، جهڙوڪ برف جا ٽائر ۽ محتاط ڊرائيونگ.

ڇا آهن 4 قسم جا Retarders؟

Retarders کي چار قسمن ۾ ورهايو ويو آهي: نڪرڻ، انجڻ، هائيڊولڪ، ۽ برقي.

Exhaust retarders سڀ کان وڌيڪ عام قسم جو retarder آهن ڇاڪاڻ ته اهي عام طور تي انجڻ جي بريڪن جي ڀيٽ ۾ گاڏي کي سست ڪرڻ ۾ وڌيڪ اثرائتو هوندا آهن. بهرحال، اهي به وڌيڪ مشڪل ٿي سگهن ٿا ڪنٽرول ڪرڻ ۽ انجڻ کي وڌيڪ تيزيءَ سان پائڻ.

انجڻ جي بريڪ هڪجهڙا آهن پر هڪ الڳ بريڪنگ سسٽم استعمال ڪريو جيڪو انجڻ سان ڳنڍيل ناهي. اهو انهن کي ڪنٽرول ڪرڻ ۾ آسان بڻائي ٿو، پر اهي شايد ڪارائتو نه هوندا ته هڪ ڳري گاڏي کي سست ڪرڻ تي.

هائيڊولڪ ريٽررز مزاحمت مهيا ڪرڻ لاء هڪ سيال استعمال ڪندا آهن، انهن کي برقي ريٽررز کان وڌيڪ اثرائتو بنائڻ. تنهن هوندي، انهن کي ڪنٽرول ڪرڻ ڏکيو ٿي سگهي ٿو ۽ عام نه آهن.

اليڪٽرڪ ريٽررز مزاحمت مهيا ڪرڻ لاءِ برقي مقناطيسي فيلڊ استعمال ڪندا آهن، جيڪو انهن کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ آسان ترين قسم جو ريٽاڊر بڻائيندو آهي. بهرحال، اهي هڪ ڳري گاڏي کي سست ڪرڻ تي اثرائتو نه آهن.

هر ريٽارڊر قسم جا پنهنجا فائدا ۽ نقصان آهن، ۽ هڪ خاص گاڏي لاءِ بهترين قسم جو دارومدار ان جي وزن، سائيز ۽ ارادي جي استعمال تي آهي.

ٿڪل

هڪ نيم ٽرڪ تي ريٽاڊرز اهي ڊوائيس آهن جيڪي سائيڪلن تي بريڪنگ فورس لاڳو ڪندي ڪم ڪن ٿيون. اهي يا ته نڪرندڙ برڪس يا ريٽارڊر ٿي سگهن ٿا، ۽ هر هڪ جا پنهنجا فائدا ۽ نقصان آهن. هڪ خاص گاڏي لاءِ بهترين ريٽارڊر قسم ان جي وزن، سائيز ۽ ارادي استعمال تي منحصر هوندو. ريٽاڊرز برفاني روڊن تي چڙهڻ کي روڪڻ ۾ مدد ڪري سگھن ٿا، پر اهي صرف تڏهن اثرائتو هوندا آهن جڏهن سياري جي ٻين حفاظتي قدمن سان گڏ گڏ هجن. اتي چار قسم جا ريٽائرڊ آھن: نڪرندڙ، انجڻ، ھائيڊولڪ، ۽ برقي- ھر ھڪ پنھنجي فائدن ۽ نقصانن سان.

ليکڪ جي باري ۾، لارنس پرڪنز

Laurence Perkins بلاگ My Auto Machine جي پويان ڪار جو شوقين آهي. گاڏين جي صنعت ۾ هڪ ڏهاڪي کان وڌيڪ تجربي سان، پرڪنز وٽ ڪار سازي ۽ ماڊلز جي وسيع رينج سان ڄاڻ ۽ تجربو آهي. هن جا خاص مفاد ڪارڪردگي ۽ ترميم ۾ آهن، ۽ هن جو بلاگ انهن عنوانن کي پکڙيل آهي. هن جي پنهنجي بلاگ کان علاوه، پرڪنز آٽوميٽڪ ڪميونٽي ۾ هڪ معزز آواز آهي ۽ مختلف گاڏين جي اشاعتن لاءِ لکي ٿو. ڪارن تي سندس بصيرت ۽ رايا انتهائي گهربل آهن.