ڇا ايل ڪيمينو ڪار يا ٽرڪ آهي؟

ڪيترن سالن کان، ايل ڪيمينو کي ڪار يا ٽرڪ جي طور تي درجه بندي ڪرڻ بابت بحث ڪيو ويو آهي. جواب اهو آهي ته هي ٻئي! جيتوڻيڪ اهو ٽيڪنيڪل طور تي هڪ ٽرڪ جي طور تي درجه بندي ڪيو ويو آهي، ايل ڪيمينو گاڏين جون ڪيتريون ئي خاصيتون آهن، ڇو ته اهو اڪثر ڪري سڏيو ويندو آهي جيئن.

ايل ڪيمينو هڪ شيورليٽ ماڊل نالي پليٽ آهي جيڪو 1959 ۽ 1960 ۽ 1964 ۽ 1987 جي وچ ۾ انهن جي ڪوپ يوٽيلٽي/پڪ اپ ٽرڪ لاءِ استعمال ڪيو ويو. 1987 ۾، اتر آمريڪا ۾ ايل ڪيمينو جي پيداوار جي آخر ۾ واپسي جي نتيجي ۾. بهرحال، پيداوار ميڪسيڪو ۾ 1992 تائين جاري رهي، جڏهن اهو آخرڪار بند ڪيو ويو. ايل ڪيمينو جو مطلب آهي "رستو" يا "رستو،" جيڪو مڪمل طور تي هن ورسٽائل گاڏي جي تاريخ سان ٺهڪي اچي ٿو. ڇا توھان ان تي غور ڪريو ڪار يا ٽرڪ، ايل ڪيمينو منفرد آهي.

مواد

ڇا ايل ڪيمينو کي يوٽ سمجهيو ويندو آهي؟

ايل ڪيمينو هڪ منفرد گاڏي آهي جيڪا ڪار ۽ ٽرڪ جي وچ ۾ قطار کي ڇڪي ٿي. 1959 ۾ شيورليٽ پاران متعارف ڪرايو ويو، ان کي جلدي مقبوليت حاصل ڪئي ان جي سجيل ڊيزائن ۽ ورسٽائل افاديت جي مهرباني. اڄ، ايل ڪيمينو اڃا تائين انهن ڊرائيورن لاءِ هڪ مشهور انتخاب آهي جن کي ٽرڪ جي سامان جي جاءِ جي ضرورت آهي پر ڪار جي سنڀال ۽ آرام کي ترجيح ڏين ٿا. جيتوڻيڪ ٽيڪنيڪل طور تي هڪ ٽرڪ جي طور تي درجه بندي ڪئي وئي آهي، ڪيترن ئي ايل ڪيمينو کي ڪار ٽرڪ يا يوٽ سمجهيو. جيڪو به توهان ان کي سڏيو، ايل ڪيمينو هڪ منفرد ۽ عملي گاڏي آهي جيڪا وقت جي امتحان ۾ بيٺو آهي.

ڪهڙي گاڏي ايل ڪيمينو جهڙي آهي؟

1959 El Camino ۽ 1959 Ranchero ٻئي مشهور گاڏيون هيون. حيرت انگيز طور تي، ايل ڪيمينو رينچرو کي ساڳئي نمبر جي حوالي ڪيو. شيورليٽ 1964 ۾ ايل ڪيمينو کي ٻيهر متعارف ڪرايو، وچولي شيويل لائن جي بنياد تي. ايل ڪيمينو ۽ رينچرو مشهور گاڏيون هيون ڇاڪاڻ ته اهي ٻئي ٽرڪ ۽ ڪار طور ڪم ڪري سگهن ٿيون. ٻنهي گاڏين ۾ ڪيتريون ئي خاصيتون هيون جيڪي انهن کي منفرد ۽ خريد ڪندڙن لاءِ دلڪش بڻائينديون هيون.

