د رام ټرکونه چیرته جوړیږي؟

د رام ټرکونه د لوړ کیفیت او پایښت لپاره پیژندل شوي، مګر دوی چیرته جوړ شوي؟ دا مقاله د رام د تولید ځایونو عمومي کتنه وړاندې کوي او ولې شرکت پریکړه وکړه چې په ځینو سیمو کې ټرکونه تولید کړي.

رام په ټوله نړۍ کې فابریکې لري، مګر د هغې ډیری لارۍ په شمالي امریکا کې تولیدیږي. ډیری RAM ټرکونه په میشیګان کې په فابریکو کې راټول شوي، مګر شرکت په مکسیکو او برازیل کې د تولید اسانتیاوې هم لري. د رام ټرکونه د پای لپاره جوړ شوي او چلوونکو ته د باور وړ موټر وړاندیز کوي پرته لدې چې دوی چیرې جوړ شوي وي.

کړی

د رام 1500 ټرکونه چیرته تولید شوي؟

رام 1500، د رڼا ټرک لارۍ چې د Fiat Chrysler Automobiles لخوا جوړه شوې، په مختلفو ترتیبونو کې شتون لري او د شا یا څلور ویل ډرایو او مختلف انجن اختیارونو سره سمبال کیدی شي. رام 1500 ټرکونه د وارین ټرک پلانټ کې تولید شوي، د سټرلینګ هایټس اسمبلۍ کې میشیګان، او په مکسیکو کې د سالټیلو نبات.

د وارن ټرک پلانټ په ځانګړي ډول دوه دروازې "کلاسیک" ماډل تولیدوي. په ورته وخت کې، هر ډول "نوي لړۍ" ټرکونه په سټرلینګ هایټس مجلس کې جوړ شوي. د سالټیلو پلانټ د وارن او سټرلینګ هایټس تاسیساتو لپاره اجزاوې تولیدوي او د رام 2500 او 3500 درنو ټرکونو تولیدوي.

ولې په مکسیکو کې د رام ټرکونه جوړ شوي؟

رام د متحده ایالاتو په پرتله د ټیټ کار لګښتونو له امله په مکسیکو کې خپل درانه ټرکونه جوړوي. دا رام ته اجازه ورکوي چې د خپلو ټرکونو لګښت ټیټ وساتي، دوی د پیرودونکو لپاره خورا ارزانه کوي. په مکسیکو کې د رام ټرکونو کیفیت هم پیژندل شوی، ځکه چې د سالټیلو تاسیسات د هر ډول رام ټرک لوړ کیفیت ترلاسه کړی، د آلپر په وینا. په مکسیکو کې خورا ماهر او تجربه لرونکي کاري ځواک په هیواد کې د تولید شوي رام ټرکونو کیفیت او لګښت اغیزمنتیا کې مرسته کوي.

ایا چین د رام مالک دی؟

داسې اوازې وې چې د رام ټرکونه به په چینایي شرکت وپلورل شي، مګر دا اوازې هیڅکله ثابتې شوې نه دي. د رام ټرک یو امریکایی برانډ پاتې دی چې د Fiat Chrysler Automobiles ملکیت دی، چې په برانډ کې یې د پام وړ پانګه اچونه کړې، په شمول په 2018 کې په میشیګان کې د یوې نوې فابریکې پرانیستل. د وروستیو مالي ستونزو سره سره، FCA د رام برانډ ملکیت ساتلو کې ارزښت ګوري او امکان نلري. ژر یې وپلورئ.

ولې رام نور ډاج نه دی

په 1981 کې، د ډاج رام لاین اپ بیا ژوندی شو او تر 2009 پورې د دې مانیکر لاندې دوام وکړ، کله چې دا د هغې جلا اداره شو. د رام څخه د ډاج جلا کولو پریکړه د FCA ملکیت لاندې رامینځته شوې ترڅو هر برانډ ته اجازه ورکړي چې خپل کلیدي ځواک باندې تمرکز وکړي. د ډاج لپاره، د دې معنی دا وه چې د دوی په سیډان او عضلاتو موټرو کې تخنیکي پرمختګونو تمرکز وکړي. په ورته وخت کې، رام د سختو او باوري لاریو تولید لپاره په خپل شهرت تمرکز وکړ. پایله دوه قوي برانډونه دي چې کولی شي د خپلو پیرودونکو اړتیاو ته ښه خدمت وکړي.

