Șoferii de camioane pe distanțe lungi joacă un rol economic vital prin transportul de mărfuri pe distanțe lungi. Cu toate acestea, mulți oameni trebuie să învețe mai multe despre această industrie sau despre stilul de viață al unui camioner pe distanțe lungi. În acest articol, vom arunca o privire mai atentă la câteva întrebări frecvente despre transportul pe distanțe lungi.
Cuprins
Orele de lucru pentru camionierii pe distanțe lungi
Guvernul reglementează orele de lucru ale camionașiilor pe distanțe lungi în fiecare săptămână pentru a asigura siguranța rutieră. Conform regulilor actuale, un camioner poate fi pe drum până la 11 ore în fiecare zi, cu un plafon de 14 ore pe zi de lucru. În plus, acestea sunt limitate la o medie minimă de 70 de ore pe săptămână. Pot continua după 34 de ore de odihnă consecutivă dacă se atinge limita săptămânală. Aceste reglementări sunt concepute pentru a împiedica camionerii să conducă în timp ce sunt obosiți, ceea ce poate duce la accidente. Deși orele pot fi prelungite, acestea sunt necesare pentru a se asigura că mărfurile pot fi transportate în siguranță în toată țara.
Grila de plată pentru șoferii de camion
Centi pe milă este cea mai comună scară de plată în industria de camioane, deoarece încurajează șoferii de camion să conducă cât mai mult posibil. Rezultatul este un salariu bun pentru transportatorii de camion. Salariile pot fi, de asemenea, afectate de tipul de mărfuri transportate, materialele periculoase impunând de obicei o rată mai mare.
În plus, șoferii pot primi bonusuri pentru finalizarea livrărilor la timp sau pentru munca în perioadele de vârf. Șoferii cu experiență câștigă mai mult decât angajații noi. Mulți factori contribuie la salariile mari ale camioneștilor, inclusiv orele lungi, se confruntă cu traficul, vremea rea, clienții pretențioși etc.
Conducerea camionului ca loc de muncă de pensionare
Pentru mulți pensionari, conducerea camionului oferă soluția perfectă ca un nou loc de muncă care poate oferi atât venituri, cât și satisfacție. Conducerea unui camion poate fi un loc de muncă excelent pentru pensionare din mai multe motive. În primul rând, oferă un venit bun. Șoferii de camion câștigă mai mult de 50,000 USD anual; unii fac chiar șase cifre.
În plus, conducerea camionului permite pensionarilor să călătorească și să vadă diferite părți ale țării, ceea ce este unul dintre cele mai atractive aspecte ale jobului. În cele din urmă, conducerea camionului poate fi flexibilă. Unele companii oferă posturi part-time sau sezoniere, ideale pentru pensionarii care doresc să lucreze, dar evită să se angajeze într-un loc de muncă cu normă întreagă.
Timpul de acasă pentru camionerii pe distanțe lungi
Camionierii pe distanțe lungi vin acasă de obicei la fiecare patru până la șase săptămâni, în funcție de companie și de ruta de conducere. Unele companii de camioane permit șoferilor să-și aleagă programul, în timp ce altele sunt mai rigide. Un oraș sau șoferul regional poate transporta camioane de dimensiuni diferite pentru distanțe mai scurte decât un șofer pe distanțe lungi, ceea ce duce la programe mai flexibile și capacitatea de a reveni mai des acasă. A fi camioner poate fi solicitant și provocator, indiferent de locul în care conduci sau cât de des ești pe drum. Cu toate acestea, poate fi, de asemenea, plină de satisfacții, permițând cuiva să vadă locuri noi și să cunoască oameni noi.
Merită să devii șofer de camion?
A deveni șofer de camion este o carieră care oferă atât libertate, cât și independență. Cu toate acestea, dacă merită depinde de circumstanțele și obiectivele individuale. Iată care sunt factorii de care trebuie să luați în considerare atunci când decideți dacă să deveniți șofer de camion vi se potrivește.
Potențial de câștig
Conducerea unui camion poate fi profitabilă, cu un salariu mediu de 50,909 USD pe an. Șoferii Over-The-Road (OTR) care transportă mărfuri pe distanțe lungi pot câștiga aproape 64,000 USD anual. Flotele private, care livrează mărfuri exclusiv pentru o singură companie, plătesc adesea salarii mai mari. În plus, multe companii de transport prin camioane oferă beneficii precum asigurări de sănătate și planuri de pensie. Astfel, conducerea unui camion merită luată în considerare pentru cei interesați de o carieră bine plătită.
Câștigând șase cifre
Pentru șoferii de camion care doresc să câștige șase cifre, există câteva lucruri de reținut:
- Fiți dispus să munciți din greu și să dedicați ore suplimentare atunci când este necesar.
- Fiți deschis la locurile de muncă pe care alții le-ar putea evita, deoarece acestea tind să plătească mai mult.
- Amintiți-vă că sunteți șeful dvs. ca șofer de camion, iar obținerea unui venit de șase cifre necesită muncă asiduă și asumarea riscurilor.
Motive pentru schimbarea șoferului de camion
Două motive semnificative pentru care șoferii de camion își renunță la locul de muncă sunt salariile mici și condițiile proaste de muncă. Șoferii de camion lucrează frecvent ore lungi fără plata orelor suplimentare și plătesc combustibil și alte cheltuieli, ceea ce face dificilă întreținerea financiară a ei înșiși sau a familiilor lor. În plus, ar putea avea nevoie de mai mult acces la dușuri, spălătorie sau zone de odihnă. Ei trebuie să facă față congestionării traficului, vreme rea și drumuri periculoase, ceea ce face ca conducerea camioanelor să fie stresantă. Drept urmare, conducerea camioanelor are o rată de rotație ridicată, creând o penurie de muncitori și având un impact negativ asupra economiei.
Concluzie
Conducerea camionului este o industrie vitală care poate oferi un venit bun. Cu toate acestea, este esențial să luați în considerare provocările asociate jobului înainte de a decide să urmeze o carieră ca șofer de camion. Conducerea unui camion poate fi o carieră plină de satisfacții dacă ești dispus să muncești din greu și să-ți asumi riscuri. Cu toate acestea, luați în considerare alte opțiuni de carieră dacă nu sunteți pregătit pentru provocări.
