Во сколько приходит почтовый грузовик

Немногие вещи ожидаются с таким нетерпением, как почтовый грузовик. Будь то счета, реклама или просто посылка от любимого человека, почтальон всегда приносит что-то интересное. Но во сколько приезжает почтовый грузовик? А что делать, если вы ждете важную посылку, а она не приходит вовремя? Продолжайте читать, чтобы узнать.

Большинство людей знают, что почта обычно доставляется раз в день, обычно утром. Однако знаете ли вы, что существует временное окно, в течение которого ваша почта будет доставлена? По данным Почтовой службы США, обычно вы можете ожидать, что ваша почта будет доставлена ​​где-то между 7:8 и 7:8 (по местному времени). Конечно, это может варьироваться в зависимости от типа доставляемой почты и маршрута почтальона. Например, посылки могут быть доставлены позже в тот же день, тогда как письма и счета обычно доставляются раньше. Поэтому, если вы ожидаете важную почту, обязательно проверьте свой почтовый ящик между XNUMX:XNUMX и XNUMX:XNUMX (по местному времени), чтобы не пропустить ее.

Содержание:

Как быстро могут двигаться почтовые грузовики?

Почтовые грузовики не созданы для скорости. Автомобили с квадратной рамой оснащены большими дизельными двигателями, обеспечивающими достаточную мощность для перевозки тяжелых грузов. Однако это также означает, что почтовые грузовики не очень экономичны и могут медленно двигаться по шоссе. Средняя максимальная скорость почтового грузовика составляет от 60 до 65 миль в час. Тем не менее, некоторые водители доводят свои грузовики до предела и разгоняются до скорости более 100 миль в час. Самая высокая зарегистрированная скорость для почтового грузовика составляет 108 миль в час, что было достигнуто водителем из Огайо, который пытался уложиться в сжатые сроки. Хотя эти скорости могут быть впечатляющими, они также незаконны и чрезвычайно опасны. Водители, превышающие установленную скорость, подвергают себя и других риску серьезных травм или смерти.

Почему почтовые грузовики едут справа?

Есть несколько причин, почему почтовые грузовики в США ездят на правой стороне дороги. Первая причина – практичность. Правостороннее рулевое управление облегчает почтальонам доступ к придорожным почтовым ящикам. Это особенно важно в сельской местности, где почтовые ящики часто находятся далеко от дороги. Кроме того, правостороннее рулевое управление позволяет городским перевозчикам выходить из грузовика, не попадая в пробку. Вторая причина связана с историей. Когда в 1775 году была основана USPS, большинство дорог страны были грунтовыми и очень узкими. Движение по правой стороне дороги позволило почтальонам избежать встречного движения и сохранить равновесие при движении по пересеченной местности. Сегодня большинство дорог в Соединенных Штатах заасфальтированы и достаточно широки для двустороннего движения. Тем не менее, USPS придерживается своей традиции правостороннего вождения, чтобы избежать путаницы и поддерживать постоянный уровень обслуживания по всей стране.

Почтовые грузовики это джипы?

Первоначальным джипом, который использовался для доставки почты, был джип Willys, выпускавшийся с 1941 по 1945 год. Джип Willys был маленьким и легким, идеально подходящим для езды по бездорожью. Однако он был не очень удобным и просторным. В нем не было обогревателя, что делало непрактичной доставку почты в холодную погоду. В 1987 году Почтовая служба США (USPS) заменила Willys Jeep на Grumman LLV. Grumman LLV — это специально созданная почта. грузовик, который больше и удобнее, чем Willys Jeep. Он также имеет обогреватель, который лучше подходит для доставки в холодную погоду. Однако Grumman LLV приближается к концу своего жизненного цикла, и USPS в настоящее время тестирует автомобили на замену. Таким образом, хотя почтовые грузовики больше не могут быть джипами, они могут снова стать ими в ближайшее время.

Какой двигатель у почтовых грузовиков?

Почтовый грузовик USPS принадлежит Grumman LLV и оснащен 2.5-литровым двигателем, известным как «Железный герцог». Позже в LLV поставили 2.2-литровый двигатель. Оба двигателя шли в паре с трехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Почтовая служба уже много лет использует LLV, и это надежное и прочное транспортное средство. В ближайшее время для LLV не планируется серьезных изменений, поэтому текущий движок, вероятно, будет продолжать использоваться в течение некоторого времени.

Что такое новый почтовый грузовик?

В феврале 2021 года Почтовая служба США (USPS) заключила с Oshkosh Corporation контракт на производство транспортного средства доставки нового поколения (NGDV). NGDV — это новый тип средства доставки, который заменит стареющий парк транспортных средств USPS, используемых в настоящее время. NGDV — это специально созданное транспортное средство, предназначенное для повышения безопасности, эффективности и комфорта почтовых работников. Автомобиль будет производиться на новом заводе, который строит Oshkosh Corporation. Ожидается, что первые NGDV будут доставлены в 2023 году, а общая стоимость контракта составляет до 6 миллиардов долларов.

Почтовые грузовики полноприводные?

Почтовое отделение использует различные транспортные средства для доставки почты, но наиболее распространенным типом является почтовый грузовик. Эти грузовики не полноприводные. Они заднеприводные. Это связано с тем, что полноприводные грузовики стоят дороже, и их использование не будет рентабельным для почты. Кроме того, полноприводные грузовики чаще застревают в снегу и требуют большего обслуживания, чем грузовики с задним приводом. Почтовое отделение обнаружило, что грузовики с задним приводом более надежны и ведут себя на снегу так же хорошо, как полноприводные грузовики, что делает их лучшим выбором для доставки почты.

Почтовые грузовики ручные?

Все новые почтовые грузовики — автоматы. Это происходит по нескольким причинам. Одна из причин заключается в том, что это помогает система камер будет установлена во всех почтовых грузовиках. Другая причина заключается в том, что это помогает соблюдать правила по борьбе с курением, которые теперь действуют для всех водителей почтовых грузовиков. Почта пришли грузовики долгий путь за последние несколько лет, и автоматика — лишь одно из многих изменений, которые были сделаны.

Хотя почтовый грузовик прибывает в разное время для каждого района, важно знать, когда он прибудет, чтобы быть готовым. Информация о прибытии почтового грузовика может помочь вам спланировать свой день и убедиться, что вы сможете получить свою почту как можно скорее.

Об авторе, Лоуренс Перкинс

Лоуренс Перкинс — страстный автолюбитель, который ведет блог My Auto Machine. Обладая более чем десятилетним опытом работы в автомобильной промышленности, Perkins обладает знаниями и опытом работы с широким спектром марок и моделей автомобилей. Его особые интересы связаны с производительностью и модификацией, и его блог подробно освещает эти темы. Помимо собственного блога, Перкинс пользуется уважением в автомобильном сообществе и пишет для различных автомобильных изданий. Его идеи и мнения об автомобилях пользуются большим спросом.