Un semicamion are două axe: axa motoare și axa directă. Axa motoare oferă putere roților, în timp ce axa directă permite camionului să se rotească. Deoarece axa motoare este mai aproape de cabina camionului, aceasta suportă de obicei mai multă greutate decât axa de direcție, oferind tracțiune atunci când transportați o sarcină grea. Axa de direcție este poziționată în partea din față a camionului, iar roata acesteia face parte din mecanismul de direcție, permițând roții să determine direcția în care se întoarce camionul.
Cuprins
Ce roți acționează pe un semi?
Contrar credinței populare, nu toate semi-camioanele au tractiune integrala. Cele mai multe semi-uri au o configurație de osie tandem, în care sunt antrenate doar roțile din spate. Acest lucru se datorează faptului că camioanele cu tracțiune integrală sunt mai costisitoare de cumpărat și întreținut decât camioane cu axe tandem, care sunt mai puțin eficiente din punct de vedere al combustibilului și au o durată mai scurtă de viață. Camioanele cu axe tandem sunt, prin urmare, opțiunea preferată pentru majoritatea companiilor de transport. Cu toate acestea, unele situații necesită un camion cu tracțiune integrală, cum ar fi traversarea terenurilor accidentate sau transportul de sarcini grele. În cele din urmă, alegerea camionului depinde de nevoile specifice ale companiei de transport și de încărcăturile pe care le va transporta.
Câte axe motoare are un semi?
Un semicamion are trei axe: axa directă față și două osii motoare situate sub remorcă care alimentează camionul. Fiecare axă are setul său de roți, pe care motorul le alimentează printr-un arbore de transmisie. Această configurație distribuie uniform greutatea camionului și a remorcii, făcându-l mai manevrabil și ajutând la prevenirea uzurii și ruperii anvelopelor. În plus, oferă o stabilitate excelentă atunci când transportați sarcini grele. Ocazional, se adaugă o a patra axă pentru suport suplimentar, dar acest lucru nu este întotdeauna necesar. Numărul de osii de pe un semicam depinde de dimensiunea și greutatea încărcăturii.
Cum diferă axa motoare de axa moartă?
Axa motoare este axa care primește putere de la motor pentru a întoarce roțile. În schimb, axa moartă nu primește putere de la motor și nu este folosită pentru a conduce vehiculul. Axele moarte, care nu se rotesc, susțin de obicei greutatea mașinii și servesc drept loc pentru montarea frânelor și a componentelor suspensiei. Uneori, un vehicul are atât o axă motoare, cât și o axă moartă. De exemplu, un semicamion are de obicei o axă de tracțiune față și două spate osii moarte. Această configurație distribuie greutatea încărcăturii mai uniform.
Axa motoare face parte din suspensie?
Axa motoare este o piesă de suspensie care leagă roțile de transmisia, care transferă puterea de la motor la roți. Deși este situată de obicei în spatele vehiculului, axa motoare poate fi și în față. Este format din două părți: arborele și diferenţialul. Diferenţialul distribuie puterea în mod uniform ambelor roţi, permiţându-le să se rotească la viteze diferite, făcând posibilă întoarcerea. În timp ce ambele roți trebuie să se rotească cu aceeași viteză pentru ca un vehicul să avanseze, diferențialul permite fiecărei roți să se rotească cu o viteză diferită atunci când vehiculul se întoarce.
Axa CV este aceeași cu arborele de transmisie?
Deși numele lor poate suna similar, o axă CV diferă de un arbore de antrenare. Axa CV este o componentă a sistemului de suspensie al unei mașini, iar scopul acesteia este de a transfera puterea de la motor la roți. În schimb, un arbore de transmisie face parte din sistemul de transmisie și furnizează putere de la motor către diferenţial. Deși au funcții diferite, axa CV și arborele de transmisie sunt necesare pentru ca o mașină să funcționeze corect.
Concluzie
Determinarea axei motoare a unui semicamion este crucială din mai multe motive. Axa motoare alimentează camionul, contribuie la distribuția greutății și conectează roțile la sistemul de propulsie ca parte a sistemului de suspensie. Înțelegerea carei axe este axa motoare vă poate îmbunătăți înțelegerea funcționării vehiculului dvs. și se va dovedi benefică dacă trebuie să înlocuiți orice piese.
