ایا تاسو کله هم حیران یاست چې ولې د کثافاتو لارۍ دوه سټیرینګ ویلونه لري؟ دا ممکن د عجیب ډیزاین په څیر ښکاري، مګر د دې لپاره ښه دلیلونه شتون لري! د کثافاتو لارۍ د څو دلیلونو لپاره دوه سټیرینګ ویلونه لري. یو دلیل دا دی چې د موټر چلوونکي سره مرسته وکړي چې لارۍ د سختو ځایونو له لارې حرکت وکړي. دوهم سټیرینګ ویل، د لارۍ په شا کې موقعیت لري، هیدرولیک لفټ کنټرولوي چې د کثافاتو کانټینر پورته کوي او ښکته کوي. دا دوهم سټیرینګ ویل ډرایور ته د کانټینر موقعیت باندې ډیر کنټرول ورکوي ، کوم چې د دې ډاډ ترلاسه کولو لپاره اړین دی چې ټول کثافات په سمه توګه راټول شوي.
په نهایت کې ، دوه سټیرینګ ویلونه بیک اپ چمتو کوي که چیرې یو سټیرینګ سیسټم ناکام شي. دا ځانګړتیا اړینه کیدی شي، په ځانګړې توګه کله چې د کثافاتو لارۍ د کثافاتو دروند بار وړي. د دوه سټیرینګ ویلونو سره، د کثافاتو لارۍ کولی شي په ډیر خوندي او مؤثره توګه کار وکړي، ډاډ ترلاسه کوي چې زموږ کثافات په وخت سره راټولیږي.
کړی
د کثافاتو لارۍ څو څرخونه لري؟
څرنګه چې د کثافاتو لارۍ دروند دي، دوی معمولا 10-12 څرخونه لري. دوی دې ډیری څرخونو ته اړتیا لري ترڅو وزن توزیع کړي او د ټرک په مساوي ډول د ټیپ کولو مخه ونیسي. د مخکینۍ څرخې د کثافاتو لارۍ معمولا د شا له څرخونو څخه لوی وي ځکه چې دوی باید ډیر وزن ولري.
د کثافاتو لارۍ هم ځانګړي ټایرونه لري چې د دوی د ټولو چلولو او ودریدو څخه د اغوستو او اوښکو مقاومت لپاره ډیزاین شوي. دا ټایرونه د هر یو $ 600 ډالرو پورې لګښت لري، نو دوی باید دوامدار وي!
د کثافاتو لارۍ زموږ د زیربنا لپاره اړین دي؛ موږ په دوی تکیه کوو ترڅو خپلې ټولنې پاکې وساتو. بل ځل چې تاسو د کثافاتو لارۍ وګورئ، یو شیبه وخت ونیسئ چې د ټولو انجینرۍ ستاینه وکړئ چې د دې ډیزاین ته رسیدلي.
دوه سټیرینګ ویلونه څنګه کار کوي؟
دا ډیر ساده دی. دوه سټیرینګ ویلونه هر یو د مختلف محور سره وصل دي. مخکینۍ محور د مخکینۍ څرخ سره وصل دی، او شاته محور د شا څرخ سره وصل دی. کله چې تاسو د سټیرینګ ویلونو څخه یو وګرځوئ، دا ورته محور بدلوي، او څرخونه ورسره وګرځي. دا تاسو ته اجازه درکوي چې موټر په هر لوري کې وګرځوئ چې تاسو یې غواړئ.
دا څنګه کار کوي کله چې تاسو په منحل سړک موټر چلوئ؟ کله چې تاسو د سټیرینګ ویلونو څخه یو وګرځوئ، دا ورته محور بدلوي. مخکینۍ محور د مخکینۍ څرخ سره وصل دی، او شاته محور د شا څرخ سره وصل دی. دا د دې لامل کیږي چې موټر په هغه لور وګرځي. د موټر د ګرځیدو مقدار پدې پورې اړه لري چې تاسو سټیرینګ ویل څومره لرې ګرځئ. هرڅومره چې ګړندی وګرځي ، په هماغه اندازه به موټر وګرځي.
که تاسو په سړک کې د څو لینونو سره موټر چلوئ، تاسو کولی شئ د لین بدلولو لپاره دواړه سټیرینګ ویلونه وکاروئ. د دې کولو لپاره، تاسو د سټیرینګ ویلونو څخه یو هغه لوري ته وګرځوئ چې تاسو غواړئ لاړ شئ. دا به د دې لامل شي چې اړونده محور وګرځي، او موټر به هغه لین ته حرکت وکړي.
د کثافاتو لارۍ چیرته جوړیږي؟
په متحده ایالاتو کې، د کثافاتو د لاریو درې لوی تولیدونکي د McNeilus Companies, LLC دي، چې د ډاج مرکز، مینیسوټا کې میشته دي؛ هیل چاپیریال، په چټانوګا، ټینیسي کې میشته؛ او New Way Trucks, Inc. په سکرینټون، پنسلوانیا کې میشته دي. دا شرکتونه دواړه د شا بارولو او مخکینۍ بار وړلو کثافاتو ټرکونه تولیدوي. شاته د کثافاتو بار وړونکي لارۍ په شا کې د کثافاتو دروازه لري چې په لارۍ کې د کثافاتو ډنډولو لپاره خلاصیږي. د کثافاتو په مخ کې بار وړونکې لارۍ د لارۍ په مخ کې یو کوچنی سکوپ لري چې له ځمکې څخه کثافات راټولوي او په لارۍ کې یې زیرمه کوي.
