Как стать водителем грузовика-монстра

Чтобы стать водителем грузовика-монстра, нужно получить коммерческое водительское удостоверение (CDL) в местном Департаменте транспортных средств (DMV). Для получения CDL требуется сдача экзамена по навыкам дорожного движения и безопасности вождения. Большинство водителей начинают свою карьеру с работы в транспортной компании.

Тем не менее, некоторые выбирают независимых подрядчиков, владеющих и обслуживающих свои грузовики. Независимо от маршрута, водители грузовиков-монстров должны обладать отличными навыками вождения, знать отрасль грузоперевозок, а также быть организованными и эффективными, чтобы обеспечить бесперебойную работу грузовика.

Содержание:

Возможность заработка

Вождение грузовика-монстра может быть прибыльным: самые прибыльные люди зарабатывают 283,332 50,915 доллара в год. Средняя зарплата водителя грузовика-монстра составляет XNUMX XNUMX долларов. Как и любая работа, заработок зависит от опыта и уровня квалификации. При должной подготовке и удаче водители могут быстро зарабатывать шестизначные суммы. Знание потенциального заработка делает его привлекательным вариантом карьеры для тех, кто ищет высокооплачиваемую работу со многими льготами.

Начало работы в Monster Trucking

Лучший способ начать карьеру в сфере грузоперевозок-монстров — это работа в транспортной компании, начав с дальнобойщика, затем продвигаясь по служебной лестнице и становясь водителем грузовика-монстра. Интернет-доски объявлений и прямые контакты компаний — отличные ресурсы для поиска работы. Получив должность, можно начать практиковаться с управлением монстр-траком и стать водителем.

Вождение монстр-трака: не для слабонервных

монстр грузовики однозначно американские вид автоспорта, завоевавший популярность с 1980-х годов. Сейчас это крупный вид спорта с большой аудиторией и значительными призовыми. Однако управлять грузовиком-монстром сложно и настолько сложно, что университет Monster Jam был создан для обучения людей этому искусству.

В Университете Monster Jam студентов учат всему, от основ управления автомобилем до правильного выполнения сальто назад на грузовике-монстре. Школа также предлагает ускоренные курсы для тех, кто хочет быстро сесть за руль монстр-трака. После завершения программы студенты могут проверить свои навыки перед живой аудиторией на одном из концертов Monster Jam.

Чтобы стать водителем грузовика-монстра, требуются самоотверженность, навыки и готовность учиться. Это может быть полноценной и полезной карьерой при надлежащем обучении и удаче. Однако важно помнить, что вождение монстр-трака не для слабонервных.

Деннис Андерсон: самый высокооплачиваемый водитель грузовика-монстра в мире

Деннис Андерсон — самый высокооплачиваемый водитель грузовика-монстра в мире. Он начал участвовать в гонках в начале 1980-х и быстро сделал себе имя благодаря агрессивному стилю вождения. Андерсон выиграл свой первый мировой финал Monster Jam в 2004 году и с тех пор выиграл еще четыре чемпионата. Его успех сделал его одним из самых популярных гонщиков на трассе, а его спонсорские сделки и гонорары за выступления сделали его очень богатым человеком. В дополнение к своей карьере на грузовиках-монстрах Андерсон владеет и управляет успешной командой по гонкам на мотоциклах по бездорожью. Его состояние оценивается в 3 миллиона долларов.

Сколько стоит настоящий грузовик-монстр?

Грузовики Monster Jam - это специально разработанные грузовики, которые весят не менее 10,000 30 фунтов. Оснащенные амортизаторами, которые позволяют им подпрыгивать на высоту до 250,000 футов и раздавливать автомобили своими массивными шинами, эти грузовики стоят в среднем 18 20 долларов. На создание трассы и прыжков на аренах и стадионах, где проходит Monster Jam, у команды уходит от XNUMX до XNUMX часов в течение трех дней. Несмотря на то, что первоначальные вложения могут быть высокими, грузовики Monster Jam предлагают уникальную форму развлечения, которая порадует зрителей всех возрастов.

Стоит ли владеть грузовиком-монстром?

В то время как грузовики-монстры доставляют массу удовольствия и являются крупными инвестициями, если вы подумываете о покупке грузовика, вам необходимо учитывать стоимость грузовика, стоимость бензина и стоимость обслуживания. Вы также должны учитывать время, необходимое для создания и обслуживания трассы. Наконец, было бы полезно, если бы вы подумали, готовы ли вы иметь дело с неизбежными сбоями.

Несмотря на свои огромные размеры, грузовики-монстры по-прежнему подвержены механическим проблемам и авариям. В 2017 году несколько водителей получили травмы, когда их грузовики перевернулись во время прыжков. Итак, несмотря на то, что владеть грузовиком-монстром может быть очень весело, вы должны быть готовы к инвестициям; в противном случае вы можете оказаться в ситуации, с которой не сможете справиться.

Заключение

Стать водителем грузовика-монстра — непростая задача. Это требует многих лет обучения, практики и готовности идти на риск. Но это может быть приятной карьерой для тех, кто готов принять вызов. Предположим, у вас есть страсть и решимость. В этом случае вы могли бы однажды оказаться за рулем массивного грузовика, развлекающего толпы ликующих фанатов.

Об авторе, Лоуренс Перкинс

Лоуренс Перкинс — страстный автолюбитель, который ведет блог My Auto Machine. Обладая более чем десятилетним опытом работы в автомобильной промышленности, Perkins обладает знаниями и опытом работы с широким спектром марок и моделей автомобилей. Его особые интересы связаны с производительностью и модификацией, и его блог подробно освещает эти темы. Помимо собственного блога, Перкинс пользуется уважением в автомобильном сообществе и пишет для различных автомобильных изданий. Его идеи и мнения об автомобилях пользуются большим спросом.