ایا د رام ټرکونه د اعتبار وړ دي؟

رام 1500 یو باوري لارۍ ده، دا د هغو کسانو لپاره غوره انتخاب دی چې د باور وړ موټر لټون کوي. د 86 څخه د 100 اټکل شوي اعتبار نمرې سره، رام 1500 د دوام لپاره جوړ شوی. که تاسو د کار لارۍ یا د کورنۍ هولر ته اړتیا لرئ، رام 1500 کولی شي سخت دندې اداره کړي او عناصرو ته ودریږي.

څوک د رام مالک دی؟

ډاج خپل RAM ټرک څانګه په 2009 کې په خپل واحد واحد کې تقسیم کړه. په پایله کې، د 2009 څخه وروسته جوړ شوي ټول ډاج ټرکونه د RAM ټرکونو په نوم یادیږي. د دې بدلون سره سره، RAM لاهم د ډاج شرکت ملکیت دی. که تاسو د 2009 څخه مخکې جوړ شوي ټرک لرئ، دا په تخنیکي توګه د ډاج رام ټرک دی.
په هرصورت، د 2009 څخه وروسته ټول پک اپ ټرکونه په ساده ډول د RAM ټرکونه دي. دا بدلون د دوو برخو لپاره د غوره نښه کولو رامینځته کولو لپاره رامینځته شوی. ډاج په موټرو، SUVs او مینیوانونو تمرکز کوي، پداسې حال کې چې RAM په لاریو او سوداګریزو موټرو تمرکز کوي. دا هر برانډ ته اجازه ورکوي چې په بازار کې روښانه پیژندنه ولري. د دې بدلون په پایله کې، رام ځان د پک اپ ټرک بازار کې د مشر په توګه تاسیس کړ.

ایا د رام ټرکونه د لیږد ستونزې لري؟

رام 1500 پک اپ ټرکونه د لیږد مسلو او لیږدولو لپاره پیژندل شوي د 2001 څخه وروسته ستونزې. د رام 1500 لپاره ناوړه کلونه 2001، 2009، 2012 - 2016 وو، او د 2019 ماډل هم د لیږد مسلې ښودلې. دا ستونزې حل کول ګران دي، ځکه چې د لیږد ټول سیسټم بدلولو ته اړتیا لري. یو نوی لیږد کیدای شي له $3,000 څخه تر $4,000 پورې وي، چې دا د لاریو د مالکینو لپاره د پام وړ لګښت جوړوي. فرض کړئ چې تاسو د رام لارۍ پیرودلو په اړه فکر کوئ. په دې حالت کې، د احتمالي لیږد ستونزې پوهیدل اړین دي چې یو باخبره پریکړه وکړي.

پایله

د رام ټرکونه سخت او د اعتماد وړ دي مګر د لیږد مسلو له امله ساتل ګران دي. سره له دې، د رام ټرکونه لاهم د هغو کسانو لپاره مشهور دي چې ځواکمن او وړ لارۍ ته اړتیا لري. که تاسو د رام ټرک اخیستلو په اړه فکر کوئ، نو دا اړینه ده چې د احتمالي مالکیت لګښتونه وڅیړئ.

د لیکوال په اړه، لارنس پرکینز

لارنس پرکینز د مای آټو ماشین بلاګ تر شا د موټر زړه راښکونکی دی. د موټرو صنعت کې د یوې لسیزې تجربې سره، پرکینز د موټر جوړولو او ماډلونو پراخه لړۍ سره پوهه او تجربه لري. د هغه ځانګړې ګټې په فعالیت او تعدیل کې دي، او د هغه بلاګ دا موضوعات په ژوره توګه پوښي. د هغه د خپل بلاګ سربیره، پرکینز د موټرو په ټولنه کې یو درناوی غږ دی او د بیلابیلو اتوماتیک خپرونو لپاره لیکي. د موټرو په اړه د هغه لیدونه او نظرونه خورا په لټه کې دي.