Un camion frigorific, cunoscut și ca un camion frigorific, este un tip de camion care este folosit pentru a transporta alimente și alte articole perisabile. Aceste camioane au sisteme de răcire care mențin încărcătura rece în timpul tranzitului. Camioanele frigorifice sunt o parte esențială a industriei de transport alimentar și transportă totul, de la produse proaspete până la carne congelată.
Potrivit unui șofer de camion frigorific, unul dintre cele mai bune lucruri despre camioanele frigorifice este că pot fi folosite pentru a transporta o varietate de tipuri diferite de marfă. Un camion frigorific poate face treaba dacă trebuie să transportați produse proaspete, carne congelată sau chiar flori. Camioanele frigorifice sunt, de asemenea, excelente pentru transportul de consumabile și echipamente medicale sensibile.
Cuprins
Care este diferența dintre o furgonetă uscată și un reefer?
Când vine vorba de alegerea unui container de transport, există două opțiuni principale: dube uscate și reefers. Dar care este diferența dintre duba uscată și reefer? Furgonetele uscate sunt cele mai potrivite pentru transportul de mărfuri care nu necesită controlul temperaturii, cum ar fi haine, cărți sau electronice. Pe de altă parte, reefer-urile sunt camioane frigorifice folosite și sunt concepute pentru a transporta mărfuri care sunt sensibile la temperatură, cum ar fi alimente, flori și produse farmaceutice. Unii oameni îl numesc și un vehicul de răcire a containerelor de transport.
Pe lângă transportul mărfurilor perisabile, reeferurile pot fi folosite și pentru mărfuri uscate. Cu toate acestea, nu sunt potrivite pentru a transporta încărcături grele sau supradimensionate. Deci, dacă aveți nevoie să transportați ceva care necesită îngrijire sau manipulare specială, un reefer este calea.
Cum funcționează un Reefer?
Containerele frigorifice sau încărcăturile frigorifice sunt proiectate pentru a distribui aerul răcit de pe podea printr-o tablă specifică în formă de T. Pardoseala în formă de T este proiectată pentru a produce un flux consistent și uniform de aer pe întregul transport. Fluxul de aer este suficient de puternic pentru a asigura un schimb perfect de aer cu marfa. Containerele frigorifice sunt, de asemenea, echipate cu senzori care monitorizează temperatura, umiditatea și alți factori pentru a se asigura că mărfurile rămân în stare perfectă.
Puteți transporta mărfuri uscate într-o remorcă frigorifică?
Remorcile frigorifice sunt cel mai frecvent asociate cu mărfuri perisabile, dar pot fi folosite de fapt pentru a transporta o varietate de mărfuri. Deși sunt de obicei folosite pentru a expedia alimente care trebuie păstrate la rece sau congelate, ele pot fi folosite și pentru a transporta mărfuri uscate. Acest tip de remorcă este echipată cu o unitate frigorifică care poate fi oprită atunci când nu este necesar, ceea ce o face ideală pentru transportul articolelor neperisabile.
De fapt, folosirea unei remorci frigorifice pentru a expedia marfă uscată poate fi de fapt mai rentabilă decât utilizarea unei dube uscate tradiționale. Remorcile frigorifice au devenit din ce în ce mai populare în ultimii ani, deoarece expeditorii caută modalități de a reduce costurile și de a îmbunătăți eficiența. Când sunt utilizate corespunzător, acestea pot fi un instrument valoros pentru orice afacere.
Ce plătește mai mult Flatbed sau Reefer?
Șoferii de transport frigorific câștigă în medie mai mult decât camionerii cu platformă. Salariul mediu al unui șofer frigorific este de 58,748 USD, în timp ce cel al unui camioner cu platformă este de 53,163 USD. Cu toate acestea, este important de reținut că câștigurile ambelor tipuri de șoferi pot varia în funcție de mai mulți factori, cum ar fi experiența, locația și compania. În general, șoferii de transport frigorific câștigă mai mult deoarece transportă mărfuri la prețuri mai mari și sensibile la timp, cum ar fi produse proaspete sau consumabile medicale. Drept urmare, li se atribuie adesea curse mai lungi care necesită mai mult timp și efort.