په متحده ایالاتو کې د کثافاتو ډیری لارۍ د شا بارولو لارۍ دي. په هرصورت، ځینې سیمې، لکه د نیویارک ښار، د مخکینۍ بار وړونکي لارۍ کاروي ځکه چې دوی په ګڼه ګوڼه کوڅو کې ډیر اغیزمن کیدی شي. د دې دریو شرکتونو سربیره، ډیری کوچني شرکتونه د کثافاتو لارۍ جوړوي.
د کثافاتو لارۍ څو محورونه لري؟
د کثافاتو لارۍ په مختلفو اندازو او شکلونو کې راځي، مګر ډیری یې درې یا څلور محورونه لري. مخکینۍ محور عموما ترټولو دروند وي، ځکه چې دا د انجن او کیب وزن مالتړ کوي. شاته محور د کثافاتو کانټینر بار بار کوي (یا "پیکر"). د محورونو شمیر د لارۍ وزن او بار په مساوي ډول توزیع کولو کې مرسته کوي ، چې دا د چلولو او ګرځولو اسانه کوي. د کثافاتو ځینې لارۍ په شا کې د "پیشر" محور هم لري، کوم چې د پیکر ته د بار وړلو کې مرسته کوي. دا اضافي محور پیکر ته د زیان رسولو مخنیوي کې مرسته کوي او د کثافاتو ترکیب کول اسانه کوي.
د سټیرینګ ویل شاته لرګیو ته څه ویل کیږي؟
که تاسو کله هم فکر کړی وي چې د سټیرینګ ویل شاته لرګي څه ته ویل کیږي، تاسو یوازې نه یاست. دا د موټر پرزې د سټیرینګ کالم په نوم یادیږي او د موټر په عملیاتو کې مهم رول لوبوي. د سټیرینګ کالمونه د سټیرینګ ویل او ډشبورډ تر مینځ موقعیت لري او مختلف اړین برخې لري.
د کالم په ښکته برخه کې شامل دي د لګولو تڼۍ، پداسې حال کې چې پورتنۍ برخه سرعت میټر او نور ګیجونه لري. کالم مختلف خوندیتوب ځانګړتیاوې هم لري، لکه د ایربګز او سیټ بیلټ. ډیری عصري موټرونه په کالم کې د بریښنایی ثبات کنټرول سیسټم هم لري. دا مهمې برخې د موټر چلولو لپاره اړین دي ترڅو خورا اسانه وي - او خطرناک!
د بنجو سټیرینګ ویل څه شی دی؟
د بنجو سټیرینګ ویل یو ډول سټیرینګ ویل دی چې معمولا د موټرو تاریخ په لومړیو ورځو کې کارول کیږي. د بنجو سټیرینګ ډیزاین څرخ د خپل لوی انداز لخوا مشخص شوی او ځانګړی شکل، کوم چې د بنجو وسیلې ته ورته دی. د "بانجو" نوم داسې انګیرل کیږي چې د بنجو تولیدي شرکت څخه راځي، کوم چې لومړی د بنجو سټیرینګ ویلونه جوړ کړل. د بنجو سټیرینګ ویلونه په پیل کې د آسونو په واسطه د موټرو لپاره ډیزاین شوي وو مګر ډیر ژر د موټرو کارولو لپاره تطبیق شول.
د دوی د ځانګړي ډیزاین څخه مننه، د بنجو سټیرینګ ویلونه د دودیزو سټیرینګ ویلونو په پرتله ډیری ګټې وړاندې کوي. دوی د موټر چلوونکي لپاره د لید پراخه ساحه چمتو کوي او د ډیر دقیق سټیرینګ کنټرول لپاره اجازه ورکوي. برسېره پردې، د بنجو سټیرینګ ویلونه لږ احتمال لري چې د تیزو بدلونونو په جریان کې د موټر چلوونکي لاسونو څخه وځي. په هرصورت، د بنجو سټیرینګ ویلونه خپل زیانونه لري. دوی کولی شي نصب کول ننګونکي وي او ممکن یوازې د موټرو ځینې ډولونو سره مناسب وي. د پایلې په توګه، د بنجو سټیرینګ ویلونه د یو وخت په پرتله لږ مشهور دي.
پایله
د کثافاتو لارۍ دوه سټیرینګ ویلونه لري ځکه چې دوی د دې لپاره ډیزاین شوي چې مخ پر وړاندې او شا شي. دا موټر چلوونکي ته اجازه ورکوي چې لارۍ په سختو ځایونو کې په اغیزمنه توګه حرکت وکړي. اضافي سټیرینګ ویل د بیک اپ لپاره هم ګټور دي ، اضافي لید او کنټرول چمتو کوي. پداسې حال کې چې د بنجو سټیرینګ ویلونه یو وخت د کثافاتو د لاریو لپاره مشهور انتخاب و، دوی وروسته له دې د دودیزو سټیرینګ ویلونو لخوا بدل شوي.
