În ceea ce privește anvelopele pentru camioane, cât durează acestea poate depinde de mai mulți factori. Acest articol explorează factorii care afectează durata de viață a anvelopelor și modul în care puteți prelungi durata de viață a anvelopelor pentru a vă asigura că camionul este întotdeauna echipat cu anvelope sigure și fiabile.
Cuprins
Factori care afectează durata de viață a anvelopelor
Speranța de viață a unei anvelope de camion este determinată de mai mulți factori, inclusiv tipul de anvelopă, modul în care este utilizată și condițiile drumurilor. In medie, anvelope pentru camioane ar trebui să dureze între 50,000 și 75,000 de mile sau aproximativ 4 până la 5 ani. Cu toate acestea, unele anvelope pot dura doar 30,000 de mile, în timp ce altele pot dura până la 100,000. Pentru a determina cât vor dura anvelopele dvs., consultați garanția producătorului, care de obicei vine cu o garanție de uzură a benzii de rulare de cel puțin 40,000 de mile. Dacă conduceți pe drumuri accidentate sau în condiții meteorologice nefavorabile, căutați o anvelopă cu o garanție de kilometraj mai mare.
Verificarea adâncimii benzii de rulare
O modalitate de a determina dacă anvelopele dvs. trebuie înlocuite este prin verificarea adâncimii benzii de rulare, care măsoară canelurile din anvelopă și este un factor esențial pentru tracțiune și siguranță. Adâncimea minimă admisă a benzii de rulare este de 2/32 de inch, dar cel mai bine este să vă înlocuiți anvelopele când ajung la 4/32. Pentru a verifica adâncimea benzii de rulare, folosiți un ban. Așezați banul cu capul întâi în mai multe caneluri ale benzii de rulare de pe anvelopă. Dacă vezi întotdeauna vârful capului lui Lincoln, benzile tale de rulare sunt superficiale și uzate, iar anvelopele trebuie înlocuite. Dacă banda de rulare acoperă întotdeauna o parte a capului lui Lincoln, mai aveți mai mult de 2/32 de inch din adâncimea benzii de rulare și așteptați să vă înlocuiți anvelopele. Verificarea regulată a adâncimii benzii de rulare vă va ajuta să știți când este timpul pentru anvelope noi.
Obiceiuri de conducere
Conducerea la viteze mari generează o frecare mare între anvelopele tale și drum, producând căldură foarte mare care înmoaie cauciucul și slăbește anvelopa. Expunerea prelungită la căldură ridicată poate duce la separarea benzii de rulare a anvelopelor și exploziile. Vitezele mari degajă, de asemenea, motorul, transmisia și suspensia mașinii dvs., determinându-le să se uzeze mai repede. Prin urmare, pentru a prelungi durata de viață a vehiculului și a anvelopelor, cel mai bine este să o luați ușor pe pedala de accelerație.
Perioada de valabilitate a anvelopelor
Anvelopele au o perioadă de valabilitate și devin mai puțin eficiente după o anumită perioadă de timp. Majoritatea experților sunt de acord că anvelopele ar trebui înlocuite după zece ani, indiferent de câtă suprafață le-a mai rămas. Aceasta este o măsură de siguranță importantă, deoarece cauciucul se deteriorează în timp, devenind mai dur și mai puțin flexibil, afectând capacitatea unei anvelope de a prinde drumul și de a absorbi șocurile. Prin urmare, este mai probabil ca o anvelopă veche să se defecteze în cazul unui impact brusc sau al schimbării condițiilor meteorologice.
Înlocuirea anvelopelor pe 4WD
Dacă aveți un vehicul cu tracțiune integrală (AWD) sau cu tracțiune față (FWD), poate fi necesar să înlocuiți toate cele patru anvelope, chiar dacă o singură anvelopă s-a stricat. Înlocuirea a mai puțin de patru anvelope poate dăuna sistemului de propulsie al vehiculului dumneavoastră. Acesta este motivul pentru care mulți producători de vehicule AWD/FT-4WD declară că toate cele patru anvelope trebuie înlocuite simultan. Prin urmare, dacă aveți un vehicul AWD sau FT-4WD, fiți pregătit să înlocuiți toate cele patru anvelope atunci când una se defectează. Poate fi mai scump la început, dar vă va economisi bani pe termen lung.
Ce anvelope se uzează mai întâi pe un camion?
Majoritatea oamenilor cred că anvelopele din față ale unui camion se uzează mai întâi. Cu toate acestea, acest lucru este doar uneori. Faptul este că anvelopele din spate suferă de obicei mai multă patinare a anvelopelor decât anvelopele din față. Acest lucru face ca banda de rulare din mijlocul anvelopelor din spate să se uzeze mai repede decât restul. Ca urmare, anvelopele din spate trebuie adesea înlocuite înaintea anvelopelor din față. Un alt factor de luat în considerare este tipul de teren pe care este condus camionul. Anvelopele din față se vor uza mai întâi dacă camionul este condus mai ales pe suprafețe plane. Cu toate acestea, dacă camionul este condus mai ales pe suprafețe neuniforme sau neasfaltate, anvelopele din spate se vor uza mai întâi. În cele din urmă, este esențial să inspectați toate cele patru anvelope în mod regulat și să le înlocuiți după cum este necesar pentru a asigura funcționarea sigură și fiabilă a camionului.
Anvelopele ieftine se uzează mai repede?
Când vine vorba de anvelope, primești adesea ceea ce plătești. Anvelopele mai ieftine sunt în general realizate cu materiale mai puțin costisitoare, ceea ce înseamnă că vor funcționa mai puțin bine sau vor dura atâta timp cât omologii lor mai scumpi. În general, anvelopele ieftine se vor uza mai repede și trebuie înlocuite mai des decât omologii lor mai scumpi. Cu toate acestea, această regulă are câteva excepții – uneori, o anvelopă la preț accesibil poate depăși o anvelopă mai scumpă. Dar, în general, vă puteți aștepta ca anvelopele ieftine să dureze mai puțin sau să performeze la fel de bine ca omologii lor mai scumpi. Prin urmare, dacă sunteți în căutarea celei mai bune performanțe posibile și cea mai extinsă durată de viață posibilă a anvelopelor dvs., merită să cheltuiți puțin mai mult pe un set de calitate.
Concluzie
Este esențial să inspectați regulat anvelopele camionului pentru siguranță. Pe lângă inspecțiile vizuale regulate, șoferii de camion ar trebui să verifice presiunea aerului din anvelope cel puțin o dată pe lună. Acest lucru vă poate ajuta să vă asigurați că anvelopele lor sunt în stare bună și nu sunt supraumflate. Anvelopele supraumflate pot cauza probleme pe drum, inclusiv exploziri și platuri. Anvelopele subumflate pot cauza, de asemenea, probleme, cum ar fi scăderea eficienței combustibilului și uzura crescută a benzii de rulare a anvelopei. Prin monitorizarea anvelopelor camionului lor, șoferii de camion pot ajuta să se mențină în siguranță și pe alții.
