O Ford F-2022 550 é a mais recente adição à série de picapes Super Duty da Famous Blue Oval, projetada principalmente para aplicações industriais. Seus melhores recursos da categoria o tornam a escolha ideal para necessidades de transporte pesado que certamente atenderão, se não excederem, todas as suas expectativas.
Os motoristas apreciam sua “sensação de caminhão grande” enquanto oferecem manobrabilidade suficiente em espaços apertados, como estacionamentos ou ruas da cidade. Seu design de assento apresenta acolchoamento ergonômico, encostos de cabeça ajustáveis e tecnologia de suspensão a ar que torna as viagens longas menos cansativas do que nunca.
O que torna este novo Ford especial é o robusto motor a gasolina V7.3 de 8 litros que alimenta o veículo com impulso suficiente para rebocar o que você precisar. É acoplado a uma transmissão automática de 10 velocidades que fornece mudanças de marchas perfeitas e melhor eficiência de combustível. Além disso, seus freios a disco nas 4 rodas com sistema de freio antitravamento (ABS) e Hydro-boost garantem paradas suaves e seguras, independentemente do peso de sua carga.
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Carga útil e capacidade de reboque
Com a configuração correta, o Ford F-550 pode transportar até 12,750 libras, tornando-o um dos caminhões mais potentes de sua categoria. A capacidade exata de reboque do F-550 varia dependendo se você escolher a opção Cabine Regular, SuperCab ou CrewCab. Cada opção oferece potência mais do que suficiente para tarefas pesadas de transporte e reboque.
Abaixo está uma lista de capacidades de reboque para o Ford F-2022 550:
- Ford F-550 Regular Cab 4×2 – De 10,850 lbs até 12,750 lbs
- Cabine normal Ford F-550 4 × 4 – De 10,540 libras a 12,190 libras
- Ford F-550 Crew Cab 4×2 – De 10,380 lbs até 12,190 lbs
- Cabine Tripulada Ford F-550 4 × 4 – De 10,070 libras a 11,900 libras
- Ford F-550 Super Cab 4×2 – De 10,550 libras até 12,320 libras
- Ford F-550 Super Cab 4×4 – De 10,190 libras até 11,990 libras
Determinando a Classificação de Peso Bruto do Veículo (GVWR)
O pacote de carga útil determina o GVWR de um determinado caminhão ou veículo. Inclui todos os componentes adicionados ao peso base do caminhão, incluindo passageiros, carga, combustível e outros itens transportados no veículo. A capacidade de carga útil é calculada subtraindo o peso base do GVWR.
Como o GVWR determina o peso seguro de um veículo, o pacote de carga útil é o elemento GVWR mais importante. Um pacote de carga útil mais pesado aumenta a tensão nos sistemas de suspensão e freios, o que pode fazer com que um veículo exceda seu GVWR se não estiver devidamente equilibrado com outros componentes, como pneus, rodas, eixos e molas. Além disso, ao calcular o GVWR, as forças estáticas (por exemplo, peso do motor) e forças dinâmicas (por exemplo, aceleração e frenagem durante a operação regular) devem ser consideradas.
Opções de motor e peso base de freio
O Ford F-2022 550 oferece várias opções de motor, incluindo um motor 6.2L V8 a gasolina e um 6.7L Power Stroke® Turbo Diesel V8, que produz até 330 cavalos de potência e 825 lb-pés de torque. Um peso de base mais leve permite que os motoristas experimentem maior eficiência enquanto se beneficiam de motores potentes à medida que a ênfase muda para a economia de combustível.
Comparação dos motores 7.3L a gasolina e 6.7L a diesel
Os motores 7.3L a gasolina e 6.7L a diesel têm características distintas, mas o motor 6.7L a diesel é superior em relação à taxa de compressão. Com uma taxa de compressão de 15.8:1, ele supera os 7.3:10.5 do motor a gasolina 1 por uma margem significativa, resultando em geração de energia mais significativa do motor a diesel de 6.7 litros, apesar de seu peso base mais pesado do que a alternativa de 7.3 litros.
