Proprietarii de camioane trebuie să cunoască numărul de brațe pitman din vehiculul lor și locația lor pentru a menține corect sistemul de direcție. Un camion standard are de obicei două brațe pitman pe fiecare parte, care se conectează la cutia de direcție și la legătura de direcție. Brațele Pitman permit roților să se rotească atunci când rotiți volanul. Brațele au lungimi diferite, partea șoferului fiind mai lungă decât cea a pasagerului, compensând diferența de rază de viraj dintre cele două roți.
Cuprins
Distingerea brațului Pitman și a brațului inel
Deși brațele pitman și cele de rulare lucrează împreună pentru a ajuta roțile să se întoarcă, ele funcționează diferit. Brațul pitman, conectat la cutia de viteze, rotește brațul din mijloc atunci când șoferul conduce mașina. Între timp, brațul de rulare se opune mișcării în sus și în jos, permițând în același timp mișcarea de pivotare. Brațele de antrenare uzate sau deteriorate afectează capacitatea de răspuns a sistemului de direcție, ceea ce face dificilă controlul mașinii.
Costul înlocuirii brațului Pitman și consecințele neglijenței
Înlocuirea unui braț pitman variază de la 100 la 300 USD, în funcție de marca și modelul vehiculului. Neglijarea înlocuirii unui braț de pitman uzat poate duce la probleme de direcție, compromițând siguranța. Cel mai bine este să lăsați această slujbă unui mecanic profesionist.
Efectele brațului Pitman rupt
Un braț de pitman rupt provoacă o pierdere a controlului direcției, ceea ce face dificilă întoarcerea vehiculului. Mai multe motive fac ca brațele pitman să se rupă, inclusiv oboseala metalelor, coroziunea și deteriorarea prin impact.
Loose Pitman Arm și Death Wobble
Un braț de pitman slăbit poate duce la o clătinare mortală sau la o tremurare periculoasă a volanului, ceea ce face dificil să vă controlați mașina, ceea ce poate duce la un accident. Un mecanic calificat trebuie să verifice orice suspiciune de braț de pitman slăbit.
Testează-ți brațul Pitman
Iată teste simple pentru a verifica dacă brațul pitman este în stare bună de funcționare:
- Inspectați brațul pentru semne de uzură sau deteriorare.
- Verificați îmbinările pentru semne de uzură sau deteriorare.
- Încercați să mișcați brațul înainte și înapoi.
- Dacă mișcarea brațului este dificilă sau dacă există joc excesiv în articulații, înlocuiți-l.
Înlocuirea unui braț de rulare
Un braț de rulare menține tensiunea pe cureaua de transmisie și poate cauza alunecarea curelei și blocarea motorului, producând un zgomot atunci când se uzează. Înlocuirea unui braț de rulare durează aproximativ o oră. Cu toate acestea, în funcție de marca și modelul mașinii, poate fi necesar ca piesele să fie comandate de la reprezentanță, ceea ce poate dura una sau două zile.
Efectele brațului de rulare rupt
Dacă brațul de rulare se rupe, poate cauza roți nealiniate, ceea ce face dificilă viarea mașinii în linie dreaptă și crește riscul de accidente. Un braț de rulare rupt poate deteriora alte părți ale sistemului de direcție, inclusiv tija și cutia de viteze de direcție. În cele din urmă, poate cauza uzura neuniformă a anvelopelor și defectarea prematură a anvelopelor. Este vital să reparați sau să înlocuiți prompt un braț de rulare deteriorat.
Concluzie
Pitman și brațele foloase sunt componente esențiale ale sistemului de direcție al unui camion. Un pitman rupt sau un braț de rulare poate duce la pierderea controlului direcției și chiar poate provoca un accident. Prin urmare, repararea sau înlocuirea acestora de către un mecanic profesionist cât mai curând posibil este crucială pentru a asigura conducerea în siguranță pe șosea.