Cele mai multe semi-camioane de pe drum au 18 roți. Cele două axe din față sunt de obicei rezervate pentru volanele, în timp ce celelalte 16 roți sunt împărțite uniform între cele două axe din spate. Această configurație ajută la distribuirea mai uniformă a greutății încărcăturii, ceea ce este esențial pentru transportul în siguranță a mărfurilor grele.
În unele cazuri, totuși, semi-camioanele pot avea mai mult sau mai puțin de 18 roți. De exemplu, unele camioane concepute pentru utilizare off-road pot avea 12 roți, în timp ce altele special adaptate pentru a transporta încărcături supradimensionate pot avea până la 24 de roți. Indiferent de numărul de roți, toate camioanele trebuie să respecte limitele stricte de greutate stabilite de legile federale și de stat. Semicamionetele supraîncărcate pot provoca daune grave carosabilului și sunt mai predispuse să aibă probleme mecanice și să fie implicate în accidente.
Cuprins
Semicamionele au nevoie de mai multe roți?
De câte roți are nevoie un semicamion? Aceasta este o întrebare comună adresată de cei care nu au văzut sau au fost niciodată în preajma unuia dintre aceste vehicule mari. Când vine vorba de vehicule mari, puține pot egala dimensiunea și puterea unui semicamion, cunoscut și sub numele de vehicul cu 18 roți. Acești giganți sunt esențiali pentru transportul mărfurilor pe distanțe lungi. Dar de ce au atâtea roți? Răspunsul constă în distribuția greutății. Semicamionetele pot cântări până la 80,000 de lire sterline și toată această greutate trebuie susținută de ceva.
Distribuind greutatea pe 18 roți, camionul poate distribui sarcina mai uniform. Acest lucru nu numai că ajută la prevenirea deformărilor și exploziilor, ci și reduce uzura pe drum. În plus, mai multe roți asigură o tracțiune mai bună, ceea ce este crucial pentru transportul unei sarcini grele. Prin urmare, în timp ce semicamionetele pot părea că au mai multe roți decât au nevoie, fiecare are un scop esențial.
Oamenii cu 18 roți au întotdeauna 18 roți?
„Mașină cu 18 roți” se referă la un camion cu opt roți pe axa motoare și zece roți pe axa remorcii. Cu toate acestea, unele camioane au șase sau chiar patru roți pe puntea motoare. Aceste camioane transportă de obicei încărcături mai ușoare și au adesea un ampatament mai scurt decât vehiculele tradiționale cu 18 roți.
În plus, unele vehicule cu 18 roți au un set suplimentar de roți pe remorcă, cunoscut sub numele de „funduri duble”. Aceste camioane sunt folosite pentru a transporta încărcături extrem de grele. Deci, în timp ce majoritatea vehiculelor cu 18 roți au 18 roți, există câteva excepții de la regulă.
De ce se numesc semicamionetele cu 18 roți?
Un semicamion sau un „semi”, este un camion cu o remorcă mare atașată. Un semicamion trebuie să aibă mai multe roți pentru a transporta o încărcătură atât de mare. Roțile suplimentare ajută la distribuirea mai uniformă a greutății încărcăturii, facilitând deplasarea camionului pe drum. În plus, diferitele roți oferă o tracțiune suplimentară, care este crucială atunci când transportați o încărcătură grea.
Cele mai multe semi-camioane de pe drum au 18 roți; prin urmare, ei sunt numiți vehicule cu 18 roți. Aceste camioane masive sunt vitale pentru a menține economia noastră în mișcare prin transportul de mărfuri în toată țara.
De ce se numesc semi-camioane?
Termenul „semicamion” a apărut deoarece aceste vehicule sunt limitate la utilizarea autostrăzilor. În primele zile ale transportului, toate camioanele trebuiau înregistrate ca „camioane autostradale” pentru a folosi străzile cu acces limitat construite în toată țara.
Pentru a face diferența între aceste camioane de autostradă și „camioanele de stradă” tradiționale încă în uz, a fost inventat termenul de „semicamion”. Deși numele poate părea neobișnuit, el descrie cu exactitate natura unică a acestor vehicule. Semicamionetele sunt o componentă crucială a sistemului modern de transport, iar capacitatea lor de a transporta mărfurile rapid și eficient a contribuit semnificativ la creșterea economiei globale.
Care este diferența dintre un semi și un vehicul cu 18 roți?
Când cei mai mulți oameni se gândesc la un semicamion, își imaginează un vehicul cu 18 roți. Cu toate acestea, există o diferență semnificativă între cele două. Un vehicul cu 18 roți este un tip de semicamion conceput special pentru a transporta mărfuri. Are optsprezece roți, care distribuie uniform greutatea încărcăturii, permițându-i să suporte mai multă greutate decât un semicamion standard.
În plus, vehiculele cu 18 roți au adesea caracteristici unice, cum ar fi remorci frigorifice, care ajută la menținerea stării transportului de marfă. Dimpotrivă, semi-camioanele nu sunt neapărat concepute pentru transportul de mărfuri. Acestea pot fi folosite în diverse scopuri, cum ar fi transportul de pasageri sau transportul de echipamente de construcții. Drept urmare, vin în mai multe dimensiuni și forme. Prin urmare, atunci când vezi un semicamion pe drum, acesta poate varia de la un mic camion de livrare până la un mare cu 18 roți.
Câte trepte au semicamionetele?
Cele mai multe semi-camioane au zece unelte, permițând șoferului să treacă în sus sau în jos, în funcție de viteza și sarcina camionului. Transmisia transferă puterea de la motor la osii și este situată sub cabina camionului. Șoferul schimbă treptele prin mișcarea unei pârghii în interiorul cabinei, fiecare având un scop specific.
De exemplu, treapta XNUMX este folosită pentru pornirea de la o oprire, în timp ce treapta XNUMX este folosită pentru croazieră la viteză mare pe autostradă. Un șofer poate maximiza eficiența consumului de combustibil și poate reduce uzura motorului prin schimbarea corespunzătoare a vitezelor. Prin urmare, șoferii de camion trebuie să aibă o bună înțelegere a modului în care funcționează transmisia lor.
Concluzie
Un semicamion are de obicei 18 roți și o remorcă atașată pentru transportul mărfurilor. Roțile suplimentare ajută la distribuirea uniformă a greutății încărcăturii, făcându-le parte integrantă a industriei transporturilor, menținând economia în mișcare. Datorită celor 18 roți, aceste camioane masive sunt numite vehicule cu 18 roți.
