Cât câștigă un șofer de camion proprietar-operator?

Proprietarii-operatori sunt antreprenori independenți care dețin și operează camioane pentru a oferi companiilor de transport cu camioane servicii de transport. Acest articol va discuta avantajele și dezavantajele de a fi proprietar-operator, cât câștigă proprietarii-operatori de camioane locali și de ce unii proprietari-operatori eșuează în afacerea lor.

Avantajele și dezavantajele de a fi un proprietar-operator: proprietarii-operatori câștigă de obicei tarife mai mari pe milă decât șoferii companiei și pot păstra o parte mai semnificativă a ratei de încărcare. Cu toate acestea, au și un risc mai mare, deoarece sunt responsabili pentru toate aspectele afacerii lor, inclusiv întreținerea, reparațiile și asigurarea. În plus, proprietarii-operatori trebuie să acopere cheltuielile de exploatare, cum ar fi combustibilul, întreținerea, asigurarea și respectarea reglementărilor. De multe ori trebuie să-și găsească sarcinile. Drept urmare, proprietarii-operatorii trebuie să analizeze cu atenție dacă venitul suplimentar merită munca și cheltuielile suplimentare.

Cuprins

Cât câștigă proprietarii-operatori de camioane locali?

Salariul mediu pentru un localnic Proprietar-Operator Camion Șoferul costă 154,874 USD anual în Statele Unite. Cu toate acestea, câștigurile pot varia în funcție de factori precum tipul de mărfuri transportate și distanța transportului. În general, totuși, proprietarii-operatorii de camioane se pot aștepta să câștige un salariu profitabil pentru munca lor.

De ce eșuează proprietarii-operatorii?

Unul dintre principalele motive pentru care proprietarii-operatorii eșuează este planificarea proastă. Adesea, aceștia intră în transportul fără un plan concret pentru a-și atinge obiectivele. Ei pot avea obiective vagi, cum ar fi „să câștige bani” sau „să fii propriul meu șef”, dar fără un plan clar, pot fi deviați cu ușurință sau pot lua decizii proaste care îi costă scump.

O altă greșeală comună este că nu ține cont de toate costurile derulării unei afaceri de transport. Mulți noi proprietari-operatori se concentrează doar pe costul camionului și al combustibilului și acordă atenție altor cheltuieli esențiale, cum ar fi asigurarea, întreținerea, permisele și taxele. Ca urmare, ei ar putea avea nevoie de ajutor pentru a-și face rostul atunci când apar cheltuieli neașteptate.

În cele din urmă, mulți proprietari-operatori trebuie să acorde mai multă atenție importanței marketingului și serviciului clienți. Pe piața competitivă de astăzi, nu este suficient să fii un bun camioner – proprietarii-operatori trebuie să poată, de asemenea, să-și vândă serviciile și să construiască relații cu clienții lor. Cu un marketing eficient și un serviciu pentru clienți, aceștia pot reuși ca proprietar-operator.

Cine plătește cel mai mult pentru proprietarii-operatori?

Covenant Transport și CRST Expedited Covenant Transport și CRST Expedited sunt două companii care oferă plăți mari proprietarilor-operatori. La aceste companii, puteți câștiga între 1.50 USD și 1.60 USD pe milă, mult mai mult decât salariul mediu de 28 până la 40 de cenți pe milă. Așadar, dacă sunteți în căutarea unei companii de transport cu camioane care să vă ofere cele mai bune șanse de a obține un venit bun, Covenant Transport și CRST Expedited sunt două opțiuni excelente.

Rentabilitatea deținerii unui camion

Deținerea unui camion poate fi profitabilă. Camioanele transportă aproximativ 70% din toate mărfurile expediate în Statele Unite, aproape 700 de miliarde de dolari anual. Acest lucru creează oportunități pentru întreprinderile de transport cu camioane de a genera venituri și profit prin transportul acestor produse. Proprietarii-operatori, în special, pot beneficia de transportul de mărfuri, deoarece de obicei pot păstra o parte mai semnificativă din profiturile generate de transporturile lor. În plus, deținerea unui camion vă permite să vă alegeți programele și rutele, ceea ce vă poate crește și mai mult câștigurile.

Gestionarea costurilor

Desigur, deținerea unui camion vine și cu unele cheltuieli, cum ar fi combustibilul, întreținerea și asigurarea. Cu toate acestea, veniturile și profitul generate din transportul de mărfuri pot compensa aceste costuri dacă sunt gestionate corespunzător. Este esențial să luați în considerare toate costurile derulării unei afaceri de transport cu camioane pentru a asigura profitabilitatea.

Investiți într-un vehicul cu 18 roți

Există câteva lucruri pe care ar trebui să le luați în considerare înainte de a cumpăra un vehicul cu 18 roți. În primul rând, luați în considerare dimensiunea afacerii dvs. Investiția într-un semicamion ar putea să nu aibă sens dacă aveți o flotă mică de vehicule. Cu toate acestea, dacă transportați frecvent încărcături mari sau operați în mai multe state, atunci un vehicul cu 18 roți ar putea fi o investiție înțeleaptă. Al doilea lucru de luat în considerare este bugetul dvs. Semicamionetele pot fi scumpe, așa că trebuie să vă asigurați că vă puteți permite prețul inițial de achiziție și întreținerea și reparațiile continue. În cele din urmă, cercetează diferitele tipuri de camioane disponibile pentru a-l găsi pe cel care se potrivește cel mai bine nevoilor tale.

Concluzie

Pentru a reuși în calitate de șofer de camion proprietar-operator, este esențial să ținem cont de toate costurile de derulare a unei afaceri de transport, să ții cont de importanța marketingului și a serviciilor pentru clienți și să iei în considerare să lucrezi pentru o companie care plătește bine, cum ar fi Covenant Transport sau CRST accelerat Reținându-ți aceste lucruri, vei fi pe drumul către o carieră de succes ca șofer de camion proprietar-operator.

Despre autor, Laurence Perkins

Laurence Perkins este pasionatul pasionat de mașini din spatele blogului My Auto Machine. Cu peste un deceniu de experiență în industria auto, Perkins are cunoștințe și experiență cu o gamă largă de mărci și modele de automobile. Interesele sale speciale constau în performanță și modificare, iar blogul său acoperă aceste subiecte în profunzime. Pe lângă propriul său blog, Perkins este o voce respectată în comunitatea auto și scrie pentru diverse publicații auto. Perspectivele și opiniile sale despre mașini sunt foarte căutate.