Pe de altă parte, camionerii cu platformă transportă de obicei mărfuri mai grele care nu necesită atât de multă îngrijire sau atenție. De exemplu, pot transporta cherestea sau grinzi de oțel. Ca urmare, transporturile lor sunt adesea mai scurte și mai puțin complexe decât cele ale șoferilor frigorifici. În timp ce câștigurile șoferilor de tip plat și frigoriști pot diferi, ambele tipuri de șoferi joacă un rol esențial în menținerea în mișcare a lanțului de aprovizionare. Fără ele, întreprinderile nu ar putea transporta mărfurile și materialele de care au nevoie pentru a funcționa.
Cât de rece primesc camioanele frigorifice?
Camioanele frigorifice sunt remorci frigorifice care folosesc fie motoare diesel, fie motoare electrice pentru a menține încărcătura rece sau înghețată. Are un sistem de răcire a recipientului care ajută la controlul temperaturii. În timp ce intervalul mediu de temperatură pentru un reefer este de aproximativ -13 grade până la 77 grade Fahrenheit, unele unități specializate pot ajunge până la -85 grade Fahrenheit. Aceste reeferuri foarte răcite sunt utilizate de obicei pentru transportul articolelor medicale sau chimice care necesită temperaturi foarte scăzute. Camioanele frigorifice sunt echipate fie cu un motor diesel, fie cu un motor electric, care alimentează unitatea de refrigerare.
Motorul sau motorul circulă un lichid de răcire prin bobinele din pereții remorcii, care apoi transferă frigul în aerul din interiorul remorcii. Acest lucru menține încărcătura la o temperatură constantă, indiferent dacă trebuie păstrată înghețată sau pur și simplu rece. Reeferurile sunt esențiale pentru lanțul de aprovizionare cu alimente, deoarece permit transportarea articolelor perisabile pe distanțe lungi fără a se strica. În plus, acestea joacă un rol important și în industria medicală și chimică, unde temperaturile scăzute sunt adesea necesare pentru depozitare și transport.
Cât durează combustibilul frigorific?
Combustibilul frigorific sau motorina conceput special pentru utilizarea în unitățile frigorifice, este o parte esențială a setului de instrumente al oricărui camioner. Unitățile frigorifice sunt remorci frigorifice care păstrează proaspete mărfurile perisabile în timpul tranzitului și necesită o aprovizionare constantă cu combustibil pentru a funcționa. Camionerii care operează unități frigorifice trebuie, prin urmare, să fie conștienți de cât timp va dura combustibilul lor și să își planifice călătoriile în consecință.
Din fericire, combustibilul frigorific durează de obicei între patru și cinci zile. Cu toate acestea, dacă unitatea frigorifică este deschisă frecvent, este posibil ca combustibilul să fie necesar să fie completat mai des. În astfel de cazuri, cel mai bine este să alimentați în fiecare zi sau la două zile pentru a evita să rămâneți fără combustibil la jumătatea călătoriei. Cu puțină planificare, camionerii se pot asigura că unitățile lor frigorifice au întotdeauna suficient combustibil pentru a dura călătoria.
Concluzie
Un camion frigorific sau un transport de încărcături frigorifice este o remorcă frigorifică care folosește fie motoare diesel, fie motoare electrice pentru a menține încărcătura rece sau înghețată. Șoferii frigorifici câștigă în medie mai mult decât camionerii cu platformă, dar câștigurile ambelor tipuri de șoferi pot varia în funcție de mai mulți factori, cum ar fi experiența, locația și compania. Camioanele frigorifice sunt o parte esențială a lanțului de aprovizionare cu alimente, deoarece permit transportarea articolelor perisabile pe distanțe lungi fără a se strica. În plus, această mașină joacă un rol important și în industria medicală și chimică, unde sunt adesea necesare temperaturi scăzute pentru depozitare și transport.
