Cum să verificați dacă există fisuri în anvelope și ce să faceți dacă le găsiți

Știți cât de neliniștitor poate fi dacă ați condus vreodată și ați experimentat senzația de zguduit de a lovi o groapă sau de a vă zgâria roci peste anvelope. Acest lucru nu este doar periculos pentru coloana vertebrală, dar poate fi și riscant pentru anvelopele tale.

Chiar dacă fisurile din pereții laterali ai anvelopelor dvs. ar putea să nu pară o mare îngrijorare la prima vedere, acestea pot prezenta pericole semnificative. Din această cauză, este necesar să verificați regulat dacă există crăpături între benzile de rulare ale anvelopelor dvs și să luați măsurile adecvate dacă descoperiți vreuna. Dar cum ai face asta? Continuați să citiți pentru a afla.

Cuprins

Care sunt semnele unei anvelope fisurate?

Anvelopele sunt susceptibile de a dezvolta o varietate de fisuri, dar fracturile care apar în banda de rulare în spațiile dintre caneluri sunt cele care necesită cea mai mare atenție. Aceste fisuri, cunoscute și sub denumirea de „crăpare a benzii de rulare”, sunt cauzate de contactul anvelopei cu solul în timp.

Pentru a verifica anvelopele pentru semne de crăpare, începeți prin a inspecta zona benzii de rulare și vedeți dacă sunt prezente următoarele semne:

  • Fisuri subțiri, umflături sau bule pe peretele lateral: Acestea pot fi cauzate de uzură sau pot fi un semn al unei anvelope mai vechi care a fost expusă la căldură prea mult timp. Sunt cele mai frecvente semne ale unei anvelope fisurate și pot fi periculoase dacă nu sunt verificate.
  • Presiunea în anvelope este scăzută: Dacă presiunea în anvelope este mai mică decât de obicei, ar putea indica că o fisură interioară a provocat o scurgere lentă. Chiar dacă nu vedeți niciun semn exterior de crăpare a anvelopei, dacă presiunea este scăzută, merită să vă verificați anvelopele.
  • Vibrații neobișnuite: Sărituri sau vibrații excesive atunci când conduceți pot fi un semn că anvelopele nu sunt echilibrate corect sau că există o fisură interioară care provoacă extinderea și contractarea neuniformă a benzii de rulare.
  • Adâncimea benzii de rulare este prea mică: Fiecare anvelopa are o adâncime minimă a benzii de rulare pentru a asigura o tracțiune adecvată, iar dacă începe să se uzeze prematur, ar putea fi semnul unei anvelope crăpate.

Pe lângă toate aceste semne, vârsta anvelopelor poate fi, de asemenea, un indicator că este timpul pentru o înlocuire. În general, anvelopele ar trebui să reziste până la șase ani, deși acest lucru variază în funcție de marcă, calitate și cât de des sunt utilizate. De aceea, este întotdeauna o idee bună să vă verificați anvelopele cel puțin o dată pe an de către un profesionist pentru a vă asigura că sunt încă în stare bună. Inspectându-vă anvelopele în mod regulat și urmărind oricare dintre aceste semne, puteți observa crăparea anvelopelor înainte ca aceasta să devină un risc serios pentru siguranță.

Ce fel de daune pot provoca fisurile anvelopelor?

Anvelopele deteriorate pot cauza o varietate de probleme. Pe lângă faptul că îngreunează menținerea controlului asupra vehiculului, acestea pot duce la diferite tipuri de daune, inclusiv:

Explozii

Dacă o anvelopă crăpată este suficient de proastă, aceasta poate duce la separarea benzii de rulare de corpul anvelopei, ducând la o explozie. Când o anvelopă explodează, poate duce șoferul să piardă controlul vehiculului, ducând la un accident. Erupțiile anvelopelor sunt cel mai probabil să apară atunci când anvelopele sunt conduse prea mult timp fără a fi înlocuite sau reparate.

Manevrare slabă

O altă problemă pe care o pot provoca crăpăturile anvelopelor este manevrarea proastă. Când anvelopele sunt în stare proastă, este posibil ca acestea să nu se prindă corect de drum, ceea ce duce la alunecare și derapare la viraje sau la frânare. Acest lucru nu numai că este periculos, dar poate și deteriora anvelopele în sine, deoarece frecarea creată de alunecare poate cauza mai multă uzură. Acest lucru poate fi riscant și în condiții meteorologice nefavorabile, cum ar fi ploaia sau zăpada care a fost pe drum de ceva vreme.

Consum crescut de combustibil

Anvelopele crăpate care nu sunt reparate corespunzător pot duce, de asemenea, la un consum crescut de combustibil, deoarece banda de rulare neuniformă poate provoca mai multă frecare atunci când mașina se mișcă. De asemenea, nu se vor rostogoli fără probleme, deoarece face ca motorul să lucreze mai mult și să consume mai mult combustibil. Acest lucru împiedică vehiculul să atingă eficiența maximă, rezultând costuri mai mari cu combustibilul.

Cauza o defecțiune prematură a anvelopei

Crăpăturile anvelopelor pot cauza, de asemenea, uzura prematură a anvelopelor. Aceasta înseamnă că vor trebui înlocuite mai des, ceea ce poate fi costisitor în timp. De asemenea, poate duce la o uzură crescută a altor părți ale vehiculului, cum ar fi suspensia și frânele, care trebuie să lucreze mai mult pentru a compensa performanța slabă a anvelopelor.

Având în vedere toate aceste daune, trebuie să vă inspectați regulat anvelopele și să le înlocuiți sau să le reparați de îndată ce observați semne de fisurare. Deși fisurile anvelopelor pot părea o problemă minoră, ele pot duce la probleme grave și chiar accidente dacă sunt lăsate necontrolate.

