De ce anvelopa mea nou-nouță pierde presiunea aerului?

Poate fi frustrant atunci când cumpărați un set nou de anvelope pentru mașina dvs. doar pentru a descoperi că pierd presiunea aerului fără un motiv aparent. Aceasta poate fi o problemă serioasă, care afectează performanța mașinii și poate duce chiar la accidente. Din fericire, cauzele acestei probleme pot fi relativ ușor de remediat. Iată câteva dintre cele mai frecvente cauze ale pierderii de presiune a aerului în anvelopele noi și sfaturi pentru prevenirea acesteia.

Cuprins

Cauzele pierderii de presiune a aerului la anvelopele noi

Probleme cu tija supapei

Tija supapei este cea care vă permite să umflați anvelopa. Dacă etanșarea de pe tija supapei nu funcționează corect, aerul se poate scurge. Pentru a remedia această problemă, trebuie să înlocuiți tija supapei.

Deteriorarea anvelopei în sine

Este posibil ca anvelopa să fi suferit deteriorări, cum ar fi o perforație sau o tăietură în peretele lateral, cauzând scurgerea aerului. Acest lucru poate fi cauzat de trecerea peste obiecte ascuțite sau resturi de pe drum. Pentru a evalua dacă anvelopa dvs. a suferit vreo deteriorare, examinați-o și decideți cum să o tratați cel mai bine.

Schimbări de temperatură

Schimbările drastice de temperatură pot determina fluctuația presiunii aerului din anvelopă. Aceasta este de obicei o problemă mai mare atunci când comutați între temperaturile calde și cele reci, deoarece vremea rece poate determina scăderea presiunii aerului. Pentru a combate această problemă, reglați și monitorizați presiunea în anvelope pentru a vă asigura că nu scade prea mult.

Instalare necorespunzătoare

Dacă anvelopa este montată incorect pe jantă, este posibil ca talonul anvelopei să nu fie așezat corect, provocând scurgeri de aer. Aceasta este o problemă complexă care necesită atenția unui profesionist.

Cum să-ți dai seama dacă anvelopa ta pierde presiunea aerului

A ști dacă anvelopa ta pierde presiunea aerului poate fi dificil, dar există câteva lucruri pe care le poți căuta. În primul rând, verificați regulat presiunea în anvelope cu un manometru standard. Ar fi de ajutor dacă ați face acest lucru cel puțin o dată pe lună pentru a vă asigura că anvelopele sunt umflate corect.

De asemenea, puteți încerca să faceți „testul penny” punând un ban în banda de rulare a anvelopei. Dacă poți vedea întregul cap al lui Lincoln, este probabil că anvelopele tale sunt prea joase și trebuie umflate. Dacă bănuiți că anvelopa dvs. poate pierde aer, uitați-vă la banda de rulare pentru a vedea dacă pare să se uzeze neuniform. De asemenea, ar trebui să acordați atenție modului în care se comportă vehiculul. Să presupunem că mașina trage într-o parte sau direcția nu răspunde. În acest caz, ar putea fi un alt indiciu al presiunii scăzute în anvelope. În cele din urmă, dacă auziți un șuierat în timp ce conduceți, este probabil ca aerul să iasă din una sau mai multe dintre anvelopele dvs. Dacă observați oricare dintre aceste semne, verificați imediat presiunea în anvelope și adăugați aer dacă este necesar.

De ce ignorarea presiunii scăzute în anvelope este o propunere riscantă?

A uita de presiunea în anvelope este ușor, dar cunoașterea consecințelor potențiale este esențială. Presiunea scăzută a anvelopelor poate duce la următoarele riscuri:

Risc de explozie: Când presiunea în anvelope devine prea scăzută, poate provoca bombarea flancului anvelopei, ducând la o explozie. Acest lucru poate fi periculos pentru șofer și pentru alți utilizatori ai drumului, deoarece poate determina șoferul să-și piardă controlul asupra vehiculului.

Uzura anvelopelor: Presiunea scăzută a anvelopelor poate duce la uzura neuniformă și prematură a anvelopelor. Acest lucru ar putea duce la înlocuirea anvelopelor mai devreme, ceea ce vă va costa mai mulți bani pe termen lung.

Daune la suspensie: Presiunea scăzută a aerului din anvelope înseamnă că acestea nu oferă același nivel de amortizare și protecție pentru suspensia dvs., ceea ce duce la reparații sau înlocuiri costisitoare în viitor.

Manevrare slaba: Anvelopele nealiniate din cauza presiunii scăzute pot duce la o direcție și o manevrabilitate slabe, ceea ce face dificilă viarea și controlul vehiculului.

Consum crescut de combustibil: Presiunea scăzută în anvelope poate reduce eficiența combustibilului. Anvelopele nu rulează corect, necesitând mai multă energie pentru a deplasa vehiculul înainte.

Sfaturi pentru a preveni pierderea rapidă a presiunii aerului în anvelopele noi

Dacă v-ați înlocuit recent anvelopele, ați putea crede că va trebui să le verificați doar ocazional. Cu toate acestea, acest lucru este doar uneori. Iată câteva sfaturi pentru a preveni pierderea presiunii aerului în anvelopele noi prea devreme:

Verificați regulat presiunea în anvelope: Verificați presiunea în anvelope cel puțin o dată pe lună sau mai des dacă observați modificări în modul în care se comportă mașina.

Monitorizați uzura benzii de rulare: Uzura neuniformă poate indica o presiune scăzută în anvelope, așa că urmăriți orice modificare a modelului benzii de rulare.

Evitați supraîncărcarea: Greutatea în exces poate duce la uzura prematură a anvelopei, ceea ce duce la o presiune scăzută în anvelope.

Verificați frecvent la temperaturi extreme: Schimbările drastice de temperatură pot determina fluctuația presiunii aerului, așa că este important să verificați frecvent presiunea în anvelope atunci când parcați în zone cu temperaturi extreme.

Investește într-un manometru de calitate în anvelope: Un manometru fiabil al presiunii în anvelope facilitează obținerea unei citiri precise și rămâne la curent cu întreținerea anvelopelor.

Evitați drumurile accidentate: Drumurile accidentate vă pot deteriora anvelopele, ceea ce duce la presiune scăzută și necesită înlocuire prematură.

Slujbe regulate: Întreținerea regulată a anvelopelor vă asigură că anvelopele sunt umflate corect și în stare bună.

Gânduri finale

Scurgerile lente ale anvelopelor sunt dificil de detectat, ceea ce face dificilă identificarea motivului pentru care anvelopele noi pierd presiunea aerului. Cu toate acestea, înțelegând semnele și luând măsuri preventive, vă puteți asigura că anvelopele dumneavoastră rămân umflate corespunzător și durează cât mai mult posibil. Rămânând la curent cu întreținerea anvelopelor, investind într-un manometru de calitate și evitând drumurile accidentate, vă puteți menține anvelopele în stare optimă ani de zile fără a vă compromite siguranța și experiența de conducere.

Despre autor, Laurence Perkins

Laurence Perkins este pasionatul pasionat de mașini din spatele blogului My Auto Machine. Cu peste un deceniu de experiență în industria auto, Perkins are cunoștințe și experiență cu o gamă largă de mărci și modele de automobile. Interesele sale speciale constau în performanță și modificare, iar blogul său acoperă aceste subiecte în profunzime. Pe lângă propriul său blog, Perkins este o voce respectată în comunitatea auto și scrie pentru diverse publicații auto. Perspectivele și opiniile sale despre mașini sunt foarte căutate.