Эль Камино — это автомобиль или грузовик?

На протяжении многих лет велись споры о том, классифицировать El Camino как автомобиль или грузовик. Ответ в том, что и то, и другое! Хотя технически El Camino классифицируется как грузовик, у него есть много характеристик транспортного средства, поэтому его часто называют таковым.

El Camino - это заводская табличка модели Chevrolet, которая использовалась для их универсального купе / пикапа в период с 1959 по 1960, а также с 1964 по 1987 год. В 1987 году производство El Camino в Северной Америке было отозвано. Однако производство продолжалось до 1992 года в Мексике, когда оно было окончательно прекращено. El Camino означает «путь» или «дорога», что идеально согласуется с историей этого универсального автомобиля. Считаете ли вы это автомобиль или грузовик, Эль Камино уникален.

Содержание:

Эль Камино считается Уте?

El Camino — это уникальное транспортное средство, занимающее промежуточное положение между легковым и грузовым автомобилем. Представленный Chevrolet в 1959 году, он быстро завоевал популярность благодаря своему стильному дизайну и универсальности. Сегодня El Camino по-прежнему популярен среди водителей, которым нужен грузовой отсек грузовика, но которые предпочитают управляемость и комфорт легкового автомобиля. Хотя El Camino технически классифицируется как грузовик, многие считают его грузовым автомобилем или Ute. Как бы вы его ни называли, El Camino — это уникальный и практичный автомобиль, выдержавший испытание временем.

Какое транспортное средство похоже на Эль Камино?

El Camino 1959 года и Ranchero 1959 года были популярными автомобилями. Удивительно, но El Camino превзошел Ranchero по продажам примерно на столько же. Chevrolet повторно представила El Camino в 1964 году на основе промежуточной линейки Chevelle. El Camino и Ranchero были популярными транспортными средствами, потому что они могли служить как грузовиком, так и автомобилем. Оба автомобиля имели множество особенностей, которые делали их уникальными и привлекательными для покупателей.

Что такое автомобильный грузовик?

Легкие грузовики уже давно являются основным продуктом американского автомобильного ландшафта. Это универсальные транспортные средства, хорошо подходящие для различных задач, от перевозки грузов до движения по бездорожью. Хотя они обычно базировались на платформах грузовиков, в последние годы наблюдается тенденция к использованию грузовиков на базе легковых автомобилей. Эти автомобили предлагают лучшее из обоих миров, сочетая маневренность и топливную экономичность легкового автомобиля с полезностью грузовика.

Ford является одним из ведущих производителей в этом сегменте, и их будущий грузовик выглядит одним из самых многообещающих. Грузовик обязательно понравится потребителям своим суровым внешним видом и просторным салоном. Если вам нужен универсальный автомобиль для работы или отдыха, автомобиль-грузовик подойдет вам по всем параметрам.

Что такое Car Ute?

Ute - это грузовой автомобиль с другим значением в Австралии. В Австралии ute — это просто пикап на базе седана, что означает, что это автомобиль с грузовым кузовом. Первый серийный автомобиль был выпущен в 1934 году австралийской компанией Ford Motor Company. Первоначальный дизайн был основан на североамериканском Ford Coupe Utility. Тем не менее, позже он был модифицирован, чтобы лучше соответствовать австралийскому рынку. Утесы также присутствовали в Соединенных Штатах, но их редко так называли.

В Соединенных Штатах термин «ute» обычно используется для обозначения любого транспортного средства с закрытой кабиной и открытым грузовым отсеком, такого как пикап или внедорожник. Тем не менее, Chevrolet El Camino является примером настоящего автомобиля на рынке США, хотя официально он еще не поступил в продажу. Основанный на платформе Chevrolet Chevelle, El Camino выпускался с 1959 по 1960 и с 1964 по 1987 год.

Сегодня утесы чаще всего встречаются в Австралии и Новой Зеландии. Они сохраняют свое первоначальное предназначение как ценные транспортные средства как для работы, так и для игр. Тем не менее, благодаря своему уникальному сочетанию стиля, практичности и комфорта, автомобили Utes обязательно найдут место в сердцах американских водителей.

Форд сделал версию Эль Камино?

Это был ключевой год для платформы легковых и грузовых автомобилей, El Camino для Chevrolet и Ranchero для Ford. Это был последний год, пожалуй, лучшей серии El Camino и первый год совершенно нового Ford Ranchero, базирующегося в Турине. Итак, Ранчеро против Эль Камино.

Chevrolet El Camino был основан на платформе Chevelle и имел много общего с этим автомобилем. С другой стороны, Ranchero был основан на знаменитом Ford Torino. Обе машины предлагали ряд двигателей V8, хотя El Camino также мог быть оснащен шестицилиндровым двигателем. Обе машины можно было заказать с различным дополнительным оборудованием, включая кондиционер и электрические стеклоподъемники. Наиболее существенной разницей между двумя автомобилями была их грузоподъемность.

Эль Камино мог перевозить до 1 / 2 тонны полезной нагрузки, в то время как Ranchero был ограничен 1/4 тонны. Это сделало El Camino гораздо более универсальным транспортным средством для тех, кому нужно было перевозить тяжелые грузы. В конечном итоге обе машины были сняты с производства после 1971 года из-за снижения продаж. Тем не менее, они и сегодня остаются известными предметами коллекционирования.

Заключение

El Camino — это грузовик, относящийся к категории легких грузовиков. Ford сделал версию El Camino под названием Ranchero. El Camino был основан на платформе Chevelle и имел много общего с этим автомобилем. Напротив, Ranchero был основан на знаменитом Torino Форда. Обе машины предлагали ряд двигателей V8, хотя El Camino также мог быть оснащен шестицилиндровым двигателем. В конечном итоге производство обоих автомобилей было прекращено после 1971 года из-за снижения продаж, но они и сегодня остаются популярными предметами коллекционирования.

Об авторе, Лоуренс Перкинс

Лоуренс Перкинс — страстный автолюбитель, который ведет блог My Auto Machine. Обладая более чем десятилетним опытом работы в автомобильной промышленности, Perkins обладает знаниями и опытом работы с широким спектром марок и моделей автомобилей. Его особые интересы связаны с производительностью и модификацией, и его блог подробно освещает эти темы. Помимо собственного блога, Перкинс пользуется уважением в автомобильном сообществе и пишет для различных автомобильных изданий. Его идеи и мнения об автомобилях пользуются большим спросом.