Se você está procurando um caminhão novo no mercado, pode se perguntar quanto custa para encaná-lo. Nesta postagem do blog, discutiremos o custo da tubulação direta de um caminhão e alguns fatores que podem afetar esse custo. Também daremos dicas de como economizar nesse processo.
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Custo da tubulação reta de um caminhão
Encanamento reto de um caminhão pode custar de $ 500 a $ 2000, dependendo da marca e modelo do seu veículo. Alguns caminhões exigirão mais trabalho para tubulação reta do que outros, afetando o custo. O tipo de exaustão que você escolher também afetará o custo. Se você quiser um escapamento mais alto, normalmente custará mais do que um mais silencioso.
Escolhendo uma loja respeitável e economizando dinheiro
Ao considerar a tubulação reta de seu caminhão, você deve primeiro encontrar uma oficina respeitável especializada neste tipo de trabalho. Você pode obter recomendações de amigos ou familiares ou pesquisar avaliações on-line. Depois de encontrar algumas lojas, você pode comparar preços e serviços para encontrar o melhor para suas necessidades.
Quando chegar a hora de canalizar seu caminhão, pergunte na loja sobre os descontos que eles podem oferecer. Você pode conseguir um acordo se pagar em dinheiro ou se tiver um veículo de troca. Você também pode perguntar sobre opções de financiamento se precisar de mais do que todo o custo inicial.
A tubulação reta prejudica seu caminhão?
Muitos acreditam que diminuir a contrapressão no sistema de escapamento do caminhão prejudicará o motor ou diminuirá o desempenho. No entanto, isso é diferente. A redução da contrapressão não danificará o motor nem afetará seu desempenho. Isso pode melhorar o seu milhagem de gás permitindo que os gases de escape fluam mais livremente.
A tubulação reta é boa para o seu caminhão?
O sistema de escapamento de um caminhão atende a dois propósitos principais: reduzir o ruído e remover os gases residuais do motor. A principal vantagem de equipar um tubo de escape reto para um motor de desempenho é que você verá um aumento definitivo em sua potência. Esse resultado ocorre porque o sistema reduz a contrapressão do motor, permitindo que os gases de escapamento se formem com mais liberdade. Além disso, os tubos retos tendem a ser mais leves do que os curvos, o que pode melhorar ainda mais o desempenho do motor.
No entanto, existem algumas desvantagens potenciais a serem consideradas também. Uma delas é que os tubos retos podem ser altos, portanto, essa pode não ser a melhor opção se você estiver procurando por um som mais suave. Além disso, os regulamentos locais podem não tornar legal a instalação de um tubo reto. Antes de modificar o sistema de escape do seu caminhão, verifique as leis em sua área.
A tubulação reta adiciona HP?
Um tubo reto é um tubo de escape que processa os gases de escape de um motor de combustão interna. O objetivo principal de um tubo reto é reduzir a contrapressão no motor, o que pode aumentar a potência. Além disso, tubos retos também podem melhorar a economia de combustível de um veículo. No entanto, deve-se notar que os tubos retos também são muito mais barulhentos do que os sistemas de exaustão tradicionais e não são legais em muitas jurisdições.
A tubulação reta desperdiça mais gás?
Um equívoco comum é que tubos retos ajudarão seu carro a funcionar com mais eficiência, mas isso não é verdade. Tubos retos interrompem o fluxo de ar ao redor do motor, causando turbulência e resistência que, em última análise, diminuem o consumo de combustível. Além disso, os tubos retos também podem ter um impacto negativo no desempenho, pois dificultam a respiração correta do seu motor. Como resultado, é essencial considerar as desvantagens dos tubos retos antes de tomar qualquer decisão sobre a modificação do seu sistema de exaustão.
Canos retos: melhor desempenho, mas incrivelmente alto
Muitos entusiastas de carros preferem tubos retos por sua capacidade de oferecer o melhor fluxo e desempenho possíveis. Como o nome sugere, esses tubos são peças retas que permitem que os gases de escape saiam do motor com o mínimo de interferência. No entanto, uma grande desvantagem dos tubos retos é que eles podem ser incrivelmente altos.
Silenciadores: bom equilíbrio de desempenho e redução de ruído
Muitas pessoas optam por silenciadores para evitar o barulho alto gerado por canos retos. Os silenciadores usam uma série de defletores e câmaras para silenciar o ruído dos gases de escape sem sacrificar muito o fluxo. Como resultado, eles oferecem um bom equilíbrio entre desempenho e redução de ruído. Embora os tubos retos possam oferecer um fluxo um pouco melhor, os silenciadores são uma opção melhor para a maioria dos motoristas.
Conclusão
Antes de decidir canalizar seu caminhão, é essencial considerar os benefícios e as desvantagens desse sistema de exaustão. Embora os tubos retos possam fornecer maior potência e maior economia de combustível, eles também geram ruído alto. Eles podem ser legais apenas em algumas áreas. Em última análise, cabe ao motorista individual decidir se os benefícios superam as desvantagens e se um escapamento reto é adequado para seu caminhão.