Peso base de freio para cada opção de motor
O peso base para cada opção de motor no Ford F-2022 550 varia dependendo do acabamento e do modelo. Geralmente, no entanto, o diesel de 6.7 litros tem um peso total de aproximadamente 7,390 libras, enquanto o motor a gasolina de 7.3 litros pesa em média 6,641 libras - uma diferença de 749 libras. Obviamente, esse número aumenta significativamente ao considerar recursos adicionais, como pacotes de reboque e caixas de carga, mas o peso base continua sendo um fator chave na determinação da capacidade geral de carga útil.
Métricas GCWR
As métricas GCWR são ferramentas críticas para medir o desempenho do sistema de transporte. Eles fornecem informações essenciais sobre a utilização da capacidade da van de carga e quão perto da capacidade ela está sendo usada. As métricas do GCWR também oferecem aos operadores de transporte um instantâneo do custo total associado às suas operações, uma vez que levam em consideração variáveis como consumo de combustível e salários dos motoristas.
Fatores que influenciam o GCWR de um veículo
O GCWR de um veículo é determinado principalmente por vários fatores, incluindo:
- Potência do motor: Esta classificação refere-se a quanto um veículo pode rebocar com segurança. Normalmente, mais torque está disponível para puxar cargas pesadas.
- Contagem de eixo motriz: O número de eixos motrizes corresponde à capacidade de peso de um veículo para transportar e rebocar.
- Capacidade de frenagem e relações de eixo: a capacidade de frenagem adequada é crucial para rebocar cargas pesadas com segurança e confiabilidade, enquanto as relações de eixo afetam o torque que um veículo pode produzir e determinam em grande parte a velocidade que ele pode ir ao carregar peso extra.
Comparação de GCWR para os motores 7.3L a gasolina e 6.7L a diesel
As capacidades dos veículos pesados variam muito entre os tipos de motor, especialmente ao comparar o GCWR para os motores 7.3L a gasolina e 6.7L a diesel. O GCWR máximo para motores a gasolina de 7.3 L é definido em 30,000 libras, mas com o motor a diesel de 6.7 L, seu GCWR aumenta significativamente para 43,000 libras - um aumento de quase 50% na capacidade.
ponto de partida
O Ford F-2022 550 oferece uma gama de opções de motor, incluindo o motor 6.2L V8 a gasolina e o 6.7L Power Stroke® Turbo Diesel V8. Embora ambas as opções de motor ofereçam recursos impressionantes, pode haver diferenças significativas na capacidade ao comparar o GCWR entre diferentes tipos de motor. Portanto, é essencial considerar as necessidades e requisitos específicos do veículo para selecionar a opção de motor mais adequada.
Além disso, entender os fatores que influenciam o GCWR de um veículo, como potência do motor, número de eixos motrizes, capacidade de frenagem e relações de eixos, pode ajudar a tomar uma decisão informada ao selecionar um veículo. Considerando esses fatores, você pode garantir o máximo aproveitamento do seu veículo, mantendo-se dentro dos parâmetros legais e regulamentares.
Fontes:
- https://cararac.com/blog/ford-7-3-gas-vs-6-7-diesel-godzilla-or-powerstroke.html
- https://www.badgertruck.com/2022-ford-f-550-specs/
- https://www.lynchtruckcenter.com/manufacturer-information/what-does-gcwr-mean/
- https://www.ntea.com/NTEA/Member_benefits/Technical_resources/Trailer_towing__What_you_need_to_know_for_risk_management.aspx#:~:text=The%20chassis%20manufacturer%20determines%20GCWR,capability%20before%20determining%20vehicle%20GCWR.
- https://www.northsideford.net/new-ford/f-550-chassis.htm#:~:text=Pre%2DCollision%20Assist,Automatic%20High%2DBeam%20Headlamps
