Proprietários-operadores são contratados independentes que possuem e operam caminhões para fornecer às empresas de transporte rodoviário serviços de transporte. Este artigo discutirá as vantagens e desvantagens de ser um operador-proprietário, quanto os operadores-proprietários locais ganham e por que alguns operadores-proprietários falham em seus negócios.
Vantagens e desvantagens de ser um operador-proprietário: Os operadores-proprietários geralmente ganham taxas por milha mais altas do que os motoristas da empresa e podem manter uma parte mais significativa da taxa de carga. No entanto, eles também correm um risco maior porque são responsáveis por todos os aspectos de seus negócios, incluindo manutenção, reparos e seguros. Além disso, os proprietários-operadores devem cobrir as despesas operacionais, como combustível, manutenção, seguro e conformidade com os regulamentos. Freqüentemente, eles precisam encontrar suas cargas. Como resultado, os proprietários-operadores devem considerar cuidadosamente se a renda extra vale o trabalho e as despesas extras.
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Quanto ganham os proprietários-operadores de caminhões locais?
O salário médio de um local Proprietário-Operador Caminhão O driver custa $ 154,874 anualmente nos Estados Unidos. No entanto, os ganhos podem variar dependendo de fatores como o tipo de mercadoria transportada e a distância do transporte. Em geral, porém, os proprietários-operadores de caminhões podem esperar ganhar um salário lucrativo pelo seu trabalho.
Por que os proprietários-operadores falham?
Uma das principais razões pelas quais os proprietários-operadores falham é o mau planejamento. Freqüentemente, eles entram no caminhão sem um plano concreto para atingir seus objetivos. Eles podem ter objetivos vagos, como “ganhar dinheiro” ou “ser meu próprio patrão”, mas sem um plano claro, eles podem facilmente se desviar ou tomar decisões erradas que lhes custarão caro.
Outro erro comum é não contabilizar todos os custos de operação de uma empresa de transporte rodoviário. Muitos novos proprietários-operadores se concentram apenas no custo do caminhão e do combustível e prestam atenção a outras despesas essenciais, como seguro, manutenção, licenças e impostos. Como resultado, eles podem precisar de ajuda para sobreviver quando surgem despesas inesperadas.
Finalmente, muitos proprietários-operadores precisam prestar mais atenção à importância do marketing e do atendimento ao cliente. No mercado competitivo de hoje, não basta ser um bom caminhoneiro – os proprietários-operadores também precisam ser capazes de vender seus serviços e construir relacionamentos com seus clientes. Com marketing e atendimento ao cliente eficazes, eles podem ter sucesso como proprietário-operador.
Quem paga mais pelos proprietários-operadores?
Covenant Transport e CRST Expedited Covenant Transport e CRST Expedited são duas empresas que oferecem altos salários para proprietários-operadores. Nessas empresas, você pode ganhar entre $ 1.50 e $ 1.60 por milha, significativamente mais do que o salário médio de 28 a 40 centavos por milha. Portanto, se você está procurando uma empresa de transporte rodoviário que lhe dará a melhor chance de obter uma boa renda, a Covenant Transport e a CRST Expedited são duas ótimas opções.
Rentabilidade de possuir um caminhão
Possuir um caminhão pode ser lucrativo. Caminhões transportam cerca de 70% de todas as mercadorias transportadas nos Estados Unidos, quase US$ 700 bilhões anualmente. Isso cria oportunidades para as empresas de transporte rodoviário gerarem receita e lucro transportando esses produtos. Os proprietários-operadores, em particular, podem se beneficiar do transporte de carga, pois normalmente podem manter uma parte mais significativa dos lucros gerados por seus transportes. Além disso, possuir um caminhão permite que você escolha seus horários e rotas, o que pode aumentar ainda mais seus ganhos.
Gerenciando Custos
É claro que possuir um caminhão também traz algumas despesas, como combustível, manutenção e seguro. No entanto, a receita e o lucro gerados pelo transporte de carga podem compensar esses custos, se administrados adequadamente. É essencial contabilizar todos os custos de operação de uma empresa de transporte rodoviário para garantir a lucratividade.
Investindo em um veículo de 18 rodas
Existem algumas coisas que você deve considerar antes de comprar um veículo de 18 rodas. Primeiro, considere o tamanho do seu negócio. Investir em um semi-caminhão pode não fazer sentido se você tiver uma pequena frota de veículos. No entanto, se você transporta frequentemente grandes cargas ou opera em vários estados, um veículo de 18 rodas pode ser um investimento inteligente. A segunda coisa a considerar é o seu orçamento. Semi-caminhões podem ser caros, portanto, você deve garantir que pode pagar o preço de compra inicial e a manutenção e reparos contínuos. Por fim, pesquise os diferentes tipos de caminhões disponíveis para encontrar aquele que melhor se adapta às suas necessidades.
Conclusão
Para ter sucesso como motorista de caminhão proprietário-operador, é essencial contabilizar todos os custos de operação de uma empresa de transporte rodoviário, levar em consideração a importância do marketing e do atendimento ao cliente e considerar trabalhar para uma empresa que paga bem, como a Covenant Transport ou CRST Expedited Ao se lembrar dessas coisas, você estará no caminho para uma carreira de sucesso como motorista de caminhão proprietário-operador.