ڪار ٽرڪ ڇا آهي؟

لائيٽ ڊيوٽي ٽرڪون ڊگھي عرصي کان آمريڪي گاڏين جي منظرنامي جو هڪ اهم حصو آهن. اهي ورسٽائل گاڏيون آهن جيڪي مختلف ڪمن لاءِ موزون آهن، سامان کڻڻ کان وٺي آف روڊ واري علائقي مان گذرڻ تائين. جيتوڻيڪ اهي عام طور تي ٽرڪ پليٽ فارمن تي ٻڌل آهن، اتي تازو سالن ۾ ڪار جي بنياد تي ٽرڪن ڏانهن هڪ رجحان آهي. اهي گاڏيون ٻنهي جهانن جي بهترين پيش ڪن ٿيون، هڪ ڪار جي چالبازي ۽ ٻارڻ جي ڪارڪردگيءَ کي ٽرڪ جي استعمال سان گڏ.

فورڊ ٺاهيندڙن مان هڪ آهي جيڪو هن حصي ۾ چارج جي اڳواڻي ڪري رهيو آهي، ۽ انهن جي ايندڙ ڪار ٽرڪ اڃا تائين سڀ کان وڌيڪ واعدو ڪندڙ داخلان مان هڪ آهي. ڪار ٽرڪ ضرور صارفين کي ان جي بيحد سٺي ڏسڻ ۽ وسيع داخلي سان متاثر ڪندي. ڇا توهان کي ڪم يا راند لاءِ هڪ ورسٽائل گاڏي جي ضرورت آهي، ڪار ٽرڪ بل کي پورو ڪندي.

ڪار Ute ڇا آهي؟

A ute هڪ يوٽيلٽي گاڏي آهي جيڪو آسٽريليا ۾ مختلف مفهوم سان آهي. آسٽريليا ۾، هڪ ute صرف هڪ سيڊان جي بنياد تي هڪ کڻڻ آهي، جنهن جو مطلب آهي ته اهو هڪ ڪارگو بيڊ سان ڪار آهي. پهرين پيداوار ute 1934 ۾ آسٽريليا جي فورڊ موٽر ڪمپني پاران جاري ڪئي وئي. اصل ڊيزائن اتر آمريڪي فورڊ ڪوپ يوٽيلٽي تي ٻڌل هئي. اڃا، بعد ۾ ان کي تبديل ڪيو ويو ته جيئن آسٽريليا مارڪيٽ کي بهتر بڻائي سگهجي. Utes پڻ آمريڪا ۾ موجود آهن پر ان کي ڪڏهن به سڏيو ويندو هو.

آمريڪا ۾، اصطلاح "ute" عام طور تي استعمال ڪيو ويندو آهي ڪنهن به گاڏي جي حوالي سان هڪ بند ٿيل ڪيب ۽ هڪ کليل سامان واري علائقي، جهڙوڪ هڪ پڪ اپ ٽرڪ يا SUV. بهرحال، شيورليٽ ايل ڪيمينو آمريڪي مارڪيٽ ۾ هڪ حقيقي يوٽي جو هڪ مثال آهي، جيتوڻيڪ اهو اڃا تائين سرڪاري طور تي مارڪيٽ ڪيو ويو آهي. شيورليٽ شيويل پليٽ فارم جي بنياد تي، ايل ڪيمينو 1959 کان 1960 ۽ 1964 کان 1987 تائين پيدا ڪيو ويو.

اڄ، utes سڀ کان عام طور تي آسٽريليا ۽ نيوزي لينڊ ۾ مليا آهن. اهي ڪم ۽ راند ٻنهي لاءِ قيمتي گاڏين وانگر پنهنجو اصل مقصد برقرار رکندا آهن. بهرحال، انداز، افاديت، ۽ آرام جي انهن جي منفرد ميلاپ سان، utes کي يقيني طور تي آمريڪي ڊرائيورن جي دلين ۾ هڪ جڳهه ڳولڻ جو يقين آهي.