Ce poate face ca o anvelopă să se spargă?

Deși fisurarea anvelopelor este o problemă comună, mai multe lucruri o pot cauza, așa că este important să fii conștient de ele. Unele dintre cauzele principale includ:

  • Suprainflație: Dacă o anvelopă este supraumflată, aceasta va cauza extinderea și contractarea anvelopei mai mult decât în ​​mod normal. Acest lucru poate duce la crăpare pe peretele lateral sau între benzi de rulare.
  • Subinflație: Anvelopele insuficient umflate pot fi, de asemenea, vulnerabile la fisuri, deoarece banda de rulare se va uza în mod neuniform, provocând formarea de fisuri.
  • Depozitare necorespunzătoare: Dacă anvelopele sunt depozitate incorect, acestea pot fi deteriorate de căldură sau frig, ceea ce poate provoca crăpare.
  • Utilizarea excesivă a anvelopelor: Dacă folosiți anvelope sezoniere pe tot parcursul anului, acestea se vor uza mai repede și vor avea mai multe șanse să se crape. Prin urmare, este important să folosiți tipul potrivit de anvelope special concepute pentru sezonul de vară sau iarnă.
  • Vârstă: Anvelopele mai vechi sunt mai predispuse să se crape, deoarece vor fi expuse la mai multă uzură în timp. Este important să vă inspectați regulat anvelopele, chiar dacă arată perfect bine.
  • Folosind produse de calitate scăzută, care strălucește anvelope: Utilizarea de produse de proastă calitate, care strălucește anvelopele poate provoca o acumulare de reziduuri care poate duce la fisuri în cauciuc.

Ce să faci dacă găsești o fisură în cauciucul tău?

Este important să ai cunoștințele corecte despre fisurarea anvelopelor, dar dacă găsești o fisură la una dintre anvelopele tale, este important să o repari cât mai curând posibil. Puteți repara fisura cu un plasture sau un etanșant adecvat dacă fisura este mică. Cu toate acestea, dacă fisura este mai mare sau mai gravă, ar trebui să o duceți la un profesionist care o poate inspecta și repara corect.

Un profesionist poate verifica și celelalte anvelope de pe vehiculul dumneavoastră pentru a se asigura că sunt în stare bună și nu au fisuri ascunse. Acesta este un pas crucial, deoarece vă poate ajuta să preveniți daune suplimentare și să rămâneți în siguranță pe drum.

Amintiți-vă întotdeauna că anvelopele crăpate nu sunt ceva de luat cu ușurință. Ignorarea acestora poate duce la probleme grave de siguranță și la reparații costisitoare, așa că asigurați-vă că luați măsurile necesare pentru a vă proteja anvelopele. Inspecțiile regulate și întreținerea adecvată sunt esențiale pentru a vă asigura că anvelopele dumneavoastră rămân sănătoase și în siguranță.

În cele din urmă, economisirea timpului și a banilor la anvelope ar putea să nu merite riscul. Îngrijirea lor acum vă poate economisi mult mai mult pe termen lung, așa că asigurați-vă că verificați anvelopele în mod regulat și efectuați imediat toate reparațiile necesare.

Cum să preveniți în primul rând crăpăturile anvelopelor?

Puteți lua mai mulți pași pentru a preveni în primul rând crăpăturile anvelopelor. Pe lângă inspecțiile regulate și rotațiile anvelopelor, care vă vor ajuta să vă asigurați că anvelopele dumneavoastră se uzează uniform și nu dezvoltă puncte slabe care ar putea fi mai predispuse la crăpare, este, de asemenea, important să vă asigurați că faceți următoarele:

  • Depozitați-vă anvelopele în mod corespunzător, asigurându-vă că nu sunt expuse la temperaturi prea calde sau reci.
  • Utilizați tipul potrivit de anvelopă pentru un anumit sezon.
  • Mențineți presiunea adecvată în anvelope verificând recomandările producătorului pentru umflare.
  • Nu supraîncărcați anvelopele pentru a evita suprasolicitarea acestora.
  • Evitați să conduceți pe teren accidentat care vă poate deteriora anvelopele.
  • Conduceți în mod responsabil pentru a evita săriți de borduri și să intri în gropi.
  • Curățați-vă în mod regulat anvelopele cu agenți de curățare potriviti, cum ar fi o soluție blândă de apă și săpun.

Urmând aceste sfaturi, puteți contribui la reducerea riscului de crăpare a anvelopelor și vă puteți proteja anvelopele pentru anii următori.

Concluzie

În general, fisurarea benzii de rulare a anvelopelor este o problemă care poate fi prevenită cu ușurință. Urmând câteva proceduri simple de întreținere și fiind conștienți de cauzele comune ale fisurilor anvelopelor, puteți ajuta la menținerea anvelopelor în stare optimă și vă asigurați că durează mai mult. Nu subestimați niciodată importanța îngrijirii adecvate a anvelopelor și asigurați-vă că vă inspectați anvelopele în mod regulat de către un specialist calificat în anvelope.

Despre autor, Laurence Perkins

Laurence Perkins este pasionatul pasionat de mașini din spatele blogului My Auto Machine. Cu peste un deceniu de experiență în industria auto, Perkins are cunoștințe și experiență cu o gamă largă de mărci și modele de automobile. Interesele sale speciale constau în performanță și modificare, iar blogul său acoperă aceste subiecte în profunzime. Pe lângă propriul său blog, Perkins este o voce respectată în comunitatea auto și scrie pentru diverse publicații auto. Perspectivele și opiniile sale despre mașini sunt foarte căutate.