Почему моя новая шина теряет давление воздуха?

Это может быть неприятно, когда вы покупаете новый комплект шин для своего автомобиля только для того, чтобы обнаружить, что они теряют давление воздуха без видимой причины. Это может быть серьезной проблемой, влияющей на производительность вашего автомобиля и даже приводящей к авариям. К счастью, причины этой проблемы относительно легко устранить. Вот некоторые из наиболее распространенных причин потери давления воздуха в новых шинах и советы по ее предотвращению.

Содержание:

Причины потери давления воздуха в новых шинах

Проблемы со штоком клапана

Шток клапана — это то, что позволяет накачивать шину. Если уплотнение на штоке клапана не работает должным образом, воздух может просачиваться. Чтобы решить эту проблему, вам необходимо заменить шток клапана.

Повреждение самой шины

Шина может иметь повреждения, такие как прокол или порез на боковине, из-за которых выходит воздух. Это может быть вызвано наездом на острые предметы или мусор на дороге. Чтобы оценить, не повреждена ли ваша шина, тщательно осмотрите ее и решите, как лучше всего с ней обращаться.

Изменения температуры

Резкие перепады температуры могут вызвать колебания давления воздуха в шине. Обычно это больше проблема при переключении между горячими и холодными температурами, так как холодная погода может привести к снижению атмосферного давления. Чтобы решить эту проблему, отрегулируйте и следите за давлением в шинах, чтобы оно не падало слишком низко.

Неправильная установка

Если шина установлена ​​на обод неправильно, борт шины может быть неправильно установлен, что приведет к утечке воздуха. Это сложный вопрос, требующий внимания специалиста.

Как определить, что ваша шина теряет давление воздуха

Знать, теряет ли ваша шина давление воздуха, может быть сложно, но есть несколько вещей, на которые вы можете обратить внимание. Во-первых, регулярно проверяйте давление в шинах с помощью стандартного манометра. Было бы полезно, если бы вы делали это хотя бы раз в месяц, чтобы убедиться, что ваши шины правильно накачаны.

Вы также можете попробовать провести «пенни-тест», поместив монетку в протектор шины. Если вы можете видеть всю голову Линкольна, ваши шины, вероятно, слишком низки и нуждаются в подкачке. Если вы подозреваете, что ваша шина может терять воздух, посмотрите на протектор, чтобы убедиться, что он изнашивается неравномерно. Также следует обратить внимание на управляемость автомобиля. Предположим, машину тянет в одну сторону или рулевое управление не реагирует. В этом случае это может быть еще одним признаком низкого давления в шинах. Наконец, если вы слышите шипящий звук во время вождения, вероятно, воздух выходит из одной или нескольких ваших шин. Если вы заметили какой-либо из этих признаков, немедленно проверьте давление в шинах и при необходимости долейте воздух.

Почему игнорировать низкое давление в шинах — рискованное предложение?

Забыть о давлении в шинах легко, но важно знать возможные последствия. Низкое давление в шинах может привести к следующим рискам:

Опасность выброса: Когда давление в шинах становится слишком низким, это может привести к вздутию боковины шины, что приведет к разрыву. Это может быть опасно для водителя и других участников дорожного движения, так как может привести к тому, что водитель потеряет контроль над своим автомобилем.

Износ шин: Низкое давление в шинах может привести к неравномерному и преждевременному износу шин. Это может привести к более ранней замене шин, что в долгосрочной перспективе будет стоить вам больше денег.

Повреждение подвески: Низкое давление воздуха в шинах означает, что они не обеспечивают такой же уровень амортизации и защиты вашей подвески, что в будущем приведет к дорогостоящему ремонту или замене.

Плохая обработка: Несоосность шин из-за низкого давления может привести к ухудшению рулевого управления и управляемости, что затруднит управление и контроль над автомобилем.

Повышенный расход топлива: Низкое давление в шинах может снизить эффективность использования топлива. Шины катятся неправильно, и для движения автомобиля вперед требуется больше энергии.

Советы по предотвращению быстрой потери давления воздуха в новых шинах

Если вы недавно заменили свои шины, вы можете подумать, что вам нужно будет проверять их только время от времени. Однако это бывает лишь иногда. Вот несколько советов, которые помогут предотвратить слишком быструю потерю давления воздуха в новых шинах:

Регулярно проверяйте давление в шинах: Проверяйте давление в шинах не реже одного раза в месяц или чаще, если вы заметили какие-либо изменения в поведении вашего автомобиля.

Контроль износа протектора: Неравномерный износ может указывать на низкое давление в шинах, поэтому следите за любыми изменениями рисунка протектора.

Избегайте перегрузки: Избыточный вес может привести к преждевременному износу шины, что приведет к низкому давлению в шине.

Часто проверяйте при экстремальных температурах: Резкие перепады температуры могут вызвать колебания давления воздуха, поэтому важно часто проверять давление в шинах при парковке в местах с экстремальными температурами.

Инвестируйте в качественный датчик давления в шинах: Надежный манометр в шинах упрощает получение точных показаний и помогает следить за обслуживанием шин.

Избегайте неровных дорог: Неровная дорога может повредить ваши шины, что приведет к низкому давлению и необходимости преждевременной замены.

Регулярное обслуживание: Регулярное техническое обслуживание шин гарантирует, что ваши шины будут правильно накачаны и находятся в хорошем состоянии.

Заключение

Медленные утечки из шин трудно обнаружить, что затрудняет определение того, почему новые шины теряют давление воздуха. Однако, понимая признаки и принимая превентивные меры, вы можете гарантировать, что ваши шины останутся правильно накачанными и прослужат как можно дольше. Соблюдая правила технического обслуживания шин, инвестируя в качественный манометр и избегая неровностей дорог, вы можете поддерживать свои шины в отличном состоянии в течение многих лет, не ставя под угрозу свою безопасность и удовольствие от вождения.

Об авторе, Лоуренс Перкинс

Лоуренс Перкинс — страстный автолюбитель, который ведет блог My Auto Machine. Обладая более чем десятилетним опытом работы в автомобильной промышленности, Perkins обладает знаниями и опытом работы с широким спектром марок и моделей автомобилей. Его особые интересы связаны с производительностью и модификацией, и его блог подробно освещает эти темы. Помимо собственного блога, Перкинс пользуется уважением в автомобильном сообществе и пишет для различных автомобильных изданий. Его идеи и мнения об автомобилях пользуются большим спросом.