ڇا فورڊ ايل ڪيمينو جو هڪ نسخو ٺاهيو؟

اهو ڪار/ٽرڪ پليٽ فارم لاءِ هڪ اهم سال هو، شيورليٽ لاءِ ايل ڪيمينو، ۽ فورڊ لاءِ رينچرو. اهو ايل ڪيمينو جي بهترين سيريز جو آخري سال ۽ فورڊ جي سڀني نئين ٽورينو-بنياد رينچرو جو پهريون سال هو. تنهن ڪري، اهو آهي Ranchero بمقابله El Camino.

شيورليٽ ايل ڪيمينو Chevelle پليٽ فارم تي ٻڌل هئي ۽ انهي ڪار سان ڪيترن ئي حصن کي شيئر ڪيو. ٻئي طرف رينچرو، فورڊ جي مشهور تورينو تي ٻڌل هو. ٻئي ڪارٽون V8 انجڻ جي هڪ حد پيش ڪن ٿيون، جيتوڻيڪ ايل ڪيمينو پڻ ڇهه سلنڈر انجڻ سان ٿي سگهي ٿي. ٻئي ڪارٽون مختلف اختياري سامان سان آرڊر ڪري سگھجن ٿيون، بشمول ايئر ڪنڊيشن ۽ پاور ونڊوز. ٻن ڪارن جي وچ ۾ سڀ کان اهم فرق سندن سامان کڻڻ جي صلاحيت هئي.

ايل ڪيمينو تائين وٺي سگھي ٿو 1/2 ٽن پيل لوڊ جي، جڏهن ته Ranchero 1/4 ٽين تائين محدود هئي. هن ايل ڪيمينو کي انهن لاءِ هڪ وڌيڪ ورسٽائل گاڏي ٺاهيو جن کي ڳري بار کڻڻ جي ضرورت هئي. آخرڪار، ٻنهي ڪارن کي 1971 کان پوء بند ڪيو ويو وڪري جي گهٽتائي سبب. ان جي باوجود، اهي اڄ تائين مشهور ڪليڪٽر جي شيون آهن.

ٿڪل

هڪ ايل ڪيمينو هڪ ٽرڪ آهي جيڪو لائيٽ ڊيوٽي ٽرڪ طور درجه بندي ڪيو ويو آهي. فورڊ ايل ڪيمينو جو هڪ نسخو ٺاهيو جنهن کي رينچرو سڏيو ويندو آهي. ايل ڪيمينو Chevelle پليٽ فارم تي ٻڌل هئي ۽ انهي ڪار سان ڪيترائي حصا ورهايو. ان جي ابتڙ، Ranchero فورڊ جي مشهور تورينو تي ٻڌل هئي. ٻئي ڪارٽون V8 انجڻ جي هڪ حد پيش ڪن ٿيون، جيتوڻيڪ ايل ڪيمينو پڻ ڇهه سلنڈر انجڻ سان ٿي سگهي ٿي. آخرڪار، ٻنهي گاڏين کي 1971 کان پوء وڪرو ڪرڻ ۾ گهٽتائي سبب بند ڪيو ويو، پر اهي اڄ تائين مشهور ڪليڪٽر جون شيون آهن.

ليکڪ جي باري ۾، لارنس پرڪنز

Laurence Perkins بلاگ My Auto Machine جي پويان ڪار جو شوقين آهي. گاڏين جي صنعت ۾ هڪ ڏهاڪي کان وڌيڪ تجربي سان، پرڪنز وٽ ڪار سازي ۽ ماڊلز جي وسيع رينج سان ڄاڻ ۽ تجربو آهي. هن جا خاص مفاد ڪارڪردگي ۽ ترميم ۾ آهن، ۽ هن جو بلاگ انهن عنوانن کي پکڙيل آهي. هن جي پنهنجي بلاگ کان علاوه، پرڪنز آٽوميٽڪ ڪميونٽي ۾ هڪ معزز آواز آهي ۽ مختلف گاڏين جي اشاعتن لاءِ لکي ٿو. ڪارن تي سندس بصيرت ۽ رايا انتهائي گهربل آهن.